GP2 Series. Том 2.

[Aficionado]

Я правильно понимаю что этот упитанный украинец, которого сегодня на питлейне только небеса держали, является менеджером Маркелова?

А что в нём украинского, кроме фамилии?

[jurykovalev]

Я правильно понимаю что этот упитанный украинец, которого сегодня на питлейне только небеса держали, является менеджером Маркелова?

Да, он менеджер Артёма. Почему Украинец?

[Jаne]

А что в нём украинского

я тебя уже боюсь) ок, чисто русский.

Почему Украинец?

где-то на спортс читала. Ну нет так нет :D

[Aficionado]

я тебя уже боюсь) ок, чисто русский.

где-то на спортс читала. Ну нет так нет :D

Есть другой Мазепа, вот тот - украинский бизнесмен.

[Jаne]

Есть другой Мазепа, вот тот - украинский бизнесмен.

биографию его не знала, просто при прочтении интервью, подумалось, что человек не так давно начал заниматься этими вещами, поэтому в принципе простителен такой тон при общении с прессой. Ан нет, он не новичок.

В автоспорте я с 11 лет. Сначала был картинг, в более взрослом возрасте я занялся автомобильным бизнесом. Я работал в ЗИЛовской команде чемпионата Европы по гонкам грузовиков. Потом на семь лет уехал в Америку, где не только закончил два университета по специальности маркетинг, но и сотрудничал с командами Индикар и GT

Вернувшись, я начал работать с Алексеем Васильевым, был его менеджером в команде Convers Men X. После этого начал сотрудничать, и сотрудничаю по сей день, с заводской командой Lamborghini, конкретно с Хайнсом Райтером, работал с Романом Русиновым, в команде Spartak Racing, но всё это было в GT, и к «формулам» не имело отношения. В 2008-м я основал картинговую команду, тоже называвшуюся Spartak Racing, и она стала чемпионом России в классе Rotax Max - в 2008 и 2009-м.

После этого я начал сотрудничать с нашим чемпионом 2009 года Артёмом Маркеловым. Я и по сей день его менеджер, но у него своя программа, а у нас своя. Сейчас Артём выступает за Lotus в немецкой Формуле 3, и, конечно, если бы в Lotus захотели выставить команду в GP2, то сейчас я бы говорил от имени команды Lotus.

[Вихорь]

Всё-таки Наср виноват

[Leest]

ГП2 и ГП3 будут в Сочи - 2014. От Попова.

[gustavus]

ГП2 и ГП3 будут в Сочи - 2014. От Попова.

Я прям даже обрадовался. А потом сообразил, что в Бельгии, Италии и всяких прочих тоже они есть, так что Сочи с его ценами всё равно не вариант.

[Jаne]

я девочка, мне можно тупить. Когда сами тесты то? вторник-четверг?

[jurykovalev]

я девочка, мне можно тупить. Когда сами тесты то? вторник-четверг?

именно так.

[sauber11]

Церемония награждения гп2 и гп3 кстати уже сегодня.

На тестах за Рейсинг Инджиниринг поедут

Палмер+Харьянто

Неграо+Мюллер

Эванс+Марчелло

Эванс будет тестироваться за Рашн Тайм, РЕ . Полагаю третья команда Карлин , все топ3 чемпионата)))

[jurykovalev]

Церемония награждения гп2 и гп3 кстати уже сегодня.

На тестах за Рейсинг Инджиниринг поедут

Палмер+Харьянто

Неграо+Мюллер

Эванс+Марчелло

Эванс будет тестироваться за Рашн Тайм, РЕ . Полагаю третья команда Карлин , все топ3 чемпионата)))

Хотелось бы Эванса в РТ, но видимо не светит. Тогда я за Карлин.

[Merry Christmas]

За Марчелло точно буду следить в следующем сезоне.

Хотелось бы Эванса в РТ, но видимо не светит. Тогда я за Карлин.

А РЭ чем плох?

[jurykovalev]

За Марчелло точно буду следить в следующем сезоне.

А РЭ чем плох?

Не знаю, тоже ничего, но Карлин быстрее, по-моему. Фабио на опыте+стабильности выехал.

[Merry Christmas]

Не знаю, тоже ничего, но Карлин быстрее, по-моему. Фабио на опыте+стабильности выехал.

А быстрый пилот смог бы ехать быстрее значит логично же.

по мне без разницы за какую команду выступать если ты хороший пилот ты свое возьмешь

[jurykovalev]

А быстрый пилот смог бы ехать быстрее значит логично же.

по мне без разницы за какую команду выступать если ты хороший пилот ты свое возьмешь

Ну так-то да, но от инженеров тоже может зависеть, да и тут скорее лично мои предпочтения, Карлин, более симпатичен. Интересно, куда Вандорн. В Дамс?

[Aficionado]

Не знаю, тоже ничего, но Карлин быстрее, по-моему. Фабио на опыте+стабильности выехал.

Наср тоже стабилен был, а Палмер быстр. Ну, относительно, и то, и другое. На последних этапах Карлины сильны были, впечатление осталось. Но это не значит, что всегда так будет.

У РЭ 10 очков отставания от топ-2, и это при Леале <_< во втором болиде...

[=AG=]

А быстрый пилот смог бы ехать быстрее значит логично же.

по мне без разницы за какую команду выступать если ты хороший пилот ты свое возьмешь

Полностью согласен. На примере Аддакса/Кампоса хорошо можно это увидеть. В 2007 взяли Пантано и вылезли из аутсайдеров. Последние 2 года берут непонятно кого и летят в тартарары.

Или в 2011-м показателен пример Луки Филиппи и Колони.

Да и в этом году где бы было РВ, если бы не Берд?

[sauber11]

Написал строк 10 с предсказаниями о составах , удалил )) Лучше сделаем так - выпишу пилотов, которые тестировались в прошлом году за команды, с которыми в итоге не подписали контракт.

Ришельми - АРТ, Трайдент,Трайдент ( если не сложится с ДАМС могут взять в АРТ)

Мелькер - ДАМС ,РЕ ,РЕ , РЕ ( большой шанс что он вернется в серию в связи со снижением цены серии гп2, 3 дня на тестах за команду Рейсинг Инджиниринг дают намёки на команду. Посмотрим будет ли тестироваться в гп2 на этой неделе).

Неграо - РЕ ( плюс на этой неделе тестируется снова за РЕ и Карлин). Будет в гп2.

Пик- ДАМС ( плюс в мировой ездил за ДАМС + на этой неделе тесты гп2, но не за Катер. Если выбор этой недели ДАМС то всё ясно с его судьбой).

Хоббс - Арден , Арден ( я думаю останется в Хильмере в паре с Абтом, но запасной вариант ясен).

Чекотто - Карлин ( при его деньгах все возможно).

Харьянто -ДАМС, АРТ ( в 2011 тоже катался за ДАМС на тестах , 2 года подряд. Его желания ясны.)

Палмер - АРТ

Эванс - ДАМС ( тесты на этой неделе за РТ , РЕ, мб третья команда не Карлин а ДАМС?) тогда ДАМС Эванс + Пик ?

Еще слухи что РЕ выбирает между Лилом, Мюллером и Харьянто. Мюллер, хотя и пишут про него что денег нет в 2011 активно тестировался в гп2 прежде чем уйти в мировую серию на 2 сезона. Допускаю еще вариант что папа Неграо опять ему поможет и в РЕ поедут Мюллер+Неграо.

Про Регалию писали что он пытается стать 3-им пилотом Форс Индии + Хильмер в гп2, или КатерФ1 + КатерГП2 , а если третьим не возьмут ( или по-русски денег на это не найдут) тогда просто за Кампос в гп2.

По Вандоорну думаю АРТ ( как Хэмильтон) или ДАМС ( как Магнуссен). Еще жду на тестах за АРТ Джека Харви ( фонд выбирает между гп3, гп2 и ДТМ для него. Т.к. Каладо уходит из гп2, другие протеже Деннис или Роуланд могут прийти в гп3 тогда Харви могут отправить на повышение. Т.е. либо Харви в гп2 за АРТ + Деннис\Роуланд гп3 за АРТ , либо Харви в гп3 , Роуланда в мировую. Я так понимаю АРТ даст скидку если сразу несколько пилотов им приведут).

Кстати не удивлюсь если Каладо будет совмещать роль третьего пилота Форс Индии с выступлениями в мировой серии рено. Но это совсем другая история ))

[Oldman]

Заубер, ну теперь ты понимаешь чем Каладо от Настра отличается, да? :)

[sauber11]

Заубер, ну теперь ты понимаешь чем Каладо от Настра отличается, да? :)

Второй раз мне пытаются на что-то намекнуть ( первый раз Aficionado после финиша гонки) , а я еще в первый раз не смог найти обидчивый смайлик , показывающий язык. Нашел! Нашел! Не заметил сразу , думал нету на ньюзе...

Этот тебе, Олдман :beee:

Наср закончил сезон недоделок на высоко недоделочной ноте.

Каладо... Наср, говорите, укатал? :)

А этот тебе , Афик :beee:

По-честному мне на Насра сами догадываетесь что, так что даже если Каладо лучше как пилот - так тому и быть ( до 2013 я считал Сайнца быстрее Квята , но соотношение сил в паре изменилось. Думаю это произошло и в нашем случае). Но опять же , это не Каладо оказался лучше чем я думал , это Наср облажался ( не сегодня, а в целом в 2013).

Тревор Карлин сказал что они были заметно сильнейшей командой в этом сезоне. Я согласен , поэтому результаты Насра еще сильнее удручают.

[jurykovalev]

Заубер, ну теперь ты понимаешь чем Каладо от Настра отличается, да? :)

Чем? сезон провален. Разве что победил таки пару раз.

[sauber11]

Эванс отработает на тестах гп2 только во вторник и четверг , т.к. в среду , субботу и воскресенье будет тестировать болид гп3 http://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/9359024/Evans-in-pole-position-for-more

Тесты гп2 и гп3 будут идти вместе ( т.е. до обеда одна серия, после другая - я так это понимаю). Т.е. вместо 3 дней тестов 1.5 для каждой серии ( ну хоть меньше в боксах сидеть будут).

[jurykovalev]

Эванс отработает на тестах гп2 только во вторник и четверг , т.к. в среду , субботу и воскресенье будет тестировать болид гп3 http://www.stuff.co....sition-for-more

Тесты гп2 и гп3 будут идти вместе ( т.е. до обеда одна серия, после другая - я так это понимаю). Т.е. вместо 3 дней тестов 1.5 для каждой серии ( ну хоть меньше в боксах сидеть будут).

а суббота и воскресенье откуда взялись?

[Oldman]

Наср облажался ( не сегодня, а в целом в 2013).

Тревор Карлин сказал что они были заметно сильнейшей командой в этом сезоне. Я согласен , поэтому результаты Насра еще сильнее удручают.

С первым согласен. С небольшой поправкой - во второй половине сезона облажался. Когда начались серьезные ожидания от него и давление. Но так, как сегодня - это надо уметь облажаться. Перед стартом команда говорит, будь спокоен, тебе надо просто проехать свою гонку, запас в очках велик. А Фелипе сходит в первом же повороте. :facepalm:

С тем что Карлин вот так вот прямо Сильнейшая команда сезона не соглашусь. Одна из - да, безусловно. Но не на уровне АРТ недавнего прошлого.