GP2 Series. Том 2.

[cybervoron]

Продолжение темы. Том 1 здесь - http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/964-gp2-series/

http://www.rapaxteam...ndex.php?id=333

Первый контракт сезона-2013: Стефано Колетти продолжит сотрудничество с Rapax.

[Warwick]

Первый контракт сезона-2013: Стефано Колетти продолжит сотрудничество с Rapax.

Мм, у команды есть шанс провести следующий чемпионат лучше, чем предыдущие два )

[sauber11]

Лучше да, вопрос только насколько. Насколько сильный будет состав серии и вернется ли Колетти на уровень выступлений в Трайденте\2011 или даже быстрее(ведь он стал опытнее на 2 года).

Кстати только узнал что Джунканделла , который проведет 2 дня тестов за Рапакс в Барселоне является племянником владельца ХРТ Луиса Переза Салы. Может быть станет третьим пилотом ХРТ уже скоро.

[jals]

Лучше да, вопрос только насколько. Насколько сильный будет состав серии и вернется ли Колетти на уровень выступлений в Трайденте\2011 или даже быстрее(ведь он стал опытнее на 2 года).

Кстати только узнал что Джунканделла , который проведет 2 дня тестов за Рапакс в Барселоне является племянником владельца ХРТ Луиса Переза Салы. Может быть станет третьим пилотом ХРТ уже скоро.

Думаю Джунканделла заслужил уже и место второго пилота ХРТ Хотя сезон в ГП2 не помешает в любом случае

Кстати он был претендентом на место третьего в ХРТ еще перед стартом этого сезона, но в итоге подписали Клоса

[Lolik]

За РИ на тестах поедут Мелькер, Неграо, Джиакомо Раймондо и Регалия. За Айспорт Палмер, Регалия и Вархауг.

[sauber11]

Росси будет тестироваться за Катерхэм оба дня и в Барселоне, и в Хересе ( плюс день ф1 в Абу Даби и возможно пятница на гп.США ) . "Всё не так плохо , Бутч"© Криминальное Чтиво

Вторым пилотом в Барселоне будет Лукас Форести, надеюсь пригласили только на тесты, так себе пилот. Вообще мечтаю о Каладо в напарниках Росси ,нужно вернуть потерянную репутацию и пропиаренный британец самый подходящий для этого пилот. Но видно не судьба.

Итого у нас ( с форума автоспорта)

Arden - Mitch Evans; Adrian Quaife-Hobbs

ART - Daniel Abt

DAMS - Nigel Melker

Addax - Adrian Quaife-Hobbs

iSport - Jolyon Palmer; Pal Varhaug; Facundo Regalia

Racing Engineering - Facundo Regalia; Nigel Melker; André Negrao; Giacomo Raimondo

Rapax - Stefano Coletti; Daniel Juncadella

Caterham - Alexander Rossi; Lucas Foresti

плюс Карлин и 3 команды-аутсайдеров. Если Каладо остается в АРТ\Лотус, значит можно ждать тестов Эрикссона за Аддакс(слухи)и ДАМС\Карлин.

Carlin

Trident

Ocean

Lazarus

[Oldman]

Вообще мечтаю о Каладо в напарниках Росси ,

Тебе Да Кошты мало, да?

[z3nith]

Racing Engineering - ... Giacomo Raimondo

Джанмарко, очевидно, а то даже driverdb о таком не знает

[sauber11]

Тебе Да Кошты мало, да?

Да Коште очень сильно везло на протяжении всего сезона( ниразу в него не влетали соперники, ниразу он не попал в траффик в квале), останется он на второй сезон в мировой посмотрим как у него пойдет. В некоторых компонентах он лучше Росси ( квалы ествественно+обгонял он лучше,что удивило\огорчило больше), но в гонках он не быстрее Росси. В мировой скорость в квале едва ли не важнее скорости в гонках , в гп2 наоборот. Так что Росси 100% вернет свою репутацию в гп2.

Что касается Каладо, то победа над Форести и ему подобным ничего не даст, а вот про опережение Каладо будут кричать на каждом углу(больше такого пилота сейчас нет кроме Да Кошты в мировой естественно, но там не судьба). К тому же Каладо и близко не так хорош как Да Кошта. Взять хотя бы финал гп2 в Абу Даби, Да Кошта на Оушине обогнал Росси и пошел в отрыв, Каладо на АРТ тошнил за американцем пока последний не убил резину и не пропустил половину пелетона под финиш гонки.

Джанмарко, очевидно, а то даже driverdb о таком не знает

Копи-паст , извини, не проверял + driverdb ищет по фамилии и там всего 2 Раймондо )

[Oldman]

Да Коште очень сильно везло на протяжении всего сезона( ниразу в него не влетали соперники, ниразу он не попал в траффик в квале), останется он на второй сезон в мировой посмотрим как у него пойдет. В некоторых компонентах он лучше Росси ( квалы ествественно+обгонял он лучше,что удивило\огорчило больше), но в гонках он не быстрее Росси. В мировой скорость в квале едва ли не важнее скорости в гонках , в гп2 наоборот. Так что Росси 100% вернет свою репутацию в гп2.

Что касается Каладо, то победа над Форести и ему подобным ничего не даст, а вот про опережение Каладо будут кричать на каждом углу(больше такого пилота сейчас нет кроме Да Кошты в мировой естественно, но там не судьба). К тому же Каладо и близко не так хорош как Да Кошта. Взять хотя бы финал гп2 в Абу Даби, Да Кошта на Оушине обогнал Росси и пошел в отрыв, Каладо на АРТ тошнил за американцем пока последний не убил резину и не пропустил половину пелетона под финиш гонки.

Хммм... Я как раз считал, что квалы Феликса это его слабое место. В том числе и относительно Росси тоже. Насчет влетали соперники... Нууу... Феликс в Москве потерял хорошее место, например, из-за того, что Бьянки перед ним почти остановился, пришлось его пихнуть, а потом штраф выписали.. И я бы не сказал, что аварии, а уж тем более траффик в квале, это во всех случаях фактор, который гонщики не в состоянии контролировать. Иногда так может быть, но чаще таки это происходит из-за их невнимательности.

Каладо не настолько яркий Гонщик, как Да Кошта, спору нет. Но по одной гонке выводы делать это тоже странно. )) У них же совершенно разные ситуации были. Феликсу нужно было крутость показывать и он должен был рисковать. А Джейми имел контракт и просто учился ездить на той машине. К тому же речь не про Каладо vs Да Кошта, а Каладо vs Росси Ясное дело. что такого разгрома не будет, но стабильность Джейми всегда принесет больше очков, чем очки-бам-бум Росси

[sauber11]

Ты хочешь сказать что Да Кошта в квалах слабее, чем в гонках. Но печальный факт что у Александра в квалах куда более серьезные проблемы уже давно. Кроме 2008, когда он с поулов собирал победы в 2009 он в квалах выступал наравне с напарником Янишем, весьма посредственным пилотом, которого легко укатывал в гонках. В 2010 переодически стартовал во втором десятке на самовозке АРТ, но в гонках всегда стремительно прорывался(что показывает огромную разницу между его квалами и гонками). В 2011 было пару-тройку провалов в квале, в 2012 снова что не квала, то что-то пошло не так. И отмазок так много что я допускаю что 90% что это проблема пилота что он не может собрать круг. Т.е. сектора у него всегда хорошие, но чтобы собрать все 3 сектора разом. Ему бы хорошего инженера на мостике чтобы он его вел по трассе избегая трафика и дела пойдет на лад. Вполне допускаю что в родной команде такого человека найдут.

А Росси в той же Москве потерял не меньше напарника, во второй гонке его выбили в последнем ! повороте финального круга из очков, а в первой гонке он шел впереди Да Кошты, пошел в атаку на,кажется, Корьюса, они оба чуть вылетели и потеряли секунды 1.5 и сбоку их проскочил без борьбы португалец. Я тогда решил что "вот же неудача, напарник вместо -2 получит +4 очка преимущества нахаляву". Если бы я знал как пойдет сезон дальше, брррр.

Вся стабильность Каладо держится на том, что он всегда выступал за самые топ-команды. Попадет он , скажем,даже в Айспорт и будет как когда другой британец Бёрд перешел из АРТ в Айспорт и начал сражаться с напарником за попадания в восьмерку. Тогда и посмотрим, пускай сначала определится с командой.

P.S. И вообще , люди резко смешали Росси сами знаете с чем за один сезон. Когда он в дебютной гонке мировой серии рено в монако сходу взял 2 место в единственной практике и 4 место в квале никто не восторгался его талантом, пару сухих "молодец" и забыли. А ведь так взять и поехать на новой технике практически никто не может, включая Да Кошту и Каладо, которым нужен нехилый накат.

Или взять его 2 БК на финальном этапе в Барселоне, на 0.6 и на 0.9 секунды быстрее ближайшего, это ведь тоже не с потолка.

Если не будет проблем с быстрым уничтожением Пирелли ( особенно учитывая любовь Росси заезжать на пит на 5 круге гонок ради раннего прорыва) то американца ждет отличный сезон в гп2. Даже на Катерхэм.

[Lolik]

Вся стабильность Каладо держится на том, что он всегда выступал за самые топ-команды. Попадет он , скажем,даже в Айспорт и будет как когда другой британец Бёрд перешел из АРТ в Айспорт и начал сражаться с напарником за попадания

В обоих сезонах у Бёрда почти идентичные результаты.

Или взять его 2 БК на финальном этапе в Барселоне, на 0.6 и на 0.9 секунды быстрее ближайшего, это ведь тоже не с потолка.

Фастлапер?

[sauber11]

В обоих сезонах у Бёрда почти идентичные результаты.

Фастлапер?

Итоговые да. Но врядли вы ждете от Каладо 5-6 места в 2013. К тому же хочу заметить что Каладо всего на 2 месяца моложе Разии и на почти 2.5 года старше Росси.

Т.е. пока на всех форумах пишут "пришел и сразу показал результат , жаль что денег нет" я вижу переростка, который уже третий, если не 4 сезон подряд выступает в сильнейших командах чемпионата несмотря на "пустой кошелек" без титула.

Фастлапер это когда один круг проехал быстрее и всё, а Росси за первые 10 кругов гонки2 по пустой трассе принес лидирующему Бёрду свыше 10 секунд преимущества пока не нагнал плотный трафик. И на моё удивление резину не убил, достойно закончив гонку.

[Oldman]

Итоговые да. Но врядли вы ждете от Каладо 5-6 места в 2013. К тому же хочу заметить что Каладо всего на 2 месяца моложе Разии и на почти 2.5 года старше Росси.

Т.е. пока на всех форумах пишут "пришел и сразу показал результат , жаль что денег нет" я вижу переростка, который уже третий, если не 4 сезон подряд выступает в сильнейших командах чемпионата несмотря на "пустой кошелек" без титула

Хочу заметить, что у Каладо первый сезон в формулах - 2008. У Росси - 2006. Так что кто переросток это большой вопрос

Джейми, к тому же нигде почти не выступал больше одного сезона. И проигрывал он грандам - Верню в британской Ф3, второгоднику Боттасу в ГП3, ветеранам ГП2 Рации и Вальсекки.

[sauber11]

C твиттера Richelmi con Trident Racing y Lotus ART en los test colectivos de Barcelona.

Если, по слухам, Абта заправду подписали в АРТ и он проведет за них оба дня тестов то очень может быть что Каладо попадет в Карлин.

[Lolik]

Итоговые да. Но врядли вы ждете от Каладо 5-6 места в 2013. К тому же хочу заметить что Каладо всего на 2 месяца моложе Разии и на почти 2.5 года старше Росси.

Т.е. пока на всех форумах пишут "пришел и сразу показал результат , жаль что денег нет" я вижу переростка, который уже третий, если не 4 сезон подряд выступает в сильнейших командах чемпионата несмотря на "пустой кошелек" без титула.

Не совсем понимаю что ты хочешь доказать и почему так вцепился в Каладо. Бёрд и Бьянки показали на второй год такие же результаты из-за мега-сильного состава. Что ждёт Каладо пока судить слишком рано. Есть фактор конкуренции и команды. Ожидаю, что в следующем году состав серии будет сильнее ибо хуже некуда.

Сравнение Каладо с Рацией не в пользу последнего. Британец показал такую же скорость в свой первый сезон после четвёртого и бразильца. Фрийнс в прошлом году тоже казался переростком, но за один 2012 всех догнал и перегнал. Так и Каладо в первый сезон в Гп2 выступил лучше более опытных ровесников вроде Леймера и Чекотто.

[sauber11]

Свежие новости про составы на тесты:

Арден - Эванс и Трюммер по 2 дня.

Оушин - Рамон Пинейро ( третий в ф2 2011, в 2012 не выступал)

ДАМС - Артур Пик.

И еще слух что Маруся отделяется от Карлин и создаст свою команду засчет ухода Колони.

Rene Binder and Kevin Giovesi will test for Lazarus http://www.stopandgo...barcellona.html

[Mighty Punk]

И еще слух что Маруся отделяется от Карлин и создаст свою команду засчет ухода Колони.

Марусе бы на эти деньги формулу 1 подтянуть, что бы пилотам их программы была возможность выступать на достойной машине, а уже затем создавать команду в GP2.

[sauber11]

Одно другому никак не мешает, возможно даже эти команды кроме названия никак не будут связаны.

В частности когда создавалась команда Катэрхем гп2 в ней из в среднем 15-20 человек только 3-4 перешли из команды формулы1 - старший механик и пресс-аташе. И то вполне возможно они совмещают работу гп2 и ф1, девчонка\пресс-аташе практически точно. Большинство инженеров и механиков приглашаются со стороны, участие не убыточно а даже наоборот, минусы тяжело найти.

Еще пишут что 90% Чекотто перейдет в Венесуэлу\Лазарус , сам он обещал обьявить о планах в ближайшие дни ( интервью от 24 числа).

[cybervoron]

Рене Биндер и Кевин Джовези (чемпион класса Copa открытого чемпионата европейской ф3) проведут тесты за Лазарус.

[Lolik]

Еще пишут что 90% Чекотто перейдет в Венесуэлу\Лазарус , сам он обещал обьявить о планах в ближайшие дни ( интервью от 24 числа).

Лучше бы подался уже в Индикар, там Визо собирается свою команду организовать.

[sauber11]

Я лично не верю в этот слух , впрочем если есть проблема с финансами, а команда практически своя то можно попробовать(подиум считать как победу, лазарус не такое и ведро). Впрочем он раньше уже выступал за двух аутсайдеров, но теперь это будет после побед за топ-команду , т.е. морально тяжело спускаться вниз.

Состав трайдента на тесты http://www.facebook....478582495498251

День1 Лил+Маркус Эрикссон

День2 Лил+Ришельми ( их состав 2012)

Лил неплохо провел 3 последних этапа (7,9,10,8,11,16 - трижды в очках) , им бы найти хорошего первого пилота и будут снова лучшими среди аутсайдеров. Не знаю почему, но отношусь с симпатией к этой команде.

Еще новость - Колони будет на тестах в Барселоне, Де Йонг их первый пилот. Голландец должен был подписать контракт с Рапакс по плану, но мб и вправду Манор МП приходит в гп2 вместо Колони ( он выступал за них в Авто ГП в 2012)

За Аддакс оба дня Adrian Quaffie-hobbs - Jake rosenzweig . Хороший твиттер , много инфы от этого фотографа http://twitter.com/NicolasDura_

Testing Barcelone @ScuderiaColoni Line-UP: Daniel De Jong, Riccardo Agostini Luca Filippi.

[sauber11]

Ха, за Карлин будут тестироваться Харьянто и Наср оба дня. Я походу единственный кто думал про союз Наср+Карлин, все направляли его в АРТ.

Каладо проведет всего 1 день тестов за АРТ в Хересе 22 ноября но обещает новости о 2013 скоро. Значит экономит деньги на тесты ради контракта с АРТ, вторым по слухам будет Абт. Т.е. Ааро Вайнио скорее всего будет с Тек1 в мировой.

[Eduard]

Общий состав на тесты GP2 в эти дни:

Addax: Adrian Quaife-Hobbs — Jake Rosenzweig

Racing Engineering: Andre Negrao — Gianmarco Raimondo — Nigel Melker — Facu Regalia

Carlin: Rio Haryanto — Felipe Nasr

Lotus GP: Stephane Richelmi — Sergio Canamasas — Daniel Abt

DAMS: Nigel Melker — Sergey Sirotkin — Arthur Pic

iSport: Pal Varhaug — Facu Regalia — Jolyon Palmer

Caterham: Alexander Rossi — Lucas Foresti

Trident: Julian Leal — Marcus Ericsson — Stephane Richelmi

Lazarus: Rene Binder — Kevin Giovesi

Rapax: Stefano Coletti — Daniel Juncadella

Arden: Mitch Evans — Simon Trummer

Ocean: Ramon Pineiro

Coloni: Riccardo Agostini — Daniel de Jong — Luca Filippi

[sauber11]

Еще Чеккон за Оушин катается на тестах.

Ну когда столько молодых и неопытных пилотов на трассе очевидно что один из них должен был допустить ошибку. Первый красный флаг

Red Flag : Filippi stopped at Turn 5 after a spin

первые результаты https://pbs.twimg.co...dFXCAAADvLm.jpg

Ориентиры:

поул Каладо гп2 1.30.655 ( на тестах гп2 год назад ехали 1.29.479)

поул Бианчи мировая серия 1'29"986 ( на недавних тестах Пик проехал 1.29.483)