Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

[sa5h@]

кстати, нашел любопытную фотку. в Марусе говорят, что у них не было никаких новинок в абу-Даби. вполне возможно, что это не так

это фото с первой пятничной тренировки. наверно, не от того, что у них много краски, они весь зад себе размалевали?

Там ещё и датчиками был увешан Глок.

Тестируют решения на будущий год.

[Sergey_SS]

Там

и что?

а вот вообще Индия

если ты видишь какие-то визуальные отличия, выдели их в пейнте что-ли. а то я совсем не вижу

[Sergey_SS]

вот еще с Индии, так лучше с ракурсом

Тестируют решения на будущий год.

а что мешает использовать решение для следующего года, если оно хорошо работает уже сейчас?

[miniNexx]

и что?

а вот вообще Индия

если ты видишь какие-то визуальные отличия, выдели их в пейнте что-ли. а то я совсем не вижу

Лично я пока вижу только одно небольшое отличие - загнутая наружу торцевая пластина в Абу-Даби.

[Sergey_SS]

не пишите, выделите цветом это отличие или обведите как-нибудь

[miniNexx]

не пишите, выделите цветом это отличие или обведите как-нибудь

С Индии фотки какие то темные, можно было бы еще посмотреть. А так это всё что я смог заметить..

[Bills]

Эти два участка и вроде бы еще маленькое верхнее крылышко отличается, но на таких фотках, да еще и с разных ракурсов, толком не видно.

[Sergey_SS]

в Индийском варианте это крылышко на торцевой пластине тоже присутствует

[miniNexx]

в Индийском варианте это крылышко на торцевой пластине тоже присутствует

Тоже сначала так показалось, но справой стороны не заметно его. Либо оно настолько маленькое. Либо ракурс такой. На этой фотке его нет почему то..

И вообще, если у Кейтэрэма такие новинки, которые не видно, то это Это фото с гонок? Надо вечерком попробовать поискать фотки с практик Абу-Даби.

[jet]

Крылья с пятничных тренировок,новое вверху.

[sa5h@]

а что мешает использовать решение для следующего года, если оно хорошо работает уже сейчас?

Там не готовое решение, это перспективные наработки для машины 2013.

Петров так же тестировал всякую всячину в конце прошлого года в Рено.

[Sergey_SS]

все, теперь ясно. новое внизу. вот Индия

а вот ключевой элемент, по которому отличаются крылья, на внутренних законцовках (красные - старый вариант)

Там не готовое решение, это перспективные наработки для машины 2013.

Петров так же тестировал всякую всячину в конце прошлого года в Рено.

а теперь скажи это фобам, которые всячески отрицают причастность Петрова к Е20

на самом деле, Лотусу в 2011 к следующему году надо было перепроектировать почти всю машину целиком, не думаю что такие глобальные изменения ждут Марусю и Катерхем в 2013

[miniNexx]

Крыло, которое с загибом торцевой пластины обнаружено на фотках в Италии. Отбой. Так что это вообще старьё.

А вот на эти места я бы тоже обратил внимание. Выделено желтым.

[Sergey_SS]

на мой взгляд, в желтых участках нет никаких отличий. просто под разным углом снято

Крыло, которое с загибом торцевой пластины обнаружено на фотках в Италии. Отбой. Так что это вообще старьё.

а вот это действительно интересно. они похожи как братья-близнецы. либо это реально перспективная разработка, которую отложили по каким-то причинам до Абу-Даби, либо старье

[Bills]

В общем, все запуталось еще больше.

Ясно только, что в гонке были такие же крылья, как в двух (минимум) предыдущих. И у обоих одинаковые.

[Блондинка Ксю]

http://www.gpupdate....-november-2012/

Тут фото есть. Вроде на тестах этих должны новинки стоять.

И кстати для Монцы и Спа могли быть изначально сделаны отдельные аэродинамические компоненты с прицелом на скорость.

[Bills]

Крыло, которое с загибом торцевой пластины обнаружено на фотках в Италии. Отбой. Так что это вообще старьё.

А в Италии про новинки что-то говорили?

[Sergey_SS]

ЛОЛ это все тот же индийский то есть не-новый вариант. или они новое сразу в утиль отправили, или оно на самом деле не новое, а как раз старое. и соответственно миф о якобы новом переднем антикрыле, подготовленном командой к Абу-Даби, так и останется мифом

[Боныч]

Крыло, которое с загибом торцевой пластины обнаружено на фотках в Италии. Отбой. Так что это вообще старьё.

А вот на эти места я бы тоже обратил внимание. Выделено желтым.

А я вон еще что углядел - салатовым:

[miniNexx]

на мой взгляд, в желтых участках нет никаких отличий. просто под разным углом снято

а вот это действительно интересно. они похожи как братья-близнецы. либо это реально перспективная разработка, которую отложили по каким-то причинам до Абу-Даби, либо старье

Вот еще раз.

Верхнее, по-моему так вообще Сузука. Вот фото - Сузука, суббота.

Нижнее - То же, что в Италии, но только без загиба торцевой пластины и небольшого открылка по самым краям.

Отсюда вопрос: Где новинки? Или мы просто фоток с ними не видели?

Upd.

http://www.gpupdate....-november-2012/

Тут фото есть. Вроде на тестах этих должны новинки стоять.

И кстати для Монцы и Спа могли быть изначально сделаны отдельные аэродинамические компоненты с прицелом на скорость.

А вот сейчас надо глянуть

А я вон еще что углядел - салатовым:

Ну это как то не глобально

[snowpark]

Не не, надо придумать пользовательский рейтинг адекватности пользователя - это гораздо нужнее

Вперед. Если умеем. Я за любой кипиш Я с вами справлюсь без проблем

А что не понятного.Я , Вам намекнула вернуться к теме.Виталий Петров и Ф1. А не обсуждать пользователей.

Я не нуждаюсь с Ваших рекомендациях.

[Sergey_SS]

И кстати для Монцы и Спа могли быть изначально сделаны отдельные аэродинамические компоненты с прицелом на скорость.

могли быть. но тесты проводились в Муджелло

Отсюда вопрос: Где новинки? Или мы просто фоток с ними не видели?

да походу нет никаких обновлений в передней части машины, все в задней. которую фотографы не особо жалуют своим вниманием

[sa5h@]

а теперь скажи это фобам, которые всячески отрицают причастность Петрова к Е20

на самом деле, Лотусу в 2011 к следующему году надо было перепроектировать почти всю машину целиком, не думаю что такие глобальные изменения ждут Марусю и Катерхем в 2013

Катер нет, но у Маруси будет новое шасси с КЕРСом.

Сложно сказать, но возможно добавление этой системы требует ещё более радикальных изменений в конструкции и компановке, чем работа над выхлопом.

[Bills]

Крыло, которое с загибом торцевой пластины обнаружено на фотках в Италии. Отбой. Так что это вообще старьё.

Оно же в Великобритании. Старье.

http://www.f1news.ru...s/f1-80550.html

В первой сессии мы оценим эффективность нового переднего антикрыла, днища и выхлопной системы – аэродинамика машины серьёзно обновлена.

И мы видим два старых крыла и никакой прибавки в скорости. Похоже, новинки Катера сродни прошлогодним новинкам Лотуса. О них много говорят, но их сложно заметить.

[Sergey_SS]

интересно, а тот кто не участвует в первой тренировке, он как, оценит? или не судьба?