Team Caterham

[trulonso]

хватит метать бисер ))

[яблочник]

а когда Caterham поедет-то наконец?

[Vionik]

а когда Caterham поедет-то наконец?

До старта Гран-При Австралии 108 дней.

[филин]

а когда Caterham поедет-то наконец?

Главное не - когда. Главное - куда.

[Try-man]

Главное не - когда. Главное - куда.

Щас как дам.. тапком.. больно! "Куда" то туда нам не надо !

[hbender]

Поторопились в этом году - самые первые представили утконосика. Потратили бы на разработку чуть побольше времени... эх, мечты мечты.

[trulonso]

Поторопились в этом году - самые первые представили утконосика. Потратили бы на разработку чуть побольше времени... эх, мечты мечты.

этот утконосик привозил по кругу марусе. А вот что потом с ним сделали - непонятно

[TAZmanec]

Или что с Марусей сделали потом?

[yantar]

from autosport из ветки Caterham: http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=157978&st=2040

по информации от Стива Нельсона - Департамент аэродинамики Caterham закончил реструктуризацию. Они определили проблемы CT-01, и признали, что ошибки в конструкции болида и в их собственных, а не в тунеле.

Болид 2013-го года - CT-02 будет однозначно выглядеть иначе. Цель - 9-е место в 2013.

[r-oss]

from autosport из ветки Caterham: http://forums.autosp...=157978&st=2040

по информации от Стива Нельсона - Департамент аэродинамики Caterham закончил реструктуризацию. Они определили проблемы CT-01, и признали, что ошибки в конструкции болида и в их собственных, а не в тунеле.

Болид 2013-го года - CT-02 будет однозначно выглядеть иначе. Цель - 9-е место в 2013.

Хорошо, если это не игра на спонсоров, а действительно так.

Главный инженер Williamsа, Марк Гиллан, в начале прошлого года, так же сообщил, что они разобрались в причинах неудач машины 2011 года FW33 и пообещал исправить проблемы . Новая машина FW34 у них получилась очень хорошей. Надеюсь и у Катера получится.

[yantar]

r-oss, Полность согласен.

[sa5h@]

from autosport из ветки Caterham: http://forums.autosp...=157978&st=2040

по информации от Стива Нельсона - Департамент аэродинамики Caterham закончил реструктуризацию. Они определили проблемы CT-01, и признали, что ошибки в конструкции болида и в их собственных, а не в тунеле.

Болид 2013-го года - CT-02 будет однозначно выглядеть иначе. Цель - 9-е место в 2013.

Ну это окончательно разбивает теорию некоторых граждан с богатой фантазией, пытавшихся списать провал по доработке машины на пилотов.

И явно указывает в пользу того, что Гаскойна из команды попросили не зря. Вот теперь может быть и поедут.

Майк запорол команде три сезона. В Марусе с Виртом расправились быстрее

А вот из недавнего интервью Тони, я сразу на эти слова обратил внимание, ибо они имеют подтекст

Я недооценил, насколько важно иметь правильных людей в команде, это было ошибкой.

[yantar]

dr!ve - Alex, так точно. Потому Гаскойн по морям-океанам и рассекает

Кстати в том вью Фернандесса тоже обратил внимание на его открытость в высказываниях по этому вопросу.

[zlata]

Вы бы оригинал почитали бы сначала, а не пересказы с форумов и других левых источников прежде чем деструктив нести...

Ливио Ориккио:

Я имел долгую беседу со Стивом Нильсеном в Интерлагосе, спортивным директором Caterham. Знаю его много лет. Однажды мы отдыхали с ним в Бали, Индонезия. Стив сказал мне, что отдел аэродинамики Caterham перестраивается. Есть объявления о предложении рабочих мест в крупных английских изданиях. Технический персонал, который работает в аэродинамической трубе в проекте 2013, уже отличается от тех, что задумал модель этого года. "Это наша проблема. У нас был хороший двигатель и эффективная KERS. Наш сезон был плохим, потому что наша машина не генерировала прижимную силу ".

Тони Фернандес, малайзийский владелец Air Asia и Caterham, сказал, что он уже не в Формуле-1 , и едва ли будет участвовать как сейчас, и с трудом сдерживался чтобы не показать свое раздражение от организации в этом году. "Из того, что мы делали с начала сезона мы ожидали большего. Мы выявляем причины, почему мы не выросли, как ожидалось. Мы планировали бороться за девятое место, возможно, с Toro Rosso, "сказал он.

Вот собственно и все, ни про *неправильных людей*, ни про *глобальные ошибки*. И всё со слов Ливио Ориккио, который сюда Сенну настойчиво пропихивает, в той же заметке.

[r-oss]

Вы бы оригинал почитали бы сначала, а не пересказы с форумов и других левых источников прежде чем деструктив нести...

Ливио Ориккио: Мы выявляем причины, почему мы не выросли, как ожидалось.

Вот собственно и все, ни про *неправильных людей*, ни про *глобальные ошибки*.

по информации от Стива Нельсона - Они определили проблемы CT-01, и признали, что ошибки в конструкции болида и в их собственных, а не в тунеле.

[zlata]

И чё? Это попытка пересказа на форуме слов Ливио Орриккио, который пересказал слова Нильсена и Фернандеса и ничего больше.

[r-oss]

И чё? Это попытка пересказа на форуме слов Ливио Орриккио, который пересказал слова Нильсена и Фернандеса и ничего больше.

Уж слишком вольный пересказ у него. Может инсайдер?

[zlata]

Уж слишком вольный пересказ у него. Может инсайдер?

И здесь уже инсайдеры?

[TopGun34]

Хорошо, если это не игра на спонсоров, а действительно так.

Главный инженер Williamsа, Марк Гиллан, в начале прошлого года, так же сообщил, что они разобрались в причинах неудач машины 2011 года FW33 и пообещал исправить проблемы . Новая машина FW34 у них получилась очень хорошей. Надеюсь и у Катера получится.

что же хорошего? на одно место выше поднялись, да и то может за счет двигателя Рено. Хорошо для Вильямса сразу после МакЛарена, а отлично перед ним.

from autosport из ветки Caterham: http://forums.autosp...=157978&st=2040

по информации от Стива Нельсона - Департамент аэродинамики Caterham закончил реструктуризацию. Они определили проблемы CT-01, и признали, что ошибки в конструкции болида и в их собственных, а не в тунеле.

Болид 2013-го года - CT-02 будет однозначно выглядеть иначе. Цель - 9-е место в 2013.

чуть на зубах выиграли 10-е и уже перспективы изменились

Ну это окончательно разбивает теорию некоторых граждан с богатой фантазией, пытавшихся списать провал по доработке машины на пилотов.

И явно указывает в пользу того, что Гаскойна из команды попросили не зря. Вот теперь может быть и поедут.

Майк запорол команде три сезона. В Марусе с Виртом расправились быстрее

Гаскойн запорол? интресно, а если бы не он кто бы им таким лихим болид то строил, уж не Даллара ли? У Фернандеса только деньги, мозги то у Гаскойна, это его возможности открыли дорогу в Ф1, а не деньги Фернандеса.

[r-oss]

И здесь уже инсайдеры?

Почему здесь? там.

[sa5h@]

Тони Фернандес: Мы прогрессировали недостаточно быстро

Владелец команды Caterham Тони Фернандес признался, что разочарован итогами третьего сезона в истории своей команды, которая вновь не смогла набрать очков.

«Мы добились прогресса и сократили отставание от лидеров, но это все происходило недостаточно быстро, - заявил Фернандес в интервью Autosport. - Я думал, что к этому времени мы сможем начать борьбу в середине пелетона, но Формула 1 является сложным видом спорта.

Я недооценил, насколько важно иметь правильных людей в команде, это было ошибкой. Также мы были вынуждены отказаться от базы в Норфолке.

Посмотрите на Sauber. Думаю, что у них примерно такой же бюджет, как и у нас, но у них есть стабильная программа на ближайшие три года и фантастическая аэродинамическая труба. Не думаю, что у Williams больше бюджет, чем у нас, так же, как и у Force India, у которой есть поддержка McLaren».

Вобщем, думаю всё будет нормально. С бюджетом у команды проблем нет, новые "правильные" кадры постепенно замещают не оправдавших доверие, новая база обживается и обустраивается. Нет причин для стагнации и бесконечного аутсайдерства, должно же прорвать наконец.

[zlata]

Тони Фернандес: Мы прогрессировали недостаточно быстро

Ты еще Комсомольскую Правду сюда процитируй...

[ZiLOG]

Ты еще Комсомольскую Правду сюда процитируй...

Вот оригинал - http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/11/Fernandes_mit_Caterham-Ausbeute_nicht_zufrieden_12112910.html

Ничего не передёрнуто, Viel Spaß.

[volodyazavialov]

что же хорошего? на одно место выше поднялись, да и то может за счет двигателя Рено. Хорошо для Вильямса сразу после МакЛарена, а отлично перед ним.

Машина хорошая.

[yantar]

zlata - деструктив несут те - кто его несут. точка.

.