McLaren Racing (18.09.2012 - 02.01.2013)

[рыбак]

Феры по зрелости судят, а не по сроку.

Дак и это в том числе к концу следующего сезона было-бы.

[Adventurer]

повелитель флагов

[Merry Christmas]

Я в недоумении. Что-то неладное творится в "доме Макларена". Иметь с начала сезона такой болид и такую пару пилотов, профукать все это под конец.

Как диверсия какая-то. :think:

Обратимся к истории, в Феррари пришел Фрай, что то там было все плохо, Коста ушел, его место занял Фрай.

Пришел в команду у Сэм, и пошли проблемы у команды, видимо они улетучатся, когда место Мартина займет Сэм.

По мне с той машиной, какая была в начале сезона и в Спа-Монце, рекордные питы не нужны. В межсезонье питы надо было ставить а не в первой половине сезона.

[osharashen]

При наличии Алонсо в команде в ход идет только один параметр - послушный командный игрок.

Этот командный игрок должен ещё регулярно очки привозить для КК. Молодёжь плохо реагирует, когда ей объясняют, что "ты, главное, не высовывайся".

[Merry Christmas]

Тут понимаешь, какая штука. Сделать шаг из полной Ж в неполную всегда проще чем двигаться дальше.

Многие этого не могут, это во первых, во вторых все отличные конструкторы начинали с того что заставляли ехать ведра, тот же Ньюи не исключение.

Думаю после ухода Ньюи его место займет Ки, даже не думаю, а уверен в этом на 100%.

[Лич]

Это правильно применительно к Зауберу, а я о Макларене, ведь Хема они не удержали.

да? а мне показалось о решении Серхио предпочесть Мак

это правильно еще и применительно к Феррари)

[osharashen]

Дак и это в том числе к концу следующего сезона было-бы.

Та ты шо! Звидкиля?

[Merry Christmas]

Гы. Интересно, Перес то не засомневался в подписанном контракте?

Хэм же приехал впереди него.

[Барон Самеди]

Выключил телек после обгона Массой Хэма. Узнав результаты, об этом не жалею.

Достал этот "Огурец" на самовозке. Лучше уж Алонсо!

Не согласен)

[Бугагатор]

Хэм же приехал впереди него.

по твоей логике Лью должен был засомневаться в Мерседесе ибо приехал впереди Шуми? :DD

[Merry Christmas]

отдали Переса, взялись за Хюлька. Нико может и перспективнее оказаться

На мой взгляд он сильнейший из молодежи. Он быстр как Хэм но при этом зрел не по годам, совершает минимум ошибок. Уж Феррари точно такой пилот не нужен. А вот Заубер он вытащит в следующем сезоне выше, чем Перес

[Merry Christmas]

Зря выключал, столько интересного было.

Особенно на последнем круге, зеленый флаг, Хэм поди реально решил что он проклят в Маке, судя по его словам о флаге.

по твоей логике Лью должен был засомневаться в Мерседесе ибо приехал впереди Шуми? :DD

Он знал что это шаг назад, чтоб потом сделать 2 вперед, а Перес однозначно идет на повышение. А Мерс весь сезон позади Мака за редчайшим исключением

[рыбак]

Хэм же приехал впереди него.

Дак и стартовал же впереди. :bigwink:

[рыбак]

На мой взгляд он сильнейший из молодежи. Он быстр как Хэм но при этом зрел не по годам, совершает минимум ошибок. Уж Феррари точно такой пилот не нужен. А вот Заубер он вытащит в следующем сезоне выше, чем Перес

Эх, маху тогда дали в Маке, надо было Нико и подписывать.

[foka82]

Вам он светит не больше, чем Маку. В честь чего радость то такая?

1. Дядя Фарева, после Сингапура, убеждал фсех в ферротеме, что у Мака суперсамовозка и что Лью, как главный претендент, возьмет шесть ГП подряд.

2. Мак уже практически наверняка 14-й год без КК, а в следующем, будет и 15-ть, а это без одного года - Скудерийный антирекорд

[axxis]

Эх, маху тогда дали в Маке, надо было Нико и подписывать.

У него ни гроша за душой, кроме таланта, а за Серёгой есть бабло и рынок Мексики и Техаса, которые компенсируют разницу в способностях с Халком

[svet76]

У него ни гроша за душой, кроме таланта, а за Серёгой есть бабло и рынок Мексики и Техаса, которые компенсируют разницу в способностях с Халком

есть ощущение, что нам и бабло не поможет, не судьба

[Leo.eV]

Слышит, слышит. И не забывает 2002, 2004, 2006.

проигрывать на ведре не так обидно, как на одном из лучшем болиде в целом

Мартын своей неадекватностью просто поражает. что еще за "нужно забыть эту гонку"??? ошибки нужно признавать, разбирать и думать как не допустить их потом, а не прятать голову в песок. хоть ты реально продавца одеждой приглашай, он на чемпы не забивал, не смотря на то, что знал что его лидер от него уходит еще за два года.

и Льюис сегодня наглядно показал столбику, как надо за позиции вгрызаться, когда баланса нет... а не тошнить на 16 месте и сливать всем за пару поворотов, а то только на самовозе и может ездить.

[Барт Венегор]

1. Дядя Фарева, после Сингапура, убеждал фсех в ферротеме, что у Мака суперсамовозка и что Лью, как главный претендент, возьмет шесть ГП подряд.

2. Мак уже практически наверняка 14-й год без КК, а в следующем, будет и 15-ть, а это без одного года - Скудерийный антирекорд

1.твой друг Форева теперь заблажит по другому .

2.мы в конце цикла ,а вы только встали на этот путь .

[axxis]

есть ощущение, что нам и бабло не поможет, не судьба

Ну не верю я в то, что команда, которая за свою историю выиграла 25% ГП в которых участвовала, отстроившая технологический центр, запустившая в серию с "0" спорткар, будет бесконечно фейлить, чай не ХРТ какая-нибудь. И чем объяснить кучу самых разнообразных фейлов этого сезона (Мак практически не повторяется, гидравлика, крыло, КПП, подвеска, стабилизатор, ещё движка правда не было), которые недоступны даже последним 3-м командам, не знаю. В раздолбайство британцев тоже не очень верится, скорее поверю в политические закулисные разборки, которые возможно ещё со спай-гейта тянутся.

Как вдруг машина, которая была быстра на всех типах трасс от Венгрии через Спа/Монцу к Сингапуру, начинает бороться с СТР, ну ладно у Хэма был стабилизатор сломан (что вполне можно наверное было диагностировать, после внезапного хлопка на Сузуке и внезапное возвращение конкурентоспособности, ведь по-хорошему надо наверное было до винтика ж... машины разобрать, а не на авось надеятся, в том, что у одной из машин подозревается повреждение кокпита), но скорость то реально пропала, даже если не по РБР оценивать

[рыбак]

У него ни гроша за душой, кроме таланта, а за Серёгой есть бабло и рынок Мексики и Техаса, которые компенсируют разницу в способностях с Халком

Логично, но ............................... Мак ведь не Заубер или Катерхэм. Команда не бедная(наверно), из тех, кто может позволить себе лучших из лучших.

[Bluess]

Мартин Уитмарш: Мы продолжим борьбу, ведь именно ей живет Vodafone McLaren Mercedes

Хочется издать книжку из интервью Мартина и назвать её "Моя борьба"...

[leonid84]

Хочется издать книжку из интервью Мартина и назвать её "Моя борьба"...

Главное, чтобы "Малую землю" не писал

[Барт Венегор]

Хочется издать книжку из интервью Мартина и назвать её "Моя борьба"...

Да, сегодня был тяжёлый день для нас, но мы продолжим бороться, ведь это в духе Vodafone McLaren Mercedes".

вот правильная цитата Мартина

[Jens]

и Льюис сегодня наглядно показал столбику, как надо за позиции вгрызаться, когда баланса нет... а не тошнить на 16 месте и сливать всем за пару поворотов, а то только на самовозе и может ездить.

чую я, кабы "столбика" не вынесли на старте, "вгрызатель" глотал бы пыль позади него этак где-то секундах в 15-20... ну в общем как и в прошлом гран при :bigwink: