McLaren Racing (18.09.2012 - 02.01.2013)

[GADFLY]

Почитал и перед глазами встает следующая картина: бедный Хэм в стоптанных сандалиях на босу ногу, в рваной и грязной одежде понуро бредет в сторону базы Мерседес в Брэкли. Через плечо перекинута котомка с нехитрым скарбом, в руке зажат последний черствый кусочек хлеба. Все, что нажито непосильным трудом отняли в проклятом МакЛарене.

Аж слеза пробежала....

это у тебя какое-то неправильное восприятие написанного. Кто тут такое говорил??? Дженсофилы, Хємофилы или "НАСТОЯЩИЕ НЕ ПРЕДВЗЯТЫЕ БОЛЕЛЬЩИКИ" команды????

[Edge To Life]

Но обещают что рабочий диапазон будет шире, чем у нынешних шин

Пол Хембри: В 2013-м резина будет другой

Хм... Ещё бы ресурс подняли...

[Merry Christmas]

Проигрывает? По очкам ситуация другая Даже в ситуации, когда на первый взгляд Шуми ярче и быстрее, по очкам снова двухкратное преимущество у Нико, как в 2010. Не удивлюсь, если с Льюисом будет похоже. Хотя скорее всего Льюис будет поближе, может даже чуть впереди, но разгрома не будет, на мой взгляд.

У Шуми было 5 тех сходов, в которых он не виноват был, несколько косяков на пите, если бы не это то по очкам он был бы или вровень с росбергом или выше, по квалам в 2010-2011 он проиграл Росбергу со счетом примерно 4-15, в этом ведет со счетом 9-6

[Merry Christmas]

Ну вот я и рассуждаю над этим. Кими, конечно, больше "сам свой, собственный", но вот если навскидку произнести фамилии 3 пилотов, с которыми ассоциируется McLaren, то я произнесу Сенну Мику и Кими.

Дэвид провел 9 лет в маке

[Edge To Life]

Дэвид провел 9 лет в маке

Вот понимаешь, это как-то не срабатывает. Вот никаких эмоций относительно Дэвида.

[cosmi]

Перевод делали китайцы с турецкого на иврит?

не, с арабского сразу на русский!

Хм... Ещё бы ресурс подняли...

какой РЕСУРС?!

Мы намерены изменить профиль и структуру резины. Полагаю, это создаст дополнительные сложности для команд, повлияв на аэродинамическую эффективность

[Merry Christmas]

тут все просто... "что имеем не храним, а потерявши - плачем"...

а кому говорить Льюису спасибо за кучу слитых шансов?

да, проблемы с надежностью стали редкостью, но косяки с тактикой и пит-стопами легко их заменили в нашей команде...

В этом году да, в 2010 слил сам свои шансы

[Барон Самеди]

Вот понимаешь, это как-то не срабатывает. Вот никаких эмоций относительно Дэвида.

А я симпатизировал. Отличный второй номер и джентльмен.)

[0zero0]

Макларен держался на Хэмилтоне. Как он уйдет будет провал. Перес сдуется очень быстро, а Баттон уже предпенсионер, я думаю у них с Пересом могут возникнуть сильные дрязги. Команду будет лихорадить весь 2013 год.

[Фанатик]

Сказал человек, болеющий за Лоеба.

А Лоэб, как и Шумахер - скорее "роботы". Говорить о том, что в самых успешных системах как Феррари+Шумахер или Ситроен+Лоэб всё держалось на личных симпатиях - это совершенно не понимать сути. И там и там всё было основано как раз на жутчайшем профессионализме со строгим распределением обязанностей (узкая специализация). А на личных симпатиях скорее может держаться Грожан при Булье или Масса в Феррари.

Сори, я не робот.

Дело не в том, чтобы не иметь личных симпатий, а в том оценивать ситуацию исходя из них или из чисто профессиональных критериев. С точки зрения интересов команды для меня первое в принципе недопустимо. А "в душе" можно симпатизировать сколько угодно.

[GADFLY]

Макларен держался на Хэмилтоне. Как он уйдет будет провал. Перес сдуется очень быстро, а Баттон уже предпенсионер, я думаю у них с Пересом могут возникнуть сильные дрязги. Команду будет лихорадить весь 2013 год.

ого. армагеддон прям какой-то намечается...

[Richicat]

это у тебя какое-то неправильное восприятие написанного. Кто тут такое говорил??? Дженсофилы, Хємофилы или "НАСТОЯЩИЕ НЕ ПРЕДВЗЯТЫЕ БОЛЕЛЬЩИКИ" команды????

Это я к тому, что у многих почитателей Хэма сквозит такое между строк и не только между строк. Еще раз, Хэм взрослый человек и сам принял такое решение. Правильное оно или нет покажет время. Но что сделано то сделано. Продиктовано оно может разными причинами: неудовлетворенностью результатами, положением в команде, денежными вопросами, может просто приелась атмосфера и захотелось свежего воздуха. И пинать в сотый раз кто прав, кто виноват и почему так случилось это спор в пользу бедного. Поздно пить боржом когда почки отказали.

И еще раз прошу умерить градус обличений иного мнения.

[Фанатик]

если навскидку произнести фамилии 3 пилотов, с которыми ассоциируется McLaren, то я произнесу Сенну Мику и Кими.

а мне новейшая история совершенно не нравится, скорее Макларен, Хант и Сенна

[0zero0]

ого. армагеддон прям какой-то намечается...

А как же. Команду покидает один из ее столпов и идеологов, а приходит сомнительный амбициозный новичек. Это можно сказать системная перестройка. Будет жарко.

[Himura]

ну так наши пилоты тоже прошли все повороты нормально... а для обгонов собсно темпа не было...

Кстати первый пит стоп слажали у Льюиса и второй у Баттона?

Ох уж это равноправие

[cosmi]

а мне новейшая история совершенно не нравится, скорее Макларен, Хант и Сенна

это ДРУГАЯ эпоха!

и Макларен (команда) сейчас не тот!!

[no creo]

Т.е. Льюис настолько "слаб на передок", что борьба с напарником выбивает его из колеи? Я правильно понял это?

работать под давлением никому не приятно. естественно, борьба с напарником осложняет жизнь и ведет к дополнительному напряжению и возможным ошибкам, которого с таким болидом и не всегда слаженной работе команды, и так хватает. Прост в свое время тоже ведь не просто так убежал. Алонсо еще. да любому топу такая ситуация не понравилась бы. Льюис не исключение, просто пытается это скрывать.

Тогда по твоей логике, в 2012 надо было указать Льюису на его место и спокойно пилить болид под Дженса и выигрывать с ним гонки и титулы. И тогда Льюис бы ушел (а он бы ушел 100%), и все бы были довольны, т.к. Титулы бы были наши.

сначала был Льюис. нужно исходить из этого. Баттона наняли на 12 лет позже, чтобы он пытался осложнять жизнь пилоту, который с детства в этой команде. спасибо, родной Макларен.

да и никто не был бы доволен уходом Льюиса в такой ситуации. и не факт, что Баттон даже при таком раскладе боролся бы за титул.

Эхххх,такого пилота потеряли.

Обгон Льюисом Кими в Монце 2007 ваще самый мой любимый

согласен, лучший обгон!

[Merry Christmas]

кстати в 2010 хэму пеняют на монцу и синг, забывая о коробке в венгрии -15 очков и +2 очка феттелю

и лопнувшем диске в барсе -18 очков +3 алонсо + 2 феттелю

у Феттеля тоже 2 схода из-за тех проблем, так что поровну, дважды -25 очков

[Mario Puzo]

Проигрывает? По очкам ситуация другая Даже в ситуации, когда на первый взгляд Шуми ярче и быстрее, по очкам снова двухкратное преимущество у Нико, как в 2010. Не удивлюсь, если с Льюисом будет похоже. Хотя скорее всего Льюис будет поближе, может даже чуть впереди, но разгрома не будет, на мой взгляд.

А я не удивлюсь, если Льюис с первого же сезона раскатает Нико в одни ворота.

Сколько лет этот Росберг в Ф-1, ни одной красивой гонки не могу припомнить в его исполнении.

[Edge To Life]

А я не удивлюсь, если Льюис с первого же сезона раскатает Нико в одни ворота.

Даже не сомневаюсь в этом.

[Фанатик]

это ДРУГАЯ эпоха!

и Макларен (команда) сейчас не тот!!

почему, Макларен всегда тот у Макларена как раз самая "ровная" история взлёты и падения других куда круче

но после Сенны я бы не выделил никого, Мика, Кими и Льюис наверное были символами, но такими, локальными, на сером фоне

[Merry Christmas]

почему, Макларен всегда тот у Макларена как раз самая "ровная" история взлёты и падения других куда круче

но после Сенны я бы не выделил никого, Мика, Кими и Льюис наверное были символами, но такими, локальными, на сером фоне

Как обычно, трава раньше была зеленее и мы моложе, что само собой и эмоциональнее, а значит в памяти те события более яркие

[cosmi]

почему, Макларен всегда тот у Макларена как раз самая "ровная" история взлёты и падения других куда круче

но после Сенны я бы не выделил никого, Мика, Кими и Льюис наверное были символами, но такими, локальными, на сером фоне

"Макларен всегда тот" - теперь это большой КОММЕРЧЕСКИЙ проект!!

к сожалению, времена изменились!

[McAlina]

А как же. Команду покидает один из ее столпов и идеологов, а приходит сомнительный амбициозный новичек. Это можно сказать системная перестройка. Будет жарко.

Утверждать, что неуравновешенный, капризный, легкомысленный и уже, кстати, не очень молодой эксчемпион - столп и (хахаха) идеолог команды может только человек, для которого Макларен начался в 2007 году. То, что Хэм кормился с детства в Маке - огромная ошибка и команды и папы Хэма.Они слишком уверовали, что это замена Шуми и вдолбили эту идею Хэму. Талант и скорость - не гарантия успеха, надо еще работать в команде, а этого Хэм в принципе не умеет. А то, что Перес амбициозен, так же естественно для пилота Ф1, как способность дышать. И уж совсем свинство называть любого пилота Ф1 "сомнительным новичком".

[Himura]

о чем это он?

Да там похоже у всей команды крыша поехала. Потому, наверное, Энди и нет, свалил пока не поздно для здоровья