McLaren Racing (18.09.2012 - 02.01.2013)

[Leopardo]

давал)

Дык "хочу" и "буду" - не одно и тоже ни разу

[Марат]

сейчас посмотрим может ли Луис на ведре титулы брать

Да, вот прямо сейчас и поглядим...

[Ziltoid]

давал)

Чу! Так он ещё вернётся )))

Только собралась послать подальше Феррари с Массой и начать болеть за Мак, как... и тут облом - Лью уходит

И это всё меняет?

[olexander]

Лично для меня Хэм это как бывшая девушка ( как Кими) вспомнить есть что, но обратно уже не надо...

[Фанатик]

Вся эта история с жадностью неблагодарного капризного рисователя ботинок в твиттере могла бы иметь хоть какое-то право на существование, если бы не одна мизерная деталь - Мак мгновенно подписал РЕНТУ!!!!

Т.е. если кого и можно обвинить в жадности, то не топ-пилота, обязанного хорошо зарабатывать, а топ-команду, обязанную иметь топ-пилотов и хорошо им платить.

так есть ощущение что сделано было как раз просто в пику Льюису, видимо такой накал страстей был, Серхио подвернулся под руку практически просто, хотя тот ещё кот в мешке

[Misty]

Алонсо.

Бог все знает

Ян, ты теперь заменяешь Фернандо на посту бога ?

[Edge To Life]

Разве это Выбор , а тебе не становится тоскливо, если, скажем честно, такие жалкие критерии, стали основой выбора команды Макларен ? Надеюсь все не так печально и есть в Серхио что-то большее, что удастся вашей команде раскрыть.

Мне не становится тоскливо. В команде должно быть 2 пилота. В какой-то момент Мартин сотоварищи поняли, что с Льюисом "не выйдет" и стали анализировать рынок. По-сути и альтернативы-то не было.

[Марат]

Только собралась послать подальше Феррари с Массой и начать болеть за Мак, как... и тут облом - Лью уходит

Не уходит, а приходит!

К Россу)) Вот там житуха начнется..

Их хабе гут Формель Айн дас ауто!!!

[red_van]

Ещё Бьянки надо тестером подписать Академия Феррари готовит кадры для Мака

[Edge To Life]

Их хабе гут Формель Айн дас ауто!!!

Das auto не собирается в F1.

[Bluess]

так есть ощущение что сделано было как раз просто в пику Льюису, видимо такой накал страстей был, Серхио подвернулся под руку практически просто, хотя тот ещё кот в мешке

Так с Пересом же многолетний подписали.

Вроде, 2+1 ?.. Такое точно в пику не сделаешь. такое только из жадности - как минимум 2 годика ничего не платить, а только получать...

[Фанатик]

сейчас посмотрим может ли Луис на ведре титулы брать

интересный тест - я уже говорил, что не люблю когда сильнейший гонщик на сильнейшей машине - это просто скука и избиение младенцев

так что я скорее даже желаю чтобы у Льюиса и Фернандо были послабее машины - они как монстры должны давать фору соперникам более слабым и тут же отыгрывать её своим мастерством, вот это мне интересно , а не требования самовоза :bigwink:

тогда будут самые интересные чемпионаты

[Марат]

Ещё Бьянки надо тестером подписать Академия Феррари готовит кадры для Мака

Мак и есть академия Феррари. Тут вообще никто очевидного в упор не зрит что-ли...

[Edge To Life]

Бог все знает

Ян, ты теперь заменяешь Фернандо на посту бога ?

Я временно и.о.К.О. :-)

[olexander]

Das auto не собирается в F1.

Жаль ...а так еще хотелось Вир Либен Дас Ауто...))

[yanby]

Ещё Бьянки надо тестером подписать Академия Феррари готовит кадры для Мака

а Маки для Феррари чемпионов

[Vivacity]

Вся эта история с жадностью неблагодарного капризного рисователя ботинок в твиттере могла бы иметь хоть какое-то право на существование, если бы не одна мизерная деталь - Мак мгновенно подписал РЕНТУ!!!!

Т.е. если кого и можно обвинить в жадности, то не топ-пилота, обязанного хорошо зарабатывать, а топ-команду, обязанную иметь топ-пилотов и хорошо им платить.

И обьявил о нем раньше, чем Мерс о Льюисе.

[Лич]

Ещё Бьянки надо тестером подписать Академия Феррари готовит кадры для Мака

ну так Мак же готовит инженеров для Феррари

[SputNik]

Ну, что вам сказать?

Сочувствую. Нужно было Баттона отпускать в прошлом году, куда он там собирался, а не ложить ему в контракт по двадцатке в год.

Теперь баблосов на самого быстрого пилота Ф1 не нашлось. Перес такой же ноль в квале, что и Дженс..

Про поулы забудьте, если не построят вездевоз.

[Фанатик]

И обьявил о нем раньше, чем Мерс о Льюисе.

ну это уже очевидно часть дуэли, которая пошла, лишь бы опередить

[Марат]

Das auto не собирается в F1.

Зато смотри какая платформа пропадает! Мексиканец-то есть...

[Фанатик]

в квалификации да, надо ожидать трудностей, зато наверное будем стабильно среднее количество очей набирать

[First Lady]

интересный тест - я уже говорил, что не люблю когда сильнейший гонщик на сильнейшей машине - это просто скука и избиение младенцев

так что я скорее даже желаю чтобы у Льюиса и Фернандо были послабее машины - они как монстры должны давать фору соперникам более слабым и тут же отыгрывать её своим мастерством, вот это мне интересно , а не требования самовоза :bigwink:

тогда будут самые интересные чемпионаты

Ты раскажи ето тем, которые каждый год 250-300 млн вкадывают в командах.

[Leo.eV]

в квалификации да, надо ожидать трудностей, зато наверное будем стабильно среднее количество очей набирать

а еще иногда будет пропадать баланс...

[Леший]

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что его команда предлагала своему пилоту Льюису Хэмилтону очень выгодный контракт, с которым он бы стал самым высокооплачиваемым гонщиком в «Формуле-1», однако этого все равно оказалось недостаточно, чтобы удержать Хэмилтона от перехода в «Мерседес». Напомним, что со следующего сезона британец будет выступать за немецкую конюшню.

«Мы не договорились с менеджментом Льюиса по условиям контракта и поэтому Льюис и его менеджмент решили перейти в другую команду. Мы сделали выгодное финансовое предложение – никто в «Формуле-1» не получает больше, чем мы предлагали, кроме него самого в данный момент, и я доволен этим предложением.

Я знаю, что мы сделали очень большое финансовое предложение – больше, чем, на мой взгляд, сейчас получает любой гонщик «Формулы-1».

Я бы не советовал никому покидать «Макларен», если он хочет выигрывать. Но я должен уважать решение Льюиса, и я действительно желаю ему всего хорошего.

Мы узнали о решении Льюиса два дня назад», – сказал Уитмарш.

В то же время Мартин отметил, что приглашение на место Хэмилтона Серхио Переса выгодно его команде.

«Для некоторых наших партнеров сочетание европейского и латиноамериканского гонщиков очень выгодно. Нельзя всем угодить, но очевидно, что сейчас нам доступен более широкий рынок», – сказал Уитмарш.

Кроме того, руководитель «Макларена» рассказал, что в четверг разговаривал со спонсором Переса Карлосом Слимом, главой телекоммуникационного гиганта, компании Telmex. По словам Уитмарша, Слим выразил большую поддержку переходу Переса в британскую команду, несмотря на то, что в данный момент одним из ее спонсоров является другая телекоммуникационная компания Vodafone. Однако Vodafone не представлен в Мексике.

«В Telmex знают, что мы сотрудничаем с Vodafone, и уважительно отнеслись к нашему партнерству. Мы выбрали Серхио, потому что считаем, что он является одним из талантливейших молодых гонщиков «Формулы-1».

Многие поддерживали Серхио, и они рады перспективе его перехода в такую великую команду, как «Макларен». Они не хотят стоять у него на пути, и мы благодарны за их поддержку в прошлом», – цитирует Уитмарша Reuters.