McLaren Racing (18.09.2012 - 02.01.2013)

[Антонио]

шесть побед хэма........... вау, ........... а хо-хо----ни хо-хо??? или одну отдадите? нам было бы достаточно....

Я вобще не думаю что Хем сможет шесть раз доехать о финиша. Хоть и надеюсь на это.

[Бугагатор]

шесть побед хэма........... вау, ........... а хо-хо----ни хо-хо??? или одну отдадите? нам было бы достаточно....

нет... нам нужнее, а то Хэм уйдет...

[Merry Christmas]

а у нас еще есть область в машине, которая может дать хороший прирост скорости на 2013, у конкурентов она уже использована

Это еще интересно что с горбом на носу сделают, если таки забанят, то Мак будет просто в лучшем положении относительно остальных

[Rebus]

Утешаем, только вы тут за своими рыданиями не слышите.

В 2010 Хэм выигрывал у Алонсо за те же 6 этапов до конца сезона 47 очков, а в итоге проиграл 12, даже с тем злосчастным Абу-Даби. И это мягко говоря не на самовозе (у Алонсо)

У Мака сейчас ракета, РБ тоже отсекает Алонсо на крокодиле, который по чесноку должен был 6-м сегодня. финишировать.

В общем слабо Хэму и Маку в таких условиях хотя бы частично повторить наоборот 2010, располагая реактивной установкой?

Хэму то не слабо, но вот команда почему то против.

п.с. Хэм по ходу где то кимкин нефарт на парагоне нашел

[Фанатик]

Я просто не понимаю, как можно желать удачи Жаку №2. А Хэм в Мерседесе будет именно тем самым Жаком.

Феррари и РБР - вот те команды в которых я бы пожелал бы удачи Хэму.

Лью в Мерсе для меня перестанет существовать как гонщик, ибо я не вижу ни одной предпосылки со спортивной точки зрения переходить в команду, которая за последние три года не показала абсолютно ничего.

конечно большие шансы что они будут в болоте, но тем ярче будут на этом фоне подвиги Льюиса, плюс первый парень на деревне, плюс новый вызов, новые ощущения, бывает что в таких ситуациях как раз невезение испаряется, новая полоса начинается

а Феррари и РБ - со спортивной точки зрения лучшие варианты, но там "своя мафия", причём такая что и Льюису и никому там удачи желать не хочется лучше Мерс

[Лич]

Вот именно. Деньги и пилоты, вот что надо Брауну. Остальное у него есть.

так ли уж Росберг с Шуми хуже как пилоты, чем Косты и Уиллисы как конструкторы?

[Бугагатор]

Хэму то не слабо, но вот команда почему то против.

п.с. Хэм по ходу где то кимкин нефарт на парагоне нашел

Видимо когда боролся с Кими в СПА унаследовал вместе с той победой...

[Rebus]

Всяко может быть. Крашеров хватает, поломки могут быть, непруха, и ошибки тоже. Да и самовоз у вас имеется. С таким болидом можно отыграться. Но, конечно, сходы Хэму более совсем не желательны, особо если Ал и Себ будут оставаться в гонке впереди.

ох шоман, шоман

сам ведь знаешь что шансов на ЛЗ уже у нас нет, а все прибедняешься

[Moged]

1. Для всех.

2. Спецы 3 года доедают обьедки от Хонды. А со сменой регламента они представят уже свой блюдо. Я вобще не удивлюсь, если Мерс-2014 сейчас уже вовсю разрабатываеться.

3. Он БГП к победе довольно быстро привел. Как раз в 2014 время Мерса и прийдет.

4. Ну да.

5. У Мака и РБ аэродинамика правит бал. В 2014 мотор вновь станет определяющим фактором победы.

1) Тогда почему это аргумент?

2) и 3) 3 года доедать объедки Хонды??? Не долговато ли для спецов? Феррари на второй год после расставания с Барнардом уже билась за титулы. Макларен после прихода Ньюи на следующий год порвал всех как тузик грелку. эксХонда на второй год после прихода Брауна взяла титул. Вторая машина Ньюи после прихода его в РБР уже борется за титул. Тут же прогресса не видно вообще. И с чего вдруг он появится при условии, что Мерседес не так заинтересован в своей команде как в свое время Феррари или Хонда, и, судя по слухам, не финансирует команду, которая живет только на спонсорах.

5) Ой не факт. Роль аэродинамики все равно останется очень весомой. А мерседес потеряет свою главную фишку - мощность. Ведь при условии лимита топлива скорее экономичность выйдет на первый план, а мощность будет регулироваться давлением наддува. лучший двигатель мерседеса - это такая же лотерея

[Moged]

морально это сезон сложнее 2011, там сразу все стало ясно, ну не сразу, но еще далеко до середины сезона.

а этот сезон ужсен, мы теряем и теряем и профукиваем и профукиваем и конца этому не видно, вернее конец все ближе уже в шести шагах

п.с. кстати, а что я говорил что более 3-х побед подряд мак не выдаёт? (кроме 2005 года)

тут я бы сравнил по нервозности с 2005 годом.

Кстати соперник тотже

[DMитрич]

нет... нам нужнее, а то Хэм уйдет...

он и так уйдет, если дураком не будет!!! если ему важнее то, кем он САМ является, а не то, в какой он "команде"....

МакЛарен - "команда мечты".. Столько чемпионов ......

[Access]

я очень сомневаюсь, что если в 14м они выстрелят, то в 15 их кто-то догонит... это в конце концов Мерседес, а если там еще и Льюис будет, то тем более...

Еще вспомни БМВ, Хонду

У них получится только с двойным, тройным бюджетом, который в текущих реалиях им никто тратить не даст.

А Макларен сильная топ-команда, которая каждый год борется за победы и при этом одно ЛЗ за 13 лет и то на соплях, и ни одного КК? Кому нужна тогда ваша быстрая машина?

Полностью поддерживаю, но менять на мерс - только из меркантильных интересов

Вот именно. Деньги и пилоты, вот что надо Брауну. Остальное у него есть.

Столько, сколько он тратил ранее для чемпионских машин - он фиг получит

[Moged]

я очень сомневаюсь, что если в 14м они выстрелят, то в 15 их кто-то догонит... это в конце концов Мерседес, а если там еще и Льюис будет, то тем более...

Ну что значит "это Мерседес"???

Кто они вообще такие? Где хотя бы поступательный рост?

Где громкие контракты с техспецами, где постройка суперкомпьютеров и аэродинамических труб, Парагона, Пентагона и космолета на Марс?

ВЕДЬ ЭТО ЖЕ МЕРСЕДЕС!!!!1111расрасрас

Что вообще сделано за последние три года, что можно было бы говорить: "да вот они смогут выстрелить"?

[SERB]

Это еще интересно что с горбом на носу сделают, если таки забанят, то Мак будет просто в лучшем положении относительно остальных

По слухам, просто собираются накладку какую-то на нос прицепить. Типа для улучшения эстетического восприятия болидов )))

[Access]

конечно большие шансы что они будут в болоте, но тем ярче будут на этом фоне подвиги Льюиса, плюс первый парень на деревне, плюс новый вызов, новые ощущения, бывает что в таких ситуациях как раз невезение испаряется, новая полоса начинается

...

Плюс, фраза "Алонсо Хэм уволил Шумахера из Ф1" снова обретет актуальность ))

[Rebus]

Да ладно... Эти причёсанные пресс-службой "интервью после гонки" не стоят и выеденного яйца. И Льюис и тем более Дженсон прекрасно понимают, что борьба за титул в ЛЗ для них окончена. Если у Льюиса ещё оставались призрачные шансы перед Сингапуром, то команда сама их уничтожила.

надо сказать, что если бы не поломка, то шансы становились вполне себе осязаемыми

[Moged]

А Макларен сильная топ-команда, которая каждый год борется за победы и при этом одно ЛЗ за 13 лет и то на соплях, и ни одного КК? Кому нужна тогда ваша быстрая машина?

Правильно, середняк смотрится куда выйгрышнее.

Только почему Мерседес? Заубер тоже хорошая команда. А Вилки вообще всех порвут, если туда посадить Хэма, вместо пары рента-драйверов

[Лич]

А Вилки вообще всех порвут, если туда посадить Хэма, вместо пары рента-драйверов

заодно Хэм получит лавры за возрождение легендарной команды

[Moged]

Остальное у него есть.

остальное - это технический штаб, который, как тут сказали, уже 3й год бомжует на остатках Хонды?

При таком раскладе шансы на хорошую машину примерно столько же как и у ФорсИндии.

[Антонио]

остальное - это технический штаб, который, как тут сказали, уже 3й год бомжует на остатках Хонды?

При таком раскладе шансы на хорошую машину примерно столько же как и у ФорсИндии.

Ну про 2013 спорить не буду, пара подиумов от силы. Но в 2014

[Лич]

а тысячи километров тестов команде Росса разрешат ради исполнения "проекта 2014"?)

[Rebus]

Ну объясни мне, что это за топ команда, которая рассчитывает только на смену регламента? А дальше что?

Допустим, они выстрелили в 14-м. В 15-м остальные подтянулись и натянули ее. Итого, имеем абсолютно одинаковые шансы у разных команд на ближайшие годы,

Мерсу даже 14-й авансом даем

а я понимаю метания Хэма, да сейчас мак лучше, но много титулов с начала века получил макЮ при этом почти всегда давая возможность бороться за победу в гонке?

А Макларен сильная топ-команда, которая каждый год борется за победы и при этом одно ЛЗ за 13 лет и то на соплях, и ни одного КК? Кому нужна тогда ваша быстрая машина?

многим нужна, уйдет хэм, от желающих отбоя будет

[Moged]

от рент драйверов? согласен, толку немного. а по мерсу ничего нельзя сказать однозначно, помнишь как Баттон пять гонок подряд тошнил во втором десятке, а если бы не было Льюиса? все бы говорили, смотри, какой Макларен ведристый? при всем моем уважении к Росбергу (хотя я его не уважаю, засал в 2008 итди к нормальному напарнику), он ни разу не топ пилот

В любом случае - это не больше чем два мизерных шанса на подиум.

В остальных случаях Мерс был настолько далеко, что никакими подиумами там и не пахло.

[Vivacity]

Правильно, середняк смотрится куда выйгрышнее.

Только почему Мерседес? Заубер тоже хорошая команда. А Вилки вообще всех порвут, если туда посадить Хэма, вместо пары рента-драйверов

Я вот тоже не знаю. Но Хэму как бэ оттуда виднее. Я думаю, он тоже не горит желанием сидеть без подиумов и без побед, а особенно без титулов, а особенно после вчерашнего, когда титул еще был возможен. Я думаю, без гарантий в беспросветное ведро он не пойдет.

[Rebus]

шесть побед хэма........... вау, ........... а хо-хо----ни хо-хо??? или одну отдадите? нам было бы достаточно....

нормально так на костях сплясал, зачОт

Это еще интересно что с горбом на носу сделают, если таки забанят, то Мак будет просто в лучшем положении относительно остальных

ничего не будет, пади же отрапортавал что будет накладка его маскирующая