Red Bull Racing

[Андриус]

Марко: Mercedes не догнать при нынешнем регламенте

http://www.f1news.ru/interview/marko/102052.shtml

[ZiLOG]

Чтобы вы понимали, как этого добиться, мы перебрали 22,000 импеллеров для турбины, прежде чем выбрали оптимальный. Это огромное финансовое бремя и в формате замороженного регламента вы никогда не сократите отставание»

Мыши плакали и кололись, а Мерс (и по слухам Хонда) сразу сделали турбину с изменяемой геометрией.

[ДАНЯ ПЛЮС]

Кстати, сравните результаты в квале Ред Булла и Торо Россо. Они практически равнозначны (7-13 у Ред Булла, 8-12 - у Торо Россо). Моторы то одинаковы, где преимущество старшей команды над дочерней?:-)) В прошлом году Ред Булл везла минимум секунду в квале. На лицо деградация самого Ред Булла. Дело не только лишь в моторе.

Хельмут Марко: Забудьте про условные баллы. Для начала нужно постараться добиться максимума от того двигателя, который уже есть, а потом решать, в каких областях его модернизировать. Естественно, эта работа возможна в рамках условных баллов, но в этом и состоит главная проблема нынешних силовых установок – фактически они заморожены. Если кто-то на первоначальном этапе ошибся с выбором концепции, у него просто нет шансов догнать лидеров...

...Я настаиваю, что результаты этапа в Мельбурне нельзя считать показательными. Сейчас вместе с нашими французскими друзьями мы должны взять себя в руки...

http://www.f1news.ru/interview/marko/102052.shtml

[Corman]

Марко не верит, что Mercedes реально догнать

В эксклюзивном интервью для SpeedWeek.com, Гельмут Марко заявил: «В Mercedes начали работать над этими моторами вовремя и с четким пониманием, что делать. У них лучший двигатель внутреннего сгорания, лучшие моторы-генераторы MGU-H и MGU-K, и у них оптимизировано программное обеспечение. Чтобы вы понимали, как этого добиться, мы перебрали 22,000 импеллеров для турбины, прежде чем выбрали оптимальный. Это огромное финансовое бремя и в формате замороженного регламента вы никогда не сократите отставание»

На главной наоборот

Я приведу для примера такой факт: они исследовали 22000 вариантов лопастей для турбины, прежде чем пришли к тому варианту, который используют сейчас.

[Jefchen]

Кстати, сравните результаты в квале Ред Булла и Торо Россо. Они практически равнозначны (7-13 у Ред Булла, 8-12 - у Торо Россо). Моторы то одинаковы, где преимущество старшей команды над дочерней?:-)) В прошлом году Ред Булл везла минимум секунду в квале. На лицо деградация самого Ред Булла. Дело не только лишь в моторе.

я вчера то же самое говорил. так меня помидорами закидали. типа я ниче не понимаю. т.к. у ред була есть какой то чудо нос передний, когда они поставят который, то сразу вместо 7 места будут бороться за второе.

[ХСМ]

я вчера то же самое говорил. так меня помидорами закидали. типа я ниче не понимаю. т.к. у ред була есть какой то чудо нос передний, когда они поставят который, то сразу вместо 7 места будут бороться за второе.

не нитак!

с тем носом - они меринов на полминуты обходить будут.

и это - минимум

[VIKTOR161]

Слушайте,ГОСПОДА юристы,идите вы в бойцовский клуб,и там бодайтесь.

Думаю со мной многие согласны.

[s_poloh]

я вчера то же самое говорил. так меня помидорами закидали. типа я ниче не понимаю. т.к. у ред була есть какой то чудо нос передний, когда они поставят который, то сразу вместо 7 места будут бороться за второе.

Марко в интервью выше рассказал почему СТР и РБР оказались рядом. Будем в Малайзии смотреть как настроятся.

[Peoplered]

Марко: Mercedes не догнать при нынешнем регламенте

http://www.f1news.ru...ko/102052.shtml

Заныл старый :rofl: .

[ДАНЯ ПЛЮС]

Заныл старый :rofl: .

Здесь уж выть, а не ныть в пору. Главное-работать. Ждёмс

[Jefchen]

Марко в интервью выше рассказал почему СТР и РБР оказались рядом. Будем в Малайзии смотреть как настроятся.

то что ред бул опередит торо россо в итоге это бесспорно. но за второе место в КК им в этом сезоне не побороться.

[ДАНЯ ПЛЮС]

то что ред бул опередит торо россо в итоге это бесспорно. но за второе место в КК им в этом сезоне не побороться.

В этот сезон несколько команд будет бороться за 2-е место в КК, и думаю всё решится в последнем(их) этапе(ах)

[SERB]

Я так понимаю, тут модеров совсем не бывает?

Атличненька. Я тогда тут пару-тройку сотен постов накидаю про творчество раннего Кафки, сюжетную линейку MyLittlePony и китайский гороскоп на 1973 год с комментариями Хосе Самиреза?

:dirol:

п.6.3 +1 балл

[anthropomorphous]

Кстати, сравните результаты в квале Ред Булла и Торо Россо. Они практически равнозначны (7-13 у Ред Булла, 8-12 - у Торо Россо). Моторы то одинаковы, где преимущество старшей команды над дочерней?:-)) В прошлом году Ред Булл везла минимум секунду в квале. На лицо деградация самого Ред Булла. Дело не только лишь в моторе.

Чтобы делать такие глобальные выводы, пока информации маловато. Редбулл после провала обновленной версии движка в спешном порядке возвращался к предыдущему варианту (а Торо Россо как был на нем с тестов так и оставался). И на этот обратный переход у них были сутки, естественно они не успели подогнать все настройки. Точно об их взаимном положении можно будет сказать только после Сепанга.

Если же подходить формально, то действительно, на австралийской трассе Торо Россо отыграла у Редбулла относительно прошлого года пол-секунды:

[RondelR]

Слухи: Red Bull уже готовится к производству моторов

Филлип ван Остен из f1i.com пишет о слухах, которые доносятся из Милтон-Кинс, якобы уже в сентябре на базе Red Bull Racing появятся динамометрические стенды для тестирования моторов и КПП, в то время как вот-вот начнутся тесты новой головки блока цилиндров, разработанной гуру моторостроения Марио Иллиеном и его компанией. Автор отмечает, что после всех критических замечаний, высказанных в последние дни в адрес Renault, вероятность того, что Red Bull начнет самостоятельно строить моторы, существенно возросла.

[Max7x]

Явно бред..

[RondelR]

Явно бред..

тоже так думаю... но в Ф1 бред иногда случается

[rewonmiz]

Чтобы делать такие глобальные выводы, пока информации маловато. Редбулл после провала обновленной версии движка в спешном порядке возвращался к предыдущему варианту (а Торо Россо как был на нем с тестов так и оставался). И на этот обратный переход у них были сутки, естественно они не успели подогнать все настройки. Точно об их взаимном положении можно будет сказать только после Сепанга.

Если же подходить формально, то действительно, на австралийской трассе Торо Россо отыграла у Редбулла относительно прошлого года пол-секунды:

квалификационный темп не показателен, так как РБ фактически завалили третью практику обоими машинами, Рикъярдо так и вторую практику не катал почти.

смотрите гоночный темп он намного более показателен, а там видно что разрыв как был так и остался в районе 0.6 секунды,

только смотрите те круги когда ТР и РБ ехали более менее без трафика, а то незнамши много чего можно увидеть непотребного :)

[Андриус]

Явно бред..

Вполне возможно! Но есть большое - НО: Если и планируются испытания, то над двигателем 2017 года, так как контракт между РБ и Рено истекает по окончанию 2016 сезона.

[RondelR]

Свой мотор за 2 года это огромные вложения. Под полярда, не уверен что РБ готова столько вкладывать

[Андриус]

Свой мотор за 2 года это огромные вложения. Под полярда, не уверен что РБ готова столько вкладывать

Кто-то не верил в производство газировки РБ.

[RondelR]

Кто-то не верил в производство газировки РБ.

хз кто это... газировка РБ во всех магазинах продается

[Андриус]

хз кто это... газировка РБ во всех магазинах продается

Я про то время, когда Матешиц собирался заняться производством газировки.

[RondelR]

Я про то время, когда Матешиц собирался заняться производством газировки.

Зачем это РБ? в смысле мотор

[Андриус]

Зачем это РБ? в смысле мотор

Для тех же целей, что и Мерседесу. :spiteful: