Mercedes AMG

[Rebus]

Нынешняя серия Хема ужасна.

угу, кроме как на первый круг, глядеть не на что

[МакСерж]

[MiguelS]

безусловно важнее, но как бы то ни было это явный резерв, потенциал которого другие смогли реализовать

Насчёт резерва не уверен, W03 с ним только хуже поехал, а эта резина ещё мягче.Лучше уж без Коанда нормально ехать, чем с ним выстреливать только в квалификациях.Пока моё мнение, что в сезоне победит тот, кто лучше разберётся с резиной на старте сезона, а Коанд можно и потом прицепить.

[FunFly]

Нынешняя серия Хема ужасна.

Эта серия на Харде. И мне кажется уже порядком изношенным (ну пусть не порядком, но просто изношенном) . Первым быстрым кругом Лью его практически "добил", а потом уже докатывал до полного разрушения.

[Tarzano]

угу, кроме как на первый круг, глядеть не на что

ну ты и зануда

[Rebus]

ну ты и зануда

знаю :bang:

[Tarzano]

знаю :bang:

хорошо хоть признаешь, по мужски

правильный ответ: ага, знаю, мне еще за это деньги платят, 10 грина в месяц :dirol:

[Террорист]

12:25 - Интересная реакция Льюиса Хэмилтона, с жесткими шинами, отмеченные 1:22.726

[Rebus]

хорошо хоть признаешь, по мужски

правильный ответ: ага, знаю, мне еще за это деньги платят, 10 грина в месяц :dirol:

я бы не отказался конечно, но не платят не только за зануду, а даже и просто не платят столько

[Hellion]

Думаю что болелы не сильно расстрояться если болид без Коанда будет быстрее, чем с ним. Особенно если болид будет стабильно входить в ТОП-5 по скорости. И почему то уверен, что отсутствие Коанда положительно скажеться на надежности.

Мне вообще пофиг на коанда и прочее если болид поедет. Пусть хоть весь испилят и т.п...

[DarK-SergeanT]

Мне вообще пофиг на коанда и прочее если болид поедет. Пусть хоть весь испилят и т.п...

Если будет самовоз, то пусть уберут все что хотят.

И главное что бы был надежный самовоз.

[Tarzano]

я бы не отказался конечно, но не платят не только за зануду, а даже и просто не платят столько

Есть над чем работать

[Max7x]

Ну что ведро дальше не едет??

BlogF1.it

"Вот новая конфигурация разряда Mercedes W04.Большое отверстие в капоте (по одному на каждой стороне) собирает воздух из стручков и подает его в "шкаф", сдвинув ее на горячий выхлоп. Воздух нагревается и "выстреливает" в сторону "тыла". Интерпретация действительно замечательная!"

[Террорист]

[МакСерж]

[Lazzy]

Ну что ведро дальше не едет??

BlogF1.it

"Вот новая конфигурация разряда Mercedes W04.Большое отверстие в капоте (по одному на каждой стороне) собирает воздух из стручков и подает его в "шкаф", сдвинув ее на горячий выхлоп. Воздух нагревается и "выстреливает" в сторону "тыла". Интерпретация действительно замечательная!"

А по-моему это называется "Коанд в мерсе не работает"

[Tarzano]

А по-моему это называется "Коанд в мерсе не работает"

Это называется "мы и без коанда всех порвем". Когда ЭТО есть у всех, то никаких преимуществ ЭТО уже не дает. Быстрейшим всегда оказывается тот, кто первым запиливает новинку: ДД, ВД, ФД (хотя на дудке по моему так никто и не полетел) - крайние примеры их жизни.

[Rebus]

А по-моему это называется "Коанд в мерсе не работает"

ну фиг его знает, может найден вариант лучше коанда?

[Daniels]

F1 Tesing in Barcelona.Lewis Hamilton. Day two

[Lazzy]

ну фиг его знает, может найден вариант лучше коанда?

Было бы хорошо. Но я опасаюсь давать прогнозы радужные.

[WhiteCoffee]

Ну что ведро дальше не едет??

BlogF1.it

"Вот новая конфигурация разряда Mercedes W04.Большое отверстие в капоте (по одному на каждой стороне) собирает воздух из стручков и подает его в "шкаф", сдвинув ее на горячий выхлоп. Воздух нагревается и "выстреливает" в сторону "тыла". Интерпретация действительно замечательная!"

Допустим. А что это дает?

Выстрелить струей не получится, потому что заборники перед выхлопом тормозят потоки идущие с понтонов.

Поэтому собирать воздух и потом пытаться выстрелить им при помощи выхлопа бессмысленно.

Да и куда им стрелять при таком расположении труб? Разве что на заднее крыло, в нижней части

[Shurale]

[atropius]

ну фиг его знает, может найден вариант лучше коанда?

если такой вариант и есть, то он никак не может быть придуман спецами в Мерседесе.

[totenkopf]

Ну что ведро дальше не едет??

BlogF1.it

"Вот новая конфигурация разряда Mercedes W04.Большое отверстие в капоте (по одному на каждой стороне) собирает воздух из стручков и подает его в "шкаф", сдвинув ее на горячий выхлоп. Воздух нагревается и "выстреливает" в сторону "тыла". Интерпретация действительно замечательная!"

а реализация......

[totenkopf]

а реализация......

Разве может нагреться воздух за доли секунды ? есть физики среди народа ...........а то фикс идеей отдает....