Mercedes AMG

[рыбак]

Например, проводку на перегрев и тормозную систему.

А нельзя было это сделать в день презентации в том же Хересе. Тогда они(если мне не изменяет память) накатали сотню км.

[WalerijPWW]

Например, проводку на перегрев и тормозную систему.

оч смешно ..

А то что резина новая в этом году, и её откатывать надо, (в конце прошлого сезона мерс признавалсялся, что так и не понял резину) подбирать рабочую температуру, учиться держать её на протяжении хотя-бы 10 кругов, а не как в прошлом году, когда в начале квального круга у них был один баланс по температуре резины, а в конце- совсем другой, и о такой роскоши, как 2 относительно быстрых круга подряд мерс и мечтать не мог. А тестов в этом году всего 12 дней, два из которых команнда уже героически "пролюбила".

[osharashen]

Например, проводку на перегрев и тормозную систему.

С такими "цветами побежалости" на понтонах любой проводке пиндык настанет.

http://youtu.be/waLwFmZIlt4

На 0:06 мужики явно на них смотрят.

[Террорист]

http://www.youtube.com/watch?v=F-Jqs9Ng4uI&feature=youtu.be

[Rebus]

в случае банкротства команды?

я вообще не представляю, как контракт может быть заключен с концерном. Он ведь не за концерн выступает.

кто мешает концерну выступить гарантом сделки?

ну посуди сам, если мне и тебе и каждому понятно, что уйти из ф-1 Мерс может в любой момент.

неужто проффесинальному менеджерскому агентсву это невдомек и они хотят остаться без коммисионных?

Я не понимаю как так, две поломки за два дня... Они что собераются все тесты тупо просидеть в боксах?? Что дальше...

дальше третья поломка

[Max7x]

А выхлоп то перегревается и очень сильно на видео видно...

[WalerijPWW]

....

дальше третья поломка

Ну почему? Можно же например, как Лотус свернуть вообще лавочку и поехать на базу разбираться, что- же не так "в консерватории" . Проку было-бы больше, чем накатывать по 3-5 боевых кругов в день. Хотя, пусть остаются. В случае третьей поломки завтра утром буки начнут ставки принимать на номер круга, на котором мерс сгорит (если уже не начали).

[Draconic]

С такими "цветами побежалости" на понтонах любой проводке пиндык настанет.

http://youtu.be/F-Jqs9Ng4uI

На 0:27 мужики явно на них смотрят.

вот и ответ на краш Михаеля в Сингапуре,один в один блокировка,кстате в тот викенд и был поставлен выхлоп с Коандой

[osharashen]

вот и ответ на краш Михаеля в Сингапуре,один в один блокировка,кстате в тот викенд и был поставлен выхлоп с Коандой

Оно?

[ilovef1]

Чё-т какая-то нездоровая канитель - один загорелся, другой врезался...

[GEORGGII]

Так что не понятно что хуже скорость без надежности или надежность без скорости.

Лучше и скорость ,и надежность Но это - самовоз ,и это к Ньюи

@F1Popov: "Мерседес" пишет,что пропало давление в контуре задних тормозов. Передние замедлили машину,но недостаточно. Повреждены крыло и нос. Льюис ОК

Сингапурский синдром?

[jurykovalev]

Alan Baldwin ‏@alanbaldwinf1

Tried to get a cappuccino at Mercedes but the machine wasn't working. Do I detect a trend here?

[slavusha]

С такими "цветами побежалости" на понтонах любой проводке пиндык настанет.

http://youtu.be/F-Jqs9Ng4uI

На 0:27 мужики явно на них смотрят.

А мужик не на блэкберри снимает?

[sync]

цитата на сезон: "Okay Lewis, we have a **** problems, please go to retire"

[Stef]

Авария и в самом деле один в один с шумахерской. Собственно, все подозрения, которые тогда возникли, получили очевидное подтверждение.

[whyLove]

Чё-т какая-то нездоровая канитель - один загорелся, другой врезался...

согласен, лучше чтобы как в прошлом году - чтобы и горел и врезался один и тот же.

[WalerijPWW]

[media

Оно?

Ага Михаэль тогда говорил, что болид на торможении повёл себя странно, и тормозил он даже на пару метров раньше чем было необходимо. Но команда тогда сделала морду кирпичём и сказала "болид был в порядке". Им тогда недосуг было разбираться, нужно было Хэма охмурять.

[sync]

вот и ответ на краш Михаеля в Сингапуре,один в один блокировка,кстате в тот викенд и был поставлен выхлоп с Коандой

та не, миша тогда просто уснул и пропустил точку торможения

[WalerijPWW]

та не, миша тогда просто уснул и пропустил точку торможения

А Хэм тогда сегодня просто поворота не увидел

[osharashen]

та не, миша тогда просто уснул и пропустил точку торможения

Мне тогда тоже так показалось. Но в свете последних выступлений - задумался.

[ilovef1]

Да не, хватит вам друг друга подкалывать, из видео понятно, что явно поломка тормозов - место это не самое сложное.

[WalerijPWW]

Да не, хватит вам друг друга подкалывать, из видео понятно, что явно поломка тормозов - место это не самое сложное.

Ну так мы и не спорим что сегодня была проблема тормозов. Мы просто (сравнив два вылета) предполагаем, что это нерешённая Сингапурская прблема.

[r1sk]

Ага Михаэль тогда говорил, что болид на торможении повёл себя странно, и тормозил он даже на пару метров раньше чем было необходимо. Но команда тогда сделала морду кирпичём и сказала "болид был в порядке". Им тогда недосуг было разбираться, нужно было Хэма охмурять.

Михаэль сказал

I am not totally sure why it happened like this; I was braking but the deceleration was not as strong as it usually would be

[Max7x]

Давненько Мерс так на тестах не ломался, неужели он такой ненадежный, ведь есть стенды где можно увидеть воздействие того или иного элемента на констукцию...

PS Хэм наверно уже жалеет что таки рискнул в Мерс пойти..

[дачник]

невесело как то :scratch_one-s_head:

.. если в Австралии случиться что либо подобное ... ну и или в ближайших гонках

... то надо начать поочереди увольнять технических директоров и начальников

.. начиная с Роса Брауна (абфюрен унд эршисен)