Mercedes AMG

[totenkopf]

Да! Решили убрать дужку, ............... чтобы никто-никто пользоваться не смог. :bigwink:

тогда все, коромысло тоже не поможет..... :bleh:

[рыбак]

Руководитель автоспортивного подразделения "Мерседеса" Норберт Хауг рассказал, что снижение результатов команды связано, в том числе, и с модернизацией аэродинамической трубы, которая проводилась по ходу сезона.

"Мы определённо не используем полный потенциал выхлопной системы с эффектом Коанда. Это невозможно спустя две-три гонки. Приходится расплачиваться количеством топлива, потерей мощности, но нужно это всё компенсировать, а нам пока что не удаётся. Однако нет другого способа найти оптимальный вариант решения, не опробовав его. Кроме того, хотя это и не отговорка, на протяжении полутора-двух месяцев мы переходили от моделей размером в 50% к моделям размером в 60% в нашей аэродинамической трубе. Это нужно было сделать ради будущего.

Победа в Китае не досталась нам даром. Трасса в Шанхае подошла нашей машине, и та победа была одной из самых доминирующих – преимущество составляло 20 секунд и мы могли оформить победный дубль. Мы определённо были быстры в Монако, были быстры в Монреале. Было несколько гонок, в которых мы были очень конкурентоспособными.

Но верно, что после летнего перерыва мы находимся не там, где хотели бы, и тому есть причины. Одна из них – нам надо изучать выхлоп с эффектом Коанда. Пока что, с моей точки зрения, это не даёт нам полного преимущества. С другой стороны, надо было поработать с ней и с аэродинамическим туннелем. Люди критикуют нас, и мы это принимаем, но мы были впереди полгода назад, выиграли гонку не благодаря удаче, и напряжённо работаем, чтобы снова быть в лидерах через полгода. Такова наша программа, этого мы хотим добиться", — цитирует Хауга Autosport.

[totenkopf]

глянули на красных и тоже решили съехать, во всем виноваты трубы оказывается..... Плохому танцору.......

[Raserrock]

При таком колличестве тех директоров, их всех надо уволить! И Тормознутых механиков тоже: пит стоп за 4.5 сек - это ни куда не годится!

[Lazzy]

http://auto.onliner....09/mercedes-135

Мечта...

На картинке и ведромерс завораживал.

[Sn@ker]

На картинке и ведромерс завораживал.

на тизере он был неплох) а когда выкатили реальный, то уже хуже)

[Max7x]

Мерс признает что у них пока не получаеться правильно задействовать эффект Коанда. Зачит не дурно была инфа что Хэм сильно интересовался особенностями работы болида Маков в области выхлопной системы...

[totenkopf]

А вот славное будущее мерседес.....

Льюис Хэмильтон записывает музыкальный альбом

13.11.2012 11:47

Как сообщает издание The Sun, чемпион мира Формулы 1 2008 Льюис Хэмильтон записывает музыкальный альбом, арендуя одну из звукозаписывающих студий Лондона стоимостью $2400 в день.

«Он очень увлечен музыкой и хочет, чтобы его работа была качественной, - говорится в сообщении. - У него есть деньги, поэтому, почему бы и нет? Но у него нет намерений стать поп-звездой».

http://f-1.ru/n27430

[osharashen]

Как сообщает издание The Sun, чемпион мира Формулы 1 2008 Льюис Хэмильтон записывает музыкальный альбом, арендуя одну из звукозаписывающих студий Лондона стоимостью $2400 в день.

«Он очень увлечен музыкой и хочет, чтобы его работа была качественной, - говорится в сообщении. - У него есть деньги, поэтому, почему бы и нет? Но у него нет намерений стать поп-звездой».

http://f-1.ru/n27430

The Sun - источник, авторитетней некуда.

[Vivacity]

И сама "новость" - боян боянистый.

По частоте и давности муссирования слухов об альбоме - мы уже должны наслаждаться его творениями :dance: .

[дачник]

http://www.sovsport.ru/news/text-item/568086

да уж :resent: согласен на 100%

псы. .... может ишо непозно ... и так как сами так жестко лажанулись , Росберга за деньги пристроить куда нибудь или

к индейцам например внагрузку к движкам :think:

ХЭМ + ШУМ :cake: .. и куда старик Берни смотрит :unknw:

[höllenwolf]

А вот славное будущее мерседес.....

И что такого? Обычное хобби, как-будто Михаэль только формулой живет?

http://www.sovsport....ext-item/568086

да уж :resent: согласен на 100%

псы. .... может ишо непозно ... и так как сами так жестко лажанулись , Росберга за деньги пристроить куда нибудь или

к индейцам например внагрузку к движкам :think:

ХЭМ + ШУМ :cake: .. и куда старик Берни смотрит :unknw:

Да, "подлый Мерс" не продлил контракт Шумахера, а разорвать действующий это конечно не подлость.

[дачник]

И что такого? Обычное хобби, как-будто Михаэль только формулой живет?

Да, "подлый Мерс" не продлил контракт Шумахера, а разорвать действующий это конечно не подлость.

:gd: Нико молодой и талантливый не пропадет .. пахан поможет если шо

.... если уже один раз обложались, то уже как бы и второй можно... а так типа адин раз ни папуас

псы. .. мне тоже обидно что это произошло в команде за которую я болею :resent:

[Leopardo]

http://www.sovsport....ext-item/568086

да уж :resent: согласен на 100%

Ага... Особенно, вот это:

мог бы провести в гонках, по меньшей мере, три года, за которые добился бы своего титула и помог команде выйти на совершенно новый уровень

Мы где то уже слышали. Перед камбеком говорили ровно то же самое. И где титул? :dry:

[Sergey_S]

http://www.sovsport....ext-item/568086

да уж :resent: согласен на 100%

псы. .... может ишо непозно ... и так как сами так жестко лажанулись , Росберга за деньги пристроить куда нибудь или

к индейцам например внагрузку к движкам :think:

ХЭМ + ШУМ :cake: .. и куда старик Берни смотрит :unknw:

Я так думаю, что Льюис, какие бы мерзы бла-бла-бла про равный статус не пели, пришел на место первого пилота. Шумахер на статус второго пилота едва ли согласился бы, а в бла-бла-бла мерзов про равный статус у него есть все основания не верить. Поэтому и не вышло насчет пары Льюис-Михаэль. Эта пара могла бы быть в Макларене, и была бы очень интересна и зрелищна. Но не в мерзах - они уже доказали, что две машины на одинаковом уровне обслуживать не могут (или всё-таки не хотят?).

[Sergey_S]

Ага... Особенно, вот это:

мог бы провести в гонках, по меньшей мере, три года, за которые добился бы своего титула и помог команде выйти на совершенно новый уровень

Мы где то уже слышали. Перед камбеком говорили ровно то же самое. И где титул? :dry:

А где машина, на которой за титул можно было бы бороться? Вон, Хэмилтон на Макларене, всяко более быстром, за эти три года титул не завоевал.

[Zar]

Я так думаю, что Льюис, какие бы мерзы бла-бла-бла про равный статус не пели, пришел на место первого пилота. Шумахер на статус второго пилота едва ли согласился бы, а в бла-бла-бла мерзов про равный статус у него есть все основания не верить.

При Нико Шумахер работает вторым номером, а при Льюисе (чемпионе, и одним из лучших пилотов Ф1 эва) не согласился бы? и в чем тут прикол? :unsure:

[Leopardo]

А где машина, на которой за титул можно было бы бороться? Вон, Хэмилтон на Макларене, всяко более быстром, за эти три года титул не завоевал.

Если машину сделают и поставят, на ней и Росберг может. А там про "помог бы выйти на новый уровень" обещается. Не помог, видимо, раз нет машины.

[Sergey_S]

Если машину сделают и поставят, на ней и Росберг может. А там про "помог бы выйти на новый уровень" обещается. Не помог, видимо, раз нет машины.

Он то помогал, но ему при этом мешали...

ИМХО, мерзы не захотели по-настоящему вложиться в это дело, не стали строить команду вокруг Шумахера и машину для Шумахера. А построение абстрактной "сильной команды" и абстрактной же "быстрой машины" возможно, только если иметь ресурсы РБ.

[MiguelS]

Если машину сделают и поставят, на ней и Росберг может. А там про "помог бы выйти на новый уровень" обещается. Не помог, видимо, раз нет машины.

Вот теперь и посмотрим помог или не помог.Факт в том, что кадрово и технически команда готова бороться за титулы, за эти годы вырос штат, появились новые высококлассные специалисты.Только аэродинамика хорошего не хватает.

Проблема только в том, что под возрастного Шумахера Брэкли работать и что-то новое строить не захотели, а концерн не захотел это что-то новое финансировать.

Если теперь профинансируют и что-то новое, наконец, появится то заслуга Шумахера будет прямая.Так как вся структура команды собрана при нём и некоторых специалистов заманивали именно Шумахером.

[Леший]

Вот и посмотрим помог или не помог теперь.Факт в том, что кадрово и технически команда готова бороться за титулы.Только аэродинамика хорошего не хватает.

Проблема только в том, что под возрастного Шумахера Брэкли работать и что-то новое строить не захотели, а концерн не захотел это что-то новое финансировать.

Если теперь профинансируют и что-то новое, наконец, появится то заслуга Шумахера будет прямая.Так как вся структура команды собрана при нём и некоторых специалистов заманивали именно Шумахером.

в общем, если кто-то из пилотов Мерса выиграет титул в ближайшие пару лет, то это безусловно будет на совести Шумахера)))

[MiguelS]

в общем, если кто-то из пилотов Мерса выиграет титул в ближайшие пару лет, то это безусловно будет на совести Шумахера)))

Титул вряд ли, а вот побед будет больше чем одна.Мерседесу не хватает нового болида, именно того решения, что приняли в Феррари.

Поклонники МШ ждали этого нового болида 3 года и что самое обидное, ещё летом думая что Шумахер останется нам обещали очередную модификацию W0.

А как только подписали Льюиса - сразу появились разговоры о новом болиде.Это неприятно.

[Leopardo]

Он то помогал, но ему при этом мешали...

ИМХО, мерзы не захотели по-настоящему вложиться в это дело, не стали строить команду вокруг Шумахера и машину для Шумахера.

Проблема только в том, что под возрастного Шумахера Брэкли работать и что-то новое строить не захотели, а концерн не захотел это что-то новое финансировать.

Так почему, если в эти три года они не могли, не хотели и только мешали, в следующие три году они бы внезапно одумались и все сделали как надо?

[Max7x]

Люди у Мерса ДРС активируеться не кнопкой на руле, а третьей педалью??

[MiguelS]

Так почему, если в эти три года они не могли, не хотели и только мешали, в следующие три году они бы внезапно одумались и все сделали как надо?

Это их надо спрашивать, но есть мнение что если они ещё три года будут заниматься ерундой - их всех поувольняют или Мерс уйдёт.

Вообще Мерс - это большая загадка, я в жизни за 20 лет что Ф1 смотрю не видел чтобы команда по 9 новых шасси в год делала.Обычно всё ограничевается деталями и новинками на 5-6 шасси в год, в Мерседесе же собирают новые шасси и к середине сезона у них уже по 7-8 шасси...

Видимо и в концерне этим заинтересовались, поэтому Лауду над Брауном и Фраем поставили "неисполнительным" именно для контроля расходов.