Себастьян Феттель (13.09.2012 - 02.01.2013)

[Koshmarik]

Нет. Но ты ведь не знаешь, что у Уэббера на том Гран-При было новое днище и более лёгкое шасси. Чего не было у Себа. Но вас ведь это не беспокоит почему-то. Где ваши праведные крики, что Себа сливали, ставя новинки на болид Уэббера?

Речь не о праведных криках, а о том, что когда команда РБР принимает решение в пользу одного из пилотов( с тем же крылом) , вы аплодирует, а решение Феррари практически такое же критикуется и распинается. Я поняла бы претензии, если сама РБР была кристально чистая и справедливая к обоим пилотам.

[Zurz]

Ну да, он по собственной воле так сделал. Ага, я так и поверил. Но, если тебе хочется верить в это, то пожалуйста...

У тебя есть доказательства обратного? Если нет, то я могу ответить совершенно также "если тебе хочется верить в это, то пожалуйста". Всё остальное - это спекуляции.

[ultraviolett]

Все претензии к РБР за исключением одного эпизода в 2010 году несут исключительно характер спекуляций и инсинуаций

Да ладно?

Сильвер 2011? Малайзия 2010?

Ты придумаешь сейчас какие-то отмазки. Назовешь эти поступки более правильными, что в общем предсказуемо.

Но все только от одного зависит. На какой ты стороне.

[Addict]

Когда Себу отдали новое крыло Марка че то про сливание никто не говорил

Какое еще "крыло Марка"? У Марка нет и не может быть своего собственного крыла. Команда РБ решила единственное оставшееся у нее крыло данной модификации поставить на машину того, кто был впереди в ЛЗ.

[Лич]

Все претензии к РБР за исключением одного эпизода в 2010 году несут исключительно характер спекуляций и инсинуаций

метод страуса конечно способен облегчить жизнь

[Zurz]

Да ладно?

Сильвер 2011?

А что сильвер 2011? Если ты имеешь ввиду 2010, то я про него и писал "за исключением одного эпизода в 2010 г".

Малайзия 2010?

Ну ка, ну ка, это не тот эпизод, когда Попов "перевёл", то чего в оригинале не было?

[ultraviolett]

Какое еще "крыло Марка"? У Марка нет и не может быть своего собственного крыла. Команда РБ решила единственное оставшееся у нее крыло данной модификации поставить на машину того, кто был впереди в ЛЗ.

Какая пломба Фелипе?

[Lonesome]

Что не делает поступок Фур честным и красивым.

Давай это в теме Феррари обсудим. Впрочем, почитай вот это. Захочешь продолжить, велкам в тему Феррари.

[Addict]

. К тому же, я могу задать встречный вопрос: а на интересы СТР так же положили?

Кто положил? Вернь?

[Lonesome]

У тебя есть доказательства обратного? Если нет, то я могу ответить совершенно также "если тебе хочется верить в это, то пожалуйста". Всё остальное - это спекуляции.

Обычная логика. Пилот никогда по собственному желанию не станет пропускать пилота из другой команды. Все просто...

[SERB]

Какое еще "крыло Марка"? У Марка нет и не может быть своего собственного крыла. Команда РБ решила единственное оставшееся у нее крыло данной модификации поставить на машину того, кто был впереди в ЛЗ.

Гы. Ты ещё вспомни, после чего оно стало "единственным оставшимся" )))

[Zurz]

метод страуса конечно способен облегчить жизнь

Гораздо проще бездоказательно обвинять, правда?

У нас презумпция невиновности. Если у вас нет доказательств, то все претензии идут лесом

[TopGun34]

Это очень верное решение у красных нет болида уровня РБР, а они до последней гонки имеют шанс на победу.

что им еще было делать?

ну уж нет, то что Масса еще в квале показывал говорило о том, что у Феррари был болид уровня РБ, а самый сильный болид в Остине был у МакЛарена. Просто у Феррари тот пилот который борется за титул не был на том уровне, что Феттель, а вот Масса был. И все это и привело к такой интриге. Но они выдумывать ничего не стали, поэтому первый раз в сторону Феррари реверанс, все честно и открыто было представлено, для увеличения шансов лидирующего в ЛЗ пилота.

Теперь Бразилию интересно будет смотреть, а не для галочки. Сколько раз Шумахер с той же Феррари еще летом всю интригу убивал, гонки смотрел лишь с надеждой может еще кто на подиум приедет кроме Феррари, МакЛарена и Вильямса, и что может быть победят не пилоты Феррари, а двух других команд.

[Vettel]

Речь не о праведных криках, а о том, что когда команда РБР принимает решение в пользу одного из пилотов( с тем же крылом) , вы аплодирует, а решение Феррари практически такое же критикуется и распинается. Я поняла бы претензии, если сама РБР была кристально чистая и справедливая к обоим пилотам.

Дело в том, что в отношении РБ у вас всё притянуто за уши. Сплошные домыслы, спекуляции и передёргивания. Тогда как в отношении Феррари всё на виду. И никто ничего не придумывает. Всё есть в записях гонок.

[ultraviolett]

А что сильвер 2011? Если ты имеешь ввиду 2010, то я про него и писал "за исключением одного эпизода в 2010 г".

Нет я имею ввиду 2011. И дикие вопли Хорнера. Запамятовал?

Ну ка, ну ка, это не тот эпизод, когда Попов "перевёл", то чего в оригинале не было?

То, что в оригинале было.

[Koшка]

метод страуса конечно способен облегчить жизнь

Ага, на асфальте :bigwink:

[Vettel]

Гы. Ты ещё вспомни, после чего оно стало "единственным оставшимся" )))

И после чего? Только давай без выдумываний.

[Zurz]

Пилот никогда по собственному желанию не станет пропускать пилота из другой команды. .

Это слишком категоричное заявление. Можно привести несколько вариантов почему, но влом, это всё спекуляции.

[Kenji]

Себа сливали? В РБР? Окстись!

Ну как, сливать, конечно, не сливали. Но по логике некоторой группы граждан, забегающих время от времени, если на болид одного из пилотов не прикрутили все обновления, а шасси у другого пилота еще и более легкое, чем у того, кого и обновками обделили, то это ведь *сливает* команда пилота. Так-то логично, если смотреть на ситуацию их глазами.

[Addict]

Речь не о праведных криках, а о том, что когда команда РБР принимает решение в пользу одного из пилотов( с тем же крылом) , вы аплодирует, а решение Феррари практически такое же критикуется и распинается.

Одно - это сугубо внутрикомандное дело. Второе (перетасовка стартового поля или авария с умышленным вызовом СК) - влияет на других пилотов.

Я поняла бы претензии, если сама РБР была кристально чистая и справедливая к обоим пилотам.

Когда кто-то сможет это опровергнуть, без использования фантазий и теорий заговора, тогда и поговорим.

[Zurz]

Нет я имею ввиду 2011. И дикие вопли Хорнера. Запамятовал?

Они были проигнорированы.

То, что в оригинале было.

И? Оригинал процитируешь?

[ultraviolett]

Они были проигнорированы.

Это имеет какое-либо значение?

Приказ был? Был.

А выполнять или нет дело Марка.

И? Оригинал процитируешь?

Таки придется.

[Kenji]

Нет я имею ввиду 2011. И дикие вопли Хорнера. Запамятовал?

А ничего, что Марк все равно предпринял пару атак на Себастьяна? Это вам не Масса, который сию же секунду отпускает ногу с педали газа, и так же безропотно получает штрафы, или же отстает от Фернандо, дабы не нервировать его.

[Addict]

Обычная логика. Пилот никогда по собственному желанию не станет пропускать пилота из другой команды. Все просто...

Почему? Может он просто сам лично не хочет портить отношения с возможно будущим напарником.

[Vettel]

Это имеет какое-либо значение?

Огромное. Говорить можно что угодно. Имеют значения лишь реальные выполненные действия.