Юмор о Формуле1. Том 2.

[Боныч]

Народ, вы не видели? Тут мой лось не пробегал? Ну такой...

[F1cheese]

Формула 1 - королева автоспорта.

[ТОРИ]

Народ, вы не видели? Тут мой лось не пробегал? Ну такой...

Этот..?

[Боныч]

Этот..?

Он самый! Придержи его чуток! Я ща! За шампурами метанусь токо )))).

--------------

Ой... Так он какой-то... Из реквизита, что ль? Не натуральный? На съемки только выдают? А как же шашлык? :blush:

Лосенок-то маленький © Да и так, кажись, уже Хейкки на него нацелился :huh:

[Боныч]

Это хотел нашей Марусе ускоритель на следующий сезон. Мне и присоветовали.

Я его сам испытывал. Действительно ускоряет! Вот и гнал его сюда:

Ой, теперь я, кажись, знаю, шо означает моя подпись :bigwink: :D

[Dark_Garage]

Как же догадался -то? :shok: :worthy:

Дедукция, мой дорогой Ватсон! :good:

[Alenushka]

Считаю, что после опубликования новых правил весь остальной Юмор в Ф1 потерял смысл! ФИА не переплюнешь!!!

[Spai]

Энтони Хэмилтон: Я ни разу не попросил у Льюиса ни цента

http://www.f1news.ru...s/f1-91091.html

На сегодняшнем заседании суда он признал, что до 2012-го включительно получал от Льюиса по 500 тысяч фунтов в год.

«Я совершенно забыл, что было соглашение между компанией Льюиса и моей компанией (Hamilton Management Group), – цитирует газета слова Хэмилтона

http://www.f1news.ru...s/f1-91132.html

Дяденька уже не молод, ну бывает, забыл, что получил пару лишних миллионов долларов, это же такая мелочь, прям как монеты в кошельке, сдачу кто то в магазе дал, такое разве упомнишь.

[Bugeisha]

Состав Феррари-2014 просто кладезь вдохновения для фотожаб - ещё один вариант

[Landelf]

Считаю, что после опубликования новых правил весь остальной Юмор в Ф1 потерял смысл! ФИА не переплюнешь!!!

В будущем также предполагаются следующие изменения регламента:

1. В каждой четной гонке (за исключением последней) стартовая позиция по итогам квалификации корректируется путем сдвига каждого гонщика (в порядке, обратном позиции по итогам квалификации) вверх на число позиций, равное половине позиций, выигранных в квалификации у напарника по команде; округление в числе выигрываемых позиций происходит в большую сторону, если в предыдущей гонке порядок напарников на старте был обратный, и в меньшую в противном случае;

2. В каждой нечетной гонке (за исключением последней) стартовая позиция по итогам квалификации корректируется путем сдвига каждого гонщика (в порядке, соответствующем позиции по итогам квалификации) вниз на число позиций, составляющее 13% от набранных в ходе чемпионата очков (в первой гонке сезона учитываются очки, набранные гонщиком в предыдущем сезоне); округление в числе проигрываемых позиций происходит в большую сторону для лидера чемпионата, и в меньшую для остальных пилотов;

3. В последней гонке по результатам квалификации гонщикам непосредственно присуждаются очки (число присуждаемых очков определяется как номер позиции с конца в протоколе результатов квалификации), а порядок гонщиков на стартовой решетке определяется как обратный порядок в таблице личного зачета ЧМ (лидер чемпионата стартует последним, и т.д.)

[blanca]

В будущем также предполагаются следующие изменения регламента:

А вот это уже поинтереснее будет. :D

[Fan of Vettel]

В будущем также предполагаются следующие изменения регламента:

Я бы после вчерашнего ничему уже не удивился. :pardon:

[GooS]

В целях "поддержания интереса к чемпионату до самой последней гонки" за финальный этап пилоты будут получать двойные очки. Так, в 2014 году победитель гонки в Абу-Даби получит 50 очков, второй призер - 36, и так далее. Если бы подобная система действовала в прежние годы, что чемпионами в 2003, 2008 и 2012 г.г. стали бы совсем другие пилоты.

А что только в последней? Надо в каждой последующей давать в два раза больше, чем в предыдущей! Вот тогда интрига взлетит до небес! :) Теоретически можно будет вообще пропустить первую половину сезона, подольше поработав в аэродинамической трубе, а потом с лёгкостью отыграться.

[GooS]

Из новостей:

Пастор Мальдонадо: Прошедший сезон был лучшим!

10.12.2013

Пилот Williams Пастор Мальдонадо признался, что прошедший сезон, где его команде чудом удалось набрать хоть какие-то очки, он считает лучшим.

"Мы не смогли набрать много очков и вести борьбу за победы, как это было в сезоне-2012, - сказал Пастор. - Но если взять во внимание весь полученный опыт и знания за этот год, то прошедший сезон можно считать самым лучшим. Я многое узнал о работе с болидом, я научился извлекать пользу из собственных ошибок и надеюсь, что все эти приобретенные навыки помогут мне на новом месте. Я всегда нуждался в хорошем болиде и сильной команде, и сейчас получил все, о чем мечтал".

Следующий сезон Мальдонадо проведет в Ferrari.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1312100920

[Bugeisha]

Вас всех надо кооптировать в состав ФИА и будет не чемпионат, а просто конфетка. :D

[EQUIP]

А я бы предложил подождать, когда все выберут себе порядковые номера и ввести дополнение:

- Количество очков, набранных по результатам гонки, исчисляется путём умножения базового количества очков, соответствующего занятому в гонке месту, на порядковый номер гонщика.

[EQUIP]

Из новостей:

Пастор Мальдонадо: Прошедший сезон был лучшим!

10.12.2013

"... и сейчас получил все, о чем мечтал".

Особенно, напарника-единомышленника...

Следующий сезон Мальдонадо проведет в Ferrari.

http://www.f1-world....news=1312100920

:good:

[GooS]

А я бы предложил подождать, когда все выберут себе порядковые номера и ввести дополнение:

- Количество очков, набранных по результатам гонки, исчисляется путём умножения базового количества очков, соответствующего занятому в гонке месту, на порядковый номер гонщика.

И чемпионом досрочно, уже в Австралии, станет пилот мод номером ∞! :) (Если финиширует не ниже десятого места.)

[ТОРИ]

А я бы предложил подождать, когда все выберут себе порядковые номера и ввести дополнение:

- Количество очков, набранных по результатам гонки, исчисляется путём умножения базового количества очков, соответствующего занятому в гонке месту, на порядковый номер гонщика.

Можно еще по фамилиям очки начислять - если ты Феттель то за первую выигранную гонку 25 очков, за вторую 23, за 3-ю 21 и т.д, но если ты Алонсо, Хэм, Райк, то наоборот 25, 27, 29 и т.д :D

п.с. Наскар головного мозга.

[GooS]

А что только в последней? Надо в каждой последующей давать в два раза больше, чем в предыдущей! Вот тогда интрига взлетит до небес! :) Теоретически можно будет вообще пропустить первую половину сезона, подольше поработав в аэродинамической трубе, а потом с лёгкостью отыграться.

Нет, ещё круче! Надо очки заработанные в текущей гонке умножать на количество заработанных в предыдущих!

[Bugeisha]

Ну, всё-таки надо же и ещё квадратный корень из чего-то извлечь, а то как-то несерьёзно это пока всё.

[Боныч]

Наскар головного мозга.

:rofl: :good:

[Боныч]

Нет, ещё круче! Надо очки заработанные в текущей гонке умножать на количество заработанных в предыдущих!

Потому к концу сезона у всех будут нули, если судить по нынешнему - только один гонщег - великий Макс прошел все этапы полностью, собирая в корзинку очередную баранку в каждом этапе :) И получив свое законное первое место с конца. Остальные были не в самом хвосте, а чуть впереди © :bigwink:

Какое будет фантастическое расширение зоны Ф-1,5 безочковых команд ))

---

Упс... Да, еще и Дженс, но у него нулики были, так что :D

[ТОРИ]

Нет, ещё круче! Надо очки заработанные в текущей гонке умножать на количество заработанных в предыдущих!

И еще ввести джек-пот и сгорание всех очков!! :facepalm: :D

п.с. А может еще ввести правило по которому чемпион пропускает сезон..? :scratch_one-s_head: :D

(Фетяфилы плз не кидайтесь сильно тапками..) :shuffle:

[Grund]

И еще ввести джек-пот и сгорание всех очков!! :facepalm: :D

Это, если колесо бабахнуло!! ZERO!!