Дженсон Баттон

[SEGA.]

[Mario Puzo]

Какая еще КТ, когда разница всего 16 очков, а впереди 8 гонок? Надеюсь на победу завтра.

[Jenson1]

Дааа, завтра старт будет довольно инфарктный. Льюис точно не уберет ногу с газа, тем более Масса... У него задача будет убрать соперников Алонсо, а тут сразу 2 перед ним. Наверное старт смотреть не буду, а то жалко телевизора и мебелей

[Jens]

Дааа, завтра старт будет довольно инфарктный. Льюис точно не уберет ногу с газа, тем более Масса... У него задача будет убрать соперников Алонсо, а тут сразу 2 перед ним. Наверное старт смотреть не буду, а то жалко телевизора и мебелей

Да, старт - это всегда жесть

[DigitallyXXL]

Дженсон и Льюис так с виду спокойно и размеренно вышли на фотошут после квалы...Хэм (да и Масса) даже очки одел, прячет глазки ...представляю как они завтра "кипеть" будут на старте...

[Rust]

Компания, представляющая интересы Баттона, также будет заниматься менеджментом ди Ресты

Компания Ричарда Годдарта Sports Partnership, которая занимается менеджментом Дженсона Баттона, теперь также будет заниматься менеджментом пилота «Форс-Индии» Пола ди Ресты. Сам британский гонщик выразил удовлетворение тем, что теперь будет сотрудничать с компанией столько высокого уровня.

«Не секрет, что до недавнего времени я искал кого, кто смог бы представлять мои интересы и я очень рад, что нашел таких людей в Sports Partnership. Они сильно помогали мне в качестве консультантов, пока я принимал решение. Оценив ту работу и те результаты, которых они добились, работая с другими гонщиками, для меня стало очевидно, что именно этот путь будет для меня правильным.

Наличие за спиной правильной команды позволит мне сосредоточиться на том, что действительно важно – а именно на совершенствовании как гонщика, развитии карьеры и борьбе за победы в Гран-при, и может быть за звание чемпиона мира», – цитирует ди Ресту Autosport.

На мой взгляд, работа со "Sports Partnership" - самый правильный способ попасть в McLaren для Пола, если Льюис уйдет.

[Дьявол деталей©]

если Льюис уйдет.

Похоже "если", здесь не уместно. Уже давно , особенно после предложения Бога, слушок пополз, что главная причина увольнения Папега, это подготовка перехода Пола в Мак. Утечка информации никому не нужна.

Узнаешь стиль Бога? Тихо, без истеричного визга в прессе, зато все по уму. Красиво работает.

[Dr.3L0]

да, уже говорил, теория заговора в действии )))

[beren]

Все просто - Дженсон завтра уделает Льюиса. Традиционно гоночный темп Дженса лучше квалификационного, а если уж он в квале буквально десятую отстал от признанного квалифаера, то и говорить не о чем, плюс лучше работает с резиной, то что происходило в первой части чемпионата - глупое недоразумение.

[MailoFF]

ИМХО, не хочу Ди Ресту в напарники Дженсу... Будет Кова второй

[Леший]

Похоже "если", здесь не уместно. Уже давно , особенно после предложения Бога, слушок пополз, что главная причина увольнения Папега, это подготовка перехода Пола в Мак. Утечка информации никому не нужна.

Узнаешь стиль Бога? Тихо, без истеричного визга в прессе, зато все по уму. Красиво работает.

Маразм крепчал!

Если у вас паранойя, это не значит что вас преследуют©

[михаил34]

Как обидно...

[Бугагатор]

Жаль, что Дженсон сошел... был бы дубль и на 3 очка ближе к Алонсо...

[ASdaS]

Все просто - Дженсон завтра уделает Льюиса. Традиционно гоночный темп Дженса лучше квалификационного, а если уж он в квале буквально десятую отстал от признанного квалифаера, то и говорить не о чем, плюс лучше работает с резиной, то что происходило в первой части чемпионата - глупое недоразумение.

недоразумение - это ваши сообщения

[Parabolica]

Очень жаль за Дженса. Хорошо ехал. Подиум был в кармане.

Относительно титула в этом году, при всем уважении к нему, не верю что достал бы Ала.

[Бугагатор]

Очень жаль за Дженса. Хорошо ехал. Подиум был в кармане.

Относительно титула в этом году, при всем уважении к нему, не верю что достал бы Ала.

Кто знает, еще 7 гонок до конца...

другое дело, что Фернандо ВСЕГДА хорошо выступает в Сингапуре... он буквально мастер этой трассы и опередить его на ней будет очень сложно...

[SEGA.]

[ALEX_S]

Процентов 90%, что без заминки на пите, да даже и с ней скушал бы Дженс Льюиса под конец гонки. А так годно слили, теперь можно тянуть бренд к чемпионству, надеюсь Баттон не будет делать, как Масса.

Интересно, а какие 90-процентные факты позволяют делать такие заявления?

[Edge To Life]

Процентов 90%, что без заминки на пите, да даже и с ней скушал бы Дженс Льюиса под конец гонки. А так годно слили, теперь можно тянуть бренд к чемпионству, надеюсь Баттон не будет делать, как Масса.

Хотел что-то ответить, но потом понял, что не стоит мараться...

[beren]

недоразумение - это ваши сообщения

Ну вам то задним числом конечно виднее.

[Бугагатор]

Говорят, что Пирелли на СПА и Монцу привезла более тонкие составы резины которые проще прогревать и именно этим может объясняться хорошая форма Дженсона и Массы в последних 2х гонках...

Дай бог это просто совпадения... иначе в Сингапуре наша машина снова превратится из самовоза берущего первый ряд в тыкву... которая едет только одной машиной...

[Дьявол деталей©]

Вряд ли его будут тянуть за уши на титул, вероятнее всего цель КК. Причина проста: Бренд уходит, чтобы читая рэп, впаривать афроамериканским пушерам Мерсы, с эксклюзивным дизайном руля, а так же педали газа усыпанные стразами и заточенные под шузняк от Льюис Хэмилтон.

[Rust]

Знакомьтесь, это Том Сталлард (если кто не знает) - performance инженер Дженса. По совместительству - серебряный олимпийский медалист 2008 года. У него сегодня ДР:

фотку сделал Дженс.

[lampочка]

после дня в симуляторе праздничные тортики на любой вкус. молодцы!

[cosinusg]

Вряд ли его будут тянуть за уши на титул, вероятнее всего цель КК. Причина проста: Бренд уходит, чтобы читая рэп, впаривать афроамериканским пушерам Мерсы, с эксклюзивным дизайном руля, а так же педали газа усыпанные стразами и заточенные под шузняк от Льюис Хэмилтон.

Серег, Бренд уже не = Лью...они уже сами по себе ) Лью хочет гоняться, хочет работать, хочет быть ЧМ не один раз и подписаться хочет под №1 и долгосрочную программу, остальное, имхо, для него вторично