Scuderia Ferrari (27.05.2012 - 18.09.2012)

[Лич]

Баттон счас нормально справляется. А вот Уэббер да, что-то не радует в этом плане )))

С Лотусом вообще тяжко. Они там чередуются постоянно. И не разберёшь их ролевые игры

в Лотусе оба пилота не тянут. что нам немало помогает

[SERB]

Я понимаю, троллинг и всё такое, но давайте вспомним Массу в первой половине 2010-го. В первой же квалификации выше Алонсо, потом какое-то время даже лидировал в чемпионате. Был при этом Центром семьи, любимчиком, саншайном и тд. И, о чудо, из равновесия Алонсо не вывел. Настолько не вывел, что Алонсо чуть титул не взял.

Справедливости ради, там посерединке сезона ещё Германия была... Ну, это скорее к вопросу, как легко вывести из равновесия Массу.

в Лотусе оба пилота не тянут. что нам немало помогает

А болид-то отличный... Так что да, согласен, если бы не постоянные косяки одного и не вечные проблемы с тактикой и рулевым второго, они бы счас уже и Мак пододвинули.

[Pnevmoslonic]

Справедливости ради, там посерединке сезона ещё Германия была... Ну, это скорее к вопросу, как легко вывести из равновесия Массу.

Ну Германия была лишь следствием того, что Масса проиграл борьбу за первый номер в команде.

в Лотусе оба пилота не тянут. что нам немало помогает

По моему там не тянет сам Лотус. Как команда.

[Koшка]

... Думаю здесь озабочены этим куда более, чем в самой команде.

Я - да. И что? :bleh:

[Cupprum]

Доменикали пообещал поул. Ждём

Вот, если бы Фрай поул пообещал... :bigwink:

[SERB]

Вот, если бы Фрай поул пообещал... :bigwink:

Ему по должности не положено. Он может только пообещать или констатировать чего-нить по технической части. Спортивная составляющая как раз по части Домика.

[Shivany]

Вот, если бы Фрай поул пообещал... :bigwink:

Фрай никогда поул не пообещает (он из сдержанных реалистов с несколько пессимистическим уклоном), в лучшем случае услышим о том, что машина стала быстрее в квалификации. Но как бы хотелось услышать от него, что машина позволяет бороться за ПП в квале.

[First Lady]

Фрай никогда поул не пообещает (он из сдержанных реалистов с несколько пессимистическим уклоном), в лучшем случае услышим о том, что машина стала быстрее в квалификации. Но как бы хотелось услышать от него, что машина позволяет бороться за ПП в квале.

Лучше раз увидеть, чем 100 раз услышать. Какое значение имеет кто что обещает? Подождем до субботу.

[zanashyh]

Для повторения надо Ковалайненов рассадить во все сильные команды.

либо убрать из команды Ала, с его уникальным стилем, и начать делать нормальный болид

[SERB]

либо убрать из команды Ала, с его уникальным стилем, и начать делать нормальный болид

Под Массу, разумеется. И пригласить снова Кими. На всякий случай.

[First Lady]

Рейтинг AMuS:

Power Ranking GP Kanada 2012

Hier haben wir das Power Ranking im Schnellüberblick. Den detaillierten Formcheck aller zwölf Teams finden Sie wie immer in der Bildergalerie.

1. Ferrari (2)
   
2. Red Bull (1)
   
3. McLaren (4)
   
4. Lotus (5)
   
5. Mercedes (3)
   
6. Sauber (6)
   
7. Williams (7)
   
8. Force India (8)
   
9. Toro Rosso (9)
   
10. Caterham (10)
    
11. Marussia (11)
    
12. HRT F1 (12)
    

* in Klammern Position nach dem GP Monaco

Добрались в середине сезона.

[First Lady]

Под Массу, разумеется. И пригласить снова Кими. На всякий случай.

да, нет - убрать Фернандо вполне хватит

[Pnevmoslonic]

либо убрать из команды Ала, с его уникальным стилем, и начать делать нормальный болид

Ты прям как наши врачи, отрезают здоровое, что бы вылечить больное

да, нет - убрать Фернандо вполне хватит

И никого не приглашать. На всякий случай

[SERB]

Рейтинг AMuS:

Добрались в середине сезона.

Т.е. даже эпичный слив Алонсо и финиш Массы в конце очковой зоны не смутил АМуС. Наши опять облажались и рассекретили самовоз )))

[Террорист]

король Испании Хуан Карлос

принимает дорогие подарки только ввиде машин Феррари

http://elpais.com/el...616_028735.html

[Террорист]

еще одна информация прошла

в Валенсии возможно будет использоваться другие задние и передние антикрылья (чем те которые использовались в Канаде)

а в Сильверстоуне ожидается по видимому другой выхлоп(или усовершенствованный) для улучшению прижимной силы

[Айс]

Я понимаю, троллинг и всё такое, но давайте вспомним Массу в первой половине 2010-го. В первой же квалификации выше Алонсо, потом какое-то время даже лидировал в чемпионате. Был при этом Центром семьи, любимчиком, саншайном и тд. И, о чудо, из равновесия Алонсо не вывел. Настолько не вывел, что Алонсо чуть титул не взял.

Ты никогда не краснеешь?

После того как Масса возглавил личный зачет Алонсо явно был не в себе.

В Китае сперва фальстарт, потом инцидент при заезде на пит.

В Монако фейл в квалификации.

В Великобритании столкновение на старте

Ну а потом была Германия и Алонсо успокоился.

[Юрич]

Ты никогда не краснеешь?

После того как Масса возглавил личный зачет Алонсо явно был не в себе.

В Китае сперва фальстарт, потом инцидент при заезде на пит.

В Монако фейл в квалификации.

В Великобритании столкновение на старте

Ну а потом была Германия и Алонсо успокоился.

Про то, что Алонсо был якобы не в себе, нам рассказывали только инсайдеры поставляющие регулярную инфу в ветку Массы, с завидным постоянством, как мантру повторяющие

какие-то высказывания, о каком-то там "стрессе". "Инцидент", на пите в Китае, это просто жесткая оплеуха от первого номера, с указанием своего места, не более.

В Монако, ошибка была не так однозначна как кажется на первый взгляд и даже при всем при этом, явно "нервничающий" Алонсо при старте с пит-лейн, занял там шестое место.

А в Германии успокоился не Алонсо, а успокоилась команда, окончательно убедившись в правильности сделанного выбора в отношении своего лидера.

[zanashyh]

Под Массу, разумеется. И пригласить снова Кими. На всякий случай.

А что плохого в ЛЗ через год и КК каждый год?

[Pnevmoslonic]

Ты никогда не краснеешь?

После того как Масса возглавил личный зачет Алонсо явно был не в себе.

В Китае сперва фальстарт, потом инцидент при заезде на пит.

В Монако фейл в квалификации.

В Великобритании столкновение на старте

Ну а потом была Германия и Алонсо успокоился.

Интересно...Масса возглавил зачет, Алонсо занервничал, ну и Германия...где между ними было примерно 40 очков разницы...В пользу Алонсо. Нормально так понервничал

[reloaded]

Интересно...Масса возглавил зачет, Алонсо занервничал, ну и Германия...где между ними было примерно 40 очков разницы...В пользу Алонсо. Нормально так понервничал

67 очков между Массой и Алонсо, в пользу испанца, после ГП Великобритании было. Если про 2010 год.

[Айс]

"Инцидент", на пите в Китае, это просто жесткая оплеуха от первого номера, с указанием своего места, не более.

От первого номера? Снова инсайдеры?

Мне сейчас пофиг на тот инцидент, но утверждать что Алонсо был спокоен и уравновешен пока Масса был впереди - это верх субъективизма.

[Pnevmoslonic]

67 очков между Массой и Алонсо, в пользу испанца, после ГП Великобритании было. Если про 2010 год.

67 очков было у Массы, а не разница такая Если быть уж совсем точным 31 очко разницы было. Но учитывая сколько тогда было у Хэма(145), То Масса слился знатно.

[ChEng]

От первого номера? Снова инсайдеры?

Мне сейчас пофиг на тот инцидент, но утверждать что Алонсо был спокоен и уравновешен пока Масса был впереди - это верх субъективизма.

Но обратных данных в этой реальности нет. Ведь каждый инциндент можно притянуть за уши к нервам. Где там Алонсо машину во время дождя разбил, во второй половине чемпионата? Это он все нервничал, что он не первый номер. :bleh:

[Лич]

От первого номера? Снова инсайдеры?

Мне сейчас пофиг на тот инцидент, но утверждать что Алонсо был спокоен и уравновешен пока Масса был впереди - это верх субъективизма.

думаю именно в том моменте обгона перед питом Алонсо был не спокоен из-за того что терял много времени за недостаточно быстро ехавшим Массой