Scuderia Ferrari (27.05.2012 - 18.09.2012)

[Pnevmoslonic]

Может и так, но если честно, то мне пофиг. В конце чемпа, такие мелочи забудутся, а болельщики всех проигравших будут говорить, что слили чемп из-за "паршивых резинок"

А так же из-за ведер, невезения с их стороны, везения со стороны соперников. Будет время любителей "Если бы "

[JaZZ]

А так же из-за ведер, невезения с их стороны, везения со стороны соперников. Будет время любителей "Если бы "

А при наиблагоприятнейшем исходе чемпа будут писать еще про магию, бритые ноги, которые +50 к удаче добавляют, нагнутого напарника, который +30 к вероятности осадков дает и прочую лабудень... ну и про банк... давший +100 к победе

[SERB]

если будет "читерская", забанят, но результаты (а вдруг победа) пересматривать не станут - то вполне нормальное развитие событий

Угу. Меня тоже такая логика прикалывает. И, похоже, она сейчас рулит при разборе полётов

[Pnevmoslonic]

На счет карты. Она не должна отличаться от карты, которая была в первой гонке, более чем на X процентов.

[ultraviolett]

А при наиблагоприятнейшем исходе чемпа будут писать еще про магию, бритые ноги, которые +50 к удаче добавляют, нагнутого напарника, который +30 к вероятности осадков дает и прочую лабудень... ну и про банк... давший +100 к победе

Чой-то ты его в конец поставил, это же классика!

[Pnevmoslonic]

А при наиблагоприятнейшем исходе чемпа будут писать еще про магию, бритые ноги, которые +50 к удаче добавляют, нагнутого напарника, который +30 к вероятности осадков дает и прочую лабудень... ну и про банк... давший +100 к победе

Если выиграет будет по барабану. Более того может быть поддамся искушению, припомнив все что писалось в межсезонье и во время чемпионата, и позволю себе немного поязвить

Но не буду загадывать

Чой-то ты его в конец поставил, это же классика!

Классика на закуску

[Edge To Life]

На счет карты. Она не должна отличаться от карты, которая была в первой гонке, более чем на X процентов.

Карта двигателя - это программа для микроконтроллера. Она не может отличаться от чего-то ни на X ни на Y процентов. Она может быть либо точно такой же либо другой.

[JaZZ]

Чой-то ты его в конец поставил, это же классика!

Ну ты прям в игры компутерные не играл? Все крутые ништяки и артефакты в конце, в конце

[Pnevmoslonic]

Карта двигателя - это программа для микроконтроллера. Она не может отличаться от чего-то ни на X ни на Y процентов. Она может быть либо точно такой же либо другой.

Я знаю что это такое. X(Y) процентов это всего лишь выражение.

Если хочешь перефразирую, после первой гонки, последующие карты могут отличаться от первой не более чем...и тут как хочешь измеряй. Какими критериями измерения пользуется ФИА мне неведомо.

[рыбак]

А при наиблагоприятнейшем исходе чемпа будут писать еще про магию, бритые ноги, которые +50 к удаче добавляют, нагнутого напарника, который +30 к вероятности осадков дает и прочую лабудень... ну и про банк... давший +100 к победе

Самое смешное, что и при НЕблагоприятном исходе будут писАть о том же самом!

[Pnevmoslonic]

Баттон не на шутку разошелся, в прошлых интервью опускал Феррари и Алонсо,в этом опустил Переса

http://www.f1news.ru/news/f1-78011.html

[mobut]

Баттон не на шутку разошелся, в прошлых интервью опускал Феррари и Алонсо,в этом опустил Переса

http://www.f1news.ru...s/f1-78011.html

Да, у парня кажется мания величия начинается. Интересно, почему ему еще никто не напомнил как пилотировал в Канаде(к примеру) Льюис, и че то с резиной у него все нормально было в отличии от .

[рыбак]

Баттон не на шутку разошелся, в прошлых интервью опускал Феррари и Алонсо,в этом опустил Переса

http://www.f1news.ru...s/f1-78011.html

Он скорее Заубер восхваляет, тем более, что в подобном ключе выразился и доктор Хельмут Марко:

пожалуй, у "Заубера" лучший болид в сезоне-2012

[Pnevmoslonic]

Он скорее Заубер восхваляет, тем более, что в подобном ключе выразился и доктор Хельмут Марко:

Не ну восхвалять можно и без этого:

Дженсон Баттон: «Это не Перес так бережно работает с резиной – все дело в машине. Если бы я пилотировал так же, как он, то шины у меня изнашивались бы гораздо быстрее».

[William]

Да, у парня кажется мания величия начинается. Интересно, почему ему еще никто не напомнил как пилотировал в Канаде(к примеру) Льюис, и че то с резиной у него все нормально было в отличии от .

Они с Льюисом друг друга покусали, И теперь Льюис молчит и делает дело. А Дженсон по газетам выступает.

[mobut]

Странно, почему именно Перес а не Кобаяши? Или просто "пилоты Заубера"?

[Pnevmoslonic]

Да, у парня кажется мания величия начинается. Интересно, почему ему еще никто не напомнил как пилотировал в Канаде(к примеру) Льюис, и че то с резиной у него все нормально было в отличии от .

Звезду схватил после 2011 года.

[JaZZ]

Звезду схватил после 2011 года.

Та ради Бога... хай и остается звездой отжигов и перлов газетных, мы что против? А наш пусть молчит, он своё в бою скажет(с)

[First Lady]

Ну, слава Богу, занялся уже с Заубером. Пусть готовится Лотус.

[Kikins]

Джеймса Ки профукли,очень жаль

http://www.f1news.ru/news/f1-78012.html

[Devero]

Джеймса Ки профукли,очень жаль

http://www.f1news.ru...s/f1-78012.html

Он специалист по бюджетным вариантам. К тому же, вряд ли он согласился бы на пост ниже рангом, чем у Фрая. Куда Пэта девать?

И как бы, сколько побед в гонках и чемпионатах одержали болиды, созданные под руководством Дж.Ки?

[Devero]

Он скорее Заубер восхваляет, тем более, что в подобном ключе выразился и доктор Хельмут Марко:

Ничего удивительного.

Для наглядности, как думаешь, сколько было бы очков у пары де Ла Роса-Картикеян на данный момент, если бы они выступали на Ф2012?

[forzafonz]

Он специалист по бюджетным вариантам. К тому же, вряд ли он согласился бы на пост ниже рангом, чем у Фрая. Куда Пэта девать?

И как бы, сколько побед в гонках и чемпионатах одержали болиды, созданные под руководством Дж.Ки?

Все конструкторы начинали с бюджетных вариантов, поэтому это вообще не показатель, а показатель то, что при огромной разнице бюджетов, разница в скорости Феррари и Заубера намного меньше. А уж как Заубер с резиной работает - нет слов, тут некоторые лучшей машиной её называют ( видимо реверанс в сторону нового сотрудника).

Надеюсь никто не сомневается, что у РБ теперь два очень хороших конструктора и Феррари потеряла очень ценного кадра, который смого бы много полезного превнести в F2013...

Печаль одним словом, одни расстройства :this: :this:

[forzafonz]

Ничего удивительного.

Для наглядности, как думаешь, сколько было бы очков у пары де Ла Роса-Картикеян на данный момент, если бы они выступали на Ф2012?

Извиняюсь, что влезаю, в ваш диалог, но вопрос из разряда:"А что было бы если бы дедушка был бы бабушкой".

Достоверный ответ можно посмотреть только в хрустальном шаре))

Хотя я поставил бы, что у Картекияна был бы 0, а у Росы очков 10)

[SERB]

Он специалист по бюджетным вариантам. К тому же, вряд ли он согласился бы на пост ниже рангом, чем у Фрая. Куда Пэта девать?

И как бы, сколько побед в гонках и чемпионатах одержали болиды, созданные под руководством Дж.Ки?

А при чём здесь Фрай? Ки - конструктор. Это скорее соперник Томбасису. Значит позиции грека пока крепки. И наши не увидели резона менять его на Ки. (почти стихи )))

...Печаль одним словом, одни расстройства :this: :this:

Жилетку дать?