Льюис Хэмилтон (27.05.2013 - 30.11.2013)

[SAS_17]

мне больше его ответ понравился

Льюису некуда было деваться ... из одного болота перешел в другое, что поделать. Не всем везет с Ньюи и Хорнером! :-)

[faster_then_you]

отличное сражение с Алонсо

[FLAWLES5]

Что всем далась эта максимальная скорость, она ничего не отражает, это не линейный показатель...

[Бугагатор]

Льюису некуда было деваться ... из одного болота перешел в другое, что поделать. Не всем везет с Ньюи и Хорнером! :-)

есть мнение, что Льюис в этот момент думал "они что там в карты играют?"

[groff]

отличное сражение с Алонсо

да, оно стало украшением этого ГП. Как и всегда, собственно.

[Shurale]

:lol:

http://www.formula1....speed_trap.html

Это квалификация. Опять же двигатели Рено более приёмистие, чем Мерсовские.

[de_mixx]

просто мерсы сильно сдали со сменой резины... просто в Венгрии этого было не заметно ибо бибер застрял, иначе там не было бы победы...

Я не про победы говорю, РБ это другой уровень, понятное дело. В Монце(2 машина по силе), Сингапуре(2 машина) и Корее(3 машина) можно было на подиум заехать, Хэм этого не сделал, вот в чем пичалька, для меня.

[Roronoa_Zoro]

Все пошло наперекосяк когда на старте в 3-м повороте уступил Грожану внутреннюю часть, потом пытался идти в темпе Лотуса и резина поплыла, почему команда держала так долго? Думаю все дело в низкой максималке, боялись что если пойдет на лишний пит застрянет за кем-нибудь, других мыслей у меня нет. Ну а потом на рестарте пропустил Хюлька, хорошо что на втором не пустил Алонсо.

[nocreo]

интересно, если бы не пустил заубер, были шансы пройти лотус?

[Бугагатор]

Я не про победы говорю, РБ это другой уровень, понятное дело. В Монце(2 машина по силе), Сингапуре(2 машина) и Корее(3 машина) можно было на подиум заехать, Хэм этого не сделал, вот в чем пичалька, для меня.

по хорошему Льюис должен был вторым приехать, но настройки распорядились иначе...

[groff]

Почему Хэм так плохо стартует? И рестарты ему тоже не даются... Есть над чем поработать в межсезонье

[Бугагатор]

интересно, если бы не пустил заубер, были шансы пройти лотус?

нет, не было... на первом отрезке не смог, что должно было на втором измениться?

[groff]

интересно, если бы не пустил заубер, были шансы пройти лотус?

судя по скорости, была возможность и фетю обогнать, если бы сразу после первого пита обошел Грожана. Там до пальцеликого было рукой подать. Отличный первый пит, кстати

[Бугагатор]

Почему Хэм так плохо стартует? И рестарты ему тоже не даются... Есть над чем поработать в межсезонье

рестарты ему "не даются" поскольку сразу идет три прямых на которых Льюис даже без трафика на 3-4 десятки медленнее всех был...

[Max7x]

Почему Хэм так плохо стартует? И рестарты ему тоже не даются... Есть над чем поработать в межсезонье

Ну тут стартанул он не плохо с учетом грязной стороны. Если уже так судить что он плохо стартанут то тот же Ал у которого лучше стартовая систем позици не отыграл на старте. Как по мне так тут даже дело не в настройках на данной трассе просто Мерс был медленнее Лотуса и РБ.

[GaMi]

Не понял почему его так долго не звали в боксы,хотя видели что по 2 секунды сливал всем?Хотя наверно так бы и приехал третьим,если не крыло Росберга

[denst]

Ну продул зауберу, бывает)

[groff]

рестарты ему "не даются" поскольку сразу идет три прямых на которых Льюис даже без трафика на 3-4 десятки медленнее всех был...

да я не только про сегодня, а вообще

Ну продул зауберу, бывает)

бывает, что семикратные чемпионы на протяжении трех сезонов подряд напарнику продувают

[SAS_17]

рестарты ему "не даются" поскольку сразу идет три прямых на которых Льюис даже без трафика на 3-4 десятки медленнее всех был...

а где же максималка, о которой все тут говорят?! Ведь по табличке она ОЧЕНЬ приличная! :-)

Оба рестарта Льюис не очень расчетливо провел, мог конечно лучше защищать свою позицию ... Особенно напрягло, как его надули с зоной детекции, из-за чего чуть Алонсо не прошел его, повезло, что там были повороты, в которых Льюис уверенней держался и отбил атаку. После этого, Льюис уже понял, что ничего не сможет делать ... и просто жал на педаль, наплевав на вопли из боксов, что мотор может запороть. Видать Льюис так демонстрировал свое разочарование гонкой! :-)

[Бугагатор]

а где же максималка, о которой все тут говорят?! Ведь по табличке она ОЧЕНЬ приличная! :-)

Оба рестарта Льюис не очень расчетливо провел, мог конечно лучше защищать свою позицию ... Особенно напрягло, как его надули с зоной детекции, из-за чего чуть Алонсо не прошел его, повезло, что там были повороты, в которых Льюис уверенней держался и отбил атаку. После этого, Льюис уже понял, что ничего не сможет делать ... и просто жал на педаль, наплевав на вопли из боксов, что мотор может запороть. Видать Льюис так демонстрировал свое разочарование гонкой! :-)

табличная максималка достигается длинной седьмой передачей... а вот как скоро они ее набирают - это конечно

[osharashen]

Тебе сказали причину ... нет смысла с тобой дальше это обсуждать :-)

Лично мне понравилось, что Льюис жал на газ, хотя стало видно, что он переусердствовал ... и команде достаточно было его позвать в боксы и поменять резину ... тогда никто и не вспомнил бы про убитую резину.

Я не исключаю, что этот комплект М был, к тому же, с брачком-с. Потому что везти Росбергу всю стартовую прямую - и потом стремительный обвал. Ну а консерватория командный мостик - это да...

[Roronoa_Zoro]

а где же максималка, о которой все тут говорят?! Ведь по табличке она ОЧЕНЬ приличная! :-)

А это с дрс максималка, в конце прямой видимо разгонялся, а в начале и середине отставал. Это еще раз к вопросу о движках, на низах видимо момента у мерса не хватает, зато рено - любо дорого смотреть.

[Hellion]

Это квалификация. Опять же двигатели Рено более приёмистие, чем Мерсовские.

В прошлых годах разгон на выходе из поворотов был нашим плюсом. Что и по болидам Форс Индии косвенно подтверждалось. А сейчас мотор тот же, а программа управления видимо другая.

[Shurale]

а где же максималка, о которой все тут говорят?! Ведь по табличке она ОЧЕНЬ приличная! :-)

Оба рестарта Льюис не очень расчетливо провел, мог конечно лучше защищать свою позицию ... Особенно напрягло, как его надули с зоной детекции, из-за чего чуть Алонсо не прошел его, повезло, что там были повороты, в которых Льюис уверенней держался и отбил атаку. После этого, Льюис уже понял, что ничего не сможет делать ... и просто жал на педаль, наплевав на вопли из боксов, что мотор может запороть. Видать Льюис так демонстрировал свое разочарование гонкой! :-)

Мерседес плохо набирает скорость в начале прямой. Когда Льюис обошел в на первой (короткой) прямой с ДРС Хюлька, тот при выходе на вторую прямую даже сбросил газ (так медленно набирал скорость Мерседес), чтобы ДРС активировать и прошел Льюиса в самом начале прямой.

[Бугагатор]

В прошлых годах разгон на выходе из поворотов был нашим плюсом. Что и по болидам Форс Индии косвенно подтверждалось. А сейчас мотор тот же, а программа управления видимо другая.

причем тут программа управления? аэродинамика другая, раньше снижали лобовое сопротивление, а в этом году ставка на прижим так же как у РБР, соответственно и максималку потеряли, у ФИ она ведь никуда не делась...