Льюис Хэмилтон (27.05.2013 - 30.11.2013)

[Fan of Vettel]

а какая реальность в ветке твоего сабжа?тебе лучше известны все перетурбации там, но мне хватает немногих заходов туда,чтобы усомниться в адекватном восприятии картины гонок некоторых старожил

Мы не о теме Феттеля говорим. Ты писал, что себофилы в лице меня хотят тут доказать, что Фет победил на ведре. Давай цитату. :pardon:

[Булыжник]

Смешно.

Не слушайте этого дядю. Смотрите своими глазами.

это не дядя, это тётя)))))

[BLADE]

нельзя за 1 поворот сделать такой задел, Льюис сказал, что шасси с малым уровнем прижима не получилось, судя по максималке - слишком высокое лобовое сопротивление, а это значит, что шансов у них на этих прямых не было...

А куда скилл подевался ? Просто Хэми со страху весь Керс на старте уничтожил, вот и слился после о руж :bigwink:

[Max7x]

не помню особой борьбы за титул Хэма..

подарок Феррари? возможно..

Рено и шумиха в Сингапуре? возможно..

но борьба...нее..

вот в 2007 он реально боролся...

а 2008..не не...не борьба...

Да ты что, а победа отобранная в Спа задним числом это что? Да если бы не это, он бы в Китае 2008 оформил титул. Подарок феррари, это ж надо такое придумать.. была борьба и они ей проиграли, их проблемы, хотя машинка была по круче чем у Мака. Хэм тот титул выцарапал. Эйфория от Спа, Толян?

[aivar242]

Не понимаю, если тачка отлично ехала в Венгрии, зачем ещё какие-то модернизации для неё? Всем извесно, что модернизация, это большой шанс замедлить машину. Пример: Мак в 2013. Оставили бы тачку 2012 "не дыша" на неё, счас бы Батон в лидерах был. Не понимаю, Хэм сделал Феттеля в Венгрии, ну что ещё надо? Какие модернизации ещё нужны? Идёт тачка, нечего к ней прикосаться. Не понимаю я этого.

Пора бы уже учиться у Ред Булов. Ничего особого не меняют с RB7 только слегка спойлера, и всем твердят что тачка каждый год глобально модернизируется, лапшу вешают просточкам... Если тачка выдаёт рекорды трассы, зачем это уничтожать - так думает Ньюи.

[aivar242]

Думаю, если бы Ньюи попросили убрать уступ на носе тачки, то Ред Булы хуже выступали в этом году. Подтверждение, что они этот уступ ни в какую не убрали, потому что он придаёт дополнительную небольшую прижимную силу.

[Фанатик]

Не понимаю, если тачка отлично ехала в Венгрии, зачем ещё какие-то модернизации для неё? Всем извесно, что модернизация, это большой шанс замедлить машину. Пример: Мак в 2013. Оставили бы тачку 2012 "не дыша" на неё, счас бы Батон в лидерах был. Не понимаю, Хэм сделал Феттеля в Венгрии, ну что ещё надо? Какие модернизации ещё нужны? Идёт тачка, нечего к ней прикосаться. Не понимаю я этого.

Пора бы уже учиться у Ред Булов. Ничего особого не меняют с RB7 только слегка спойлера, и всем твердят что тачка каждый год глобально модернизируется, лапшу вешают просточкам... Если тачка выдаёт рекорды трассы, зачем это уничтожать - так думает Ньюи.

Потому что в Спа и Монце нельзя на стандартной машине ездить - там вся изощрённая аэродинамика очень сильно мешает.

Поэтому все без исключения делают для них специальный облегчённый аэродинамический пакет. Иначе вообще никуда не уедешь. КТо-то лучше, кто-то хуже.

Мерс и так сильно напрягся и спрогрессировал по ходу сезона, поэтому то что не хватило сил и на это в принципе не очень удивительно для меня, всё объять зараз невозможно.

С Маком немного другая история, там революцию ради революции похоже действительно делали, здорового консерватизма не хватило.

[Paninaro]

это не дядя, это тётя)))))

Хорнер стал тётей?! Когда успел?

[Vivacity]

[Fightone]

Думаю, если бы Ньюи попросили убрать уступ на носе тачки, то Ред Булы хуже выступали в этом году. Подтверждение, что они этот уступ ни в какую не убрали, потому что он придаёт дополнительную небольшую прижимную силу.

Уступ не придает абсолютно никакой прижимной силы. Скорее подъемную.

[Blakk]

Думаю, если бы Ньюи попросили убрать уступ на носе тачки, то Ред Булы хуже выступали в этом году. Подтверждение, что они этот уступ ни в какую не убрали, потому что он придаёт дополнительную небольшую прижимную силу.

у мерсов нет проблем с прижимом впереди, в Спа пришлось уменьшить прижим на переднюю ось, что бы сбалансировать недостаток прижима сзади и сбалансировать машину вообще

[aivar242]

Уступ не придает абсолютно никакой прижимной силы. Скорее подъемную.

Это интересное утверждение, учитывая то что он на 45° обращён к встречному воздуху, на прижим к земле, в положении как и все спойлера спортивных машин на земле. Прижимная сила от этого девайса минимальна, это понятно, но вот на этих минимальных там, и сям и выигрывают тачки от Ньюи. Уверен что ступеньку умышленно не стали убирать как остальные команды, дабы ничего не испортить от идеальной RB7.

По СПА было видно, что тачка шла как по рельсам - дрезина. Ни малейшего позыва к срыву держака.

Феттель не плохой пилот в принципе, плюс за столько лет просто заточили машину под него, как в своё время под Шумика. Плюс сама тачка технический идеал. Теперь он слился с тачкой, благодаря Ньюи, и опередить его будет очень сложно.

Льюс же, в этом году, почти во всех гонках приезжал ниже (иногда намного) места, занятого в квале. Тут надо задуматься, это очень не хорошо, напоминает не выкладывание в полную силу, и концентрацию, как например у того же Феттеля. Репчик сто пудово во вред идёт, расслабон.

Года идут, Феттель обрастает титулами, а Хэм с 2008 года даже веце-чемпионом завершить сезон не может, уверен что поподает не в то место, не в то время, это ясно, но пилот такого уровня, мог бы хоть разок попасть пальцем в точку, а не в небо. Первый шаг, не заключать контракты на 3 года, как это делает Кими - молодца! Он каждый год может выбирать себе команду по вкусу.

[Антонио]

1 летние контракты ето нужно для Глоб которые четко знают какая команда на коне будет. А так то надо быть с командой и вместе расти. Вот что нам показывает история:

Хем помогает строить Мерс.

Алонсо тянет всеми силами Феррари.

Баттон пытается вытянуть Макларен.

Шумахер помогал строить Феррари.

Феттель пришел на все готовенькое в РБ.

[Фанатик]

Года идут, Феттель обрастает титулами, а Хэм с 2008 года даже веце-чемпионом завершить сезон не может, уверен что поподает не в то место, не в то время, это ясно, но пилот такого уровня, мог бы хоть разок попасть пальцем в точку, а не в небо. Первый шаг, не заключать контракты на 3 года, как это делает Кими - молодца! Он каждый год может выбирать себе команду по вкусу.

Хэм же говорил, что готов был рассмотреть варианты и РБ, и Феррари, но никто его туда не возьмёт при Марко и Сантандере.

Так что это идеальная ситуация, а в реальной жизни у Хэма никаких вариантов особо не было.

Это он ещё умудрился из ничего выбрать именно тот единственный вариант, который стал попахивать чуть ли не самовозом, а не ведром, что вообще невероятный финт ушами.

Такой же как его вторжение в элиту в 2007-ом.

[Paninaro]

Лью провалил только Барселону(6 место Росберга на фоне его 12го,)Малайзия(где Ро д.б. на подиуме,Лью сам сказал)

Вы помните каким голосом Льюис сказал "I’ve just been overtaken by a Williams"?! В Испании провалился весь мерседес. Это была катастрофа.

А Малайзию 2013 в прессе нарекли самой позорной страницей в истории формулы. Две топ-конюшни не защитили, а можно сказать подставили своих пилотов в гонке, и все мы получили такой скандальный подиум. И да, согласен, Льюис на подиуме показал пример Себастьяну, насколько человеком (товарищем, другом), прежде всего, должен быть пилот.

[Paninaro]

Это он ещё умудрился из ничего выбрать именно тот единственный вариант, который стал попахивать чуть ли не самовозом, а не ведром, что вообще невероятный финт ушами.

Полагаю, его Браун убедил. А этот человек умеет убеждать саму FIA во всяком юридическом крючкотворстве.

[Фанатик]

Полагаю, его Браун убедил. А этот человек умеет убеждать саму FIA во всяком юридическом крючкотворстве.

Безусловно, но всё равно решиться после того как всего воспринимали только как "пилота Мака", надо было иметь и чутье и смелость

[Rebus]

Это интересное утверждение, учитывая то что он на 45° обращён к встречному воздуху, на прижим к земле, в положении как и все спойлера спортивных машин на земле. Прижимная сила от этого девайса минимальна, это понятно, но вот на этих минимальных там, и сям и выигрывают тачки от Ньюи. Уверен что ступеньку умышленно не стали убирать как остальные команды, дабы ничего не испортить от идеальной RB7.

По СПА было видно, что тачка шла как по рельсам - дрезина. Ни малейшего позыва к срыву держака.

Феттель не плохой пилот в принципе, плюс за столько лет просто заточили машину под него, как в своё время под Шумика. Плюс сама тачка технический идеал. Теперь он слился с тачкой, благодаря Ньюи, и опередить его будет очень сложно.

Льюс же, в этом году, почти во всех гонках приезжал ниже (иногда намного) места, занятого в квале. Тут надо задуматься, это очень не хорошо, напоминает не выкладывание в полную силу, и концентрацию, как например у того же Феттеля. Репчик сто пудово во вред идёт, расслабон.

Года идут, Феттель обрастает титулами, а Хэм с 2008 года даже веце-чемпионом завершить сезон не может, уверен что поподает не в то место, не в то время, это ясно, но пилот такого уровня, мог бы хоть разок попасть пальцем в точку, а не в небо. Первый шаг, не заключать контракты на 3 года, как это делает Кими - молодца! Он каждый год может выбирать себе команду по вкусу.

ну что за ахинея?!

т.е. в спа на первых кругах хэм отставал из за того, что ехал на расслабоне, рэп читал?

или в барсе слился из за того, что вспоминал последнюю пьянку с рэп туссовкой?

[Paninaro]

Да, вот, чутьё, по всей видимости у него тоже имеется. Жаль, вот, болею я всегда не за везунчиков, а за тех, кто выбирает работу, преодоление...

[Антонио]

Хему вобще надо было сперва 2 года в Маках, а потом к Брауну и отобрать Титул у Баттона. И потом все это время спокойно кататся с Росбергом в Мерса. Авось бы нормальный болид раньше сделали. Или сразу в РБ после Титула - 5 кратным уже бы был. Так кто же знал что так все выйдет.

[Фанатик]

Да, вот, чутьё, по всей видимости у него тоже имеется. Жаль, вот, болею я всегда не за везунчиков, а за тех, кто выбирает работу, преодоление...

Насчёт Хэма я на судьбу не жалуюсь - 2007, хорошая команда, хорошая машина, 2013, в принципе тоже самое

т.е. он более-менее как раз попадает в нужное место у нужное время

и то что у него победы в каждом сезоне это главное тому доказательство, таких невезунчиков ещё поискать

[Rebus]

и то что у него победы в каждом сезоне это главное тому доказательство, таких невезунчиков ещё поискать

его невезение носит фундаментальный характер:

- 2007, чтобы не говорили недруги, идиотское поведение команды в китае и перегруз коробки в бразилии, вещи либо запланированные как прогиб перед мосли, либо ужасающая непруха, бывает

- 2008 исключение

- 2009, ну тут не повезло на весь сезон, не повезло тут в потенциальных победах, Германия и таран и прокол от марка и Абу Даби обидный сход

- 2010, идеальный по сути сезон, 1 ошибка в монце, привела у необходимости идти на риск в синге (опять марк чтоб его), далее коробка не починенная толком аукнулась в сузуке

- 2011, без вариантов

- 2012, ну это просто какая то черная дыра невезения, и как мы видем по колесу в сильвере, он свои долги фортуне до конца еще не оплатил

[Paninaro]

Я "жаль" ска

Насчёт Хэма я на судьбу не жалуюсь

Я "посожалел" в хорошем смысле.

и то что у него победы в каждом сезоне это главное тому доказательство, таких невезунчиков ещё поискать

Это, скорее не везение. Это кое-что другое

[Фанатик]

его невезение носит фундаментальный характер:

- 2007, чтобы не говорили недруги, идиотское поведение команды в китае и перегруз коробки в бразилии, вещи либо запланированные как прогиб перед мосли, либо ужасающая непруха, бывает

- 2008 исключение

- 2009, ну тут не повезло на весь сезон, не повезло тут в потенциальных победах, Германия и таран и прокол от марка и Абу Даби обидный сход

- 2010, идеальный по сути сезон, 1 ошибка в монце, привела у необходимости идти на риск в синге (опять марк чтоб его), далее коробка не починенная толком аукнулась в сузуке

- 2011, без вариантов

- 2012, ну это просто какая то черная дыра невезения, и как мы видем по колесу в сильвере, он свои долги фортуне до конца еще не оплатил

это всё понятно, но абсолютное большинство пилотов не имеют машин, которые могут бороться за победы в каждом сезоне, мягко говоря

на фоне этого я считаю гоночное невезение - это просто вопрос случая, монетка, намного менее значимо, сидеть на ведре годами гораздо страшнее

[sync]

- 2012, ну это просто какая то черная дыра невезения, и как мы видем по колесу в сильвере, он свои долги фортуне до конца еще не оплатил

это Рон слепил фигуру Хэма и тыкает ее палочками как куклу вуду, в месть за то что он кинул макларен