Контракты пилотов 2013

[Merry Christmas]

Анна, это результат узости видения ситуации - люди ориентируются на сегодняшнее положение никакущего Массы, забыв (или специально не вспоминают), где был Масса до 2009-го года, и какие места занимали вторые пилоты команды до него. При этом они еще и ставят остальных пилотов на один уровень с Массой - человеком со слабым характером.

Или они считают, что быть "первым парнем на деревне"' престижней, чем вторым в одном из "столичных городов"

Баттон нынче наглядно показал что значит болид совсем не подходит пилоту, Масса скорее всего с этим же и столкнулся, болид, заточенный под Алонсо ему совершенно не подходит, если бы все крутилось вокруг него, как в 2008-2009, то он и нынче бы показывал неплохой результат

Возможно полпелетона согласиться перейти в Феррари, Коба, Петров, возможно Глок, хотя все зависит от характера, лично я бы предпочел быть первым в деревне, чем подстилкой в городе

[Koшка]

, лично я бы предпочел быть первым в деревне, чем подстилкой в городе

Леша, Масса стал "подстилкой" из-за свой бесхарактерности. Сильный характером второй пилот (особенно, если он молод) получит в сильной команде хороший опыт и, если будет не сильно отставать от лидера, то и перспективы стать первым после ухода лидера, либо перейдя в другую топ-команду. Все это сказки - про ломание вторых пилотов; вспомни, как и сколько тянули того же Массу. Команде нужен сильный второй пилот, чтобы помогал первому и подгонял его, а не "подстилка".

[mViking]

Леша, Масса стал "подстилкой" из-за свой бесхарактерности. Сильный характером второй пилот (особенно, если он молод) получит в сильной команде хороший опыт и, если будет не сильно отставать от лидера, то и перспективы стать первым после ухода лидера, либо перейдя в другую топ-команду. Все это сказки - про ломание вторых пилотов; вспомни, как и сколько тянули того же Массу. Команде нужен сильный второй пилот, чтобы помогал первому и подгонял его, а не "подстилка".

Марк один, его не клонируешь

[Koшка]

Марк один, его не клонируешь

Ну да, а остальные все - бесхребетники. И как это молодняк умудряется гонки выигрывать?

[shpeny]

Леша, Масса стал "подстилкой" из-за свой бесхарактерности. Сильный характером второй пилот (особенно, если он молод) получит в сильной команде хороший опыт и, если будет не сильно отставать от лидера, то и перспективы стать первым после ухода лидера, либо перейдя в другую топ-команду. Все это сказки - про ломание вторых пилотов; вспомни, как и сколько тянули того же Массу. Команде нужен сильный второй пилот, чтобы помогал первому и подгонял его, а не "подстилка".

Свет,а как ты думаешь.что сделают в Ферарри с пилотом.который прийдя вторым номером ,вдруг оакжется способным объезжать Ала? Позволят ему это?

[Koшка]

Свет,а как ты думаешь.что сделают в Ферарри с пилотом.который прийдя вторым номером ,вдруг оакжется способным объезжать Ала? Позволят ему это?

Пускай сначала "окажется", а потом посмотрим. Но я считаю, что если придет (в отдаленной перспективе) пилот сильней Алонсо, то их спокойно поменяют местами, а скорее всего, Алонсо сам уйдет.

[First Lady]

Свет,а как ты думаешь.что сделают в Ферарри с пилотом.который прийдя вторым номером ,вдруг оакжется способным объезжать Ала? Позволят ему это?

Они не так влюблены в Алонсо, как представляют здесь форумные капацитеты и писатели сказки о БАНКЕ. От хорошего гонщика никто не откажется. И Алонсо либо примириться, либо уйдет.

[Koшка]

Свет,а как ты думаешь.что сделают в Ферарри с пилотом.который прийдя вторым номером ,вдруг оакжется способным объезжать Ала? Позволят ему это?

Два одинаковых мнения от двух разных болельщиков - это уже очень близко к истине.

[Merry Christmas]

Леша, Масса стал "подстилкой" из-за свой бесхарактерности. Сильный характером второй пилот (особенно, если он молод) получит в сильной команде хороший опыт и, если будет не сильно отставать от лидера, то и перспективы стать первым после ухода лидера, либо перейдя в другую топ-команду. Все это сказки - про ломание вторых пилотов; вспомни, как и сколько тянули того же Массу. Команде нужен сильный второй пилот, чтобы помогал первому и подгонял его, а не "подстилка".

сначала речь шла о пилоте на замену Массы, а теперь пошла речь о явном втором пилоте, отсюда и наши суждения, если ты не можешь выложиться на все 100% если с тобой будут работать по остаточному принципу и не будут прислушиваться к тебе, то и гонять пилоту будет тяжело.

Алонсо еще в расцвете сил, он еще лет 5 будет на высоком уровне, года через 3 можно будет идти к нему с мыслями о том чтоб показать себя и потом стать первым или равным, но сейчас без шансов, да и по мне Алонсо не позволит взять сильного пилота.

Вон Росси позволил взять Лоренцо в итоге пришлось уйти.

[@Extrim@]

Леша, Масса стал "подстилкой" из-за свой бесхарактерности. Сильный характером второй пилот (особенно, если он молод) получит в сильной команде хороший опыт и, если будет не сильно отставать от лидера, то и перспективы стать первым после ухода лидера, либо перейдя в другую топ-команду. Все это сказки - про ломание вторых пилотов; вспомни, как и сколько тянули того же Массу. Команде нужен сильный второй пилот, чтобы помогал первому и подгонял его, а не "подстилка".

Ты же понимаешь что если как ты выразилась(не чего личного) подстилка близок по темпу к Алонсо(когда команда обратила наконец то на него свое внимание)*. Да по очкам он уступает(но тут и его вина и вина команды)! То представь если придет более быстрый как ты говоришь пилот, то по логике он должен очень часто обезжать Алонсо(ты думаешь он этого хочет и ему это надо?)! Мало что соперников куча, так еще и собственный напарник будет отберать очки*()

[Koшка]

сначала речь шла о пилоте на замену Массы, а теперь пошла речь о явном втором пилоте, отсюда и наши суждения, если ты не можешь выложиться на все 100% если с тобой будут работать по остаточному принципу и не будут прислушиваться к тебе, то и гонять пилоту будет тяжело.

Алонсо еще в расцвете сил, он еще 5 будет на высоком уровне, года через 3 можно будет идти к нему с мыслями о том что показать себя и потом стать первым или равным, но сейчас без шансов, да и по мне Алонсо не позволит взять сильного пилота.

Леша, ты не веришь, что я знаю Феррари (да и Алонсо) немного лучше, чем ты? Да и пример самого Массы прошлых годов подтверждает мои слова.

[shpeny]

сначала речь шла о пилоте на замену Массы, а теперь пошла речь о явном втором пилоте, отсюда и наши суждения, если ты не можешь выложиться на все 100% если с тобой будут работать по остаточному принципу и не будут прислушиваться к тебе, то и гонять пилоту будет тяжело.

Алонсо еще в расцвете сил, он еще лет 5 будет на высоком уровне, года через 3 можно будет идти к нему с мыслями о том чтоб показать себя и потом стать первым или равным, но сейчас без шансов, да и по мне Алонсо не позволит взять сильного пилота.

Вон Росси позволил взять Лоренцо в итоге пришлось уйти.

Мне кажется все таки Марк был бы идеальной кандидатурой,они и по человечески совместимы.дружны по жизи и пилот он отличный. Ну и еще Ярно был бы хорош в этой роли,тут еще плюс некий маркетинговый профит,итальянец в итальянской команде.

[Koшка]

Ты же понимаешь что если как ты выразилась(не чего личного) подстилка близок по темпу к Алонсо(когда команда обратила наконец то на него свое внимание)*. Да по очкам он уступает(но тут и его вина и вина команды)! То представь если придет более быстрый как ты говоришь пилот, то по логике он должен очень часто обезжать Алонсо(ты думаешь он этого хочет и ему это надо?)! Мало что соперников куча, так еще и собственный напарник будет отберать очки*()

1. "Подстилка" - это не мое изобретение

2. Я не утверждала, что Масса медленный пилот. Слабохарактерный - да.

[Merry Christmas]

Ты же понимаешь что если как ты выразилась(не чего личного) подстилка близок по темпу к Алонсо(когда команда обратила наконец то на него свое внимание)*. Да по очкам он уступает(но тут и его вина и вина команды)! То представь если придет более быстрый как ты говоришь пилот, то по логике он должен очень часто обезжать Алонсо(ты думаешь он этого хочет и ему это надо?)! Мало что соперников куча, так еще и собственный напарник будет отберать очки*()

На то и явный второй номер, чтоб делать так как в Германии 2010 или Австрии 2002 и никакой потери очков

Леша, ты не веришь, что я знаю Феррари (да и Алонсо) немного лучше, чем ты? Да и пример самого Массы прошлых годов подтверждает мои слова.

На это можно сказать стандартную фразу, поживем - увидим, посмотрим кого они выберут. Если конечно Массу не оставят

[First Lady]

Мне кажется все таки Марк был бы идеальной кандидатурой,они и по человечески совместимы.дружны по жизи и пилот он отличный. Ну и еще Ярно был бы хорош в этой роли,тут еще плюс некий маркетинговый профит,итальянец в итальянской команде.

Юля, ето легенда. Сам Марк говорил, что не понимает откуда пошли такие слухи, они никогда с Фернандо не встречались вне падока. Просто Марк и Фернандо всегда с уважением относились друг к другу на трассе.

[Sergey_SS]

У Переса есть шансы перейти в "Феррари"

По сведениям La Gazzetta Dello Sport, наряду с Кими Райкконеном и Дженсоном Баттоном в качестве напарника Фернандо Алонсо в "Феррари" на сезон-2013 рассматриваются кандидатуры ещё нескольких пилотов.

Однако Райкконен и Баттон имеют очень высокие шансы остаться в своих нынешних командах — "Лотусе" и "Макларене" соответственно.

Согласно информации итальянского издания, список возможных кандидатов на место в "Феррари" дополняют Нико Хюлькенберг, Пол ди Реста,Хейкки Ковалайнен и Камуи Кобаяси.

Ещё одним пилотом, который на этой неделе подтвердил, что имеет шансы стать гонщиком "Феррари", является Серхио Перес, выступающий за "Заубер". Отметим, что мексиканец также является пилотом молодёжной академии "Феррари".

"Если будет возможность перейти в "Феррари" или другую команду, то всё станет известно в своё время", — приводит слова Переса Press Association.

Серхио второй Масса? только не это

загубят ведь парня, рано ему еще туда

[SERB]

Серхио второй Масса? только не это

загубят ведь парня, рано ему еще туда

Нет, он станет чемпионом за Заубер.

капец, рассуждения... Феррари - кладбище пилотов...

[Sergey_SS]

нет, не так - кузница вторикелл больше подходит

[Leopardo]

капец, рассуждения... Феррари - кладбище пилотов...

Ну так, будучи единожды полностью и "безшансово" завторикеленным, потом можно уже и не расвтрокеллиться больше.

[baddaman]

капец, рассуждения... Феррари - кладбище пилотов...

Ну ХРТ более губительна, так что и здесь вы не первые, но где-то на уровне Маруси, вполне себе кладбище

[zlata]

Даже не знаю кто согласиться быть вторым номером и при этом чтоб был быстрее Массы в нынешнем пелетоне, кому за счастье только сам факт гонять на красненькой, даже не знаю, мне на ум только Ник Хайдфельд приходит, он бы наверное согласился бы, чтоб иметь шанс одержать победу, возможно Физико или Ярно согласились бы, а из нынешнего пелетона если только Нараин согласиться да Роса.

Ну или кто наивный согласиться, как Барик в свое время согласился, переждать, может Алонсо уйдет через пару сезонов

Ярно уже отказывался от перехода Ферры, правда тогда у него был действующий контракт, да и нет у него мечты непрменно погонять в Феррари, как у Физико, да и вобще он гонять пока что то не очень рвется.. И он уже один раз ушел из почти чемпионской Рено... Зачем ему теперь на старости лет менять свое мнение?

[zlata]

Свет,а как ты думаешь.что сделают в Ферарри с пилотом.который прийдя вторым номером ,вдруг оакжется способным объезжать Ала? Позволят ему это?

а ну я пока не вижу такого гонщика в ф1.

и потом не все там так страшно в феррари и с Алонсо. Были люди, которые и отказывались пропускать Алонсо на трассе и опережали его в команде гораздо больше ориентированной на Алонсо.

Пилот могущий составить здоровую конкуренцию Алонсо команде и Фернандо не повредит и все там это понимают.

[zlata]

Ну так, будучи единожды полностью и "безшансово" завторикеленным, потом можно уже и не расвтрокеллиться больше.

это от пилота зависит - удастся ли его безшансово завторикелить или нет.

примеры есть.

у безшансово завторикеленных, действительно, карьера сразу же шла на серьезный спад, а вот в Маке, еще например, ни Ал, ни Лю нифига не разу не завторикелились и их карьера благополучно продолжилась на высокой ноте.

[greenDriver]

Феррари - кладбище пилотов...

Это ваши слова.

[Leopardo]

у безшансово завторикеленных, действительно, карьера сразу же шла на серьезный спад, а вот в Маке, еще например, ни Ал, ни Лю нифига не разу не завторикелились и их карьера благополучно продолжилась на высокой ноте.

Ну, то Мак, они дилетанты в этом деле. А в Феррари умеют "работать", у них опыт большой