Контракты пилотов 2013

[scarlett]

Вильямс, кстати, вполне реален.

Там любого из нынешних сослать домой можно, и то и обоих. А на замену - только Боттас.

Когда встречаю ваши сообщения, умиляюсь)))...не могу пройти мимо.....вы же доказывали, что прогресс Лотуса связан с уходом Петрова и приходом Грожана, нет? А разве прогресс Вильямс связан не с Бруно и Пастором , ведь в прошлом году еле очки брали, а сейчас и очки и победа????......Кого и куда вы хотите сослать? Это ради Альгерсуари то? А чем он лучше, простите?

[z3nith]

В "Пирелли" надеются, что Альгерсуари вернётся в Ф-1 в 2013 году

Директор программы "Пирелли" в Формуле-1 Пол Хембри выразил уверенность в том, что Хайме Альгерсуари вернётся в Формулу-1 в 2013 году. Напомним, что испанец, который является тест-пилотом "Пирелли”, провёл на этой неделе в Спа двухдневные тесты с итальянским производителем шин.

"В эти дни есть не так много возможностей для гонщиков попрактиковаться за рулём болида Ф-1. Сейчас Хайме проезжает почти 700 км в день, что эквивалентно расстоянию двух гонок Ф-1. В этом году он примет участие в шести сессиях тестов, преодолев расстояние 12 Гран-при.

Для него это потрясающая возможность вернуться, и я надеюсь, что он сможет это сделать, потому что у него есть талант.

Иногда нужно сделать шаг назад для прыжка вперёд, как это было с Роменом Грожаном, который сперва столкнулся с трудностями, но теперь может продемонстрировать свою зрелость и готовность.

Надеюсь, что то же самое ждёт и Хайме”, — цитирует Хембри El Confidencial.

Источник

Вот так-то.

[Railag]

Вот так-то.

Вместо Сенны бы его. Ну или Шумахера. Хотя вряд ли возмут куда-то "выше" Форс Индии или Уильямса

[Leopardo]

Когда встречаю ваши сообщения, умиляюсь)))...не могу пройти мимо.....вы же доказывали, что прогресс Лотуса связан с уходом Петрова и приходом Грожана, нет?

Не Петрова, а Хайдфельда с Петровым и не Грожана, а Райкконена с Грожаном. И связан - отчасти, а не исключительно с этим.

А разве прогресс Вильямс связан не с Бруно и Пастором , ведь в прошлом году еле очки брали, а сейчас и очки и победа????......Кого и куда вы хотите сослать?

Прогресс Вильямса связан с Сэмом Майклом Ну и с PDVSA, вероятно.

Кстати, Пастор там и год назад был, поменяли только хоть старого, зато опытного, Барикелло на никакущего Сенну, сложно представить, какой он туда прогресс привнести мог

[SERB]

В немецкой прессе вновь появились слухи о том, что "Мерседес" может покинуть Формулу-1 по окончании сезона-2012. Новой причиной возможного ухода компании издание Motorsport-Total называет коррупционный скандал с участием банкира Герхарда Грибковски и босса Формулы-1 Берни Экклстоуна.

Ранее Экклстоун признался, что выплатил Грибковски $ 45 млн, так как банкир шантажировал его, обещая в случае отказа Берни нажаловаться на него в налоговые органы. В свою очередь Грибковски утверждает, что Экклстоун сам предложил ему деньги.

Как пишут немецкие журналисты, в уставе концерна "Даймлер" значится следующий пункт: "Даймлер" не будет терпеть неэтичные или коррупционные действия сотрудников компании и бизнес-партнёров". В случае, если судом будет доказан факт взятки со стороны Экклстоуна, то он может попасть под эту статью как бизнес-партнёр "Мерседеса" и компания окажется в неприятном положении.

Ранее антикоррупционная организация Transparency International уже призвала компании отказаться от своего участия в Формуле-1. Кроме того, журналисты отмечают, что в совете директоров "Даймлера" постоянно идут споры об участии в Формуле-1 и команда до сих пор не подписала новый договор согласия с Экклстоуном.

Такое впечатление, что Мерс просто сам придумывает причины, чтобы покинуть Ф1.

[z3nith]

Такое впечатление, что Мерс просто сам придумывает причины, чтобы покинуть Ф1.

Хоть я и не раз уже это говорил, но: автопроизводителям Ф1 не нужна, их задача - реклама собственной продукции с наименьшими затратами на это. Похож MGP W03 на продукцию для конечного потребителя? Нет. Если конечный потребитель (не погруженный в Ф1) случайно увидит MGP W03, он хоть поймет, что это Мерседес? Нет. А сколько стоит катать пару таких по тилькедромам целый год? Много. Похож, например, SLS AMG GT3 на продукцию для конечного потребиталя? Да, еще как (визуально, естественно, а не ...). Сколько стоит катать пару таких в любом GT-чемпионате (открытый, европейский, мировой, французский, немецкий, британский и т.д., прилично их) или гонках на выносливость? Нисколько. Частные команды покупают их и катают. И на подиумы приезжают, и выигрывают, и при этом, как бы оно не было раскрашено, и как бы не называлась команда, и под каким бы флагом это все не выступало, сразу видно, чья это продукция. Даже тому, кто авто не интересуется.

Кстати, Феррари бы тут тоже давно уже не было, не выступай они с первого сезона, ибо это все-таки вносит некий элемент ответственности, пафоса и значимости. Заложники ситуации. Остальным (БМВ, Хонда, ...) как-то проще.

А так - AF Corse есть (самая-главная-команда-с-Феррари-(здесь вписать текущую мэйнстрим-модель Феррари, 458, например, как сейчас)-в-ГТ) с филиалом практически в каждом ГТ-чемпионате, машинками того самого алого цвета, который ни с чем нельзя спутать, и звездными пилотскими составами, и нафиг эта Ф1 не сдалась, кроме вышеописанной причины

А, у Мерса сейчас, похоже, одна задача - относительно красиво свалить.

[Merry Christmas]

Кстати, Феррари бы тут тоже давно уже не было, не выступай они с первого сезона, ибо это все-таки вносит некий элемент ответственности, пафоса и значимости. Заложники ситуации. Остальным (БМВ, Хонда, ...) как-то проще.

Феррари выступал в Ф1 ради побед, а машины продавал, чтоб были деньги для побед. Это нынче все во имя бабла. Кроме Уильямса и Заубера наверное.

в свое время автопроизводители взвинтили бюджеты до небес.

В какой то мере уход Мерса, если случиться, будет на пользу Ф1, тогда быстрее договорятся о разумных бюджетах в Ф1, ну может все таки еще к 2014 сделают регламент, чтоб результат не был так завязан на аэродинамике

[SERB]

Хоть я и не раз уже это говорил, но: автопроизводителям Ф1 не нужна...

Да мне, в общем-то, начхать на всех автопроизводителей, кроме Феррари. И Ф1 меня по большому счёту интересует только пока там Скудерия гоняет. Почему - не знаю. Магия Легенды, наверное )))

То, что мы наблюдаем плавный исход автогигантов - очевидно. Да и кто остался-то? Феррари, Мерс, ну, ещё с большой натяжкой можно сюда отнести Мак (но тот от обратного пошёл - сначала Ф1, а потом уже автопроизводство). И по Мерсу - сам так думаю. По большому счёту, автопроизводители меня целиком и полностью устроят, как поставщики двигателей. В этом аспекте с ними вряд ли кто сравнится.

ЗЫ остальные гоночные дисциплины меня интересуют как прошлогодний снег.

[SERB]

В какой то мере уход Мерса, если случиться, будет на пользу Ф1, тогда быстрее договорятся о разумных бюджетах в Ф1, ну может все таки еще к 2014 сделают регламент, чтоб результат не был так завязан на аэродинамике

Уход Мерса с бюджетами напрямую не связан. Наоборот, Мерс не хочет тратить больше, чем дают спонсоры. Регламент не перепишут. Талантов не хватает. Вон, даже ВД толком запретить не смогли. А Мерс будет до талого бодаться с Берни педалируя своей якобы легендарностью и поставками двигателей.

[jals]

Такое впечатление, что Мерс просто сам придумывает причины, чтобы покинуть Ф1.

Да это все перепечтатки одного источника..Думаю Мерс останется в Ф1...

[SERB]

Да это все перепечтатки одного источника..Думаю Мерс останется в Ф1...

Вряд ли. Про срок Грибковски (а именно это главная тема заметки) только позавчера стало известно. А Мерс уже месяца два уходить собирается.

[Sandro]

Очередные выпускники слишком молоды, не ранее 2014 года они дебютируют, так что одного оставят, но Хайме гордый, он не вернется, так что если посадят, то Буэми

Да я думаю, что если Марко не опомнится, то выгонят обоих с той же формулировкой "Один не смог раскатать другого". Хотя здесь жалко не будет - ну совсем никакие они.... Лучше бы Себ с Хайме остались, глядишь и смогли бы борьбу навязать за очки, а то и куда повыше, учитывая реалии нынешнего сезона.

[z3nith]

Да я думаю, что если Марко не опомнится, то выгонят обоих с той же формулировкой "Один не смог раскатать другого". Хотя здесь жалко не будет - ну совсем никакие они.... Лучше бы Себ с Хайме остались, глядишь и смогли бы борьбу навязать за очки, а то и куда повыше, учитывая реалии нынешнего сезона.

Вообще-то оба нынешних, если судить по младшим сериям, в разы лучше обоих предыдущих. Другое дело, что машина в этом году, сдается мне, хуже, чем раньше. Да и не опытные они здесь еще слишком, Буэми и Альгерсуари в начале ехали так же.

[Sandro]

Вообще-то оба нынешних, если судить по младшим сериям, в разы лучше обоих предыдущих. Другое дело, что машина в этом году, сдается мне, хуже, чем раньше.

На 100% утверждать не возьмусь, но, думаю, что все же нет. Опять таки из того же Верня может и выйдет толк - Альгерсуари тоже вкатывался очень долго. А вот Дэн меня разочаровал, я ждал второго Феттеля а получили мы очередного середняка... Младшие серии - не Ф1, в той же Мировой Серии Алешин выступал на уровне Феттеля, но это не значит, что если его посадить даже на Ред Булл он привезет всем секунду с круга... Ф1 сильно отличается от других open-wheel

[z3nith]

в той же Мировой Серии Алешин выступал на уровне Феттеля

Да не было такого - 74 очка за 7 гонок у Феттеля (и дальше в Торо Россо) и 44 у Алешина за 17 - вот итог их совместных выступлений.

Ф1 сильно отличается от других open-wheel

Нет

Разве что с т.з. пафоса и крутящегося в деле бабла.

[Sandro]

Да не было такого - 74 очка за 7 гонок у Феттеля (и дальше в Торо Россо) и 44 у Алешина за 17 - вот итог их совместных выступлений.

Это если по статистике посмотреть Согласен, конечно, Алешин слабее Феттеля. Кто ж спорит то Но в некоторых гонках Михаил давал Себу жару.

Нет

Разве что с т.з. пафоса и крутящегося в деле бабла.

За шутку зачет

[jals]

Это если по статистике посмотреть Согласен, конечно, Алешин слабее Феттеля. Кто ж спорит то Но в некоторых гонках Михаил давал Себу жару.

Разве что в первых двух))

[Sandro]

Разве что в первых двух))

Какая разница Но периодически он выглядел очень ярко

[baddaman]

Кстати, а что насчет Вальсекки, он в программе Ред Булл?

учитывая его хорошие результаты в последние время, если у него шансы быть в Формуле 1?

[jals]

Кстати, а что насчет Вальсекки, он в программе Ред Булл?

учитывая его хорошие результаты в последние время, если у него шансы быть в Формуле 1?

Нет, там только Рация. Да и то с некоторыми оговорками.

Вальсекки вел переговоры с Лотусом (Булье) о месте третьего пилота, но не нашел денег

[Sandro]

Кстати, а что насчет Вальсекки, он в программе Ред Булл?

учитывая его хорошие результаты в последние время, если у него шансы быть в Формуле 1?

Самыми близкими к СТР из нынешней программы Быков называют Квята и Сайнца. Что какбэ намекает, что Марко сильно сфэйлил, выгнав Альгера и Буэми... Опыта у самых близких вообще практически нет... Так что ждем как минимум одного камбэка в следующем году

[SERB]

Так что ждем как минимум одного камбэка в следующем году

Сандро, неужели ты всерьёз веришь, что гордый австрияк признает свой фэйл?

[Sandro]

Сандро, неужели ты всерьёз веришь, что гордый австрияк признает свой фэйл?

Всерьез нет, но надеюсь Хотя бы не на словах, а на деле ©

[ZiLOG]

Вряд ли. Про срок Грибковски (а именно это главная тема заметки) только позавчера стало известно. А Мерс уже месяца два уходить собирается.

Подробный анализ ситуации с Даймлером на 4х страницах делало только 1 издание (финансовое) - Handelsblatt. Спортивные немецкие издания подхватили волну уже ссылаясь в деталях на Handelsblatt.

[scarlett]

Не Петрова, а Хайдфельда с Петровым и не Грожана, а Райкконена с Грожаном. И связан - отчасти, а не исключительно с этим.

Прогресс Вильямса связан с Сэмом Майклом Ну и с PDVSA, вероятно.

Кстати, Пастор там и год назад был, поменяли только хоть старого, зато опытного, Барикелло на никакущего Сенну, сложно представить, какой он туда прогресс привнести мог

Нет, забавно, вы указали уход Майкла и PDVSA ,но только не Пастора....Пастор победил в гонке,а очков потерял наверное столько же сколько и тот же Грожан,но почему то одного нужно гнать, а другой принёс только прогресс команде, на мой взгляд необъективно......мне не сложно представить опытного Барикелло, я его видела в прошлом году...Альгерсуари, хорошо,если вернётся, я же не против,но пилотов Вильямс он ничем не лучше на мой взгляд)