Контракты пилотов 2013

[Leopardo]

Как показал прошлый год, Хэмилтон может расклеиться сам по себе. А уж если сольёт сейчас ещё один сезон Баттону (что наиболее вероятно), то от его моральной устойчивости не останется и следа.

Прошлый год этого не показывал. Во всяком случае, что "сам по себе" точно не показывал. (Хотя, если очень сильно хотеть что-то увидеть, это можно увидеть когда угодно, где угодно и по любой причине).

Ну и выглядит в этом сезоне Хэмилтон ничуть не хуже Баттона на данный момент. Поэтому, ни разу не "наиболее вероятно", что он должен его слить.

[FMW]

По табличке: может и де ла Росу выделить звездочкой? И подписать - "это же ХРТ"

[Tagir]

Вот всё-таки выведет Volkswagen Group марку Lamborghini в Ф1...

[дачник]

Петрова в Феррари надо ожидать вместо Массы.

хотелось бы в этом году

[ASdaS]

Как показал прошлый год, Хэмилтон может расклеиться сам по себе. А уж если сольёт сейчас ещё один сезон Баттону (что наиболее вероятно), то от его моральной устойчивости не останется и следа.

всякое может быть, но пока вы выдаете желаемое за действительное.

[SERB]

К Алонсо и Феттелю он действительно не пойдет - не возьмут. Ибо Алонсо с Феттелем побоятся.

Что ж так толсто-то?

Хэмильтон скорее всего останется в Маке. Наверняка умерит свои финансовые аппетиты и останется. Впрочем, многое будет зависеть от итогов этого сезона.

[ASdaS]

Что ж так толсто-то?

Хэмильтон скорее всего останется в Маке. Наверняка умерит свои финансовые аппетиты и останется. Впрочем, многое будет зависеть от итогов этого сезона.

точно. Главное при этом не уверять себя, что проигрыши автоматом уничтожают все прежние победы и достижения. Это примерно то, чем сейчас занимается школота и прочие неадекваты, ненавядящие барселону, обзывая этот ФК и его игроков лохами и т.д. При этом забывая, что недавние поражения не отнимают у барселоны завоеванные за последние годы 13 из 16 возможных титулов.

[Merry Christmas]

"Фольксваген" таки думает о Формуле-1

Исполнительный директор "Бентли" и "Бугатти" Вольфганг Дюрхаймер, который также отвечает за автоспортивное направление всего концерна "Фольскваген", рассказал, что работает над идеей прихода немецкого гиганта в Формулу-1.

"Мне нравится идея того, чтобы один из многих брендов "Фольксвагена" был представлен в Формуле-1. В этом чемпионате открытая борьба, здесь можно по максимуму использовать свои навыки и увидеть, насколько вы хороши в действительности, как и должно быть в автоспорте. Я работаю над этой идеей", — цитирует Дюрхаймера Racecar Engineering.

[Merry Christmas]

"Феррари" заинтересована в приглашении бывшего техдиректора "Заубера" Ки

Команда "Феррари" продолжает искать возможности усилить свой инженерный департамент. Как сообщает итальянская Gazzetta dello Sport, команда не собирается ограничиваться приглашением в отдел аэродинамики Бена Агатангелу, который присоединился к "Скудерии" раньше.

Как стало известно итальянским журналистам, "Феррари" заинтересована в приглашении бывшего технического директора "Заубера" Джеймса Ки. Болид C31 был создан под руководством 40-летнего Ки, однако в начале нынешнего года он покинул команду, перейдя в "Лотус" для работы в проекте спортпрототипов.

"Феррари" надеется, что Ки согласится на её предложение. Британец привлекает "Скудерию" ещё и тем, что по работе в "Заубере" он знаком с двигателем, коробкой передач и KERS итальянской команды.

Я был удивлен, да что там, шокирован, узнав, что такой классный специалист, как Ки, покинул Ф1.

Хотя мне видится, что у него такой своеобразный отпуск, перед переходом в другую команду. Возможно он уже работает неофициаольно на Лотус Ф1, а спорткары, прикрытие

[jals]

Питер Брабек-Летмат сменит Экклстоуна?

22:57 MSK

25/04/2012, среда

Ходят слухи, что после проведения IPO Формулы 1 летом или осенью этого года, Берни Экклстоуна может сменить член Совета директоров компании Delta Topco Limited, которой фактически принадлежат акции чемпионата, Питер Брабек-Летмат.

На мировом рынке Брабек – фигура известная, он занимает пост председателя совета директоров компании Nestle, вице-председателя совета директоров Credit Suisse Group и L’Oreal.

Впрочем, поговаривают, что эти перестановки будут носить формальный характер и призваны обеспечить у потенциальных акционеров большую уверенность в будущем Формулы 1, ведь Экклстоуну 81 год, но, фактически, Берни останется у руля.

Стороны пока не комментировали эту информацию.

[SERB]

Питер Брабек-Летмат сменит Экклстоуна?

На мировом рынке Брабек – фигура известная, он занимает пост председателя совета директоров компании Nestle, вице-председателя совета директоров Credit Suisse Group и L’Oreal.

Фигасе... Я и не подозревал, что один человек может столько руководящих постов занимать... Да ещё в таких неслабых компаниях...

[SERB]

Разногласия между промоутером Формулы-1 Берни Экклстоуном и "Мерседесом” могут вынудить немецкую команду покинуть Королевские автогонки. Напомним, что недавно Экклстоун подтвердил, что находится в натянутых отношениях с руководством "Мерседеса” из-за нового Договора согласия. Однако британец утверждает, что немецкий автопроизводитель, являющийся к тому же одним из поставщиков двигателей важен для Формулы-1.

Отметим, что "Мерседес” не устраивает размер бонуса, предложенный Экклстоуном, поскольку команда настаивает на наличии 80 побед со времён "Тиррелла”. Экклстоун же считает некорректной подобную позицию немецкой команды.

"Я разговаривал с руководителем "Мерседеса” Россом Брауном об этом, и он, похоже, верит в то, что команда завоевала несколько титулов и выиграла 80 гонок со времён "Тиррелла”. Браун никогда не был в тёплых отношениях со мной”, — цитирует Экклстоуна Auto Motor und Sport.

Интересно, это новая волна противостояния или чемпионат, как всегда, с запозданием постит новости... Если новая, то, походу, в следующем сезоне может сократиться количество потенциальных пилотских мест. Плюс на рынке появится масса безработных высококвалифицированных техдиров )))

[jupp]

Петрова в Феррари надо ожидать вместо Массы.

хотелось бы в этом году

А чё ж не вместо Феттеля сразу?

[rest'art]

А чё ж не вместо Феттеля сразу?

Сначала Феттелю нужно попасть в феррари.

[serglifar]

Интересно, это новая волна противостояния или чемпионат, как всегда, с запозданием постит новости... Если новая, то, походу, в следующем сезоне может сократиться количество потенциальных пилотских мест. Плюс на рынке появится масса безработных высококвалифицированных техдиров )))

Переговоры идут, ауто мутор новый текст выпустил, вот они и перевели.

Браун заплатит на несколько долларов больше, и техдиры останутся с работой, но без зарплаты. ))

[Leopardo]

Что ж так толсто-то?

В том, что его не возьмут в Феррари и Ред Булл до тех пор, пока там присутствуют Алонсо и Феттель соответственно, я действительно уверен. Даже если сам попросится и финансовые аппетиты поумерит.

Ну а второе предложение - это так, для зеркальности.

Что ж так толсто-то?

Хэмильтон скорее всего останется в Маке. Наверняка умерит свои финансовые аппетиты и останется. Впрочем, многое будет зависеть от итогов этого сезона.

Согласен.

[jupp]

По поводу Хэмильтона, могли бы предположительную дату написать, когда нам ждать его решения. А то так до самой Бразилии ждать будем.

[Addict]

По поводу Хэмильтона, могли бы предположительную дату написать, когда нам ждать его решения.

Думаю, он и сам еще не решил.

[SERB]

Думаю, он и сам еще не решил.

Тут ещё вопрос: кто решать будет...

[Addict]

Тут ещё вопрос: кто решать будет...

Как правило решают обе стороны. Но из свободных пилотов лучше даже нынешнего Хэмилтона для Макларена нет.

[SERB]

Как правило решают обе стороны

Вот именно. Так что Мак тоже думать будет. Да и талантливой молодёжи хватает. Вон, посмотри, дали Грожану, слившему вчистую Алонсо, нормальную машинку и он сразу на подиум приехал.

[Merry Christmas]

Франсуа Олланд против возвращения Гран При Франции

Недавно Берни Экклстоун сказал, что объявление о возвращении Гран При Франции в календарь чемпионата может быть сделано до второго тура президентских выборов в этой стране, который пройдет 6 мая. Однако полная ясность в вопросе о гонке на автодроме Поль Рикар, предварительно запланированной на 2013-й год, наступит только после подсчета голосов.

«Я не очень люблю Формулу 1, – в свое время признался кандидат в президенты Франсуа Олланд в интервью радиостанции RMC. – Я считаю, что Формуле 1 больше не место в спорте в эпоху борьбы с глобальным потеплением и заботы о сокращении вредных выбросов в атмосферу».

Олланд сделал это заявление еще три года назад, но сохранил негативное отношение к чемпионату и по сей день, обещая пересмотреть вопрос о возвращении Гран При Франции, хотя подписание контракта с FOM считается лишь вопросом времени.

«Это решение было принято премьер-министром Франсуа Фийоном, когда его мандат уже истекал, – сказал соперник Николя Саркози в сегодняшнем интервью газете Equipe. – Была объявлена стоимость проекта: речь идет о 20 миллионах евро, но еще неизвестно, внесена ли эта сумма на счета FOM. Сразу же после выборов мы вернемся к обсуждению этого проекта.

Власти спешили с решением вопроса, но в случае моей победы на выборах он будет пересмотрен. Я не думаю, что государство должно каким бы то ни было образом участвовать в финансировании этого проекта. У нас и так достаточно неотложных дел, не говоря уже о том, что на организацию Гран При надо потратить десятки миллионов евро».

Стоит напомнить, что Франсуа Олланд выиграл первый тур выборов у Николя Саркози. Ситуация в стране в последнее время развивается так, что поражение действующего президента многим кажется неминуемым. Впрочем, за неделю, оставшуюся до второго тура, у него еще есть шансы склонить на свою сторону какую-то часть избирателей.

Николя Саркози: "Мы боремся за право проводить Гран При"

Меньше недели остается до второго тура президентских выборов во Франции. Кандидаты, Николя Саркози и Франсуа Олланд, по-разному относятся к возвращению Формулы 1 на территорию Французской Республики.

Николя Саркози: «Мы боремся за право проводить Гран При Франции, пусть даже он будет чередоваться с этапом в Бельгии. В нашей стране есть два мировых производителя автомобилей, Renault и Peugeot-Citroën, да еще и трое молодых перспективных французских пилотов, выступающих в Формуле 1. Этот Гран При нам необходим!»

Соперник Саркози и противник Формулы 1 Франсуа Олланд пообещал в случае своей победы на выборах пересмотреть проект возвращения Гран При Франции в календарь чемпионата. Прежде всего, он возражает против участия государства в финансировании этого проекта. Комментируя планы Олланда, действующий президент отметил: «Пересматривать этот вопрос, создавать комиссии и размышлять – это не программа. Пять лет президентских полномочий быстро заканчиваются, так что лучше подготовиться заранее. Господин Олланд не учитывает, что Гран При, как и любое другое крупное спортивное событие, приносит доход. Нужно смотреть на вещи шире».

Странные чиновники, по мне Ф1 такое же спортивное мероприятие, как и ЧМ по футболу, ЧЕ по футболу, Олимпиады зимняя и летняя, но на перечисленные мероприятия государства тратят деньги, понимая что это престиж и деньги, если не в прямом виде, в виде продажи билетов и рекламы спонсоров, но и в косвенном виде, в виде налогов от гостиниц, ресторанов, аэропортов, таксистов, сувенирных лавок и т.д.

Вон власти Канады привели примерные цифры, что с ГП они получают где то в районе 70 млн прибыли, потому как годик остались без ГП сразу подсуетились его вернуть

[Stoneman]

Любопытно каков будет состав Вильямс. Боттаса не зря натаскивают. Рискну предположить что в 2013 заменит Сенну. ИМХО

[jals]

Согласно неким надежным источникам Веббер станет напарником Алонсо в Феррари в 2013 году. Предварительный контракт готов, и для основного контракта тоже остались только формальности

http://translate.google.ru/translate?sl=es&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2Fdeportes%2Fformula1%2F2012%2F04%2F29%2Fmark-webber-sera-el-companero-de-alonso-en-ferrari-en-2013-97090%2F

[Stoneman]

Согласно неким надежным источникам Веббер станет напарником Алонсо в Феррари в 2013 году. Предварительный контракт готов, и для основного контракта тоже остались только формальности

http://translate.goo...n-2013-97090%2F

Слухи давно ходили. Думаю идеальный напарник для Алонсо, правда я ждал все же Переса...