Сергей Сироткин

[jet]

Жалкие 20 милионов. Да за Грожанов с Мальдонадами больше платят. А сколько криков тут было о суммах…

Тогда как эти "жалкие" 20 спасут Заубер?Там долгов больше 100.И если эти 20 как слону дробинка - зачем тогда вообще вкладывать?Кто-то врёт.Здаётся мне,что проплатят Сироткину тестового пилота,натаскают по пятницам в 2014 и посадят в Сочи в кокпит.

[polestar]

Тогда как эти "жалкие" 20 спасут Заубер?Там долгов больше 100.И если эти 20 как слону дробинка - зачем тогда вообще вкладывать?Кто-то врёт.Здаётся мне,что проплатят Сироткину тестового пилота,натаскают по пятницам в 2014 и посадят в Сочи в кокпит.

У Лотуса тоже долгов на сотни миллионов. Разберутся сами как-нибудь. Сироткин приходит туда как пилот, а не как здесь все нарисовали - на украденые деньги команду спасать.

[jet]

У Лотуса тоже долгов на сотни миллионов. Разберутся сами как-нибудь. Сироткин приходит туда как пилот, а не как здесь все нарисовали - на украденые деньги команду спасать.

Ну да,где Лотус в таблице,а где Заубер?

[MishNik]

Жалкие 20 милионов. Да за Грожанов с Мальдонадами больше платят. А сколько криков тут было о суммах…

Так речь идет о 20-30 млн. за место тестового (третьего) пилота. А это как-то многовато будет.

[jals]

Вью Олега Сироткина целиком+его фотки

Гендиректор Национального института авиационных технологий Олег Сироткин — о том, как будет строиться сотрудничество пула российских компаний с именитой швейцарской командой «Формулы-1»

На следующей неделе российская делегация во главе с генеральным директором Национального института авиационных технологий (НИАТ) Олегом Сироткиным вылетит в Швейцарию для подписания контракта с командой Sauber Питера Заубера, в рамках которого 17-летний российский гонщик Сергей Сироткин станет тестовым пилотом команды. Однако накануне в западных СМИ появилась информация, что условия контракта согласовать не удается и сотрудничество российских инвесторов с Sauber под вопросом. В интервью корреспонденту «Известий» эту информацию прокомментировал Олег Сироткин.

— Как продвигаются переговоры с Sauber и чем обусловлены слухи, что контракт оказался под угрозой?

— Сотрудничество с Sauber было намечено по нескольким направлениям. Помимо спортивной части, планировалось создание научно-технологического центра в России, чтобы получить возможность какую-то часть технологий импортировать в нашу страну, в основном речь шла об оказании содействия нашим университетам. Сам Питер Заубер высказал замечательную идею — он предложил лично провести мастер-классы в университетах, рассказать российским студентам, что такое «Формула-1» сегодня, почему в ней сконцентрированы все достижения современной мировой науки. В некоторых аспектах технологии «Формулы-1» сегодня опережают авиацию.

Это было бы полезно техническим университетам, могло бы способствовать повышению интереса у молодых людей к техническим специальностям. К сожалению, инвесторы, которые хотели вложить деньги в создание научно-технологического центра, в итоге не увидели в проекте четкой бизнес-составляющей и от инвестиций в данное направление отказались.

— Какова была цена вопроса?

— Порядка €40 млн в течение года-полутора. Эта часть программы выпала, а спортивная осталась. И гуманитарная часть, отмечу, также остается в планах. Имею в виду поездки студентов, мастер-классы, популяризацию «Формулы-1» в России. И Питер Заубер эту часть поддерживает, что, на мой взгляд, очень правильно. То есть корректировка произошла только в части планов создания научно-технологического центра.

— В швейцарской прессе появилась информация, что совет директоров НИАТа не одобрил инвестиции в Sauber. Это соответствует действительности?

— НИАТ это не инвестиционная структура, а научно-исследовательский институт. Планировалось, что мы будем участвовать в создании научно-технологического центра. Но так как его пока не будет, то и предмета для обсуждения нет. Хотя в повестке заседания совета директоров этот вопрос присутствовал. Но обсуждать в итоге было нечего.

— Параметры контракта с Sauber по спортивной части уже согласованы?

— Нами был подписан меморандум, предварительный документ. Сам контракт планируем подписать на следующей неделе в Швейцарии. Он будет включать в себя обширную программу подготовки пилота и болида.

— Внушительные долги команды Sauber, о которых в эти дни много пишут, не помешают вам заключить соглашение?

— Не секрет, что у команды есть некоторые финансовые проблемы. Однако финансовые проблемы Sauber ничуть не больше, чем у других команд. Даже меньше. Сейчас у всех команд достаточно серьезная кредиторская задолженность. Потому что в следующем сезоне начнет действовать новый технический регламент, и необходимы серьезные инвестиции в создание новых машин.

— Сколько денег Sauber получит от российских инвесторов?

— Пока я контракта не видел, я только во вторник туда поеду и посмотрю. Думаю, параметры не будут сильно отличаться от других подобных контрактов, предусматривающих подготовку пилота. Обычно это €20–30 млн. Параметры варьируются в зависимости от того, входит ли в контракт первичная подготовка гонщика, машины и так далее. Есть затраты этого года, есть затраты следующего. Как они разложатся — это еще вопрос переговоров.

— Вы можете назвать инвесторов, уже готовых вложить деньги в сотрудничество с Sauber?

— Полностью пул еще не сформирован. Традиционно Сергею еще в младших гоночных сериях помогал Фондсервисбанк, помогал «Лукойл». В настоящий момент Фондсервисбанк обещает нам поддержку и в дальнейшем. Но мы, конечно, нуждаемся в титульном спонсоре. С ним вопрос еще не решен, но ряд наработок есть, переговоры идут.

— А не удобнее бы для вас было сначала сформировать пул спонсоров, а потом подписывать соглашение с Sauber?

— Тогда у нас не было бы предмета для разговора. Подо что мы бы просили деньги? А потом часть денег мы уже предоставили. То есть процесс идет своим абсолютно нормальным чередом.

— С появлением российских инвесторов может быть изменено название самой команды?

— Так вопрос не ставится. На болиде, который нам прислал Заубер, написано «Россия». Бренд титульного спонсора также будет размещен на нем.

http://izvestia.ru/news/555550#ixzz2c8Jl4Dtw

[polestar]

Ну да,где Лотус в таблице,а где Заубер?

Причем тут сила болида, если ты речь о долгах поднял. Огромные долги Лотусу не мешают который год прогрессировать.

Так речь идет о 20-30 млн. за место тестового (третьего) пилота. А это как-то многовато будет.

Как я понял эта сумма за этот год накат, следующий боевой.

[imaginary]

Так речь идет о 20-30 млн. за место тестового (третьего) пилота. А это как-то многовато будет.

с чего ты так подумал?

[r-oss]

с чего ты так подумал?

На следующей неделе российская делегация во главе с генеральным директором Национального института авиационных технологий (НИАТ) Олегом Сироткиным вылетит в Швейцарию для подписания контракта с командой Sauber Питера Заубера, в рамках которого 17-летний российский гонщик Сергей Сироткин станет тестовым пилотом команды.

Думаю, параметры не будут сильно отличаться от других подобных контрактов, предусматривающих подготовку пилота. Обычно это €20–30 млн.

[дизель]

Тогда как эти "жалкие" 20 спасут Заубер?Там долгов больше 100.И если эти 20 как слону дробинка - зачем тогда вообще вкладывать?Кто-то врёт.Здаётся мне,что проплатят Сироткину тестового пилота,натаскают по пятницам в 2014 и посадят в Сочи в кокпит.

Думаешь только в Сочи? Нуууу не знаааю.... Он в таком случае посмешищем станет. имхо. Если весь сезон будет ездить другой, а он сядет только на один этап, то точно облажается. И это в России перед своими зрителями. Неверится мне в такие расклады.

[karabas]

Причем тут сила болида, если ты речь о долгах поднял. Огромные долги Лотусу не мешают который год прогрессировать.

Как я понял эта сумма за этот год накат, следующий боевой.

Неправильно понял. Для наката нужно иметь лицензию, а ее у Сироткина нет.

[r-oss]

Неправильно понял. Для наката нужно иметь лицензию, а ее у Сироткина нет.

ему накат и на машине 2011 года подойдет, а для этого не нужна лицензия.

Или нужна все же?

[дизель]

Неправильно понял. Для наката нужно иметь лицензию, а ее у Сироткина нет.

А разве не для лицензии - накат? (я в этих тонкостях, ни бельмеса)

[imaginary]

На следующей неделе российская делегация во главе с генеральным директором Национального института авиационных технологий (НИАТ) Олегом Сироткиным вылетит в Швейцарию для подписания контракта с командой Sauber Питера Заубера, в рамках которого 17-летний российский гонщик Сергей Сироткин станет тестовым пилотом команды.

Думаю, параметры не будут сильно отличаться от других подобных контрактов, предусматривающих подготовку пилота. Обычно это €20–30 млн.

банально, косяк журналиста. Имхо тестовый пилот в 13, боевой в 14, в другом случае нет никаких "других подобных контрактов".

[r-oss]

банально, косяк журналиста. Имхо тестовый пилот в 13, боевой в 14, в другом случае нет никаких "других подобных контрактов".

Последняя часть - это прямые слова Сироткина, который Олег. Сходи по ссылке и убедишься.

[polestar]

Неправильно понял. Для наката нужно иметь лицензию, а ее у Сироткина нет.

Как жена Вульфа на этих тестах без лицензии ездила?

[imaginary]

Последняя часть - это прямые слова Сироткина, который Олег. Сходи по ссылке и убедишься.

я знаю, а слова про "тест-пилота" - слова журналиста, который понятия не имеет о чем договор и какие там суммы.

[r-oss]

я знаю, а слова про "тест-пилота" - слова журналиста, который понятия не имеет о чем договор и какие там суммы.

..ну понятно.. настоящая правда будет только тогда от журналистов, когда они напишут, что Заубер Сергея Сироткина подписали в боевые бесплатно и предварительно его подготовить к дебюту еще собирается за свой счет.

Петер Заубер сам лично заработает Сергею на эту подготовку, проведя несколько лекций для наших студентов.

[imaginary]

..ну понятно.. настоящая правда будет только тогда от журналистов, когда они напишут, что Заубер Сергея Сироткина подписали в боевые бесплатно и предварительно его подготовить к дебюту еще собирается за свой счет.

Петер Заубер сам лично заработает Сергею на эту подготовку, проведя несколько лекций для наших студентов.

не понимаю вашего сарказма, более-менее настоящая правда будет известна на прессухе. А цепляться к словам журналистов смысла не вижу.

[r-oss]

не понимаю вашего сарказма, более-менее настоящая правда будет известна на прессухе. А цепляться к словам журналистов смысла не вижу.

Я вообще-то на слова отца Сироткина опираюсь - контракт будет только на подготовку.

Не будет Заубер, находясь в таких долгах, подписывать не пойми кого за 20-30 млн. Найдутся и более опытные желающие за такую сумму.

Сенна на 2012 г в Вильямс подписался примерно за такую же сумму, а его не надо было специально натаскивать.

Заубер не дурак, как бы кто-то не стремился доказать обратное.

[imaginary]

вообще-то на слова отца Сироткина опираюсь - контракт будет только на подготовку.

только на подготовку и предусматривающий подготовку - это две разные вещи.

Весь остальной пост - фобство Сергея и спекулирование на слухах.

[r-oss]

только на подготовку и предусматривающий подготовку - это две разные вещи.

Весь остальной пост - фобство Сергея и спекулирование на слухах.

Предсезонные тесты?

Вот именно в той статье Сироткин говорил не об этом. И не надо мне ничего втюхивать.

[jurykovalev]

Как жена Вульфа на этих тестах без лицензии ездила?

Для тестов лицензия не нужна, вот только тесты на боевом болиде старше 2-х лет запрещены. А в пятницы нужна лицензия. Вольфф на тестах её как раз и получала.

На следующей неделе российская делегация во главе с генеральным директором Национального института авиационных технологий (НИАТ) Олегом Сироткиным вылетит в Швейцарию для подписания контракта с командой Sauber Питера Заубера, в рамках которого 17-летний российский гонщик Сергей Сироткин станет тестовым пилотом команды.

Думаю, параметры не будут сильно отличаться от других подобных контрактов, предусматривающих подготовку пилота. Обычно это €20–30 млн.

Это за контракт 14 и подготовку в 13.

Предсезонные тесты?

Вот именно в той статье Сироткин говорил не об этом. И не надо мне ничего втюхивать.

Есть затраты этого года, есть затраты следующего.

[r-oss]

Для тестов лицензия не нужна, вот только тесты на боевом болиде старше 2-х лет запрещены. А в пятницы нужна лицензия. Вольфф на тестах её как раз и получала.

Где об этом можно почитать?

Это за контракт 14 и подготовку в 13.

А об где ты узнал?

Это был бы идеальный вариант, но думаю он не про Сироткина. Максимум ГП Сочи.

[imaginary]

Предсезонные тесты?

Вот именно в той статье Сироткин говорил не об этом. И не надо мне ничего втюхивать.

не думай, что кому-то надо тебе что-то втюхивать. Тебе просто говорят, что не надо искать тёмную кошку там, где её нет.

Отец Сергея не сказал ничего нового, подготовка в 13, боевой в 14.

[jurykovalev]

Где об этом можно почитать?

А об где ты узнал?

Это был бы идеальный вариант, но думаю он не про Сироткина. Максимум ГП Сочи.

это цитата из вью. в том же абзаце после 20-30 млн.

А про тесты. в регламенте.

22 раздел.

Сорри, накасячил, не старше, а младше 2-х лет хотел написать не старше.