Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Moged

Обсуждение контракта и менеджмента

Recommended Posts

С чего это навеки?? Не бросайтесь,пожалуйста,подобными фразами.Мы верим в своего гонщика и знаем,что у него еще будет возможность подкрепить нашу веру своими достижениями.

Я тоже верю, но подиум, борьба с Шумахером или Алонсо вряд ли в етом году увидим, разве что пропуская на круг. А ето были очень важные моменты в гоночной жизни Виталия, нужно было максимизировать еффект.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю ОК в этом году имеет больше козырей, чем в прошлом. А учитывая, что она женщина с большими амбициями...

Эти бы амбиции, да в мирных целях...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ето мы знаем. А Может в 2012 стал намерен. :unknw:

:nono: в 2012 наврядли,а вот в 2013 будем посмотреть :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ето мы знаем. А Может в 2012 стал намерен. :unknw:

Ага! :hello: И как начал давить на Феррари, мол, если не подпишите Петрова к себе, то не видать вам моих пяти миллионов, как своих ушей! :rofl:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага! :hello: И как начал давить на Феррари, мол, если не подпишите Петрова к себе, то не видать вам моих пяти миллионов, как своих ушей! :rofl:

А на какие деньги, они дарят машины Алонсо, за победы? Нужны им эти деньги. :D :clapping:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага! :hello: И как начал давить на Феррари, мол, если не подпишите Петрова к себе, то не видать вам моих пяти миллионов, как своих ушей! :rofl:

Вы хоть свой батхерт по поводу Вита в Феррари, прикрывайте чем нибудь, а то это не троллинг, а плач Ярославны уже какой то, выглядите откровенно жалко. :yes3:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так немного размышлений, раз уж пьянка про контракт началась:

- Первые 4-5 команд, которые идут в кубке рассматривать не стоит, в эти команды есть возможность попасть только из команд средней группы, вот их то и стоит рассмотреть более пристально.

- Заубер. Его связывают с Романом Абрамовичем, но есть ли эта связь, это большой вопрос. Питер Заубер говорит, что это их лучшая машина, но будет ли она такой же в следующем году, вопрос. Если конечно Рома даст денег. Но при этом стоит учитывать тот факт, что из Заубера вероятность уйти на повышение самая большая. Вариант не самый плохой.

- Вильямс. В этом году движки Рено и прогресс. Следующий год при таких же капиталах можно и в топы забраться. Но вот пилоты... Крайне не стабильны.

- ФИ. В этом году не блещет и с учетом плохого финансового состояния можно следующий год не вытянуть.

- Торо Россо, то еще болото (не в обиду сказано), но каждый год замыкает середину пелетона, т.е. 9 место, да и шансов туда попасть не ахти.

- Лотус, хоть сейчас и топ, и рассматривать его не хочется, но не факт что следующий год будет таким же успешным......

- Катерхэм, считаю этот вариант оптимальным, во-первых новая база и труба, во-вторых уже есть наработки Виталия, в-третьих, больше финансирования проекта Тони. И кто знает что будет в след. году. Пока ориентир на гонки до Сингапура.

Ну вот как бы так. Я за стабильность, т.е. за Катерхэм. Пусть даже пока и 19-20 места.

P.S. Маруся и ХРТ, ну как бы вообще не рассматриваю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

про Вилов и MR IQ писал, а я ему верю

Кто знает, что будет в Венесуэле, может не будет больше денег на Ф1

А у него есть достоверная инфа?

После вчерашнего появления я поискал старые посты и у меня такого впечатления не возникло :scratch_one-s_head:

Я тоже верю, но подиум, борьба с Шумахером или Алонсо вряд ли в етом году увидим, разве что пропуская на круг. А ето были очень важные моменты в гоночной жизни Виталия, нужно было максимизировать еффект.

Ora e sempre! :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ФИ могут и не так много денег запросить.

Тем более у России с Индией хорошие деловые отношения. Тут может быть и какая-та связка с бизнесом + та же авиация - насколько знаю Индия часто закупает те же вертолеты и т.п. Вообщем думать нужно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь а кто такой IQ :facepalm:

кстати, да, а кто это? можно в личку :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне, кто знает, от куда у Тони столько денег вдруг появилось, что не побрезговал Виталиным небольшим вкладом, чтобы и базу купить, и з/плату 500 работникам платить, и трубу построить, и всякого оборудавания накупить, да ещё и болид быстрее нынешнего отгрохать в следующем году? На какой прогресс и стабильность мы надеемся? Стабильно плестись за младобыками, а в лучшем случае их объехать?Ну Тони, не Лопес, и к нему не придёт брендовый чемпион, не приведёт спонсоров,не надейтесь, что их болид также выстрелит, как в этом у Лотуса. Если сможет ОК расшевелить спонсоров и договориться с обной из команд середняков -честь ей и хвала. А катэр - это, если ничего нам не светит. Да эта команда хороша для наработки мастерства: тебя любят, доброжелательны,напарник не даёт раскиснуть, но, чтобы расти с этой командой, нужно придти туда молодым перспективным парнем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати, да, а кто это? можно в личку :bigwink:

MR IQ - Надежный инсайдер

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лично у меня уверенность возникает, что Виталий, который поработал и в Лотусе и Катерхэме может дать свои знания инженерам Катера, которые в свою очередь постараются сделать достойный болид, также расширяется отдел аэродинамики, в чем самая большая проблема Катера и была.

Но и самое главное, все команды, даже и Феррари и Макларен тоже были в болоте, но вылезли из него, ФИ тоже поначалу не блистала, а сейчас то эта команда для нас привлекательна.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот объясните мне, кто знает, от куда у Тони столько денег вдруг появилось, что не побрезговал Виталиным небольшим вкладом, чтобы и базу купить, и з/плату 500 работникам платить, и трубу построить, и всякого оборудавания накупить, да ещё и болид быстрее нынешнего отгрохать в следующем году? На какой прогресс и стабильность мы надеемся? Стабильно плестись за младобыками, а в лучшем случае их объехать?Ну Тони, не Лопес, и к нему не придёт брендовый чемпион, не приведёт спонсоров,не надейтесь, что их болид также выстрелит, как в этом у Лотуса. Если сможет ОК расшевелить спонсоров и договориться с обной из команд середняков -честь ей и хвала. А катэр - это, если ничего нам не светит. Да эта команда хороша для наработки мастерства: тебя любят, доброжелательны,напарник не даёт раскиснуть, но, чтобы расти с этой командой, нужно придти туда молодым перспективным парнем.

Тони владелец AirAsia, а это одна из самых успешных компаний на рынке бюджетных авиаперевозок в азии, может уже и в мире. Если бы Тони хотел, он мог бы вообще Кейтерем баблом закидать, только он команду купил не для того чтобы эпотажить, а как инструмент маркетинга и если у него появилась возможность сэкономить 17 лямов евро, почему не сэкономить? Как оказалось он не прогадал. Я не думаю что Тони настолько наивен, как говорит в интервью, мол завтра будем телят жарить. Нет, он понимает что ему, для достижения своей бизнес цели надо вывести команду на уровень, чтобы она билась в середине пелотона, не обязательно всех там побеждать, просто чтобы камеры почаще показывали, а до этой отметки ему осталось не так то и много - надо ускориться в гонке на 1-1.5 сек. Например в 2012 команда едет в гонке быстрее на 1-1.4 сек по сравнению с 2011. Учитывая насколько несовершенен текущий болид и сколько возможностей для его модернизации это вполне реально, а новая база, собственная труба + новые сотрудники добавляют веры в это.

Конечно в следующем году может быть все, что угодно, но, учитывая очень сильные изменения в 2014 году, 2013 год не столь и важен - в 2013 главное укреплять штат сотрудников, инфраструктуру, оттачивать все процессы в команде по максимуму и иметь пару надежных гонщиков, чтобы в 2014 все это помогло наиболее эффективно интерпрпетировать регламент и, возможно, хорошо улучшить позицию в КК.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лично у меня уверенность возникает, что Виталий, который поработал и в Лотусе и Катерхэме может дать свои знания инженерам Катера, которые в свою очередь постараются сделать достойный болид, также расширяется отдел аэродинамики, в чем самая большая проблема Катера и была.

Но и самое главное, все команды, даже и Феррари и Макларен тоже были в болоте, но вылезли из него, ФИ тоже поначалу не блистала, а сейчас то эта команда для нас привлекательна.

Вполне возможно. Но это произойдёт не в13 и возможно даже не 14 году. Вы забываете, что Петров не просто гонщик, каких много, а проект, как назвала его ОК. И это проект должен помочь развитию автоспорта в стране и ГП Сочи, а значит, в 14, да и в 13гг. у него должны быть показатели, то бишь очки и мелькание на телеэкране. А не будет этого, горько говорить, могут больше денег и не дать, просто забудут, что был такой Петров, и возьмуться за новый бренд. Увы, такова наша действительность.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

про Вилов и MR IQ писал, а я ему верю

Кто знает, что будет в Венесуэле, может не будет больше денег на Ф1

Парламент Венесуэлы уже ни раз возмущался, что огромные деньги выбрасываются на никому непонятный автоспорт. ЕМНИП уже в прошлом году были вопросы будет ли у Мальдонадо спонсорский пакет, а если и будет то какой. Так что там тоже, не всё так уж железно гарантировано.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парламент Венесуэлы уже ни раз возмущался, что огромные деньги выбрасываются на никому непонятный автоспорт. ЕМНИП уже в прошлом году были вопросы будет ли у Мальдонадо спонсорский пакет, а если и будет то какой. Так что там тоже, не всё так уж железно гарантировано.

Чавес очень доволен Пастором, если что, он займет. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну все, ляпнула Косаченко опять ерунду, так теперь на 100 страниц байду разведут :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну все, ляпнула Косаченко опять ерунду, так теперь на 100 страниц байду разведут :D

Косаченко не ляпнула а просто сказала про переговоры, а байду развели итальянцы наслушавшись слухов в паддоке :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Williams не планируют менять состав пилотов

http://www.f1news.ru/news/f1-77766.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Williams не планируют менять состав пилотов

До конца года :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До конца года :D

Здесь скорее надежда, чем категоричное утверждение.

"Конечно, на всякий случай у нас есть резервный гонщик, но я надеюсь, что нам не придется ничего менять".

http://www.f1news.ru/news/f1-77766.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парламент Венесуэлы уже ни раз возмущался, что огромные деньги выбрасываются на никому непонятный автоспорт. ЕМНИП уже в прошлом году были вопросы будет ли у Мальдонадо спонсорский пакет, а если и будет то какой. Так что там тоже, не всё так уж железно гарантировано.

Ну право слово, ну нельзя же так вот все буквально воспринимать :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Williams не планируют менять состав пилотов

http://www.f1news.ru...s/f1-77766.html

Ага, Хюльк так думал, затем Барик :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну право слово, ну нельзя же так вот все буквально воспринимать :D

Что именно? Состояние здоровья Чавеса, уровень оппозиции в стране, недовольство парламента? Или то что в Венесуэле 7 октября выборы президента и по опросам там ещё бабушка надвое сказала кто победит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...