Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[F1_RUSSIA]

Когда Вернь закончил гонку, он проехал на круг больше/опередил на круг/на 5412 метров проехал больше.

Повторюсь, и че? У тебя жжение какое то по этому поводу, в каком нибудь месте? Юзай Гепатромбин Г и будет тебе счастье.

[user]

Pic,Вижу, что бесполезно...ну чтож, продолжай сравнивать двух гонщиков, когда один едет, а другой стоит...получишь массу достоверной информации, на основе которой будешь делать далеко идущие выводы!) Доброй ночи!))

[DChobit]

ЗЫ Все таки интересно, откуда взялась эта секунда в квалификации?

Дык из-за поврежденного днища в FP3 не успели найти правильные квальные настройки на софте. Или я че-то путаю? И на этом фоне феерический круг Ковы.

[LART-L]

Обломно, что сходов вообще практически нет. Раньше очень даже медленные машины имели шанс на место в десятке при сходе лидеров. Теперь практически нет

Впереди старая добрая Европа, все еще будет! Я уже не говорю за Канаду... Будет и на нашей улице праздник! И очки тоже

[F1_RUSSIA]

Дык из-за поврежденного днища в FP3 не успели найти правильные квальные настройки на софте. Или я че-то путаю? И на этом фоне феерический круг Ковы.

Ну не знаю, как то за уши притянуто это днище, ну то есть его влияние на квалификацию именно на софте, секунда, это просто пропасть, простым отличием квальных и неквальных настроек ее не объяснить.

[Еремей]

Привет всем,вижу фобы опять нервно жуют,Напряженная гонка,Фетель рад,это понятно,Кими с Ромой молодцы,нечего сказать.Ну а Виталий проводит очередную отличную гонку,выжимая все невозможное из машины,Так держать Катер!!!

Ну наконец-то, хоть один откуда-то из адеквата заглянул сюда! Вовка ты откуда? Где был? Они тут фффсе с каким-то пиком спорят. Кто это? Или это форум диалогов с пиком? Этот 56круг уже эхом в ушах! Лучше б Виталя 156проехал чтоб без вопросов. И еще. Кто такой Вернь? Почему весь день сравнение с ним? И что такогоплохого если он уехал далеко? Мы что - обычно его делаем? И вообще - у него во Франции сегодня выборы! А он тут гоняется)))

[Vasco de Yola]

Впереди старая добрая Европа, все еще будет! Я уже не говорю за Канаду... Будет и на нашей улице праздник! И очки тоже

Даже если они будут розовые и принадлежать Тони Фернандесу

[Rpt]

К сожалению гонку онлайн сегодня посмотреть не удалось, будучи в командировке средм 250 каналов с турецкого спутника ф1 ни один не показывал, и онлайн только в лаиф тайминге более менее можно было увидеть, впечатления неплохие, Виталию +, все остальное негатив, логика в развитии событий отсутствует

[Aleliz]

Pic,Видимо с секундами проблемы...ну да ладно- как только из одной цифирки вычтешь другую то...

если разница более 97 секунд(быстрый круг Верня), то Вернь обогнал Вита на круг, если нет, тогда Вит просто проехал на круг меньше...

28.466/97.058=0.293круга. В метрах сам посчитаешь?

Да человек в арифметике никак разобраться не может, а вы ему математику, да еще и высшую!

[fram]

Вернь, эталон "некрутизны" хранящийся в палате мер и весов? (Да простят меня его болелы)

После следующих этапов будут комменты:

"Верня сделал - прогресс есть!"

"Верня не сделал - лошара"

"Бодался с Вернем, так себе гонка"

"Вернь колесо проколол - непруха полная"

"Верню круг привез, молодчик"

Верня сделал - гуляй смело!

Семеро Верня не ждут!

Вернь не Феттель - на подиум не убежит!

В огороде бузина, а на трассе Вернь!

Без Верня не вытянешь и очки у ФИА!

Вернь круговым красен!

За одного Верня две Форс Индии дают!

[LART-L]

Даже если они будут розовые и принадлежать Тони Фернандесу

Да уж... Плюсы кончились, но я все же хочу чтобы очки были и у Фернандеса (розовые), и у Виталия (в ЛЗ)

[F1_RUSSIA]

И еще, никому не показалось, что последний отрезок на Софте был бы более логичным, оставалось кругов 17, Вернь на софте, оторвался от Рикьярдо на 10 секунд за это время, Вит на медиуме отстал, примерно на столько же (хоть он конечно и не особо гнал в конце, что очевидно, опять наверное телек смотрел ), мне вот кажется что Вит ушатал 3-й софт в квалификации, и пришлось доезжать на медиуме.

[JinDevil]

Вобще Попов сказал что те на которых Петров в квале ездил, были какие то траблы с задними. Инфу не какую не видел откуда взял Попов знать не знаю, ведать не ведаю. Но то что Петров проиграл столько на софте неспроста, учитывая что на М он почти вровень был. Впрочем гонку мы снова выиграли у Ковы и это круто. Но квалу надо подтягивать конечно. Все же в Катера это один из шансов засветится. Причем большой.

Зы Я знаю про днище, но то что на М был близок дает полагать,что все же траблы вполне могло быть связаны конкретно с софтом. Ну и еще учитывая проблемы Петрова в квале, на М он был все ранво близок. Петров вкатывается и Квалу он подтянет и начнет побеждать и там я уверен.

И нам сейчас очень важно что у нас сильный соперник, и в гонках на его фоне мы едем так. Квалу подтянет, надо время, но конечно желательно начинать со след ))

[Сигизмунд]

Виталий Хейкки прошел на первом круге, причем атаковал когда Хейкки в кого то уперся в повороте.

[user]

JinDevil,Вообще-то эта секунда в квале как-то незаметно так прошла, как будто её и не было...т.е. конкретной инфы что и почему мы не получили...

[JinDevil]

user,Я знаю. Но полагать что проиграл потому что никаких проблем а просто так ехал))) Ну некоторые думают скорее всего, но мне до таких дела нет и обсуждать с ними мне нечего)

[WaveMeUp]

Да кстати, никто старт то не упоминает, а он был офигеный, Виталий во 2 повороте мимо Ковы просто пролетел

[Sergey_SS]

Итак, гонка закончена, страсти улеглись, предлагаю с трезвой головой оценить ход прошедшей гонки.

Рассмотрим темп пилотов по ходу гонки. Для удобства предлагаю разделить всю дистанцию на отрезки, так нагляднее будет сравнить темпы Петрова, Хейкки и Даниэля.

(Ахтунг под спойлером много букав и цифр из тайминга, я сам офигел от того что в итоге получилось . если кому лень перечитывать весь этот опус, я специально выделил главное )

отрезок 1. 1-7 круги (Петров софт, Хейкки софт, Риккьярдо софт)

После стартового замеса Дэн камнем падает в хвост пелотона, пересекая отметку первого круга на 16ой позиции в примерно 4ех десятых впереди Петрова. Виталий ведет борьбу за позиции в плотной группе машин команд - середняков. На 8 круге Дэн уходит на пит-стоп, в этот момент Виталий позади него на позицию, но разница всего в 1 секунду. Катер меняется местами с Торо, переходя на 17 позицию. Получив прокол заднего левого на первом же круге, Хейкки отправляется в боксы за сменой резины. Возвращается на трассу последним, и сразу же начинает нагонять пару Петров - Риккьярдо с темпом примерно в секунду с круга.

отрезок 2. 7-11 круг (Петров софт, Хейкки софт, Риккьярдо медиум)

После своего первого пит-стопа Дэн выезжает на трассу перед Хейкки 23им. Однако через два круга он уже 21ый в, 17.5 секундах позади Петрова. На 11 круге Виталий уходит на пит-стоп за новым комплектом софта и выезжает на трассу на 20ой позиции, но до Дэна переместившегося между делом на 18ую, всего лишь 5.3 секунды. Хейкки все это время продолжает нагонять пелотон, на 9 круге он его догонят и теряет какое-то время на обгонах ХРТ и Марусь, выходя в итоге на 21 место. После пит-стопа Виталия оказывается непосредственно за ним, в 4.3 секундах. Однако к этому моменту его скорость начинает падать, взвинченный темп и обгоны в конце пелотона не проходят даром для шин.

отрезок 3. 11-24 круг (Петров софт, Хейкки софт, Риккьярдо медиум)

Виталий выезжает с пит-стопа на новом комплекте софта и сразу же начинает ехать быстрее Риккьярдо, снимая на 12 круге сначала 0.3, а на следующем сразу 0.6 секунды. Разрыв до Торо сразу же сокращается на секунду, теперь их всего 4.4. В этот момент окончательно потерявший темп Хейкки заезжает на свой первый не вынужденный, а боевой пит-стоп и получает новый комплект софта. за это время пара Петров - Риккьярдо уезжает от него примерно на полминуты вперед, впрочем около 6 секунд в целом за все это время он до них отыграл. Дальше происходит самое интересное. STR7 Риккьярдо на медиуме явно медленнее CT01 на софте, Катер стабильно отыгрывает от 0.3 до 0.5 на круге. На 15 круге Дэн вообще проигрывает около 3 секунд сразу, попутно потеряв одну позицию. Теперь Петров непосредственно позади него, между ними меньше секунды и у Петрова появляется право на крыло. Несмотря на это, сразу же пройти австралийца не удается, Петрову понадобилось еще 2 круга, за которые он приблизился еще почти на полсекунды, и на 17 круге происходит закономерный обгон. Причем темп Петрова и после обгона выше, чем у Торо Россо, Катер уходит в отрыв, отыгрывая у Дэна по 0.3-0.8 с круга! На 24 круге оба уходят на пит-стоп, к этому моменту Петров уже почти в 3 секундах впереди своего соперника. А между тем, Хейкки в этот промежуток гонки быстрее и Петрова и Риккьярдо, хотя после выезда с пит-стопа ему пришлось обгонять обе Маруси Глока и Пика. Хейкки быстрее Дэна в среднем почти на секунду с круга, и быстрее Виталия на 0.6-0.7. Он сокращает отставание до них почти на 10 секунд, теперь до Петрова примерно 20 секунд, а до Дэна и того меньше.

отрезок 4 24-26 круг (Виталий медиум, Риккьярдо софт, Хейкки медиум)

Виталий выезжает с пит-стопа на 17ой позиции, Дэн сразу за ним на 18ой, между ними 2.7 секунды. 25 и 26 круг Виталий вновь быстрее Торо, он уезжает вперед еще на 1.8 секунды, увеличивая свое приемущество до 4.7 секунды. Скорее всего, это опережение связано с тем что Дэну потребовалось 2 круга на прогрев софта, потому что это 26ой круг был последним, на котором Катер оказался быстрее Торо. Впрочем, обо всем по порядку. На 26 круге Хейкки уезжает на свой третий пит-стоп и получает новый комплект медиума. После выезда с пит-стопа у него 25 секунд до напарника и 22 до Риккьярдо.

отрезок 5 27-38 круг (Виталий медиум, Риккьярдо софт, Хейкки медиум)

Дэн на софте стремительно приближается к Виталию, отыгрывая по 0.2-0.5 на круге. Особняком стоят 29 и 30 круги, в которых Петров проигрывает догоняющей его Торо 1.6 и 0.9 секунды соответственно. На 32 круге разница между ними уже чуть меньше секунды, и Дэн получает право на крыло. Однако пройти Петрова сразу не удается. Только в отличие от Петрова которому понадобилось 2 круга на обгон Дэна после получения права на крыло, пилоту Торо понадобилось аж 5 кругов! Обгон состоялся на 37 круге, однако уже на следующем Дэн поехал в боксы. Другого объяснения, кроме того, что обгон Петрова стоил Риккьярдо целого комплекта мягких шин, я не нахожу. Однако интереснее всего то, что в этот момент происходит со вторым Катерхемом Хейкки. Итак, после выезда из боксов после 26 круга на свежем комплекте медиума финн снова быстрее и Петрова, и Риккьярдо. Очевидно, что первый и второй теряют время в борьбе за позицию, пока Хейкки подъезжает сзади по свободной трассе. Причем финн значительно быстрее Петрова, который до самого конца отрезка был впереди всей троицы. Он отыгрывает в среднем почти по секунду с круга до обоих пилотов! На том самом 37 круге, где состоялся обгон своего напарника по команде, Хейкки приблизился к нему аж на 2 секунды сразу и до Петрова ему осталось всего 17 секунд. На 38 круге Ковалайнен вместе с Риккьярдо синхронно уходят на пит-стоп, Виталий уезжает еще на один круг, 39ый.

отрезок 6 39-56 круг (Виталий медиум, Хейкки медиум, Риккьярдо медиум)

Виталий сворачивает на пит-стоп, в этот момент он шел 17ым в 13.3 секунды впереди шедшего 18ым Риккьярдо и в 33.5 шедшего 19ым Ковалайнена. После пит-стопа он вернулся в гонку 18ым, пропустив вперед Дэна примерно на 6.8 секунд. Хейкки в этот момент был сзади примерно в 13 секундах. В дальнейшем, за период с 40 по 56 круг, Торо стремительно уезжала от Петрова в среднем на полсекунды с круга, увеличив свой отрыв вплоть до финиша с первоначальных 6.8 до 14 секунд. Хейкки Ковалайнен за тот же самый промежуток в 16 кругов (40-56) смог сократить свое отставание от Петрова с 13 до 11.2 секунды, причем хорошо заметно, что по быстрым кругам у них партитет (у Виталия быстрее 8 кругов из 16 - 41,42,44,45,49,50,53,54)

[Viktor45]

И еще, никому не показалось, что последний отрезок на Софте был бы более логичным, оставалось кругов 17, Вернь на софте, оторвался от Рикьярдо на 10 секунд за это время, Вит на медиуме отстал, примерно на столько же (хоть он конечно и не особо гнал в конце, что очевидно, опять наверное телек смотрел ), мне вот кажется что Вит ушатал 3-й софт в квалификации, и пришлось доезжать на медиуме.

Именно ТАК. За викенд, Виталию Александровичу ставлю 3, с двумя минусами. Итог: 18+ 2 = 20 очков. Если будет продолжаться подобное разгильдяйство - буду снимать очки.

[WaveMeUp]

Именно ТАК. За викенд, Виталию Александровичу ставлю 3, с двумя минусами. Итог: 18+ 2 = 20 очков. Если будет продолжаться подобное разгильдяйство - буду снимать очки.

Это всё за слив квалы? Пх

[ZeroCustom]

Гонка хорошая, результат неплохой, чего споры со всякими... Пиками разводить?

[tallmuch]

Итак, гонка закончена, страсти улеглись, предлагаю с трезвой головой оценить ход прошедшей гонки.

Рассмотрим темп пилотов по ходу гонки. Для удобства предлагаю разделить всю дистанцию на отрезки, так нагляднее будет сравнить темпы Петрова, Хейкки и Даниэля.

(Ахтунг под спойлером много букав и цифр из тайминга, я сам офигел от того что в итоге получилось . если кому лень перечитывать весь этот опус, я специально выделил главное )

отрезок 1. 1-7 круги (Петров софт, Хейкки софт, Риккьярдо софт)

После стартового замеса Дэн камнем падает в хвост пелотона, пересекая отметку первого круга на 16ой позиции в примерно 4ех десятых впереди Петрова. Виталий ведет борьбу за позиции в плотной группе машин команд - середняков. На 8 круге Дэн уходит на пит-стоп, в этот момент Виталий позади него на позицию, но разница всего в 1 секунду. Катер меняется местами с Торо, переходя на 17 позицию. Получив прокол заднего левого на первом же круге, Хейкки отправляется в боксы за сменой резины. Возвращается на трассу последним, и сразу же начинает нагонять пару Петров - Риккьярдо с темпом примерно в секунду с круга.

отрезок 2. 7-11 круг (Петров софт, Хейкки софт, Риккьярдо медиум)

После своего первого пит-стопа Дэн выезжает на трассу перед Хейкки 23им. Однако через два круга он уже 21ый в, 17.5 секундах позади Петрова. На 11 круге Виталий уходит на пит-стоп за новым комплектом софта и выезжает на трассу на 20ой позиции, но до Дэна переместившегося между делом на 18ую, всего лишь 5.3 секунды. Хейкки все это время продолжает нагонять пелотон, на 9 круге он его догонят и теряет какое-то время на обгонах ХРТ и Марусь, выходя в итоге на 21 место. После пит-стопа Виталия оказывается непосредственно за ним, в 4.3 секундах. Однако к этому моменту его скорость начинает падать, взвинченный темп и обгоны в конце пелотона не проходят даром для шин.

отрезок 3. 11-24 круг (Петров софт, Хейкки софт, Риккьярдо медиум)

Виталий выезжает с пит-стопа на новом комплекте софта и сразу же начинает ехать быстрее Риккьярдо, снимая на 12 круге сначала 0.3, а на следующем сразу 0.6 секунды. Разрыв до Торо сразу же сокращается на секунду, теперь их всего 4.4. В этот момент окончательно потерявший темп Хейкки заезжает на свой первый не вынужденный, а боевой пит-стоп и получает новый комплект софта. за это время пара Петров - Риккьярдо уезжает от него примерно на полминуты вперед, впрочем около 6 секунд в целом за все это время он до них отыграл. Дальше происходит самое интересное. STR7 Риккьярдо на медиуме явно медленнее CT01 на софте, Катер стабильно отыгрывает от 0.3 до 0.5 на круге. На 15 круге Дэн вообще проигрывает около 3 секунд сразу, попутно потеряв одну позицию. Теперь Петров непосредственно позади него, между ними меньше секунды и у Петрова появляется право на крыло. Несмотря на это, сразу же пройти австралийца не удается, Петрову понадобилось еще 2 круга, за которые он приблизился еще почти на полсекунды, и на 17 круге происходит закономерный обгон. Причем темп Петрова и после обгона выше, чем у Торо Россо, Катер уходит в отрыв, отыгрывая у Дэна по 0.3-0.8 с круга! На 24 круге оба уходят на пит-стоп, к этому моменту Петров уже почти в 3 секундах впереди своего соперника. А между тем, Хейкки в этот промежуток гонки быстрее и Петрова и Риккьярдо, хотя после выезда с пит-стопа ему пришлось обгонять обе Маруси Глока и Пика. Хейкки быстрее Дэна в среднем почти на секунду с круга, и быстрее Виталия на 0.6-0.7. Он сокращает отставание до них почти на 10 секунд, теперь до Петрова примерно 20 секунд, а до Дэна и того меньше.

отрезок 4 24-26 круг (Виталий медиум, Риккьярдо софт, Хейкки медиум)

Виталий выезжает с пит-стопа на 17ой позиции, Дэн сразу за ним на 18ой, между ними 2.7 секунды. 25 и 26 круг Виталий вновь быстрее Торо, он уезжает вперед еще на 1.8 секунды, увеличивая свое приемущество до 4.7 секунды. Скорее всего, это опережение связано с тем что Дэну потребовалось 2 круга на прогрев софта, потому что это 26ой круг был последним, на котором Катер оказался быстрее Торо. Впрочем, обо всем по порядку. На 26 круге Хейкки уезжает на свой третий пит-стоп и получает новый комплект медиума. После выезда с пит-стопа у него 25 секунд до напарника и 22 до Риккьярдо.

отрезок 5 27-38 круг (Виталий медиум, Риккьярдо софт, Хейкки медиум)

Дэн на софте стремительно приближается к Виталию, отыгрывая по 0.2-0.5 на круге. Особняком стоят 29 и 30 круги, в которых Петров проигрывает догоняющей его Торо 1.6 и 0.9 секунды соответственно. На 32 круге разница между ними уже чуть меньше секунды, и Дэн получает право на крыло. Однако пройти Петрова сразу не удается. Только в отличие от Петрова которому понадобилось 2 круга на обгон Дэна после получения права на крыло, пилоту Торо понадобилось аж 5 кругов! Обгон состоялся на 37 круге, однако уже на следующем Дэн поехал в боксы. Другого объяснения, кроме того, что обгон Петрова стоил Риккьярдо целого комплекта мягких шин, я не нахожу. Однако интереснее всего то, что в этот момент происходит со вторым Катерхемом Хейкки. Итак, после выезда из боксов после 26 круга на свежем комплекте медиума финн снова быстрее и Петрова, и Риккьярдо. Очевидно, что первый и второй теряют время в борьбе за позицию, пока Хейкки подъезжает сзади по свободной трассе. Причем финн значительно быстрее Петрова, который до самого конца отрезка был впереди всей троицы. Он отыгрывает в среднем почти по секунду с круга до обоих пилотов! На том самом 37 круге, где состоялся обгон своего напарника по команде, Хейкки приблизился к нему аж на 2 секунды сразу и до Петрова ему осталось всего 17 секунд. На 38 круге Ковалайнен вместе с Риккьярдо синхронно уходят на пит-стоп, Виталий уезжает еще на один круг, 39ый.

отрезок 6 39-56 круг (Виталий медиум, Хейкки медиум, Риккьярдо медиум)

Виталий сворачивает на пит-стоп, в этот момент он шел 17ым в 13.3 секунды впереди шедшего 18ым Риккьярдо и в 33.5 шедшего 19ым Ковалайнена. После пит-стопа он вернулся в гонку 18ым, пропустив вперед Дэна примерно на 6.8 секунд. Хейкки в этот момент был сзади примерно в 13 секундах. В дальнейшем, за период с 40 по 56 круг, Торо стремительно уезжала от Петрова в среднем на полсекунды с круга, увеличив свой отрыв вплоть до финиша с первоначальных 6.8 до 14 секунд. Хейкки Ковалайнен за тот же самый промежуток в 16 кругов (40-56) смог сократить свое отставание от Петрова с 13 до 11.2 секунды, причем хорошо заметно, что по быстрым кругам у них партитет (у Виталия быстрее 8 кругов из 16 - 41,42,44,45,49,50,53,54)

Собственно, о чем я и твержу. Оказавшись в сопоставимых условиях (последний отрезок), пилоты "Катерхэма" показывали примерно равный темп.

По поводу заезда Риккьярдо сразу же после обгона Петрова: ИМХО, он понимал, что нельзя заезжать после Виталия, иначе мог бы оказаться позади. "Пересидка" на "Пирелли" ведь не работает. А так - он вышел вперед и перешел на свежую резину, обезопасив себя окончательно от борьбы с Виталием.

[Viktor45]

Это всё за слив квалы? Пх

Там всё и началось.

Перед гонкой у Виталия должно было остаться 2 новых С и 1 новый М. С-М-С = 14-15 в кармане.

[WaveMeUp]

Там всё и началось.

Перед гонкой у Виталия должно было остаться 2 новых С и 1 новый М. С-М-С = 14-15 в кармане.

Не смешите...

[agatha]

у Виталия в гонке было 2 новых софта и 2 новых медиума, на 2 пита было нереально