Виталий Петров vs Хейкки Ковалайнен

[Sergey_SS]

ну кстати именно в этой команде это не настолько смешно как кажется. там, где не разносят пилотов на разные тактики, тот, кто стартует впереди, изначально имеет приемущество, и именно за счет пит-стопов, а точнее очередности при их прохождении. если до первого пит-стопа Петрову не удается догнать и обогнать напарника, то дальше отрыв будет только расти - пересидеть в этом сезоне невозможно, кто первый обслужился на пит-лейн, тот и диктует правила.

[antrozoidae]

ну кстати именно в этой команде это не настолько смешно как кажется. там, где не разносят пилотов на разные тактики, тот, кто стартует впереди, изначально имеет приемущество, и именно за счет пит-стопов, а точнее очередности при их прохождении. если до первого пит-стопа Петрову не удается догнать и обогнать напарника, то дальше отрыв будет только расти - пересидеть в этом сезоне невозможно, кто первый обслужился на пит-лейн, тот и диктует правила.

Ну, просто Петров никакущий в пит-стопах. Да и в тактике выбора времени для них. Сколько раз наблюдал, Кова едет на пит-стоп, а Петрова на этом круге обгоняют лидеры на круг, итог - потеря времени. У него же куча огромных мониторов, на которых все видно, почему нельзя потребовать пит-стоп вовремя?

[Sergey_SS]

потому что, если оба пилота на одинаковой тактике, то первым всегда заруливает тот, кто впереди. это логично, справедливо и так и должно быть. ГП Германии, где это неписаное правило было нарушено, в пример. несмотря на проблемы с машиной за счет очередности после второго выезда из боксов Виталия Хейкки был впереди на 23 если мне не изменяет память секунды. и хорошо, что Петров был просто быстрее в этой гонке, а Хейкки пришлось совершать еще один лишний пит-стоп. а то сейчас могли быть и полноценные 6-5 в пользу Ковы

[AlexByRUS]

Ну, просто Петров никакущий в пит-стопах. Да и в тактике выбора времени для них. Сколько раз наблюдал, Кова едет на пит-стоп, а Петрова на этом круге обгоняют лидеры на круг, итог - потеря времени. У него же куча огромных мониторов, на которых все видно, почему нельзя потребовать пит-стоп вовремя?

Все хорошо, кроме одного но : Как говорил Петров, он тока в одной гонке на трассе наблюдал за ходом гонки по мониторам, в остальных енто не упоминалось... :unknw: Некогда, наверное, смотреть на большие мониторы

[AlexByRUS]

Юрич..Тута ответа не напрашивается, енто просто информация (смайлик :newconfus: видел)

[Юрич]

Юрич..Тута ответа не напрашивается, енто просто информация (смайлик :newconfus: видел)

"Призыва о гусарах" после двухдневного молчания тут не напрашивалось, а не ответа.

[Serge52]

Все хорошо, кроме одного но : Как говорил Петров, он тока в одной гонке на трассе наблюдал за ходом гонки по мониторам, в остальных енто не упоминалось... :unknw: Некогда, наверное, смотреть на большие мониторы

Это он "наверное" пнул тех, которые в эти мониторы смотрят

"Призыва о гусарах" после двухдневного молчания тут не напрашивалось, а не ответа.

И гусары не замедлили дружно откликнуться на "призыв". Теперь вопрос в том как их дембельнуть

[AlexByRUS]

"Призыва о гусарах" после двухдневного молчания тут не напрашивалось, а не ответа.

Логично однако...

[Боныч]

Сейчас под ситуацией в Катере есть большая мина. Как бы там ни был любезен кому-то Кова, он на ЗП сидит. А тут пришел Вит, и сел в незнакомую машину незнакомой команды. И поехал как минимум не хуже зазвездоневшего там старожила. Тут же и другой момент - для Ковы: а не дорого ли просишь, если бесталанный рента тебя делает на трассе, а ты его только квалить можешь? Ну и главный вопрос: а (если) когда мы до очков доберемся, ты тоже квалить будешь, а он - очки приносить?

То есть получается что? Эта мина лежит сейчас как раз под местом Ковы, ибо его преимущество над менее опытным напарником не выглядит убедительным, а скорее - иллюзорным. Если вообще имеет место быть.

[Rithor]

Команде нужен постоянный боевой пилот, которого понимает команда, инженеры. Даже в HRT платят Педро. У Ковы железобетонное место в Катаре. Если только он сам куда-то не уйдёт.

[Svetlaya]

Команде нужен постоянный боевой пилот, которого понимает команда, инженеры. Даже в HRT платят Педро. У Ковы железобетонное место в Катаре. Если только он сам куда-то не уйдёт.

в принципе +1, ну и маленькая ремарочка Хейкки просто лучше Петрова и всё, кто бы здесь чего не хотел и как бы не доказывал.

[smit22777]

в принципе +1, ну и маленькая ремарочка Хейкки просто лучше Петрова и всё, кто бы здесь чего не хотел и как бы не доказывал.

лучше, конечно, только непонятно в чем, скорее всего в самопиаре

Последние гонки, показывают, что они приблизительно равны, с учетом того, когда Петров пришел в команду, и как она относилась до этого к своему лидеру

[Svetlaya]

лучше, конечно, только непонятно в чем, скорее всего в самопиаре

Последние гонки, показывают, что они приблизительно равны, с учетом того, когда Петров пришел в команду, и как она относилась до этого к своему лидеру

последние гонки - это последние гонки! а вообще? Только ли в самопиаре?

[Sergey_SS]

а вообще в начале сезона и до его середины они были в неравных условиях

[ssq]

Согласен с тем что приблизительно равны, а дальше и точнее расстановку сил уже не дают показать возможности данной команды.

[ilovef1]

Вот и можно в принципе тему покрыжить. Петров лучше. При том, что считается рентой, а Кова - на зарплате. Только не отработал Кова зарплату-то свою. Лучшее место в истории команды не он заработал. Да и вообще.

[Paltus]

Команде нужен постоянный боевой пилот, которого понимает команда, инженеры. Даже в HRT платят Педро. У Ковы железобетонное место в Катаре. Если только он сам куда-то не уйдёт.

Сейчас интересно смотреть на твои слова в призме последних событий...

Любому железобетону нужна арматура. Без нее он крошится и ломается. Вот этим стальным прутком и стал Петров.

и всё, кто бы здесь чего не хотел и как бы не доказывал.

Вот так.

[пиксель]

А что, Виталий уже официально куда то подписан, а Хейки официально ушел? Кинте ссылку где почитать, пож.

[TAZmanec]

А что, Виталий уже официально куда то подписан, а Хейки официально ушел? Кинте ссылку где почитать, пож.

А вы до сих пор в отрицателях таланта Виталия? Уже 4 напарника, и уступил только Кубице.

[пиксель]

А вы до сих пор в отрицателях таланта Виталия? Уже 4 напарника, и уступил только Кубице.

Вы мой вопрос поняли вообще?

[TAZmanec]

Вы мой вопрос поняли вообще?

Это дело времени, но всё идёт к этому

[ssq]

А что, Виталий уже официально куда то подписан, а Хейки официально ушел? Кинте ссылку где почитать, пож.

Как будто от этого может измениться результат сезона и последняя гонка. Петров всё же переиграл Ковалайнена.

[vfomin]

Виталий Петров. Итоги сезона, мнимые и настоящие

http://www.spam....dex.php?id=5753

Как метко замечено в "узких кругах", Виталику катастрофически "не везёт" с партнёрами по команде. Как только какой-либо пилот им становится - он, почему-то, сразу катастрофически теряет в скорости. Лично я заметил эту тенденцию ещё с Бена Хэнли, которого многие считали перспективным пилотом, пока он не покатался в GP2 в одной команде с Виталиком. Предпоследний пример - Ник Хайдфельд, прежде напарникам никогда особо не уступавший, но "резко потерявший мотивацию", как только увидел Петрова. Впрочем, эта тема стоит отдельного анализа.

[badandrew]

Не знаю было или нет, две очень интересные статьи о Петрове :

Бракоделы

http://www.spam.ru/index.php?id=5752

Виталий Петров. Итоги сезона, мнимые и настоящие

http://www.spam.ru/index.php?id=5753

Классные обзоры. Главное как то в тему все пишут.

[yantar]

Не знаю было или нет, две очень интересные статьи о Петрове :

Бракоделы

http://www.spam.ru/index.php?id=5752

Виталий Петров. Итоги сезона, мнимые и настоящие

http://www.spam.ru/index.php?id=5753

Отличные статьи - спасибо авторам!!!