Презентации болидов 2012 года.

[Dreamtwister]

Да нечего болиды! Особенно у Быков понравилься. Что посмотрим сколько в итоге окажется утконосов

Да уж, только Макларен серьезноподошли к разработке носовой части болида. Хотя может Мерседес потому и не торопится, так как готовит что-то особенное.

Честно, от топов ожидал более изящных решений.

[Merry Christmas]

В этом году большинство новых болельщиков объектом боления наверняка изберут Мак, на него хоть без слез смотреть можно)))

В 2009 тоже самое говорили, привыкли, лично я не такой чувствительный и нормально новые болиды воспринимаю, главное чтоб борьба была, а не игра в одни ворота

Надо голосовалку мутить будем избирать самого страшного утконоса

сначала надо всех дождаться.

[John Gluck]

сначала надо всех дождаться.

Надо Австралии дождаться, когда у всех окончательные версии будут.

[F.S.F.!]

Мне кажется, что у ТР горбинка по центру не высокая. В регламент укладывается?

[bwitcher]

В этом году большинство новых болельщиков объектом боления наверняка изберут Мак, на него хоть без слез смотреть можно)))

Чаще новые болельщики начинают болеть за победителей, чем за красивые носы, тем более что новые болельщики они на то и новые, что мало че понимают, ага.

[Робинзон]

В этом году большинство новых болельщиков объектом боления наверняка изберут Мак, на него хоть без слез смотреть можно)))

Перетягиваем новых болел на тёмную сторону? Если будете выигрывать, то да. А так, не выйдет, уважаемый.))

Утконосы всем покажуть!))))

[dragster]

Перетягиваем новых болел на тёмную сторону? Если будете выигрывать, то да. А так, не выйдет, уважаемый.))

Утконосы всем покажуть!))))

Презентации продолжаются . Утканосы сыплются как из рога изобилия. Таких уродов я еще не видел :ph34r: . Крепитесь друзья. Стерпится с любится. )))

[Merry Christmas]

Мне кажется, что у ТР горбинка по центру не высокая. В регламент укладывается?

Чем ниже средняя часть тем меньше горбика

[JustGump]

Да ну. По-моему, он второй по уродству, максимум. После Феррари.

а по мне так самый урод это вильямс

[Леший]

Чаще новые болельщики начинают болеть за победителей, чем за красивые носы, тем более что новые болельщики они на то и новые, что мало че понимают, ага.

так Мак первое уже сделал, второе начнет делать с Австралии))) Все просчитано

[rosst]

Мак супер, хотя прошлогодний нос считаю был идеален, но тем не менее очень красивая машинка в этом году сама по себе, ну а уж на фоне текущего пелетона смотрится рыцарем в сияющих доспехах среди орды орков оборванцев. Надеюсь и поедет зачетно. За такой болид просто невозможно если уж не топить, то хотя бы не притапливать. Красота она штука такая, ага

[Hatchet]

Мак супер, хотя прошлогодний нос считаю был идеален, но тем не менее очень красивая машинка в этом году сама по себе, ну а уж на фоне текущего пелетона смотрится рыцарем в сияющих доспехах среди орды орков оборванцев. Надеюсь и поедет зачетно. За такой болид просто невозможно если уж не топить, то хотя бы не притапливать. Красота она штука такая, ага

Особенно смотрится оригинально лопата)) Уверен, нос они переделают по ходу сезона...

[Phoenix]

Уверен, нос они переделают по ходу сезона...

А смысл?

Мне и так нравится

[upSF]

Новая машина HRT не прошла краш-тест

Новая машина HRT не появится на трассе во время второй серии тестов в Барселоне, которая стартует 21 февраля. Машина не прошла обязательный краш-тест FIA – теперь команда обратится к поставщикам, чтобы повысить прочность некоторых элементов, а это займёт время – в лучшем случае новинка дебютирует на финальных тестах 1 марта.

[DarK-SergeanT]

Новая машина HRT не прошла краш-тест

Надеюсь успеют хоть одну тестовую сессию откатать..... Что бы как в прошлом году не получилось.

[Andrew1981]

Там же, в новости, команда говорит, что из 17 проверок прошли 14 - проблемы только с носом и воздухозаборником... Так что могут успеть на мартовскую сессию

[WalerijPWW]

Там же, в новости, команда говорит, что из 17 проверок прошли 14 - проблемы только с носом и воздухозаборником... Так что могут успеть на мартовскую сессию

Если бы сами делали, может и успели бы, а так фраза о том что нужно обращаться к поставщику за новыми материалами не обещает быстрого решения.

[First Lady]

[ТемиГ]

Даже тут видно что феррари радикально болид изменила. Вот только похоже пока не все так хорошо как хотелось.

[Leo799]

First Lady, а с выхлопом можно что то подобное свести?

[arrows]

Поддержка конкурсов прогнозов- тесты в барселоне 4 дня

[upSF]

Sky Sports: Уайтинг признал легальными выхлопные системы «Макларена» и «Феррари»

Репортер Sky Sports Тед Кравиц сообщает, что гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг признал легальными выхлопные системы «Макларена» и «Феррари», которые могут влиять на аэродинамическую эффективность болидов этих команд.

«Источники на пит-лейн сообщили, что гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг сказал командам, что он расценивает выхлопные системы «Феррари» и «Макларена» легальными. Даже учитывая то, как построены выхлопные системы этих команд, с каналами, выводящими выхлопные газы в специфические места болидов – что позволяет получить аэродинамический эффект и не соответствует правилам – похоже, Уайтинг считает, что системы соответствуют регламенту.

Такое положение было принято остальными командами, и это значит, что они могут сами начать разработку, скажем так, более экзотических выхлопных систем. Можно ожидать, что мы увидим их решения на третьих предсезонных тестах в Барселоне, если не раньше», – цитирует Кравица Sky Sports.

[7Iceman7]

Там же, в новости, команда говорит, что из 17 проверок прошли 14 - проблемы только с носом и воздухозаборником... Так что могут успеть на мартовскую сессию

По-моему, проблемы не только с носом и воздухозаборником- им надо еще научится как-то 107% проходить(хотя Экклстоун все-равно эту рухлядь выпускает на старт :wacko: :angry:)

[OLMI]

Mercedes AMG Petronas анонсировала презентацию W03

Команда Mercedes AMG Petronas сегодня официально анонсировала презентацию своей новой машины, которая пройдeт 21 февраля в Барселоне, перед началом первого дня второй серии зимних тестов.

В 8:20 по местному времени Нико Росберг и Михаэль Шумахер стянут с W03 защитное покрывало на пит-лейн, после этого пройдeт короткая фотосессия и видеосъeмка, затем машина отправится на трассу, а Росс Браун и Норберт Хауг проведут пресс-конференцию.

Первым за руль W03 сядет Михаэль Шумахер, он будет доступен для СМИ вечером, а Нико Росберг - во время обеденного перерыва. В среду Нико сможет опробовать машину, в четверг его сменит Михаэль, а в пятницу Росберг завершит тесты.

[Mecachrome 2]

Mercedes AMG Petronas анонсировала презентацию W03

Ну, хоть до вечера ждать не прийдется.