Lotus F1 Team

[jurykovalev]

Берни все же понимает, что команда поважнее гонщика будет.

По выделенному - оговорка по Фрейду? Кими конечно же отличный гонщик, но как то мало проку от его присутствия в Лотусе получилось.

практически всё, чего команда достигла за два года - это мало проку?

[r-oss]

практически всё, чего команда достигла за два года - это мало проку?

За 2 года при таких огромных усилиях им и удалось только что подняться с пятого на четвертое место. Стоило ли ради этого такую шумиху поднимать и доводить команду до банкротства?

[jurykovalev]

За 2 года при таких огромных усилиях им и удалось только что подняться с пятого на четвертое место. Стоило ли ради этого такую шумиху поднимать и доводить команду до банкротства?

Так без Кими-то были бы в 12 вообще 8-ми. А если руководство руководить не умеет, это не проблема пилота, который ей приносит огромный процент результата. Ну серьёзно, неужели думаешь, все долги только из-за Киминой зарплаты?

[r-oss]

Так без Кими-то были бы в 12 вообще 8-ми. А если руководство руководить не умеет, это не проблема пилота, который ей приносит огромный процент результата.

Я считаю, что ты написал бред..

[rmps]

Может Мальдонадо и титул закажет тогда?

Раскупорит

[jurykovalev]

Я считаю, что ты написал бред..

почему? и что именно бред?

[r-oss]

почему? и что именно бред?

В этой теме уже было столько доказательств, что по десятому кругу, стОит ли?

В 2011 г. на машине сделанной специально под Кубицу, пилоты смогли добыть пятое место, а на той, универсальной, что строили они для 2012 г., наученные на своем предыдущем горьком опыте, проехали бы хуже? И заметь уже с середины сезона 2011г. все их усилия были брошены на успехи в сезоне - 2012. это и закрытие аэротрубы в июне, прекращение модернизирования существующего болида. А в итоге сам помнишь, что если они и смогли подняться хоть немного, так это из-за тотального слива Мерса в том году.

[Il sognatore]

Берни все же понимает, что команда поважнее гонщика будет.

По выделенному - оговорка по Фрейду? Кими конечно же отличный гонщик, но как то мало проку от его присутствия в Лотусе получилось.

Я так понимаю до Копейска шутки долго доходят))) Конечно мало проку, надо было оставить за рулем тех, кто в море - и спокойно получать доход с них. А подиумы, победы... зачем они нужны :bigwink:

[r-oss]

Я так понимаю до Копейска шутки долго доходят))) Конечно мало проку, надо было оставить за рулем тех, кто в море - и спокойно получать доход с них. А подиумы, победы... зачем они нужны :bigwink:

С тех и доход получали и место приличное в КК .

[Il sognatore]

С тех и доход получали и место приличное в КК .

Понимаю твою ностальгию, но увы, помочь ничем не могу :unknw:

Не поверишь - рассматривая события прошедших 2-х сезонов через предположительно призму того же Лопеса, прихожу к выводу, что ты абсолютно прав. Только персонал все равно бы посыпался. Амбициозные и талантливые специалисты типа Эллисона - все равно бы ушли, а команда постепенно бы переместилась к соперничеству с Заубер, ФИ, возможно Торо Россо, ну и т.д. Спонсорам под Лопеса подписаться проблематично, слишком у него запросы велики. Вы типа и команду купите у меня и долги команды мне отдайте. Вот и ждет теперь, когда бывший помощник бывшего президента США по сомнительным вопросам перешлет обещанный транш. Он ведь наивный не знал, что США рассматривают Люксембург как оффшор, поэтому теперь деньги выслали привязав их к спинам дельфинов. Со дня на день должны начинать подплывать первые... Хотя цикл размножения... Да и течения с маршрутами миграции... Возможно, если Лотус все-таки переживет это межсезонье, то подобная указанной выше бизнес модель и будет претворена в жизнь. Два оплачиваемых гонщика у команды уже есть, надо немного подкромсать бюджет, оставить минимально возможный для функционирования персонал (такие же новости проскакивали в свете слухов об очередном исходе специалистов), ну и тошнить себе потихонечку, пытаясь не свалиться ниже. А претензии на топкоманду, Лопес похоже потянуть не может. Так что ну их, этих топ пилотов :yes:

[АББ]

претензии на топкоманду, Лопес похоже потянуть не может. Так что ну их, этих топ пилотов :yes:

топкоманды без денежного мешка не бывает

[jurykovalev]

В этой теме уже было столько доказательств, что по десятому кругу, стОит ли?

В 2011 г. на машине сделанной специально под Кубицу, пилоты смогли добыть пятое место, а на той, универсальной, что строили они для 2012 г., наученные на своем предыдущем горьком опыте, проехали бы хуже? И заметь уже с середины сезона 2011г. все их усилия были брошены на успехи в сезоне - 2012. это и закрытие аэротрубы в июне, прекращение модернизирования существующего болида. А в итоге сам помнишь, что если они и смогли подняться хоть немного, так это из-за тотального слива Мерса в том году.

Что-то Грожан на болиде 12 года не намного очков наездил. и без Киминых были бы как раз 8-мыми. А Кубица и без аварии, уверен, в 12-м уже бы не был в Энстоуне.

[Кубик]

Что-то Грожан на болиде 12 года не намного очков наездил. и без Киминых были бы как раз 8-мыми. А Кубица и без аварии, уверен, в 12-м уже бы не был в Энстоуне.

Почему Кубицы бы не было? Кубица в 12 вполне мог стать ЧМ, а вот Кими точно в Лотусе бы не было.

[Il sognatore]

Что-то Грожан на болиде 12 года не намного очков наездил. и без Киминых были бы как раз 8-мыми. А Кубица и без аварии, уверен, в 12-м уже бы не был в Энстоуне.

Кубица не стал бы тратить годы своей карьеры на возрождение легендарного имени Лотус, он намного прагматичнее, а место в Феррари ему было практически обеспечено. Полностью согласен. Только r-oss не о Кубице переживал тут.

[jurykovalev]

Почему Кубицы бы не было? Кубица в 12 вполне мог стать ЧМ, а вот Кими точно в Лотусе бы не было.

его ждало красное кресло. и он может и мог бы стать ЧМ, но не на Энстоуновском болиде 12-го.

[r-oss]

Понимаю твою ностальгию, но увы, помочь ничем не могу :unknw:

Можешь. Постарайся поменьше переходить на личности.

Не поверишь - рассматривая события прошедших 2-х сезонов через предположительно призму того же Лопеса, прихожу к выводу, что ты абсолютно прав. Только персонал все равно бы посыпался. Амбициозные и талантливые специалисты типа Эллисона - все равно бы ушли, а команда постепенно бы переместилась к соперничеству с Заубер, ФИ, возможно Торо Россо, ну и т.д.

С чего бы вдруг? Заубер, который испытывал денежные проблемы настолько, что в течении предыдущего сезона готов был подписать совсем еще неотесонного молодняка за большие мани, и ФИ были предпочтительней? Ты как то все время упускаешь из виду, что все беды нынешнего Лотуса из-за отсутствия денег, а таковых не особенно наблюдается и названных тобой командах.

Спонсорам под Лопеса подписаться проблематично, слишком у него запросы велики. Вы типа и команду купите у меня и в долги команды мне отдайте.

Это у него из-за Кими так крышу сносило. Был бы кто в команде попроще, он бы был более сговорчив. "Якобы Квантум" знатно их потроллил.

Возможно, если Лотус все-таки переживет это межсезонье, то подобная указанной выше бизнес модель и будет претворена в жизнь.

Да, сейчас Лопесу, повевшемуся на звезду, не сладко придется. Практически все вернулось к состоянию которое было после депрессивного 2009 года.

Черти че творится ..

[Il sognatore]

Почему Кубицы бы не было? Кубица в 12 вполне мог стать ЧМ, а вот Кими точно в Лотусе бы не было.

Как ты любишь сказки.

[jurykovalev]

Кубица не стал бы тратить годы своей карьеры на возрождение легендарного имени Лотус, он намного прагматичнее, а место в Феррари ему было практически обеспечено. Полностью согласен. Только r-oss не о Кубице переживал тут.

ну а второй бы набрал бы ненамного больше Грожана,в лучшем случае, и было бы не выше 5 места в кк, причём далеко от 4-го.

[r-oss]

Что-то Грожан на болиде 12 года не намного очков наездил. и без Киминых были бы как раз 8-мыми. А Кубица и без аварии, уверен, в 12-м уже бы не был в Энстоуне.

И об этом здесь уже перетиралось много раз. Да Грожан вообще никакой. при всем усилии команды, направленном на него, он слишком бледно выглядит.

[jurykovalev]

И об этом здесь уже перетиралось много раз. Да Грожан вообще никакой. при всем усилии команды, направленном на него, он слишком бледно выглядит.

ну так а получше-то кто? Только не говори, что ВП.

[r-oss]

ну так а получше-то кто? Только не говори, что ВП.

ВП проведший 2 года в Ф1 бы был гораздо лучше, чем Гро завоевавший титул в самовозной команде ГП2. Бред думать иначе.

[jurykovalev]

ВП проведший 2 года в Ф1 бы был гораздо лучше, чем Гро завоевавший титул в самовозной команде ГП2. Бред думать иначе.

Лучше, может быть, намного ли? при этом терялся бюджет Тоталя, и почти наверняка не приобретался сопоставимый (ну сколько там те же вертолёты могли поднести?)

[Il sognatore]

Можешь. Постарайся поменьше переходить на личности.

Твои полупрозрачные намеки на Петрова сразу выдают все твои намерения. Однако не Кими в этом виноват. На самом деле я сам был разочарован, когда подписали Грожана, мне тогда действительно казалось, что для Лотуса вариант Райкконен-Петров был бы вполне неплох. Думаю по результатам как минимум 2012 года команда могла быть повыше в КК.

С чего бы вдруг? Заубер, который испытывал денежные проблемы настолько, что в течении предыдущего сезона готов был подписать совсем еще неотесонного молодняка за большие мани, и ФИ были предпочтительней? Ты как то все время упускаешь из виду, что все беды нынешнего Лотуса из-за отсутствия денег, а таковых не особенно наблюдается и названных тобой командах.

Без Кими, скорее всего опять возникли бы проблемы с доводкой машины, а потом предсказуемо Лопес бы опять урезал финансирование, как он это сделал в 2011. Я не понимаю чего он хочет от команды, от тех решений, которые принимались относительно доработки шасси в 2011 и 2013, я до сих пор в недоумении.

Это у него из-за Кими так крышу сносило. Был бы кто в команде попроще, он бы был более сговорчив. "Якобы Квантум" знатно их потроллил.

Да причем тут Кими, Лопес, как и многие инвесторы - жадноват, отсюда и проблемы. Дела пошли в гору - аппетиты выросли в геометрической прогрессии, дела пошли вниз - все, срочно сливать надо, только вот опять аппетит мешает.

а, сейчас Лопесу, повевшемуся на звезду, не сладко придется. Практически все вернулось к состоянию которое было после депрессивного 2009 года.

Черти че творится ..

Вот тут - полностью согласен.

[r-oss]

Лучше, может быть, намного ли? при этом терялся бюджет Тоталя, и почти наверняка не приобретался сопоставимый (ну сколько там те же вертолёты могли поднести?)

Ну сколько можно.. а?... Не Роман Виталия выбил с Лотуса.

А по гонкам? конечно на много! Он впервые сел бы в машину, которая наконец то подходила и ему. Если учесть, что Роман не финишировал почти в половине гонок, так совсем намного.

[Кубик]

его ждало красное кресло. и он может и мог бы стать ЧМ, но не на Энстоуновском болиде 12-го.

Ну если бы не ушел в фуры, то все шансы на ЧМ были, машина позволяла, а вкатываться, как Кими после перерыва, ему не надо было.