Шарль Пик

[sauber11]

Имхо, достаточно средний пилот по меркам старших Формул, не сказать, чтобы совсем посредственный, но нигде не блистал. Гораздо слабее того же Уиккенса, Верня или даже Александера Росси. В общем, достойная замена Жерому д'Амброзио - таких как они, можно навскидку насчитать десятка два. Странно, что подписали именно его, видимо от плеяды конкурентов он отличается наличием хороших спонсоров.

http://en.wikipedia.org/wiki/2008_Formula_Renault_3.5_Series_season

6 Charles Pic 69 12 Robert Wickens 55 . Притом что Уиккенс уже провел пару этапов в 2007 и в целом был пилотом поопытнее.

И надо помнить, что чемпионы мировой серии рено , когда переходили в гп2 занимали 8,7,5 места , а в случае Алешина даже в очки попасть не могли - так что 90% что перейди Уиккенс или Вернь в гп2 в 2012 они не повторили бы результат Пика 2011 . И что значит даже Росси , Александр на 1.5 моложе Верня и на 2.5 Уиккенса , он намного перспективнее ( надо понимать какие самовозки Карлин были у Верня и Уиккенса, похлеще ред булла в ф1. Алонсо лучше Феттеля и Уэббера настолько же, насколько Росси Уиккенса и Верня) - но к этому разговору вернемся где-то через год.

Пик два года , в 2007 и 2009 сталкивался с Альгуэрсуари и 2 года заканчивал чемпионат впереди него - но я могу предположить что ты считаешь Хайме быстрым пилотом. Или он тоже гораздо слабее Уиккенса и Верня...

Что касается Амброзио , все ждали от него хороших результатов, потому что в гп2 он выступал на уровне Кобаяши , а от японца все балдели после 2009 и даже 2010. Но как показал 2011, что уровень Амброзио = Кобаяши и это весьма слабый уровень , т.к. Перес показал что Кобаяши средний пилот и топ-команды не заслуживает. Теперь посмотрим на уровень Пика = Альгуэрсуари....

[Rock]

Имхо, достаточно средний пилот по меркам старших Формул, не сказать, чтобы совсем посредственный, но нигде не блистал. Гораздо слабее того же Уиккенса, Верня или даже Александера Росси. В общем, достойная замена Жерому д'Амброзио - таких как они, можно навскидку насчитать десятка два. Странно, что подписали именно его, видимо от плеяды конкурентов он отличается наличием хороших спонсоров.

А есть где-нибудь на торренте гонка с его участием?

С целью скачать, посмотреть.

[Jacobs]

http://en.wikipedia.org/wiki/2008_Formula_Renault_3.5_Series_season

6 Charles Pic 69 12 Robert Wickens 55 . Притом что Уиккенс уже провел пару этапов в 2007 и в целом был пилотом поопытнее.

И надо помнить, что чемпионы мировой серии рено , когда переходили в гп2 занимали 8,7,5 места , а в случае Алешина даже в очки попасть не могли - так что 90% что перейди Уиккенс или Вернь в гп2 в 2012 они не повторили бы результат Пика 2011 . И что значит даже Росси , Александр на 1.5 моложе Верня и на 2.5 Уиккенса , он намного перспективнее ( надо понимать какие самовозки Карлин были у Верня и Уиккенса, похлеще ред булла в ф1. Алонсо лучше Феттеля и Уэббера настолько же, насколько Росси Уиккенса и Верня) - но к этому разговору вернемся где-то через год.

Пик два года , в 2007 и 2009 сталкивался с Альгуэрсуари и 2 года заканчивал чемпионат впереди него - но я могу предположить что ты считаешь Хайме быстрым пилотом. Или он тоже гораздо слабее Уиккенса и Верня...

Что касается Амброзио , все ждали от него хороших результатов, потому что в гп2 он выступал на уровне Кобаяши , а от японца все балдели после 2009 и даже 2010. Но как показал 2011, что уровень Амброзио = Кобаяши и это весьма слабый уровень , т.к. Перес показал что Кобаяши средний пилот и топ-команды не заслуживает. Теперь посмотрим на уровень Пика = Альгуэрсуари....

Давай я тебе расставлю все точки над "ё", чтобы ты не тратил свое время попусту. Мы с тобой кардинально расходимся во мнениях.

1. Мне не надо кидать ссылки на сезоны WSR, я и так внимательно слежу за этой серией, и у меня свое, хорошо сформированное мнение на счет выходцев оттуда. Я согласен насчет того, что у Carlin в 2011-м был очень хороший болид, пожалуй - ничем не хуже, чем у Tech 1 в 2010-м или в упомянутом тобой 2008-м. В 2008-м Пик выступал на самовозке, настолько, насколько вообще это понятие применимо к моносериям. И проиграл своему напарнику в одну калитку.

2. Я не считаю, что GP2 на данный момент существенно более крутая серия, нежели WSR. По-моему, менеджмент RB Junior Team придерживается приблизительно такого же мнения. Имхо, топ-гонщики 3.5-литровой Рено ничем не уступают топ-пилотам GP2. Поэтому я не считаю, что результаты д'Амброзио, равно и Пика, показанные в этой серии, являются чем-то исключительным на фоне того, что демонстрировали в WSR Вернь, Уиккенс, Риккиардо. Тем более, д'Амброзио обыгрывал Кобаяши только в азиатском первенстве, если мне память не изменяет. Что было бы, "если кто-то куда-то перешел", гадать не хочу принцииально.

3. Альгерсуари я вообще считаю нулевым пилотом по меркам старших Формул, соответственно меня совершенно не впечатляет, что Пик умудрялся у него выигрывать. Да, он гораздо, гораздо слабее Уиккенса, Верня и Ко.

4. С 2009-го года Роберт прогрессировал безостановочными темпами. За 3 года он выигрывал везде, где гонялся, в итоге заработав два вторых места и одно первое в трех разных классах. Чего за это же время добился Пик в GP2?

P.S. Единственное, с чем не могу поспорить - так это с тем, что Росси очень хорош и перспективен. Как и Кевин Корьюс

[Jacobs]

А есть где-нибудь на торренте гонка с его участием?

С целью скачать, посмотреть.

последние сезоны GP2 по идее же есть на РуТрекере, я их не смотрю, я смотрю WSR )

[Rock]

последние сезоны GP2 по идее же есть на РуТрекере, я их не смотрю, я смотрю WSR )

О, спасибо! Рутрекер это то, что нужно. Найду.

[sauber11]

А , ок, если Альгуэрсуари для тебя нулевой тогда действительно я потерял время зря, пытаясь доказать уровень Пика. Тем более ни за первого, ни за второго никогда не болел.

Наоборот , Кобаяши был впереди в азиатских сериях, Амброзио в основной европейской. Впрочем это тоже не так важно. Помоему Пик в гп2 добился вполне многого, просто ждали еще большего .

На самом деле спорить тут особо нечего , давай тогда скрестим пальцы и будет вместе надеятся, что Буэми уберут из Торо Россо и будет дуэль Хайме против Верня. Будет весело и тогда наш спор разрешиться сам собой Я то уверен , что Хайме по таланту ничуть не уступает Верню и засчет опыта одержит почти сухую победу. Напомню , все 3-4 пятничные первые практики Верне уступил Буэми и Хайме , все на 0.3-0.6 с круга. Его фастлапы за ред булл и наезд на результаты Уэббера у меня вызывают отторжение ( этим мне и нравится Риккиардо, по скорости равен Верню , зато улыбчивый, без закидонов и завышенного самомнения).

Что касается сабжа, т.е. Пика ( обсуждение Хайме ведется в контексте Хайме=Пику по скорости) , то он моложе Амброзио на 4 года и значительно богаче - у него будет не 1 сезон проявить себя. Глоку уступит , да , а кто бы не уступил из нынешних молодых пилотов. В данный момент только Грожан , Уиккенс тоже бы не справился с Глоком сходу.

Посмотрим короче ) Хотя если у нас так расходится мнение по Хайме возможно мы также разойдется во мнение по Пику через год.

[Jacobs]

Это да, это конечно "будем посмотреть" . Я-то как раз искренне считаю, что Вернь, в случае попадания в младобыки, очень быстро начнет прессовать старшего, кого бы там не оставили. Хотя все же должен сказать, что Хайме провел вторую половину неожиданно сильно. Я был уверен, что уберут именно его, а сейчас совершенно в этом не уверен.

[Lolik]

Моё мнение следующее, Пик, возможно, поторопился пролезть в Ф1 при первой возможности. Шансов на место в середняках просто не было. Что и говорить, если лишь второй раз в истории чемп ГП2 может не получить место.

Я ожидал, что Пик останется в ГП2 и с лучшей командой серии уж наверняка выйграет и будет выгодно смотреться на рынке пилотов, где ожидаются серьёзные подвижки на 2013. А 2012 он мог бы объединить с ролью резервиста в той же ФИ, где он собирался тестироваться, пока не договорился с Марусей. Как знать, может Малья отдал бы ему почти все тренировки, как и Хюльку. А на 2013 одного из пилотов ФИ может подцепить Мерс или другой топ- вот и отличное место для дебюта. А Малья любит давать шанс своим тестерам.

Но в действительности Пика ждёт иной расклад. Что можно ожидать от Маруси в 2012? Тотальный максимум это форма Кэтерхема этого года. В случае Маруси это означает тот же 11й по силе болид и теперь 1-1.5 сек. от 10й команды чемпионата. И это в лучшем случае!

На таком ведре даже выйгрыш у Глока будет незаметен, но и это недостижимо. По мне Амброзио выглядел несколько лучше Грасси. Думаю Пик может быть несколько лучше Амброзио будет, но не намного.

В ГП2 в 2011 Пик меня не порадовал. Гарде хоть и очень опытный, но и у Пика к этому моменту было 3 сезона на серьёзных формулах. Гарде скоростью никогда не блистал, так что я ожидал разгрома, подобного тому что устроил Перес. Но Пик хоть по очкам опередил, в гонках смотрелся слабее, просто везло чаще. Тут можно вспомнить как Гарде в Испании на пите задержали, а потом его Бьянки вынес. Пик там подобрал победу. В Монако в последний момент к 8му месту привела череда сходов, а уже победить в спринте было делом техники. Выделялся Пик только в квалах, что на чахлом Ардене поуо взял, так в Аддаксе уже 3 оформил+ первый ряд в Испании.

На молодёжных тестах как-то уныло смотрелся, что на фоне напарников, что на фоне ХРТ. Хотя, возможно, не фастлапил, а уже выполнял тестовые задания.

А Викенс считаю никак не хуже, просто спонсоров совсем нет.

[ChEng]

Моё мнение следующее, Пик, возможно, поторопился пролезть в Ф1 при первой возможности. .....

Более того, мне кажется, что все впервые "входящие в ф1" и начинающие карьеру в ХРТ, Марусе - просто не имеют шансов для продолжения карьеры вообще. Показать что либо в этих командах не представляется возможным, даже если он гонщик - апупеть не встать. Фактически сейчас учавствуют в гонках 4 команды, ну с натяжкой 6. Остальные, увы, существуют в Ф1, или пытаются заработать денег. Соответственно, места в первых 4 командах распределены надолго, в двух остальных - 2 места зависит от поставщиков (имею ввиду ФИ - Мерседес, и ТР - школу редбульцев), а два других от спонсоров. Про Заубер сложно сказать, дядька Петер дышит гонками, но и он не всежильный. Поэтому ротация пилотов в аутсайдерах была и будет. Маруся хоть в отличие от ХРТ места в кокпите от гонки к гонке не продает и то хорошо....

[Makelax]

Ну... Мои поздравления.

Что тут еще сказать.

Вроде как неплохой пилот. Посмотрим.

[jals]

В отличии от Ди Грасси и Д Амброзио у Шарля есть финансирование на пару лет вперед.

Он в этом году почти взял серебро после ветерана Грожана -куда дальше тянуть то?

Надо обыгрывать Глока и переходить в боле серьезную команду в 2013, он вел уже сейчас переговоры и с Катерхемом, с Торо Россо, ФИ и Вильямсом -связи уже налажены.

[Warwick]

Чего за это же время добился Пик в GP2?

Почти стал вице-чемпионом ГП2 (2 очка не хватило). По-моему, отличный результат.

[Warwick]

Более того, мне кажется, что все впервые "входящие в ф1" и начинающие карьеру в ХРТ, Марусе - просто не имеют шансов для продолжения карьеры вообще.

Пока статистика действительно показывает, что после Маруси и ХРТ карьера у гонщиков не складывается... Самый лучший пример это Бруно Сенна, и его, думаю, нельзя назвать позитивным. Но... пока эти команды существуют всего два года, и, наверно, рано говорить о какой-то тенденции. Возможно, Пику удастся затем перейти в команду получше

[BJayDS]

У Пика денег больше, чем у Ди Грасси и Д Амброзио вместе взятых. Он сюда надолго, как мне кажется.

[Rock]

Из предложенного скачал Спа (одну гонку) и Монцу (обе), что в общем-то для болельщика формулы естественно.

Рефлекс срабатывает.

К сожалению в Спа Шарль сошел. В первой гонке Монцы его почти не показывали, но зато обратил внимание на парня под №7, впрочем как и в Спа. Подскажите кто это? А во второй гонке он тоже сошел, но его действия при этом понравились. Молодец, парень - просто так не сдается.

[Rémy]

но зато обратил внимание на парня под №7, впрочем как и в Спа. Подскажите кто это?

Дани Клосс это, напарник Кристиана Фиториса.

[Rock]

Дани Клосс это, напарник Кристиана Фиториса.

Спасибо. Значит я правильно разобрался.

Очевидно, что отношения с напарником у них "теплые"

[Rémy]

Очевидно, что отношения с напарником у них "теплые"

Точно не знаю, но было возмущение, так как команда делала ставку именно на Клоса(испанец в испанской команде), но это всё равно не помогло ему. Правда и Кристиану тоже профита с опережения напарника никакого - он вынужден сконцентрироваться на выступлении за Mercedes в DTM из-за отсутствия средств на GP2 или F1.. Хотя, надежда теплится, что получится повторить путь ди Ресты.

[jals]

Marussia Racing представила Шарля Пика

Сразу после финиша Гран При Бразилии было объявлено, что Шарль заменит Жерома Д'Амброзио и в следующем сезоне француз станет напарником Тимо Глока, сегодня в Париже Marussia Racing официально представила Шарля Пика в качестве основного пилота команды.

На церемонии присутствовали два бывших французских гонщика Формулы 1 – Эрик Бернар и Оливье Панис, карьеру которых спонсировала семейная компания Пика – GCA Trans. Когда Шарлю исполнилось 12 лет, Бернар подарил ему карт, так началась карьера молодого пилота, а Панис многие годы поддерживает и консультирует Шарля.

[AlexChe]

Официально.

Шарль Пик в Марусе.

[mpiligrim]

Гонщик на вид способный... Теперь дело за маруссей - построить достойную машину.

[jals]

Гонщик на вид способный... Теперь дело за маруссей - построить достойную машину.

и не ставить все новинки Глоку...Надеюсь команда Шарля (Панис и ко) защитит его интересы

[axxis]

Marussia Racing представила Шарля Пика

Отлично! Чем больше молодых пилотов и новых имён, тем интереснее, глядишь и новые Шуми с Феттелями не заставят себя ждать

У Маруси/Вирджин никакой редбуловской спец программы, а третий год подряд дают шанс проявить себя молодым гонщикам в боевых условиях. Пусть пока не слишком удачно, но дело осталось только за достойной машиной

А ведь с именем Вильгельм ему бы наверное была бы обеспечена спонсорская поддержка всех коммунистов мира

[Андрей Николаевич]

Надеюсь, Пик на долгие годы останется в Формуле-1 и не пойдёт по стопам Ди Грасси и (возможно) Д'Амброзьё.

[Jаne]

эээ, и этого подписали. Ну удачи на следующий год...