FIA Formula E Championship

[jals]

Думаю денег и ресурсов не хватает чтобы все нормально организовать...

[bibelobis]

Аутохебдо говорит, такой будет трасса в Париже

Ну райончик там классный. Могила Наполеона опять же

1 этап. Пекин. Китай. Тесты

Хьюстон, у нас проблемы ) - для всех, кто не Дамс.

Трулли не выезжали совсем (

3 и 10 - неплохо. Думаю с Рено поборемся

[jurykovalev]

Возможно уже в этом сезоне отменят минимальное время питстопа, сейчас команды будут тестировать специальные сенсоры, которые будут показывать, застёгнуты ли ремни правильно, или нет. И если всё ок, то то можно будет сразу ехать. с 3 или 4 этапа отмена возможна.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121462?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=brand%20awareness

[Rbluecat]

Команда Trulli GP, выступающая в электросерии Формула E, пропустит первый этап второго сезона, который состоится уже завтра в Пекине. Команда не предоставила свои машины для технических проверок и потому была исключена из заявочного листа этапа.

Причина заключается в том, что в Trulli GP отказались от перевозки своих машин вместе с остальными командами, взяв логистику на себя – благодаря этому они надеялись выиграть дополнительное время, чтобы решить те технические проблемы, с которыми столкнулись на тестах.

Руководитель команды Ярно Трулли утверждает, что его команда не виновата в произошедшем – несмотря на то, что оборудование команды прибыло в Китай ещё в понедельник, ключевые части машины были задержаны на таможне. И хотя организаторы предоставили Trulli GP дополнительное время для решения этой проблемы, получить их вовремя так и не удалось.

Сложности Trulli GP на этом, однако, не заканчиваются. Из Китая их машины должны были отправиться напрямую в Малайзию вместе с остальными командами, где через две недели состоится второй этап серии. По словам руководителя Формулы E Алехандро Агага, в случае, если команда Ярно Трулли не сможет доставить необходимые запчасти в Пекин в ближайшее время, им будет трудно оказаться в Путраджае, а значит придётся ждать третьего этапа, который пройдёт в Уругвае в декабре.

[vk_174]

Возможно уже в этом сезоне отменят минимальное время питстопа, сейчас команды будут тестировать специальные сенсоры, которые будут показывать, застёгнуты ли ремни правильно, или нет. И если всё ок, то то можно будет сразу ехать. с 3 или 4 этапа отмена возможна.

http://www.autosport...brand awareness

Ну наконец-то! Минимальное время пит-стопа это ведь такой брееееед :facepalm:

Надеюсь это идиотское правило и правда отменят.

[Rbluecat]

Верю, что ДАМСы просто активнее использовали квали-режим. Иначе всё крайне печально.)

Бруну написал, что ДАМСы сильно превосходят остальные команды, и пока непонятно почему.

[Leon Kennedy]

Бруну написал, что ДАМСы сильно превосходят остальные команды, и пока непонятно почему.

на проверку их,читеров :rtfm: :D

[nelsonpiquet2007]

Ну поехали...

[jurykovalev]

Защита будет трудной

Жак красиво )

[nelsonpiquet2007]

Малой :facepalm:

[jurykovalev]

Малой :facepalm:

Да не сам, вроде.

[dvboy]

Привет всем не спящим. С началом сезона :D

Жак красиво исполнил, мастерство не пропьёшь.

[jurykovalev]

Нельсиньо Батарейки покусал и поехал дальше? )

[dvboy]

Да уж, вполне допускаю намного больше тех.сходов в первых нескольких гонках по сравнению с прошлым годом. Машинки едут неплохо, но сырые..

[nelsonpiquet2007]

А вот и Вернь...

[nelsonpiquet2007]

Короче Дамсовозкка :facepalm:

[nelsonpiquet2007]

Дракон :blink:

[jurykovalev]

1 этап. Пекин. Китай. Практика 1.

Ну, не так и страшно. На самом деле. Кроме Дамсов только Дракоши, вроде, в квальном режиме проехали, и отстование не страшное+ у них жёлтые в последнем повороте были.

[dvboy]

У Драконов очень красивая ливрея. Прям ух!

Жак нормально... для первого раза. Но надо прибавлять.

Реношники пугают.

[sauber11]

1 этап. Пекин. Китай. Практика 1.

Ну, не так и страшно. На самом деле. Кроме Дамсов только Дракоши, вроде, в квальном режиме проехали, и отставание не страшное+ у них жёлтые в последнем повороте были.

Согласен. В ту секунду ( точнее 0.9) , на которые ДАМС опередил Драконов должны войти как минимум Абт и Вирджин, тесты так и показывали - лидеры Абт\ДАМС , три десятых от них Вирджин , и почти секунда Махиндра\Дракон\Вирджин.

Жак пока мучается , видна неуверенность во всем ( старт с места , кнопки на руле объясняли , ошибка на тормозах) , с одной стороны он только на тестах катался , а мощность 170 КВ ему только включили - с другой стороны Фряйнс точно и скорее всего Бертон тоже поуверенней катаются для дебютантов.

Хорошо что показали кто на какой мощности ехал, еще бы показывали расход батарей))

ЗЫ. Случайно встал в 3.15 , решил врубить комп. Ложусь по будильнику к квале как и планировал , практику2 посмотрю в записи или только результаты.

[F1 Fanatica]

[anthrop]

фанбустну-ка Жакуса, поддержим ветерана

[dvboy]

Ну вот, первые драмы нового формата квалификации. Бёрд и Драконы провалились, а про Пике вообще молчу.... Жара.

Жак 12-й! Да, позади него только команды на прошлогодних машинах + Чайна, которой ожидаемо тяжело, но всё равно. 12-й это неплохо. 4 десятки от Абта.

[F1 Fanatica]

[sauber11]

Ждем суперпоул .

Пока мнение такое - ДАМС большие самовозки чем хотелось бы , скорости в целом соответствуют временам на тестах. Похоже Чайна в аутсайдерах все же. Главные герои квалы для меня - Сарразан и особенно Де Сильверстро. Антигерой Абты и Бёрд. Все остальные показали ровно мои ожидания. Андретти и Агури ничего со старьем не светит. Жак проиграл напарнику секунду , что в принципе очень неплохо для первой квалы , могло быть хуже. К середине сезона будет кататься вровень с остальными.

Квала с одним быстрым кругом не такое г. как я предполагал.

Досматриваю квалу и с большим интересом жду гонку - надеюсь разброс по расходу энергии будет не меньшим ,чем разброс по скорости что даст нам множество обгонов.