Успешные и лучшие "неизвестные" конструкторы

[mobut]

Гордон Мюррей или Ньюи кто то из них. Насколько знаю Чепмен не конструктор, он скорее организатор как Браун.

Мюррей очень хитро обходил запрет на юбки, собрал самый самый самовоз. Плюс ко всему и за пределами Ф1 сильно прославился.

Ньюи, ну вы и так знаете

И что такого сделал Мюррей? Какое влияние внес в Формулу-1? Взять того же Барнарда, у этого "прижившихся" идей оказалось больше.

[Rhaegar]

И что такого сделал Мюррей? Какое влияние внес в Формулу-1? Взять того же Барнарда, у этого "прижившихся" идей оказалось больше.

Вот это придумал Гордон Марри ))

[Егор]

И что такого сделал Мюррей? Какое влияние внес в Формулу-1? Взять того же Барнарда, у этого "прижившихся" идей оказалось больше.

Ну, с идеями у него все нормально было.Вентилятор, радиаторы на корпусе, возвращение дозаправок в 82м, баки с водой, сверхнизкий БТ55, в котором погиб Де Анделис, МП4/4.

[mobut]

Ну, с идеями у него все нормально было.Вентилятор, вентиляторы на потоках, возвращение дозаправок в 82м, баки с водой, сверхнизкий БТ55, в котором погиб Де Анделис, МП4/4.

Я не спорю, положенный на бок двигатель BMW тоже он. Но в общем никаких радикальных идей в итоге оставшихся надолго. (Разве что забаненный вентилятор).

Изменено 28.10.2014 16:20 пользователем mobut

[ilovef1]

Вот это придумал Гордон Марри ))

Это не он придумал.

[ilovef1]

Ну, с идеями у него все нормально было.Вентилятор, радиаторы на корпусе, возвращение дозаправок в 82м, баки с водой, сверхнизкий БТ55, в котором погиб Де Анделис, МП4/4.

И что такого революционного было в МП4/4? Да, и почему забыт Стив Николз? Он тоже участвовал в разработке этой машины.

[im1966]

Забыли про Дерека Гарднера

[Kraft]

Гордон Коппак. Считаю его одним из лучших и незаслуженно забытым.

МакЛарен М 23, по моему скромному мнению был одним из самых надёжных и самым сбалансированным болидом за всю историю Ф1.

Давайте вспомним его.

Забытый гений

Журнал "АМС", март 1992, стр. 34-36

Текст: А. Мельник http://www.f1archive.ru/extras/koppak.html

http://www.f1news.ru/Championship/2011/100/62.shtml

[Весельчак_У]

И что такого революционного было в МП4/4? Да, и почему забыт Стив Николз? Он тоже участвовал в разработке этой машины.

Низкий центр тяжести, хотя эта концепция восходит к "скейтборду" или "камбале" Брэбхэм. Передняя подвеска, кстати, тоже как у Брэбхэма - пулл-род. И КПП разработанная совместно с Weismann явно его влияние.

Гордон Марри это, если так можно выразиться, Эдриан Ньюи 70-80-х. Вроде ничего сам не придумал, а машинки строил быстрые.

Изменено 02.11.2014 07:28 пользователем Весельчак_У

[Весельчак_У]

Гордон Марри: Автогонки стали слишком скучными. Ограничения в правилах задушили фантазию конструкторов.

Эдриан Ньюи: Честно говоря, мне кажется, что при нынешних правилах мы очень ограничены. Очень сложно отыскать новые области, в которых можно стать лучше, поскольку регламент сильно ограничен.

Интересная статья про создателя легендарного МакЛарена Ф1: http://webcache.goog...ru&client=opera

собственно из неё можно узнать о принципах работы Гордона Марри.

Изменено 02.11.2014 14:43 пользователем Весельчак_У