Контракты пилотов 2012

[Leopardo]

Экклстоун какбе намекает.

Та нехай себе намекает. К Берни работать гонщиком идти никто и не собирается.

[SERB]

Неужели Сутиль так уверенно себя чувствует, что может торговаться с Вильямсом по срокам контракта... Или он всерьёз считает, что Феррари в 2013 точно его возьмёт?

[spoloh]

Неужели Сутиль так уверенно себя чувствует, что может торговаться с Вильямсом по срокам контракта... Или он всерьёз считает, что Феррари в 2013 точно его возьмёт?

Я думаю Феррари не причём. Сутиль скорее всего надееца что в следующем сезоне переходов будет много шансов попасть в ТОП команду. Хотя согласен. как-то он излишне самонадеян. Такими темпами вообще без места на 2012 может оказаться

[Andrew1981]

Auto Motor und Sport: «Уильямс» и «Феррари» заинтересованы в Сутиле

Странно... В новости говориться, что Williams готов на 2012-й подписать. Но в том-то и дело, что англичан не устраивает только годичный контракт...

Или это перевод кривой?

[SERB]

Странно... В новости говориться, что Williams готов на 2012-й подписать. Но в том-то и дело, что англичан не устраивает только годичный контракт...

Или это перевод кривой?

А что в статье противоречит логике? Вильямс готов подписать на 2012 и далее (по смыслу), а Сутиль хочет только на 2012...

[FMW]

Очевидно, что слухи про Сутиля вбрасывает его менеджмент. Уж больно шоколадно у него все получается: Уильямс сидит его улымывает типа на 2-летний контракт (непонятно правда куда потом они собираются девать Мальдонадо с венесуэльцами и зачем тогда дают 15 практик Боттасу), а Адриан ломается и ставит свои условия. А тем временем Феррари уже типа приготовила ему место на 2013 год. Смешно...

Нет, я конечно сам считаю Сутиля главным претендентом наряду с Рубенсом на место в Уильямсе, но не до такой же степени! У Сутиля нет выбора: либо место в Уильямсе, либо в лучшем случае где-нибудь тест-пилотом с туманными перспективами. Какие тут еще могут ставится условия со стороны Адриана, и какое к черту якобы готовое место в Феррари? Полный бред...

[Kinkas]

Нет, я конечно сам считаю Сутиля главным претендентом наряду с Рубенсом на место в Уильямсе, но не до такой же степени! У Сутиля нет выбора: либо место в Уильямсе, либо в лучшем случае где-нибудь тест-пилотом с туманными перспективами. Какие тут еще могут ставится условия со стороны Адриана, и какое к черту якобы готовое место в Феррари? Полный бред...

Он (или его менеджер) всё правильно делают. Азы рекламной деятельности. Чтобы к тебе относились как к приме, нужно и вести себя соответственно. Работает.

П.С. Ведь не зря писал дедушка К.: "Ай Моська, знать она сильна ..." ( это про эффект PR, а не про Адриана

[jals]

Димитрис(Энигма) пишет, что Феррари усилила давление на заубер чтобы те подписали бьянки вместо Кобаяши. Поэтому пока Бьянки не подтвердили в ФИ. Переговоры продолжаются, сам Камуи может стать кандидатом в Вильямс.

Жюль на днях сказал, что не знает будет боевым или пятничным пилотом в 2012 но пятничным как минимум.

[Kibble]

Жюль на днях сказал, что не знает будет боевым или пятничным пилотом в 2012 но пятничным как минимум.

Ну так вот пусть и будет пятничным у Заубера - зачем ФИ? А в 2012 Камуи уйдет, Серхио в Феррари, Жуль и Гуттьерез боевые

[SERB]

Ну так вот пусть и будет пятничным у Заубера - зачем ФИ? А в 2012 Камуи уйдет, Серхио в Феррари, Жуль и Гуттьерез боевые

Не правильно. Пусть будет боевым в Заубере... Хоть сравним его с Пересом.

[Kibble]

Не правильно. Пусть будет боевым в Заубере... Хоть сравним его с Пересом.

Камуи выкидывать вот просто так нельзя... Он еще не все сказал.

[Red_front]

Я думаю Феррари не причём. Сутиль скорее всего надееца что в следующем сезоне переходов будет много шансов попасть в ТОП команду. Хотя согласен. как-то он излишне самонадеян. Такими темпами вообще без места на 2012 может оказаться

Если так, то не слишком ли самонадеянно со стороны Адриана? Обычно топ-команды не берут топ-крэшеров. Поэтому возникает вопрос: если Ваша версия верна, то не метит ли он через год в "Маки" вместо Льюиса?

[Merry Christmas]

Если так, то не слишком ли самонадеянно со стороны Адриана? Обычно топ-команды не берут топ-крэшеров. Поэтому возникает вопрос: если Ваша версия верна, то не метит ли он через год в "Маки" вместо Льюиса?

Метить он может куда угодно, но не возьмут его никуда, зачем топам пилот, которого выставили из середняка. Цену набивают слухами, хотя я не удивлюсь если Сутиль сам ушел из ФИ, на хорошей волне. Хотя и нынче руководители команд поставили Ресту выше Сутиля.

[Stranger]

Димитрис(Энигма) пишет, что Феррари усилила давление на заубер чтобы те подписали бьянки вместо Кобаяши. Поэтому пока Бьянки не подтвердили в ФИ. Переговоры продолжаются, сам Камуи может стать кандидатом в Вильямс.

Жюль на днях сказал, что не знает будет боевым или пятничным пилотом в 2012 но пятничным как минимум.

а кого тогда третьим в ФИ ...? Сутиль не хочет, Бьянки хочет место боевого ...

[Merry Christmas]

а кого тогда третьим в ФИ ...? Сутиль не хочет, Бьянки хочет место боевого ...

Ну если Бьянки не будет боевым, то он будет 3 в ФИ, а вот если все таки его пробьют боевым, тогда в ФИ будет очередь

[olex]

Физикелла, Лиуцци и Алези могут стать участниками новой серии i1 Supercar

На нынешней неделе будет объявлено об организации нового чемпионата i1 Supercar Series. Официальная пресс-конференция должна состояться на трассе "Яс-Марина" в Абу-Даби, сообщает ближневосточная пресса.

Основным местом проведения чемпионата будет Индия, а его целью будет популяризация автоспорта в данной стране, которая в сезоне-2011 впервые в истории приняла Гран-при Формулы-1.

В Абу-Даби должны объявить о составе пилотов, команд и о календаре. При этом отмечается, что для выступления в первый сезон планируется привлечь много известных гонщиков – Каруна Чандхока, Нараина Картикеяна, Витантонио Лиуцци, Джанкарло Физикеллу, Жана Алези и Хайнца-Харальда Френтцена.

Всего планируется провести гонки на пяти автодромах на Ближнем Востоке и в Индии. Этапы состоятся в ОАЭ, Малайзии, Бахрейне, Катаре и Индии. В чемпионате будет девять команд, каждая из которых выставит по две машины.

[spoloh]

С главной

http://www.f1news.ru/news/f1-72092.html

Sahara Group может выкупить долги Kingsfisher?

Французский сайт TomorrowNewsF1 предполагает, что в следующем году Kingsfisher наполовину сократит финансирование команды. Это будет частично компенсировано дополнительными 25 миллионов евро, которые выплатит Sahara Group.

Походу результат этого сезона был максимальным для ФИ. В следующем году будет спад

[Red_front]

Физикелла, Лиуцци и Алези могут стать участниками новой серии i1 Supercar

Хоспаде, в момент начала чтения заголовка было чёткое ощущение того, что будет новость о том, что они тоже претендуют на место в "Уильямсе" :biggrin:

[Merry Christmas]

С главной

http://www.f1news.ru...s/f1-72092.html

Походу результат этого сезона был максимальным для ФИ. В следующем году будет спад

Дело не только в спаде, просто Виллы провалились, но они вернуться, и Заубер забросили работу с ВД, из-за запрета, но до британии они были очень быстры и наверняка без забивания на ВД они не только сделали бы ФИ но и Рено

[zlata]

Димитрис(Энигма) пишет, что Феррари усилила давление на заубер чтобы те подписали бьянки вместо Кобаяши.

так так так... ну и где же пресловутая *поддержка тойоты*, про которую тут так много писали, хочется спросить?!

[jals]

В I1 объявили Сало, Чандхока, Лиуцци, Френтцена, Вильнева, Физикеллу, Алези

[WhiteCoffee]

так так так... ну и где же пресловутая *поддержка тойоты*, про которую тут так много писали, хочется спросить?!

У Кобаяши контракт и команда Заубер это подтвердила, опровергнув слухи о его расторжении в пользу другого пилота.

Да и вообще каким образом Феррари может давить на Заубер?

Двигатель, кпп и керс продают? Вот именно что продают, а не дарят.

У Заубера нигде нет логотипов Феррари, а бюджет пополняется за счет собственных спонсоров.

Нет у Заубера такого уж закадычного "партнерства" с Феррари, оно было в прошлом когда Заубер катал Массу, использовал болиды Феррари и тестировал Бриджи

[pothar]

Лиуцци подтвердили в

i1 Super Series, что как бы намекает, что видимо в ХРТ его не будет

[jals]

Лиуцци подтвердили в

i1 Super Series, что как бы намекает, что видимо в ХРТ его не будет

Можно совместить) Ярно, Хейкки, Ральф и Мика Хаккинен тоже вели там переговоры, но не договорились...

[WhiteCoffee]

Осталось всего 2 места в командах формулы1.

На мой взгляд для Вильямса и ХРТ правильнее было бы подписать Сутиля и Альгерсуари.

Вильямсу в пару к Мальдонадо нужен опытный пилот, желательно со спонсорской поддержкой. В этом отношении равных Сутилю нет.

Да, он бил болиды, совершал много ошибок, но 2011 он провел заметно лучше чем обычно. У него большой опыт выступлений в ф1, есть спортивная злость и амбиции которые часто приводили к ошибкам. Сутиль готов привести с собой спонсоров которые так нужны Вильямсу.

Для Вильямса годичный контракт это слишком мало, сложно строить планы как в отношении пилота, так и в отношении его спонсоров, а значит бюджета.

ХРТ идеальным вариантом в пару к опытному и по меркам ф1 уже старому Педро Д Л Р. стал бы молодой Альгерсуари.

Они хотят испанскую команду с испанскими пилотами. Где еще взять испанского пилота с опытом в ф1, но при этом молодого и перспективного?

Лучше чем Альгерсуари подарка для ХРТ и не придумаешь. В 2011 Хайме прибавил. Может он не был так же быстр как Буэми в квале, но в гонках он был хорош.

По стилю он мне напоминает Баттона - спокойный, неагрессивный, но при этом надежный и быстрый.

Вместе с Альгерсуари могут прийти испанские спонсоры, это Цепса, возможно Фольксваген в виде Сеата (Хайме - лицо Сеата) и другие.