Контракты пилотов 2012

[Merry Christmas]

РБР начал набирать с приходом Ньюи. И тогда же Джеф оказался не у дел.

Уиллис пришел в 2007 а ушел после 2009

[Merry Christmas]

Ну, Белла техдиректором, Уиллиса главным аэродинамиком, Косту каким-нибудь главным конструктором, Браун сидит главой команды.

Белл техдиректором был всего ничего, заменяя Симондса, Уиллиса уже назначили техдиректором.

[Merry Christmas]

а разве Ньюи в РБР не с первого дня существования этой команды?

могу ошибаться, но при создании команды Быки сразу взяли к себе Ньюи и Култхарда

Дэвида взяли сразу с 2005, а Ньюи через 2 года пришел

[Merry Christmas]

и хотя в распоряжении Росса, Флава и их новых пилотов остались чемпионские болиды, на которых Шуми выиграл два титула, - никто нифига не тянул

во всех командах были новые болиды, а пилоты Бенетона гоняли на прошлогодних?

[WhiteCoffee]

В рамках Ф-1 это примерно одинаково успешные команды-однодневки. Что они за пределами Ф-1 - мало интересует.

Ничего себе однодневки!

Это Альфа-Ромео то однодневка? Команда из которой родилась Феррари.

Или Мерседес однодневка?

Просто формула1 в те времена другой была. Это сейчас формула1 это яркий и дорогой вид автоспорта, вершина айсберга.

А тогда это была "одна из" гоночных серий и не была настолько значимой и престижной.

Автомобильные компании больше занимались постройкой "рекордных" автомобилей.

Что касается самой старой автомобильной компании в автоспорте, то это несомненно Мерседес!

Мерседесы вообще прославились именно тем что побеждали всех подряд в гонках "богачей", когда автоспорта вобщем то и небыло и состоятельные люди у которых были автомобили сами устраивали гонки.

Кажется это было в Монако или на курортах Франции.

Когда Мерседесы уже вовсю побеждали, легендарных команд ф1 еще в проекте небыло, а такие люди как Брюс МакЛарен или Фрэнк Вильямс еще даже не родились, а Энцо Феррари ребенком был!

А в 1909г у них уже была гоночная машина чудовищной мощности по тем временам, да и по нашим тоже немалой - целых 200 л.с. !!!

[WhiteCoffee]

во всех командах были новые болиды, а пилоты Бенетона гоняли на прошлогодних?

Кстати не всегда команды использовали новые болиды, даже в Феррари Шумахер иногда начинал сезон на старом болиде.

Не знаю как Беннетон 1996, но такое вполне могло быть.

[Fixxxer89]

Кстати не всегда команды использовали новые болиды, даже в Феррари Шумахер иногда начинал сезон на старом болиде.

Не знаю как Беннетон 1996, но такое вполне могло быть.

Да нет, Бенеттон катался на новом болиде. Правда, по Бергеру отличия от прошлогоднего были невелики.

[tornau]

во всех командах были новые болиды, а пилоты Бенетона гоняли на прошлогодних?

а по-твоему, новые машины начинают строить 1 января?

машины для 1996-го строились все тем же Рори в 1995-м

к тому же, в те времена первые три (заокеанские) гонки многие команды проводили на прошлогодних болидах и лишь начиная с европейских Гран при садились на новые машины

но в любом случае осенние предсезонные тесты новые пилоты Бенеттона проводили именно на "машинах Шумахера" образца-1995 и оба в один голос сказали, что машина неуправляема

но в этом нет ничего удивительного и к пилотам нет никаких претензий

Рори многие называли "конструктором одного пилота", т.к. он много лет проработал с Шумахером и именно Шуми тестировал машины при их постройке

поэтому Шуми к "машинам Рори" адаптировался за много лет, а для остальных пилотов эти машины были совсем не айс

[Merry Christmas]

а по-твоему, новые машины начинают строить 1 января?

машины для 1996-го строились все тем же Рори в 1995-м

к тому же, в те времена первые три (заокеанские) гонки многие команды проводили на прошлогодних болидах и лишь начиная с европейских Гран при садились на новые машины

но в любом случае осенние предсезонные тесты новые пилоты Бенеттона проводили именно на "машинах Шумахера" образца-1995 и оба в один голос сказали, что машина неуправляема

но в этом нет ничего удивительного и к пилотам нет никаких претензий

Рори многие называли "конструктором одного пилота", т.к. он много лет проработал с Шумахером и именно Шуми тестировал машины при их постройке

поэтому Шуми к "машинам Рори" адаптировался за много лет, а для остальных пилотов эти машины были совсем не айс

Шумахер не гонял за Бенетон в 1996 и говорить однозначно что на этой машине можно было взять титул и все дело в уходе Шуми опрометчиво

[jals]

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=hu&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.motorsportal.hu%2Fforma1%2Fa-renault-20-milliot-kinal-buttonnak-c42287.html

Рено хочет заполучить Баттона и готово платить ему 20 миллионов евро, сообщает надежный швейцарский Спидвик

[JG53]

откуда у них стока денех? :blush:

[shpeny]

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=hu&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.motorsportal.hu%2Fforma1%2Fa-renault-20-milliot-kinal-buttonnak-c42287.html

Рено хочет заполучить Баттона и готово платить ему 20 миллионов евро, сообщает надежный швейцарский Спидвик

Интересно,а где они собираются взять деньги на зп Дженсону?

[serglifar]

откуда у них стока денех? :blush:

Сэкономили на доводке машины в этом году.

[jals]

Интересно,а где они собираются взять деньги на зп Дженсону?

Спонсоры Бруно заплатят ( не для темы Виталия )

[tornau]

Шумахер не гонял за Бенетон в 1996 и говорить однозначно что на этой машине можно было взять титул и все дело в уходе Шуми опрометчиво

а кто говорит, что на бенеттоновской машине-1996 можно было взять титул?

речь была о том, что один в поле не воин

никто!

ни Росс, ни Рори (и как пример, я привел его "неуправляемые" машины), ни Ж.Тодт

только объединившись в крепкое ядро, можно чего-то достичь

дело "в уходе Шуми" лишь в том ключе, что Росс и Рори, сделавшие команду Бенеттон чемпионом, ушли вслед за Шуми - и команда под руководством Флава потерпела крах

а в 1997-м Росс воссоединился с Шуми в Феррах и уговорил Рори вернуться с рыбалки, чтобы снова работать с Шуми - и, объединившись вместе (да еще и усилившись Ж.Тодтом), они смогли то, что смогли

[tornau]

Рено хочет заполучить Баттона и готово платить ему 20 миллионов евро

кто больше?

20 миллионов раааз... 20 миллионов дваааа...

"рено хочет"

а Дженсон-то чего хочет?

[Andry-A]

http://translate.goo...nak-c42287.html

Рено хочет заполучить Баттона и готово платить ему 20 миллионов евро, сообщает надежный швейцарский Спидвик

Ага, скоро и Маруся ему контракт предлжит...

Неужели они на что-то надеются. Я не думаю, что Баттон - болван, способный променять топ-команду на деньги.

[Юлия Ф.]

Спонсоры Бруно заплатят ( не для темы Виталия )

а куда пойдёт Вит?

[WalerijPWW]

а куда пойдёт Вит?

В его теме надеются, что рокирнётся в Мак-Ларен

[Leo.eV]

а куда пойдёт Вит?

в Вильямс, там тоже бабло нужно, а нам Кими

В его теме надеются, что рокирнётся в Мак-Ларен

а на место Веббера еще не надеются?

[Юлия Ф.]

В его теме надеются, что рокирнётся в Мак-Ларен

в Вильямс, там тоже бабло нужно, а нам Кими

а на место Веббера еще не надеются?

от разнообразия вариантов голова закружилась

[SERB]

И то правда, не дает Хэму побороться за чемпионство, надо срочно Кову звать назад, вот это напарник был, не напарник, а мечта

А он и будет))) Не зря Кова начал с Лотусом в "нехочуху" играть)

[Ron]

Вот РБ, вкупе с феррами и Мерсом лопухнулись...

Тут веселуха на трансферах, а они, скучные,в стороне остались...

[SERB]

Вот РБ, вкупе с феррами и Мерсом лопухнулись...

Тут веселуха на трансферах, а они, скучные,в стороне остались...

Мы тут Сторонние поневоле. А вот Мак и сам, наверное, не хотел бы такого веселья... А оно приключилось. За обладание "мегабрендом" надо платить

[B/B/B]

http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=hu&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.motorsportal.hu%2Fforma1%2Fa-renault-20-milliot-kinal-buttonnak-c42287.html

Рено хочет заполучить Баттона и готово платить ему 20 миллионов евро, сообщает надежный швейцарский Спидвик

Скорее всего фэйк. Откуда у рентадрайверной команды столько денег?