Контракты пилотов 2012

[Ницшеанец]

под руководством, но не благодаря

еще и отмываться от него пришлось

По моему от Хереса 1997, Австрии 2002 и Монако 2006 отмываться пришлось не меньше.

Да и если бы Флав ловко не переманил Михаэля к себе - неизвестно как судьба бы сложилась. Мог бы и неправильные решения по карьере принимать, оказываться в не в том месте не в то время ( как Алези).

[jals]

http://twitter.com/#!/Lancaster4F1

Джон Ланкастер из Auto GP, в 2010 - ВСР "довольно близок к попаданию в Ф1"

[lance]

По моему от Хереса 1997, Австрии 2002 и Монако 2006 отмываться пришлось не меньше.

Да и если бы Флав ловко не переманил Михаэля к себе - неизвестно как судьба бы сложилась. Мог бы и неправильные решения по карьере принимать, оказываться в не в том месте не в то время ( как Алези).

Сейчас придет tornau и скажет, что Флавио до конца упирался перед тем как всё-таки согласиться взять Шумахера. Ключевую роль в его переходе сыграл ныне покойный Уокиншоу.

[Afftar-X]

Феррари жалко немного, Флавио там остатки порядочности убьёт. Но с ним команда должна прибавить, это надо признать.

Правильнее будет так сказать - скорее не команда должна прибавить, а ее новая надежда и опора. Алонсо под крылышком Флавио - страшная сила!

[Merry Christmas]

Кто бы ни был напарником Алонсо при Флавио, я ему не завидую. Прокатись на легенде и загробь себе карьеру.

Феррари жалко немного, Флавио там остатки порядочности убьёт. Но с ним команда должна прибавить, это надо признать.

Марку нечего ломать, зато погонять за легенду перед пенсией.

[RedHead]

Кто бы ни был напарником Алонсо при Флавио, я ему не завидую. Прокатись на легенде и загробь себе карьеру.

Как уже писали. Для Марка - это легенда перед уходом. Для Хейки - трамплин в более сильные команды. Лотус хоть прибавляет, но когда стабильно приезжать в очки будет даже трудно предложить, а года то идут.

С другой стороны Хейки уже был в "трамплине" Макларен, но ничего из этого не вышло...

В РБР вполне можно садить младшебыка, годы в трафике, стойкое ощущение что если болид РБР не будет первым по скорости в 2012 то младшебык еще покажет Феттелю как гоняться в трафике

[Corifan]

Марку нечего ломать, зато погонять за легенду перед пенсией.

вопрос, когда последний раз пилот заканчивал карьеру в Феррари

По моему от Хереса 1997, Австрии 2002 и Монако 2006 отмываться пришлось не меньше

там были подозрения в читерстве?

ну и карьерой Шумахера Бриаторе никогда не занимался

[Merry Christmas]

Autosprint: «Мерседес» может пригласить Косту

«Мерседес» может пригласить в команду экс-технического директора «Феррари» Альдо Косту, сообщает итальянское издание Autosprint.

Напомним, ранее «Мерседес» объявил о расширении персонала фабрики в Брэкли по примеру топ-команд. Ранее руководитель команды Росс Браун заявил главе «Даймлера» Дитеру Цетше, что большинство проблем команды связано именно с небольшим размером персонала.

Браун поди обрадовался, что не нужно долго ждать, когда он освободиться и позвонил сразу же

[Devil Jester]

вопрос, когда последний раз пилот заканчивал карьеру в Феррари

Это шутка? Кими и Физико, было это совсем недавно кстати)

[Artemius]

Autosprint: «Мерседес» может пригласить Косту

Будет весьма забавно, если Коста согласится, и с его приходом Мерсы поедут, причем так, что обставят "Легендарную". А если к тому же за рулем будет сидеть не менее легендарный пилот (ну если еще останется к тому времени), это будет такой щелчок по носу итальянцев...даже не щелчок

[Merry Christmas]

Будет весьма забавно, если Коста согласится, и с его приходом Мерсы поедут, причем так, что обставят "Легендарную". А если к тому же за рулем будет сидеть не менее легендарный пилот (ну если еще останется к тому времени), это будет такой щелчок по носу итальянцев...даже не щелчок

Ну Браун в Монце 2009 уже щелкал их по носу.

[Corifan]

Это шутка? Кими и Физико, было это совсем недавно кстати)

Кими еще ничего не закончил

а Физико так закончил, что я уже не помню :bang:

вот кстати урок для остальных: оставался бы лучше в Форс Индии, чем к легенде...

[Devil Jester]

Кими еще ничего не закончил

а Физико так закончил, что я уже не помню :bang:

вот кстати урок для остальных: оставался бы лучше в Форс Индии, чем к легенде...

Уже закончил, а твёрдо сказать "Нет" не может, как и все Финны

[Ницшеанец]

там были подозрения в читерстве?

ну и карьерой Шумахера Бриаторе никогда не занимался

А, ну тогда Малайзия 1999. И неужели подозрения в читерстве лучше вышеуказанных поступков?

Не занимался, я писал о том что если бы Михаэль не оказался в Бенеттоне а застрял на пару лет в Джордане - неизвестно как могла сложиться его карьера. Мог ведь и как Алези принять неверное решение. Допустим перейти в Макларен в 1993-м или 1992-м. А после(эдак после 1997-го) попытаться сменить его на Вильямс.

[Corifan]

Уже закончил, а твёрдо сказать "Нет" не может, как и все Финны

а за Ситроен Пушкин ездит?

А, ну тогда Малайзия 1999. И неужели подозрения в читерстве лучше вышеуказанных поступков?

Не занимался, я писал о том что если бы Михаэль не оказался в Бенеттоне а застрял на пару лет в Джордане - неизвестно как могла сложиться его карьера

вопросом, где будет выступать Шумахер после Джордана, занимался вовсе не Бриаторе

все остальное - цветочки :pardon:

[Devil Jester]

а за Ситроен Пушкин ездит?

Я про карьеру в Ф1.

[Corifan]

Я про карьеру в Ф1.

он сам не знает, что будет делать завтра

а вы уверены на ближайшие 100 лет, что он не вернется

достаточно одного: он ушел не потому что легенда, а потому что надоело

[Sandro]

Так сказать, хронология...

Доктор Марко: Марк Веббер завершает карьеру в 2012 году. Сейчас мы ищем ему замену на 2013 год.

Руководитель "Ред Булл" Кристиан Хорнер не исключает, что австралиец Марк Уэббер может задержаться в команде ещё на несколько лет. Таким образом, он опроверг спекуляции, появившиеся после интервью советника "Ред Булл" Хельмута Марко, который заявил, что в конце сезона Уэббер может завершить карьеру, а на его место придёт Даниэль Риккиардо.

"Возможно, что-то было искажено при переводе. Мы ведём переговоры с Марком о следующем сезоне. Я ожидаю, что он останется с нами на следующий год. Он популярен в команде. Мы можем провести ещё два, три, четыре, пять лет – всё зависит от него. Он по-прежнему очень конкурентоспособен и очень голоден.

Мы изначально договорились, что более детальные переговоры проведём поздним летом. У нас с Марком очень хорошие отношения. Как вы знаете, разговоры с Марком получаются достаточно прямолинейными. Обе стороны хотят продлить отношения. На протяжении следующих нескольких недель мы воспользуемся возможностью сесть за стол переговоров и во время перерыва в чемпионате обсудим следующий год", — цитирует Хорнера в своём блоге журналист Адам Купер.

Веббер сказал Servus TV, что еще не решил что будет делать в 2012. Возможно он все же завершит карьеру в конце 2011. Но он надеется принять решение в ближайшие недели.

– Думаю, в ближайшие пару лет российских пилотов в «Формуле-1» не будет. Хотя против хорошей компании в паддоке я бы не возражал. А когда россиянин поднимется на верхнюю ступеньку подиума? Хороший вопрос – только ответа на него нет. «Формула-1» – это, к сожалению, не бокс – тут не так уж много зависит от самого спортсмена. Здесь на результат влияет множество факторов, самый главный из которых – насколько твоя машина быстра. Вот если бы я гонялся, скажем, на болиде «Ред Булла» – думаю, боролся бы за победу уже сейчас. А пока спасибо за пожелания удачи – она мне точно не помешает.

А перед всем этим была эпопея с Хайдом, Бруно и Грожаном.... Я какбэ ни на что не намекаю, но чем черт не шутит

[Devil Jester]

он сам не знает, что будет делать завтра

а вы уверены на ближайшие 100 лет, что он не вернется

достаточно одного: он ушел не потому что легенда, а потому что надоело

Не знает, но "Я не скучаю по Ф1" говорит о том, что вероятность возвращения крайне мала.

А контракт бы он до конца отработал, если бы не "легенда" и её планы

Кстати, он не за Ситроен катается, а скорее на Ситроене)

[Frant]

Так сказать, хронология...

А перед всем этим была эпопея с Хайдом, Бруно и Грожаном.... Я какбэ ни на что не намекаю, но чем черт не шутит

вроде денег у Матешица достаточно. зачем ему рента драйвер?

и вобще в РБ попадают только через постель молодежную программу Хельмута Марко

[Sandro]

вроде денег у Матешица достаточно. зачем ему рента драйвер?

и вобще в РБ попадают только через постель молодежную программу Хельмута Марко

Петров на данный момент был бы куда как лучшим вариантом, чем Марк или Риккиардо. Но, стоит отметить - это будет иметь смысл только в случае ухода Марка в конце сезона.

[Frant]

Петров на данный момент был бы куда как лучшим вариантом, чем Марк или Риккиардо. Но, стоит отметить - это будет иметь смысл только в случае ухода Марка в конце сезона.

лучше чем Марк - сомневаюсь. Рикардо рано звать в РБ. Буйми могут взять

[Sandro]

лучше чем Марк - сомневаюсь. Рикардо рано звать в РБ. Буйми могут взять

Ты себе сам это представляешь? Буэми в РБР

А кого еще то брать? Буэми и Алгерсуари - не вариант. Петров неплохой квалифаер и не слаб в гонках, просто команда много косячит. Но, повторяю, это все имеет смысл только в случае "ухода на пенсию" Марка...

[Corifan]

Не знает, но "Я не скучаю по Ф1" говорит о том, что вероятность возвращения крайне мала.

А контракт бы он до конца отработал, если бы не "легенда" и её планы

попробовал бы он сказать "Я скучаю по Ф1"

[Ницшеанец]

Ты себе сам это представляешь? Буэми в РБР

А кого еще то брать? Буэми и Алгерсуари - не вариант. Петров неплохой квалифаер и не слаб в гонках, просто команда много косячит. Но, повторяю, это все имеет смысл только в случае "ухода на пенсию" Марка...

Фишка в том что сложно оценить уровень Буэми или Альгерсури. Сравнивать их возможно только между собой, больше не с кем. Буэми выглядит сильнее, но непонятен его уровень. Так и Росберга когда-то могли сравнивать только с Накаджимой и до конца был понятен его потенциал. Хорошо выстпал, но сравнить уровень было не с кем, непонятно, то ли он был хорош, то ли напарник настолько слаб.

Так что вполне возможно что Буэми выглядел бы неплохо и на фоне Феттеля.