Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton

[AlekseyF1]

Уитмарша. Он же постоянно радио всех пилотов слушает.

Интересный вариант.

[dee]

Уитмарша. Он же постоянно радио всех пилотов слушает.

Уитмаршу надо вообще себе

-кнопку сделать Что бы не ждать каждый раз финиша.

[Vettel]

Уитмаршу надо вообще себе

-кнопку сделать Что бы не ждать каждый раз финиша.

Зато можно использовать это в качестве стратегии. Себ в определённый момент начинает кричать по радио и в боксах Мака наступает паника. Они вырубают всё радио. В результате пропускают момент пита своих гонщиков и сливают гонку.

[AlekseyF1]

Уитмаршу надо вообще себе

-кнопку сделать Что бы не ждать каждый раз финиша.

Не стоит зарикаться, ведь самовозность (ведристость по-вашему ))) ) РБР не вечна. Глядишь, в след.сезоне не придётся "лихорадочно искать после финиша ту самую кнопку" ).

[Nerve]

Этот "Астон Мартин" ломался через каждый километр и приходилось по полчаса его чинить. За это время естественно мимо проезжали даже "велосипеды". Но это не вина водителя "Астон Мартина". А по своей вине Себ потерял не больше очков, чем тот же Хэмилтон.

Даже на ломучем РБ7 Сэб по своей вине не досчитался как минимум 18 очков в Турции и 18 очков в Бельгии, ибо пока бы там Дженсу меняли бы крыло на пите, Сэб проехал бы далеко вперед. Это ещё Сильвер не берем, где то же почудил на старте. Прибавляем эти 36 очков - и никакого "инфарктного" Абу-Даби не потребовалось бы, всё было бы решено еще в Интерлагосе.

Больше или меньше по сравнению с Льюисом - это второй вопрос, первый то, что "велосипеды" проезжали не только потому, что "Астон" чинили.

Изменено 17.10.2011 11:21 пользователем Nerve

[AlekseyF1]

Зато можно использовать это в качестве стратегии. Себ в определённый момент начинает кричать по радио и в боксах Мака наступает паника. Они вырубают всё радио. В результате пропускают момент пита своих гонщиков и сливают гонку.

Ага, Себ в середине гонки кричит, что выиграл гонку, в Маке вырубают радио и вызывают медицинскую помощь. Себа кладут в больничку до конца чемпионата ))).

[Vettel]

Больше или меньше по сравнению с Льюисом - это второй вопрос, первый то, что "велосипеды" проезжали не только потому, что "Астон" чинили.

Ничего подобного. Чего это у тебя одно отдельно от другого? Не будь фейлов Хэмилтона в прошлом сезоне, то никакие эти 36 очков не помогли бы.

[dee]

Не стоит зарикаться, ведь самовозность (ведристость по-вашему ))) ) РБР не вечна. Глядишь, в след.сезоне не придётся "лихорадочно искать после финиша ту самую кнопку" ).

вы бы так кичились, чтобы вот Макларен построил нормальный болид и тогда... а вы все ждете, когда РБ перестанет ехать...

Изменено 17.10.2011 11:31 пользователем dee

[Nerve]

Ничего подобного. Чего это у тебя одно отдельно от другого? Не будь фейлов Хэмилтона в прошлом сезоне, то никакие эти 36 очков не помогли бы.

Ну тогда посчитай и тех сходы Льюиса: Испания (15), Венгрия (12). Так что "велосипед" то же периодически ломался, а из-за фейлов Льюис потерял макс 15 очков в Италии и 15 в Синге, что меньше Феттелевских 36. А Сэбу помимо тех двух ещё и Сильвер (+12 очков) можно приписать, да и в Китае от капель дождика на пит-стоп на старте рванул, упустив пусть не победу, но возможно подиум (ещё +7 очков). Итого полсотни с лишком очков подарены "велосипедистам". И те, что он потерял, распределили прямые конкуренты, что только увеличивает потери.

Так что не надо про то, что если фейлишь, то прямая дорога на самокат, ибо в этом случае после 2009 и 2010 годов Сэбу бы по теории, развиваемой форумцем, скрытым под ником Markus Winkelhock , в нынешнем сезоне "Астон Мартин" доверять было бы нельзя

[Nerve]

вы бы так кичились, чтобы вот Макларен построил нормальный болид и тогда... а вы все ждете, когда РБ перестанет ехать...

Это вы так хотите понимать наши слова

По факту Ваша (РБР) самовозка может кончится (ибо если бы хотели её тормознуть, давно бы тормознули), только если Маки/Ферры/Мерсы сделают свою. И когда-нибудь это произойдёт

[McLaren 090]

Подождите-подождите, а кто же помешал? Ах, эти вечные неудачники из Уокинга, постоянно занимавшие 2-3 места... Хорошо, что их кто-то еще помнит. Помнится они за 20 лет выиграли всего 1 КК.

Эту команду уже много лет все знают и уважают. Макларен, как Феррари, Вильямс, это то, что всплывает в пямяти при слове "Формула 1", а твою, вот увидишь, ты и сам забудешь и знать перехочешь через пять лет. Будешь болеть за ту, которая в тот момент будет тягаться наравне с Феррари и Маклареном, а если не будет таковой, то будешь болеть или за Феррари, или за Макларен, или за Вильямс, и будешь рассказывать, что всегда за них болел. Я с 92 уже не одного такого видел. Хорнер сам говорит: "Мы не настолько глупы или высокомерны, чтобы не понимать, что невозможно постоянно выступать на таком уровне. Это ненормальная ситуация, которая является следствием колоссальных людских усилий." А твоя команда - как песчаный домик изчезнет, как десятки до нее, и все ее забудут.

[Vettel]

Ну тогда посчитай и тех сходы Льюиса: Испания (15), Венгрия (12). Так что "велосипед" то же периодически ломался, а из-за фейлов Льюис потерял макс 15 очков в Италии и 15 в Синге, что меньше Феттелевских 36. А Сэбу помимо тех двух ещё и Сильвер (+12 очков) можно приписать, да и в Китае от капель дождика на пит-стоп на старте рванул, упустив пусть не победу, но возможно подиум (ещё +7 очков). Итого полсотни с лишком очков подарены "велосипедистам". И те, что он потерял, распределили прямые конкуренты, что только увеличивает потери.

Итого Хэмилтон потерял из-за тех. проблем 27 очков. Себ потерял 66 очков - 13 (Бахрейн) + 25 (Австралия) + 3 (Испания) + 25 (Корея). И это я ещё не учитывал поломку у себа в квалификации в Турции. Так бы ещё 25 очков добавить можно.

Вот и получаем, что Себ чуть ли под сотню очков потерял не по своей вине. И только это позволило тому же Хэмилтону бороться до конца чемпионата.

[Nerve]

Итого Хэмилтон потерял из-за тех. проблем 27 очков. Себ потерял 66 очков - 13 (Бахрейн) + 25 (Австралия) + 3 (Испания) + 25 (Корея). И это я ещё не учитывал поломку у себа в квалификации в Турции. Так бы ещё 25 очков добавить можно.

Вот и получаем, что Себ чуть ли под сотню очков потерял не по своей вине. И только это позволило тому же Хэмилтону бороться до конца чемпионата.

Ты же сам писал, что в Абу-Даби -09 Хэм загнал свой болид, возможно в этих 66 очках и часть вины Сэба есть, а? Но даже если не добавлять что-то из этих 66 очков, то и с теми 50 с лишним, что Сэб потерял сам, "инфарктного и славного Абу-Даби -10" не должно было быть. Должен был быть спокойный "самовозный" титул в Японии, как и в этом году, максимум в Интерлагосе.

ЗЫ, и что это ты своего кумира с маленькой буквы пишешь? Если бы кто-то из наших написал, наверное уже модерам пожаловался бы шутка, если чё

Изменено 17.10.2011 12:21 пользователем Nerve

[AlekseyF1]

вы бы так кичились, чтобы вот Макларен построил нормальный болид и тогда... а вы все ждете, когда РБ перестанет ехать...

По-твоему болиды Макларена не являются нормальными? Начиная с 2007 года места в КК: 1,2,3,2,(2 - скорее всего). Да, Мак не самовоз, но всё ли "чисто" со спортивной точки зрения в вашем самовозе - вопрос.

[dee]

если Мак не дет, не значит, что там все "чисто"

[Vettel]

Ты же сам писал, что в Абу-Даби -09 Хэм загнал свой болид, возможно в этих 66 очках и часть вины Сэба есть, а? Но даже если не добавлять что-то из этих 66 очков, то и с теми 50 с лишним, что Сэб потерял сам, "инфарктного и славного Абу-Даби -10" не должно было быть. Должен был быть спокойный "самовозный" титул в Японии, как и в этом году, максимум в Интерлагосе.

Так и если бы Хэмилтон не потерял кучу очков по свей вине, то выиграл бы чемпионат. Был бы у него "самовозный" титул где-нибудь в Бразилии.

[Nerve]

если Мак не дет, не значит, что там все "чисто"

Мак действительно не "дет", (что это значит не совсем понял: дет сад, дет дом, дед? но в любом случае Мак не это ) и где там, где не значит, что "чисто" то же непонятно

Если вы про то, что если Мак не едет, но он вроде едет, иногда даже на подиумы и реже на победы и про то, что в машине Маков могут быть какие-то непонятные и незаконные фичи?

Ну дык Сэб, практически после каждой квалы, если Маки оказываются в первой тройке, болид под № 3 или 4 инспектирует. Если бы что там было не так, то скорее всего он бы это обнаружил

[Nerve]

Так и если бы Хэмилтон не потерял кучу очков по свей вине, то выиграл бы чемпионат. Был бы у него "самовозный" титул где-нибудь в Бразилии.

Только в случае, если Сэб всё равно потерял по своей вине ту кучу очков, которую он потерял. Если бы не фейлили оба - титул всё равно оказался бы у Феттеля (КО моде офф).

[Addict]

Даже на ломучем РБ7 Сэб по своей вине не досчитался как минимум 18 очков в Турции

Спорно.

и 18 очков в Бельгии, ибо пока бы там Дженсу меняли бы крыло на пите, Сэб проехал бы далеко вперед.

Всего-то одна серьезная ошибка за сезон.

Это ещё Сильвер не берем, где то же почудил на старте.

В Сильвере Льюис репетировал свои будущие шоу и тюкнулся в заднее колесо Себу и проколол. Тогда Льюису можно посчитать Австралию.

И таки да, если говорить о сезоне 2010, то можно сказать, что Льюис там с достоинством проиграл на более слабой машине. Но мы говорим о 2011 и тут можно с уверенность резюмировать: Хэмилтон с треском слил сезон Феттелю.

[Vettel]

Хэмилтон с треском слил сезон Феттелю.

И не только Феттелю. Феттелю этот сезон проиграли все. Так что с Себом тут даже и сравнивать не нужно.

[Addict]

И не только Феттелю. Феттелю этот сезон проиграли все. Так что с Себом тут даже и сравнивать не нужно.

Ну, кто-то проиграл достойно, как Алонсо или даже Баттон. А кто-то с позором, как Хэмилтон или Веббер.

[AlekseyF1]

И не только Феттелю. Феттелю этот сезон проиграли все. Так что с Себом тут даже и сравнивать не нужно.

Сколько пафоса.

Остаётся добавить, что Феттель был на ведре ))).

Ну, кто-то проиграл достойно, как Алонсо или даже Баттон. А кто-то с позором, как Хэмилтон или Веббер.

Вы ребята юмористы, честное слово ))). Друг другу не смешно? ))

Убеждаете один одного на сколько Феттель круто всех сделал. Кого-то просто круто, а кого-то ещё круче )).

Изменено 17.10.2011 13:11 пользователем AlekseyF1

[Nikotin_007]

Спорно.

не то что спорно, это не соответствует действительности.

[Fixxxer89]

Главное достижение этого уик-энда в том, что лет - этак через пяток никто уже точно не сможет сказать: "Ну вы знаете, ведь была такая команда Ред Булл, просуществовала по-моему лет пять, не помню, но вот в сезоне 2011 заняла все полы".

К слову за последние 20 сезонов (1992-2011)

Феррари - 6 ЛЗ и 8 КК

Вильямс - 4 ЛЗ и 5 КК

Бенеттон/Рено - 4 ЛЗ и 3 КК

МакЛарен - 3 ЛЗ и 1 КК

Ред Булл - 2 ЛЗ и 2 КК

Браун ГП - 1 ЛЗ и 1 КК

[Nerve]

Спорно.

Если не затруднит пояснить, почему спорно, что в Турции своей неподготовленной попыткой обгона Сэб упустил как минимум второе место.

Не факт конечно, что обязательно он был бы вторым (вероятность этого % 80, ИМХО, 10%, что смог бы обогнать Марка и стать первым, 10 % что пропустил один или оба Мака)

Но если брать наиболее вероятный результат - то второе место (18 очков), исходя из ситуации на момент атаки.