Система начисления очков

[@Extrim@]

Норберт Хауг о новой системе начисления очков

Вице-президент Mercedes Motorsport Норберг Хауг не уверен, что утвержденная Всемирным советом по автоспорту новая система начисления очков как-то реально повлияет на итоги будущего чемпионата мира.

«Как и прежде, занявший второе место получает 80% очков, заработанных победителем гонки, а третий призер – 60%, хотя очков будет начисляться больше, – цитирует Хауга агентство SID. – Единственное заметное изменение состоит в том, что теперь призеров будет не восемь, а десять».

[MAKESI]

Лучше сразу 100 и 26 очковых мест. Зато первые очки в первой же гонке!

Причем у всех сразу!!!

[Red_front]

В кои-то веки я готов поддержать Хауга.

[push]

а я ещё его поддерживаю в приглашении Шуми

[viipuri]

Очень жаль!!!

Новая система нарушает все традиции Формулы-1. Вся статистика теряет смысл...

Сделали бы 12-9-7-5-4-3-2-1 - это хоть не слишком радикально. А то, что больше команд будет в очки попадать... Ценность факта набора очков сводится к минимальному значению.

[Andruer]

По новой системе очков результаты 2009-го года были бы немного другими.

Не зря я усомнился в ваших расчётах...

Втыкайте.

Если смотреть на сухую статистику, то можно увидеть, что в 2009 году у нас был бы совсем другой чемпион.

И другой победитель кубка конструкторов.

Чемпион определился бы в последней гонке, как и обладатель КК.

Но это статисктика, как было бы в реальной жизни, сказать невозможно.

[Red_front]

Не зря я усомнился в ваших расчётах...

Втыкайте.

В Испании Феттель был 4-м, а не 2-м. В Монако - сход. Это навскидку.

С чего он у Вас там нехилые очки отхватил?

[Andruer]

В Испании Феттель был 4-м, а нет 2-м. В Монако - сход. Это навскидку.

С чего он у Вас там нехилые очки отхватил?

Щас перепроверю.

[Red_front]

Новая система нарушает все традиции Формулы-1. Вся статистика теряет смысл...

С чего вдруг?

Можно перейти на подсчёт набранных очков не в абсолютных значениях, а в относительных. Или применять коэффициент, приводящий сезоны к равенству относительно друг друга. Это, конечно, будет некоторое допущение, но в принципе экстраполяция - вполне допустимый научный приём.

[Oden]

andruer

Напутал много. Новая система ничем не отличается от старой в плане определения чемпиона мира.

[Гость Dominic Greene]

Дедушка умер, а дело живёт,

Лучше бы было наоборот

Из одного стишка про Ленина

Когда человек делает что-то из рук вон плохо, то про него говорят, что "у него руки из **** растут". У функционеров ФИА, видимо, там находятся мозги. Над очковой системой совершили какое-то надругательство.

И, самое главное, что основной недостаток, инкриминируемый старой системе - маленькую разницу между победой и 2 местом, не устранили. Да, 5 очков - это очень много. Умножили бы сразу на 10, было бы 100 за победу и 80 за 2-е место. Целых 20 очков разницы, а по сути те же яйца, но вид сбоку.

Но самый ад - это часть 6-5-3-2-1. С таким же успехом можно сделать в начале 25-24-15-10, что париться. Зато ценность 2 места бы подняли.

И 25 очков - слишком много. 10 машин можно было и в 20 очков уместить:

20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 или

20-14-10-8-6-5-4-3-2-1

Видно, Жан так отмечал 10-ю годовщину получения премии "Гоночная задница года", что ненароком прищемил седалищный нерв.

[Andruer]

Да, ошибсо

Короче, новая система это полное фуфло

[MAKESI]

То значит старая система 10-6-4 была лучше некуда.

Старая система не учитывает реалий нынешнего мира, я про коммерческую ее часть. При старой системе за очки боролись бы только топы, а новички прозябали бы в конце со своми нулями. И какой им смысл участвовать в Ф1 в таком случае? И спонсоров особо не привлекешь к такой команде. Это раз. Во вторых, когда больше команд сможет получать (бороться за очки), то и распределение средств от телетрансляций может как-то облегчить.

[Red_front]

Да, ошибсо

В Испании Феттеля с 3-го на 4-е место передвиньте - ещё правильнее будет

[March On]

Над очковой системой совершили какое-то надругательство.

Вот-вот, я ожидал от Тодта каких-то нормальных, умных решений, а тут такая убогость... Меня больше всего бесят две вещи: во-первых, одинаковая разница между 1 и 2 местами и 2 и 3. И второе - слишком уж большая разница между 3 и 4 по сравнению с разницей между 2 и 3. Получается, что в борьбе за 3-ье место можно отыграть 5 очков, а в борьбе за 4-ое - лишь 2 очка. Это слишком резкий переход.

[March On]

То значит старая система 10-6-4 была лучше некуда.

Пропорция была очень хорошая между местами. Пропорцию эту нужно было сохранить, а количество очковых мест все-таки желательно расширить.

[Andruer]

В Испании Феттеля с 3-го на 4-е место передвиньте - ещё правильнее будет

Да один фиг, пять очков туда, пять очков сюда.

Не того от ФИА и Жана я ждал, не того.

Комиссии Формулы-1 пофиг, с точки зрения борьбы за очки для них ничего не изменилось.

В общем согласен с теми, кто говорит, что всё это замутили ради новых команд.

[Fixxxer89]

И, самое главное, что основной недостаток, инкриминируемый старой системе - маленькую разницу между победой и 2 местом, не устранили. Да, 5 очков - это очень много. Умножили бы сразу на 10, было бы 100 за победу и 80 за 2-е место. Целых 20 очков разницы, а по сути те же яйца, но вид сбоку.

Но самый ад - это часть 6-5-3-2-1. С таким же успехом можно сделать в начале 25-24-15-10, что париться. Зато ценность 2 места бы подняли.

И 25 очков - слишком много. 10 машин можно было и в 20 очков уместить:

20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 или

20-14-10-8-6-5-4-3-2-1

Видно, Жан так отмечал 10-ю годовщину получения премии "Гоночная задница года", что ненароком прищемил седалищный нерв.

Ну, в системе 2003-2009 был ещё один существенный недостаток. Два 4-х места, два 5-х и 7-е, три 6-х и 8-е равнялись победе. Хотя бы это устранили.

Но дух Мосли в ФИА явно всё ещё витает, ибо переход 6-5-3 - это вообще ни в какие ворота.

[Hazard]

Старая система не учитывает реалий нынешнего мира, я про коммерческую ее часть. При старой системе за очки боролись бы только топы, а новички прозябали бы в конце со своми нулями. И какой им смысл участвовать в Ф1 в таком случае? И спонсоров особо не привлекешь к такой команде. Это раз. Во вторых, когда больше команд сможет получать (бороться за очки), то и распределение средств от телетрансляций может как-то облегчить.

Только вот цена одного очка с 2010 года резко обесценится. Девальвация очка, вот что это такое, ггг

[Hazard]

Короче, ждем от Жана новых креативов. Вот уж действительно, права народная мудрость - не похмелившись, не приступай к работе...

[Andruer]

Вот и Норберт не видит большой разницы между новой и старой системой начисления очков.

http://www.f1news.ru/news/f1-54300.html

[MAKESI]

Только вот цена одного очка с 2010 года резко обесценится. Девальвация очка, вот что это такое, ггг

Возможно, но ты погляди с другой стороны, она (цена очка) приобретет ценность для не топ-команд (для этого я думаю и увеличили количестов призовых мест)

[1CheaTer1]

Старая система не учитывает реалий нынешнего мира, я про коммерческую ее часть. При старой системе за очки боролись бы только топы, а новички прозябали бы в конце со своми нулями. И какой им смысл участвовать в Ф1 в таком случае? И спонсоров особо не привлекешь к такой команде. Это раз. Во вторых, когда больше команд сможет получать (бороться за очки), то и распределение средств от телетрансляций может как-то облегчить.

Чем привлекать? У тебя 1-2 очка, а у лидеров 300-400, такое показывать - только позориться

[Pogiday]

Чем привлекать? У тебя 1-2 очка, а у лидеров 300-400, такое показывать - только позориться

Не надо утрировать. Можно сделать, чтобы всем интересно было участвовать в этом "большом цирке" под названием "Формула один", а уж сильнейшие и богатейшие и так свои сливки снимут. А пока снимают только богатейшие.

[Loiste]

Вот и Норберт не видит большой разницы между новой и старой системой начисления очков.

http://www.f1news.ru/news/f1-54300.html

как заметил мой друг :

"ну я не знаю... я ж пришел к выводу что при любой системе чемпионом станет тот кто надо".