Роберт Кубица

[Lonesome]

Давайте так, еще раз увижу, что Кубицу называют инвалидом - буду банить. Он прошел все комиссии ФИА, допущен к гонкам, а значит инвалидом быть не может. Первое и последнее предупреждение, чтоб потом не обижались. 

[Jаne]

на офиц. странице в фейсбуке появилась запись:

I keep my fingers crossed for Michael!

По краткости очень напоминает Роберта. Они крепкие парни, один выкарабкался, и второй сможет.

[ФанБУМ]

Кубица: «Австрия для нас станет тренировкой…»

В конце прошлой недели Роберт Кубица провел свои первые тесты перед грядущим сезоном – поляк впервые работал с новыми для себя автомобилем Ford Fiesta RRC и штурманом Мацеем Щепаняком…

Как уже неоднократно сообщалось, в 2014 году Роберт Кубица, свежеиспеченный чемпион WRC2, проведет полный сезон в чемпионате мира при непосредственной поддержке M-Sport. Первой же пробой сил на новой технике и в новой команде должно стать Jänner Rallye, стартовый этап чемпионата Европы.

В прошлую пятницу Кубица со своим новым штурманом, 40-летним Мацеем Щепаняком, впервые работали вместе на тестах, состоявшихся во Франции. Погода оказалась довольно-таки непростой для тренировочных заездов – шел дождь, трасса была скользкой. Скорее всего, подобный опыт пригодится на грядущем Jänner Rallye – синоптики сейчас предсказывают околонулевую температуру и дождь в окрестностях Фрайштадта.

Роберт Кубица: «В пятницу получил возможность в первый раз поездить на Ford Fiesta RRC – однокласснике того автомобиля, на котором выступал в WRC и ERC. Сел в новую машину и сразу почувствовал себя в ней уверенно. Условия на трассе были не самые простые, но день прошел весьма позитивно. Внесли несколько изменений в настройки, но в подобных условиях трудно сделать какие-то окончательные выводы по этому вопросу. В целом, все прошло удачно – хотелось бы продолжать и дальше в том же духе.

Данные тесты вряд ли полной мере отражают уровень нашей работы – в нашем распоряжении был лишь один спецучасток, который мы проезжали многократно. С Мацеем мы сразу нашли общий язык и комфортно почувствовали себя в одном экипаже – это уже большой плюс. Нас ждет еще много работы перед Jänner Rallye, а времени осталось совсем немного. Гонку в Австрии рассматриваем как тренировку – освоиться с автомобилем, поездить в разных условиях, как следует сработаться с Мацеем Щепаняком».http://www.almrally....rc/info/120616/

[inaid]

С Новым годом :fir-tree:

Для Роберта и его поклонников : здоровья, счастья и " a bombazza " в 2014 году.

пить шампанское вместо Роберта, потому что Роберт сегодня в Австрии - работает . Завтра в 9:00 начинается Reconnaissance

на Janner ралли

Он почти никогда не праздновал ни дней дома не любит ... потому что это означает , что он болен и не может быть за рулем ... :unknw:

Кто-то написал и он был прав : Робертy просто дать бензин вместо шампанского и водки :huh:

Тяжелый случай, Для болельщиков - идеал. большое уважение к Эдит ... Роберт Кубица вам повезло , что эта женщина любит тебя :wub: .

PS . для Hatchet , искренние слова поддержки специально для Вас , ну, Bы нашли себя идолов , как только один вышел из черной дыры , второй как раз придумал

дать вам повод для беспокойства :blink: . Я никогда не забуду мой страх в феврале 2011 года и знаю , сколько удовольствия Роберт дает мне сейчас , когда я вижу , как он снова смеется . Он часто смеется , все еще борется за свое здоровье и мечты.

С Шуми также так будет :superman:

[Hatchet]

PS . для Hatchet , искренние слова поддержки специально для Вас , ну, Bы нашли себя идолов , как только один вышел из черной дыры , второй как раз придумал

дать вам повод для беспокойства :blink: . Я никогда не забуду мой страх в феврале 2011 года и знаю , сколько удовольствия Роберт дает мне сейчас , когда я вижу , как он снова смеется . Он часто смеется , все еще борется за свое здоровье и мечты.

С Шуми также так будет :superman:

Спасибо! Ужасный новый год...

Остается твердо верить, верить, верить.

[Jаne]

конец года, время подведения всяких итогов и т.д. По версии одного из сайтов, с близким для нас, раллистов-кубикафанов, названием crash.net , Роберта выбрали гонщиком года. Среди раллистов, правда. Малость, а приятно.

дальше распределение такое:

2. Sebastien Ogier

3. Sebastien Loeb

4. Thierry Neuville

5. Jan Kopecky

6. Elfyn Evans

7. Dani Sordo

8. Jari-Matti Latvala

9. Bryan Bouffier

10. Sebastien Chardonnet

[ФанБУМ]

Майнор может стать штурманом Кубицы?

Похоже, эпопея с поисками штурмана для Роберта Кубицы на 2014 год набирает обороты – уже несколько раз прозвучало имя австрийки Илки Майнор, выступавшей в этом году с Евгением Новиковы…

Как известно, польский экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица большую часть минувшего сезона провел вместе со своим соотечественником Мацеем Бараном, с которым добился практически всех основных успехов – пять побед на этапах в зачете WRC2 и высший титул в этом чемпионате поддержки!

Позднее Баран по ряду причин вынужден был отказаться от дальнейших выступлений с Кубицей. И сейчас Роберт находится в поисках нового штурмана, с которым предстоит провести полный сезон в WRC. В настоящий момент поляк готовится к тренировочному выступлению на австрийском Jänner Rallye (первому этапу ERC-2014), где стартует со своим соотечественником Мацеем Щепаняком.

Однако нет какого-либо официального заявления о том, что именно Мацей станет новым постоянным штурманом Роберта Кубицы в наступающем сезоне. И в последние дни в интернете все чаще стали мелькать слухи о том, что новым навигатором поляка может стать опытная австрийка Илка Майнор-Петраско, более года выступавшая с российским пилотом Евгением Новиковым (17 стартов в 2012-2013 годах).

Илка Майнор: «У меня до сих пор нет какого-либо контакта с Робертом Кубицей. Но должна признать, что мне было бы очень интересно выступать с Робертом».

Майнор заслуженно считается одним из самых опытных штурманов в раллийном чемпионате мира, где она дебютировала в 1997 году вместе со своим соотечественником Ахимом Мёртлем. С тех пор она записала на свой счет 111 стартов и 8 подиумов, завоеванных с австрийцем Манфредом Штолем, норвежцем Хеннингом Солбергом и россиянином Евгением Новиковым. При этом Илка Майнор в течение четырех лет подряд (2010-2013) выступала исключительно в составе экипажей M-Sport, что может стать дополнительным аргументом в пользу сотрудничества с Робертом Кубицей. http://www.almrally....rc/info/120622/

[NK//]

Типа официоз

Сегодня на D1 (трасса, я так понимаю, в Европе)

Альбом с тестов от М-Спорт - https://www.facebook...24485418&type=1

[Jаne]

:biggrinsanta:

ну и мафынка

[Hatchet]

:biggrinsanta:

С рогами Илка? :bigwink:

[Aficionado]

:rofl:

[Jаne]

С рогами Илка? :bigwink:

так понимаю любой штурман в экипаже Кубика) собирательный образ

[NK//]

А комбез то на Кубике Реношный. ^_^

[James FI]

Изменено 02.01.2014 19:53 пользователем James FI

[Jаne]

пока все ок. Завтра старт. Интересно каким стартует.

тайминг на завтра - http://rally-base.co...er-rallye-2014/

Изменено 03.01.2014 11:55 пользователем Jаne

[James FI]

Изменено 03.01.2014 15:14 пользователем James FI

[Jаne]

очевидцы с места события пишут что 12 стартует. хм.

кстати, кто еще не знает в лицо, знакомьтесь, Джо Блэк Мацей Щепаняк

Изменено 03.01.2014 15:52 пользователем Jаne

[Aficionado]

кстати, кто еще не знает в лицо, знакомьтесь, Джо Блэк Мацей Щепаняк

В чёрном-чёрном городе, на чёрной-чёрной улице, в чёрном-чёрном доме сидит Женя и отпускает чёрные-чёрные шуточки.))

[Jаne]

я не такая :cray:

но лучше комментировать фото Роберт и дети не буду, просто оставлю))

и какой-то стирм с конференцией - http://www.jaennerrallye.at/en/multimedia/live-broadcast.html

Изменено 03.01.2014 16:20 пользователем Jаne

[NK//]

я не такая :cray:

но лучше комментировать фото Роберт и дети не буду, просто оставлю))

Пасиму?

и какой-то стирм с конференцией - http://www.jaennerrallye.at/en/multimedia/live-broadcast.html

Конфа наверное закончилась. Церемония старта в прошлом году в таком же антураже была, или финиша. Изменено 03.01.2014 16:30 пользователем NK//

[Aficionado]

я не такая :cray:

но лучше комментировать фото Роберт и дети не буду, просто оставлю))

и какой-то стирм с конференцией - http://www.jaennerrallye.at/en/multimedia/live-broadcast.html

Как тут не вспомнить...

[Jаne]

Конфа наверное закончилась. Церемония старта в прошлом году в таком же антураже была, или финиша.

я когда включила, они только эту арку катили и скатерть с кубков снимали) Но прессуха Роберта где-то в другом месте)

Сегодня утром ехал осторожно и тихо, но поездка была хорошей. 2-х км-ый эпизод не имеет ничего общего со спецучастками. Роберт приветствовал поклонников со сцены и настаивал на том, старт в этом ралли в первую очередь тренировки перед Монте-Карло. Сказал, что он рассчитывает на сложные условия, а также выбрал 12 ... потому что он любит это число ". не следует искать слишком много смыслов в стартовом номере.

[NK//]

Ща в стриме действо начнётся, свет притушили, какие-то люди вышли на сцену, зрители перестали приборами стучать. =)

[NK//]

Мдааа, действо. :facepalm:

Канал в обратном порядке после раздачи чашек, машин оргов и нулей.

[James FI]

TEST

Изменено 03.01.2014 19:19 пользователем James FI

[James FI]

"Если на следующей неделе на тестах в Монте я поеду с Мачеем, это будет означать, что, скорее всего, мы пойдем вместе полный сезон. Но на данный момент решение не принято."

Это не могло не, конечно вопросы о Михаэля Шумахера, который упал в направлении Robert:

"Это не просто период. Ситуация ... Я не знаю, если мне нравится, потому что я не знаю точную ситуацию. Это была плохая новость. Показывает, что каждый день что-то может произойти. После моего аварии в ралли, многие люди спрашивали, почему я сделал и сказал, что я не должен этого делать, но ... когда что-то дает радость это нормально, что вы хотите это сделать. Эта ситуация показывает, что даже езда спокойно лыжах можно не везет в месте слияния неблагоприятных обстоятельствах. желаю ему всего лучшее и держать пальцы скрещенными, что он выйдет и будет трудно комментировать больше о ... "

Организаторы пригласили на конференцию перед ралли Джаннер четырех водителей, но Роберт Consani , Вацлав Пех и местный ветеран Раймунд Baumschlager было очень мало работы : большинство вопросов были направлены на Роберта Кубицу . Победитель отборочного сегмент говорил , в частности, его возможности водить машину F1 и причины изменения цвета Citroen в M-Sport . Он подтвердил, что нет решения пока нет относительно пилотного сезона в 2014 году и дал опровержение Вальтер Рерля просроченными ...

Немецкий чемпион руль как-то сказал, что Роберт очень хороший водитель , но он идет слишком быстро и, следовательно, количество аварий ... - без комментариев - услышал немецкий журналист , который поднял этот вопрос. - В прошлом году у меня было пять аварий и никто из них не был вызван скорости, но отсутствие опыта . Люди, которые знают спорт , они так должны говорить . Теперь у нас есть такие времена, которые через минуту после записи аварии уже на YouTube, и 20 лет назад не было такой возможности ... Себ Леб начал , чтобы быть успешным , через несколько сезонов , участвующие в митингах , у меня есть для него только один год .

В пятницу утром , Кубица и Maciek Szczepaniak мелькнула лучшее время , чтобы растянуть квалификации, но водитель сказал, что ... ездить осторожно. - В первый раз я ехал на шинах с короткой шип. Когда вы читаете раздел квалификации был сухим , а сегодня утром был заморожен. Я ехал осторожно. Это ралли является много новостей : новый автомобиль , новые условия , новый пилот , новая акция . Много нового в Новый год .

Является ли успех разделе классификатора , можно ожидать столь же хороший темп по субботам и воскресеньям репетиций ? - Этот краткий эпизод не имел ничего общего с ралли oesami - Роберт тона ожидания. - Они не трудно , но условия могут быть переменной , и это будет большой проблемой . Если она сухая , дорога , безусловно, будет пыльно , а второй митинг выполнения будет более гравий . Условия могут быстро измениться.

Как для пилота, никаких решений относительно сезона 2014 не до сих пор не сделал . - После расставания с Maciek Баран было найти решение для этого года , я чувствовал себя немного потеряли , - сказал Роберт . - Роль пилота очень важно , это не легко найти нужного человека . У меня нет большого опыта , но задача в этом году очень большой - 13 плюс Джаннер ВКР большая программа , и вы должны быть сосредоточены на работе. Это ралли собирается с Maciek Szczepaniak и посмотреть, что происходит . Если на следующей неделе мы будем вместе в передней части теста Монте-Карло , то, скорее всего przejeździmy вместе весь сезон , но до сих пор еще ничего не решил .

Каковы были причины для выбора , поэтому , M-Sport команда в этом году? - Многие факторы , - признается водитель. - Я искал лучшее решение для меня. Одной из причин стало сотрудничество с моим основным партнером Lotus, без которого я бы здесь не было . Год назад у меня был выбор в гонке в митингах , то я мог бы вернуться на правильный путь . Благодаря Лотос мы смогли сделать программу с Citroen и я чувствую, что было бы лучше , чтобы продолжить наше сотрудничество . M-Sport был наилучшим вариантом и очень счастлива с ним. Я уже имел один день тестирования Fiesta, я ехал в дождевых шин на сухом асфальте . Очень хорошо чувствовать себя в машине, очень дружелюбный автомобиль .

Так как мы упали на возвращение на трассу в прошлом году ... - Я принял важное решение в начале прошлого года , - говорит Роберт . - У меня было больше шансов в гонке на трассе и было бы легче для меня , чтобы остаться в гонке. У меня есть опыт , я тестировал DTM автомобиль , и он вышел очень хорошо , но так или иначе после трудного периода после аварии я искал нового большого вызов. В то время как стареет и годы летят , это все еще я думаю, что могу добиться хороших результатов в митингах . Мне нужно узнать много нового , потому что митинги являются сочетанием скорости и опыта с акцентом на последних . Митинг у выглядеть легким , но если вы хотите , чтобы вырастить их на высоком уровне , это требует напряженной работы и опыт . Вернуться на пути теперь будет означать потерю одного года . Митинги трудно , потому что вы не можете тренироваться каждый день , а не как футбол или теннис , даже в этом случае больше времени вы проводите в машине, тем лучше результаты будут достигнуты. Этот вид спорта является большой проблемой , но чем больше задача , тем больше удовлетворения.

- Я не говорю, что я решил не F1 - Кубица добавил . - Моя мечта и цель, чтобы в один прекрасный день возвращения в F1, но я должен быть реалистом . Моя ситуация , даже если вы видите меня ездить , все гораздо сложнее. Я люблю гонки , катание на лошадях и конкуренция это моя жизнь. Два года без него было очень трудно , но я должен был сделать что-то еще, или здоровье . С того времени, я мог вернуться , я начал ездить . Вождение время для меня облегчением , я не думаю о своих ограничений , я рад, что поездка и попытаться сделать лучшую работу . Митинги ... решение было нелегко, потому что это будет легче отслеживать , не только из-за опыта . Митинги займет много времени , примерно через 10 дней для каждого запуска , есть также много обучения и приобретения опыта . Благодаря rajdom Я лучше водитель, также на трассе.

- У меня есть предел , но это слишком сложно , и я не хочу вдаваться в подробности . Я мог испытать болид F1 для большинства треков , потому что я сделал это в симуляторе Mercedes , который является точно такой же, как болид F1 - за пределами скопления - но пространство в кабине то же самое. В нескольких треков я не мог ездить , так какой смысл тестирования , чтобы вернуться в отель и думаю про себя , что я до сих пор в такой же ситуации ? Основное внимание на сплочение и я посвящу в ближайшие 12 месяцев .

Наконец, заявление Роберта на лыжи аварии Михаэля Шумахера : - Это показывает, что каждый день может случиться что-то неприятное . Когда я попал в аварию в раллийный автомобиль , много людей задавали вопросы о том, почему я поехал в митингах , но если все, что он любит делать , что он хочет сделать это. Даже на тихой лыжах может привести к аварии. Я желаю ему всего наилучшего и надеюсь, он выйдет . Трудно сказать ничего больше . Я был в подобной ситуации , и я знаю , как трудно и как они могут вести себя СМИ. Для своей семьи, друзей и весь мир motorsportowego очень тяжелый конец года и начало нового.

Изменено 03.01.2014 19:34 пользователем James FI