Роберт Кубица

[Lonesome]

Давайте так, еще раз увижу, что Кубицу называют инвалидом - буду банить. Он прошел все комиссии ФИА, допущен к гонкам, а значит инвалидом быть не может. Первое и последнее предупреждение, чтоб потом не обижались. 

[MailoFF]

Очень рад!

[Phoenix]

Вот и определились...

Из статьи на автоспорте:

...личный спонсор бывшего пилота Ф1, нефтяная компания Lotos, заключила соглашение с командой Малкольма Уилсона – и в 2014-м хэтчбек поляка Ford Fiesta WRC будет раскрашен в их цвета.

Мы будем в привычных цветах, что радует.)

[Hatchet]

Ну...интересно)

Что-то будет в 2014-м.

[PSWRT]

Гады, а я их маслом пользуюсь :facepalm:

Абсолютно нормальная позиция, заплатить кучу денег, чтобы рядом прилепили рекламу конкурента?

[James FI]

[James FI]

2 топливных спонсора? Кастрол куда денут?

Конфликта с Castrol нет. BP имеет 100% акций Castrol. Lotos Tank сотрудничает с Air BP Poland.

Изменено 13.12.2013 20:21 пользователем James FI

[madwolfa]

Ну круто, поздравляю!

[Jаne]

4. РОБЕРТ КУБИЦА

Команда: PH Sport

Машина: Citroen DS3 RRC

Позиция в личном зачете: 13-й (18 очков), чемпион WRC2

Побед на этапах: 0

Побед на спецучастках: 0

Быстро обретя ожидаемую скорость на асфальте, по-настоящему Кубица впечатлил своим темпом на гравии. Он учился, слушал и делал выводы.

Поляк быстро продемонстрировал, что наголову превосходит всех своих соперников в WRC2, и его претензии куда больше, чем просто титул в "младшем" классе.

Ну а самое главное расстройство в этом году Кубица испытал в Уэльсе. Вынужденно сменив штурмана, а заодно и польский язык чтения стенограммы на итальянский, Роберт растратил впустую свой самый большой пока что шанс за рулем заводской машины Citroen WRC.

Тем не менее, высокая скорость поляка в этом сезоне стала одной из главных тем для разговоров. А если этот темп подкрепить еще и опытом нескольких лет выступлений, то Кубица вполне может войти в элиту раллийных гонщиков мира.

[Merry Christmas]

Жаль что не ДТМ

[Антонио]

Жаль что к Форду пошел. Ета команда не умеет делать Чемпионов. Лучше уж Ситроен. Та и Фолькс тоже, сильного удара по имиджу от проигрыша Ожье не будет.

[PSWRT]

Это официальные варианты ливреи, или фантазии фанов?

[PSWRT]

Конфликта с Castrol нет. BP имеет 100% акций Castrol. Lotos Tank сотрудничает с Air BP Poland.

Причём кто с кем сотрудничает??

Есть компания, который платит деньги за рекламу, если два топливных бренда будут представлены на одной рекламной площадке, это грубо нарушит маркетинговую логику.

[PSWRT]

Жаль что не ДТМ

В раллийной ветке вообще не ощущают разницу между аббревиатурами ДТМ, ДМТ и МТД:)

[dragster]

Конфликта с Castrol нет. BP имеет 100% акций Castrol. Lotos Tank сотрудничает с Air BP Poland.

Видимо по этому Форд а не Ситро.

[Jаne]

[Андрей Николаевич]

Евгения, мои поздравления самому верному болельщику Кубицы.

[James FI]

[James FI]

http://rally.ficr.it/body_stagetimes.asp?p_Anno=2013&p_Codice=50&p_Manifestazione=7&p_Gara=1&p_ProvaSpeciale=2&p_Qualificatore=&p_Classificazione=1&p_Raggruppamento=ALL&p_Gruppo=ALL&p_Periodo=ALL&p_Classe=ALL

Изменено 15.12.2013 12:13 пользователем James FI

[Deus]

С победой в очередном ралли!

[Jаne]

двумя руками)

James чего-то не стал постить это видео, а мне больше всего понравилось)) с тестов еще

[Jаne]

а, вот еще что во вкладке висит, пусть здесь висит

[James FI]

Роберт Кубица на ралли Монте-Карло с пилотом Jakub Gerber, Team Lotos

Изменено 15.12.2013 21:57 пользователем James FI

[maks87-20]

Теперь на такие ралли М-Спорт даст ему Фиесту R5 и будет на не гонять а не на Пыжике :)

[dragster]

Вчера днем сообщалось о намерении заводской команды Volkswagen подать протест на модификации Ford Fiesta RS WRC Роберта Кубицы, за рулем которого поляк намерен стартовать в чемпионате мира по ралли.

Формальность? Или есть опасения? :) Модификации аналогичны тем что были в ВРС2, а они уже одобрены ФИА.

[PSWRT]

Вчера днем сообщалось о намерении заводской команды Volkswagen подать протест на модификации Ford Fiesta RS WRC Роберта Кубицы, за рулем которого поляк намерен стартовать в чемпионате мира по ралли.

Формальность? Или есть опасения? :) Модификации аналогичны тем что были в ВРС2, а они уже одобрены ФИА.

Это ритуал, там скорее не протест, а запрос к ФИА, не даст ли эта система преимущества перед другими гонщиками. По словам Вилсона, решение принималось комиссией ФИА почти единогласно, поэтому всё должно быть ок.