Трансферный рынок 2011

[Aficionado]

NaximusO, привет, давай объединимся и создадим новую команду

О, это правильно. Если ты ещё не видел, то посмотри список "свободных агентов" в конце первого поста темы. Народу там на три команды хватит.

[CBETA]

Зарегистрировалась

[mak-s]

Хотим команду зарегить.какие документы нужны ?

[Koshmarik]

Хотим команду зарегить.какие документы нужны ?

Уши, лапы и хвост :lol:(шучу) В данной теме обращаетесь к Алексею и просите зарегистрировать команду в составе трех человек, ну и желательно название, хотя его можно и позже. Главный документ это желание и ответственное отношение.

[SERB]

Прошу зарегистрировать команду maFIA Team в составе:

1. Соня

2. mak-s

3. SERB

Команда постарается достойно представить в Конкурсе Народный "мафиозное" сообщество Форума

[mak-s]

участие поттверждаю

[Соня]

подтверждаю

[Galileo Figaro]

Презентация команды Arialonra GP-Smаk Racing(сокращенно GP-Smаk Racing).

В новый сезон команда вступает с новым названием, обновленным составом, новыми целями и новыми спонсорами.

Неудачи прошлого забыты и теперь у команды только одна цель - выйти в лидеры.

Участие, ради участия нас не интересует. Нет ничего лучше победы для нас и наших спонсоров.

Нашими спонсорами стали помимо gp-smаk.ru, еще fva.su и Openracing.ru. Так же к нам присоединилась автоспортивная компания Ариалонра Автоспорт. Ариалонра Автоспорт специализируется на всевозможных видах автогонок и она так же занимается воспитанием молодых гонщиков.

Наш первый пилот - Galileo Figaro в сезоне 2011 будет выступать под номером 167.

Наш второй пилот - gp2 в сезоне 2011 будет выступать под номером 166

Наш третий, новый пилот - Veselyy Demon будет выступать под номером 168

Новый болид команды уже готов и на трассе Лагуна Сека его опробовал лидер команды Галилео Фигаро.

После тестов Галилео дал небольшое интервью.

Вопрос: Как вам новый болид, новые шины?

Галилео: Он мне очень понравился. Управлять им гораздо легче, чем прошлогодним. Он отлично подошел моему стилю пилотирования. Да и шины меня так же радуют. Прошлогодних проблем не возникло.

Вопрос: Значит вы с этим болидом будете всех рвать?

Галилео: Соперники на месте тоже не стоят. Только гонки покажут насколько болид удался. Но одно могу сказать точно, новый болид лучше прошлогоднего.

Вопрос: Прошлый сезон для команды вышел более чем неудачным. Это все из-за проблем с машиной?

Галилео: И да и нет. Дело не только в машине было, которая действительно выдалась неудачной. Так же проблема была в шинах бриджстоун и конечно была проблема в самих пилотах. Кто-то мотивацию потерял, у кого-то личные проблемы сказались на результатах. Но сейчас у всех пилотов боевой настрой.

Вопрос: А сейчас все изменилось? В уверены в своих силах, силах напарников?

Галилео: Я не сомневаюсь в своих напарниках. А на счет себя я могу сказать что моя цель победить и я буду всячески к этому стремится. Я сделаю все возможное что бы принести команде победу.

Вопрос: Расскажите о вашем новом напарнике?

Галилео: А что рассказывать. Пусть уж лучше он сам о себе расскажет.

Мы так и сделали. Вот интервью с новыми пилотом команды Veselyy Demon

Вопрос: Команда провела очень неудачный прошлый сезон. В этом году она рассчитывает быть среди лидеров. Не пугает ли тебя такая ответственность? Это ведь дебютный твой сезон и тебе сразу же поставили цель вывести команду в лидирующею группу.

Veselyy Demon: Дебют в любом начинании всегда есть волнительным и трудным, но когда поставить себе высокую планку и задаться важной целью, все трудности и преграды остаются позади. Я не новичок в прогнозировании и мне известно бремя лидерства. Приложу все свои усилия, что бы вместе с напарниками вывести команду на качественно новый уровень конкурентоспособности. Верю что все неудачи моей новой команды позади!

Вопрос: Удалось вам познакомиться с соперниками?

Veselyy Demon: Отвечу честно, нет. Моя робота состоит в том что бы показывать максимальный результат в каждой гонке. И меня интересует только моя команда и всё что с ней связано. Времени на раскачку нет совсем. Знакомиться будем по ходу сезона, хотя замечу что интересной мне будет только итоговая позиция противников в табели о рангах.

Вопрос: Здесь главное зачет командный, но есть и личный. Какие нибудь цели ставишь перед собой в личном зачете?

Veselyy Demon: Для первого сезона меня устроит ТОП-20.

Вопрос: Вы здесь совершенно новый человек. Думаю участникам будет интересно узнать по подробнее кто вы такой, откуда взялись, за кого болеете, чем интересуетесь и т.п.

Veselyy Demon: В конкурсе - да, на форуме - нет. Моя регистрация датируется декабрём 2003 года.

Живу на Украине, во Львовской области, г.Каменка-Бугская. Мои любимцы - это Хаккинен и Райконнен. Теперь очень нравиться Кубица и Росберг. Люблю прогнозирование Ф1 в любом виде и любом количестве )) , ну и гонки - это особенное!!!

Разумеется мы не могли не поговорить с еще одним пилотом команды - с gp2

Вопрос: После окончания сезона ходили слухи что вы покинете команду, но вы тут. Слухи были ошибочными?

gp2: Мысли об уходе были. Но я очень рад, что остался в команде, несмотря на не самый удачные прошлогодние результаты. Мне нравится эта команда!

Вопрос: Какие ожидания от нового сезона?

gp2: Надеюсь в 2011 году мы выступим более удачно. Кто знает, может будут и подиумы. По крайней мере нужно постараться показывать стабильные результаты, что невероятно сложно, учитывая множество разных факторов, влияющих на результат.

Вопрос: Прошлый сезон был провальным, в новом сезоне руководство команды желает что бы команда была в лидерах. Думаете это поплечу вам, особенно учитывая что третий пилот команды сменился и это будет для него дебютным выступлением?

gp2: Не сказал бы, что прошлый сезон был провален. Были отдельные ужасные гонки, которые и повлияли во многом на итоговое турнирное положение. Новичку gp-smak racing желаю удачи! Надеюсь, что и мы с Galileo сможем побороться за призы. В некоторых случаях наверное нужно будет изменить тактику выступлений. Посмотрим, что сможет это нам принести в итоге.

Ещё надеюсь, что у нас станет ещё больше болельщиков Ведь это здорово!

Спасибо всем за внимание. До встречи на трассах чемпионата! С уважением, пресс-секретарь команды Ариалонра Гп-Смак рейсинг - Веонардо.

[MrVictory]

Скоро тесты, пора заканчивать отдых

Участие подтверждаю

[splash`n`dash]

Рад сообщить, что полностью укомплектована и готова к наступающему сезону новая команда под названием F1 furious syndicate. В составе:

splash`n`dash

NaximusO

justize

с номерами, я так понимаю, можно определиться после 28.02.2011, когда какие-то команды могут отсеяться.

[Aficionado]

с номерами, я так понимаю, можно определиться после 28.02.2011, когда какие-то команды могут отсеяться.

Пока 205-207, но наверняка будем уплотняться.

[Ejykof]

Пока 205-207, но наверняка будем уплотняться.

А от NOROC пока известий нет? Получается что и первая тройка может "уплотниться"? Тьфу-тьфу-тьфу... Хочется реванша в новом сезоне

[hLEB]

Народ, в команду Junior SST Racing есть желающие записаться?

Если новичков принимаете, тогда есть , а пока подтверждаю участие в качестве свободного агента

[Aficionado]

Если новичков принимаете, тогда есть , а пока подтверждаю участие в качестве свободного агента

Эм... Чтобы ты точно правильно понимал: свободные агенты не "участвуют". Участвуют только полностью укомплектованные команды. Список "свободных агентов" - для упрощения поиска напарников.

[Fisicо]

Кстати, насчет Fisico Team - там будет стартовать Алексей27, а состав Scrooge Team остается неизменным. Внеси должные изменения пожалуйста Точную дату презентации я пока назвать не могу, ибо как у людей творческих, желание ее организовать может посетить внезапно, и все будет сделано мигом, но без никакого предварительного плана

[hLEB]

Эм... Чтобы ты точно правильно понимал: свободные агенты не "участвуют". Участвуют только полностью укомплектованные команды. Список "свободных агентов" - для упрощения поиска напарников.

Понял, спасибо за разъяснения

[andruhavik]

Команда Dragon Racing F1 в составе:

49. andruhavik

50. Dragon

51. Maverick23Rus

отдохнув, набравшись сил и хлебнув ещё немного кваску, подтверждает своё участие в сезоне'2011 и, сидя в небольшом ресторанчике в Валенсии, передает пламенный привет будущим соперникам.

[Leonora]

Алексей, прошу внести изменение в состав команды Junior SST Racing. Вторым пилотом команды становится hLEB :hello:

[Transaction]

Команда Fromagers Suisses подтверждает свое участие в чемпионате-2011 в неизменном составе из 3х сыроваров:

№91 - Real Stealth

№92 - Transaction

№93 - gnus

Задачей на этот сезон ставиться научить большее количество людей выговаривать наше название

[Paltus]

Salut Gilles!

31.01.2011

_______

Добрый вечер, уважаемые дамы и господа! Мы рады приветствовать Вас на большой онлайн-презентации команды "Salut Gilles!".

Сегодня, в план нашего мероприятия входит представление пилотов команды, её логотипа, а также показ информационной брошюры о технических особенностях нашей машины, а также спонсорах и партнёрах нашей команды.

Не будем затягивать наш тёплый вечер томительным ожиданием, и приступим к представлению пилотов.

_______

Представление пилотов команды

Как нетрудно догадаться, наша команда как новичок, вряд ли могла надеяться на приглашение опытных пилотов в её состав. Конечно, можно было заманить более-менее известного и успешного пилота хорошими гонорарами, но, мы решили поступить по-другому. Деньги мы лучше потратим на улучшение инфраструктуры и инновационные разработки. Наш пилотский состав - абсолютные дебютанты. Да, это рискованный подход в плане результатов и их стабильности,но в то же самое время, мы будем учиться и расти вместе, что означает большую сплочённость и ответственность перед друг другом - что не всегда возможно, если в команде уже сложившийся пилот.

Итак, попрошу приветствовать наших пилотов! Первым, я приглашаю сюда первого подписанного нами пилота, это ZyBBeR!

Вед: Как известно, ZyBBeR будет выступать под номером 109. Скажи мне, на тебя не давит это обстоятельство? Всё-таки, первый номер команды.

ZyB: Нет, такого давления я не испытываю. Да и говорить обо мне как первом номере команды пока рано - я начинаю абсолютно с того же, что и мои напарники. Сезон покажет, кто будет у нас лидером.

Вед: При этом, ты самый молодой пилот в команде - старшие напарники как-то стараются давить своим авторитетом и возрастом?

ZyB: Провокационный вопрос! Нет, у нас в команде равенство. Этим и закончу ответ на вопрос.

Вед: Хорошо, задам пожалуй самый обычный вопрос перед началом сезона - какие цели ты в нём ставишь перед собой?

ZyB: Как новичку - хотелось бы стабильно финишировать и желательно в очках. Как пилоту с амбициями - завоёвывать победы и подиумы. У нас фантастическая машина, и тут уже всё зависит от меня и моих напарников.

Вед: Ну что-же, скажем спасибо ZyBBeR-у за ответы на вопросы. Пожелаем ему успехов! А теперь посмотрим на экран, там мы увидим шлем и некоторые данные гонщика.

Экран:

Имя: ZyBBeR

Номер машины: 109

Родился: 21.12.1990

Постоянное место жительства: Россия

Выступления до Ф1 "Народный":

2009-2010 года - конкурс прогнозистов Чемпионат.ру (места в топ-20)

Первый старт в Ф1 "Народный": Бахрейн 2011

___

Ну что-же, тем временем ждём второго пилота - Paltus!

Вед: Поприветствуем самого возрастного пилота команды! Не побоявшегося дебютировать в 40 лет! Шумахер, как говорится, отдыхает. Скажи, что тебя подвигло на столь рискованный и поздний дебют в больших призах?

Pal: Я просто не смог отказать руководителю команды - он очень энергичный человек и заразил меня своим энтузиазмом. К тому же, команде требовался гонщик с высоким уровнем понимания техники - и я оказался, по мнению команды, именно таким гонщиком. Постараюсь не подвести и передать эти технические знания своим товарищам.

Вед: Интересная история! Скажи, а ты участвовал в гонках когда либо до этого?

Pal: Нет, на таком высоком уровне никогда. Только в любительских соревнованиях. Посмотрим, чем смогу удивить тут.

Вед: Воистину рискованный и сумасшедший дебют! Можно только восхититься! Скажи, чего ты ожидаешь от сезона?

Pal: Я понимаю, что будет непросто. Необходимо понять мир этих гонок. Тем не менее, мой молодой напарник озвучил очень хорошие цели - очки, подиумы, победы. Плох тот пилот, что не мечтает о них. Так что, будут стремится осуществить эти мечты!

Вед: Спасибо Paltus-у! Пожелаем ему осуществления всех его мечт! И, попрошу на экран представления!

Экран:

Имя: Paltus

Номер машины: 110

Родился: 16.01.1971

Постоянное место жительства: Россия

Выступления до Ф1 "Народный":

Различные любительские соревнования.

Первый старт в Ф1 "Народный": Бахрейн 2011

___

И наконец, наш третий пилот! Человек, который позволил команде спокойно вздохнуть по поводу будущего участия в сезоне - Nikotin_007!

Вед: Итак, как известно, Nikotin_007 протеже известного менеджера Fisico - что показатель высокого потенциала гонщика. Скажи, на тебя сильно давит известность менеджера и большие ли требования предъявляет к тебе команда из-за этого?

007: Не могу сказать, что ощущаю особое давление что со стороны Fisico, что со стороны команды. Наоборот, чувствую поддержку и веру в мои силы. Я хотел бы их поблагодарить за оказанное доверие и возможность дебютировать в чемпионате!

Вед: Ты знаешь, почему команда носит такое название - "Salut Gilles!"?

007: Да, мне уже дали общее представление об этом. Немного рассказали о Жиле. Тем не менее, я хочу ещё расширить свои знания о нём - это никогда не помешает, да и идеология команды это поддерживает.

Вед: Похвальная тяга к новым знаниям! Скажи, а как насчёт тяги к результатам? Что ждёшь от наступающего сезона?

007: Полностью поддерживаю в этом вопросе позицию своих напарников - победы и подиумы, как минимум очки. Только ставя перед собой высокие цели, можно расти. Что мы и будем делать!

Вед: Спасибо Nikotin! Успехов тебе! Тем временем, прошу внимания на экран!

Экран:

Имя: Nikotin_007

Номер машины: 111

Родился: 09.08.1984

Постоянное место жительства: Украина

Выступления до Ф1 "Народный":

Различные любительские соревнования.

Первый старт в Ф1 "Народный": Бахрейн 2011

___

Ну что же, мы представили Вам наших пилотов. Пока презентации их достаточно скромны, но, мы надеемся, в следующем сезоне у нас буду поводы рассказать о них намного больше!

Ждите интервью с гонщиками после этапов и по ходу сезона!

Спасибо за внимание, на этом первая часть нашей презентации закончена!

В следующей части мы покажем вам наш логотип! Следите за новостями!

Текст презентации ZyBBeR, дизайн шлемов Paltus. 31 января 2011 года.

Salut Gilles!

[Зюбрь]

Salut Gilles!

Презентация логотипа.

______

Итак, мы рады продолжить нашу онлайн презентацию после небольшого перерыва.

Как видите, наши гонщики, ZyBBeR, Paltus, Nikotin_007 - стоят у покрытого вуалью тайны стенда. И их общими усилиями эта тайна будет развеяна - тайна нашего логотипа! Ну что же, я попрошу наших уважаемых гонщиков открыть эту тайну...

Итак, первым мы представляем логотип команды:

Логотип команды.

Главные цвета логотипа - красный и оранжевый. Это любимые цвета Жиля. При его разработке хотелось сделать что-то яркое, огненное и запоминающееся - как душа и пилотаж Жиля. Получилось ли - судите сами.

Надпись Reves se pur - на французском. Это наш девиз, переводится как "мечты сбываются" или "мечты чисты". Можно говорить много слов, но мы скажем кратко - мы мечтатели.

___

Вторым, нам хотелось предоставить логотип нашего конструкторского бюро. Это мозг нашей команды, за чьим авторством вся наша машина, кроме двигателя. Итак, логотип наших конструкторов и инженеров:

Логотип конструкторского бюро.

Тут всё просто и понятно. Также как и нашим конструкторам, инженерам и дизайнерам.

___

Что же, мы были рады предоставить Вам наши логотипы. У нашей команды будет узнаваемое лицо, как в виде гонщиков, так в виде запоминающихся логотипов!

Спасибо за внимание!

Позже, будет выложена техническая информация о нашей машине и список спонсоров и партнёров команды.

Salut Gilles!

[Зюбрь]

Salut Gilles!

Техническая информация о машине

_____

Показать техническую информацию.

Шасси: Монокок из фиброкарбона

Подвеска: Верхние и нижние треугольные рычаги (впереди и сзади), расположенные внутри корпуса пружины и амортизаторы, приводимые толкателями (Gilles Technology).

Система торможения: Шестипоршневые суппорты Gilles Technology, углеродистые диски и накладки (Gilles Technology)

Коробка передач: Продольная семискоростная коробка с минимальным временем переключения, сцепление из карбона (GC-011A)

Электроника: Gilles Technology

Рулевое управление: Gilles Technology

Топливная система: Армированный кевларом топливный бак производства Gilles Technology.

Система охлаждения: Масляный радиатор и радиатор охлаждающей жидкости расположены в боковых понтонах машины и охлаждаются встречным потоком воздуха.

Резина: Pirelli P-Zero

Колесные диски: Gilles Technology

Длина, ширина, высота: засекречены

Вес: 655 кг (с гонщиком, не заправленная)

Мотор: Ferrari V12 3.5L. Развал цилиндров - 90 градусов, пневматический привод клапанов. Алюминиевый блок цилиндров и поршни, стальной коленвал, титановые шатуны. Свечи Gilles Technology. Максимальное число оборотов - 20000. Вес - 105 кг.

Salut Gilles!

Спонсоры и партнёры.

_____

К сожалению, ввиду молодости команды, нам было достаточно сложно подписывать какие либо спонсорские контракты.

Cейчас команда живёт на деньги компании владельца, чьи логотипы он решил не размещать на машинах.

Тем не менее, к середине сезона, думаем, определённые интерес к нам возникнет.

Среди технических партнёров хотелось бы выделить Ferrari, Sparco и Pirelli - это единственные сторонние поставщики нашей команды. Спасибо им огромное! Всё остальное мы проектируем и производим сами.

Посмотрим, что даст нам такой подход!

Спасибо за внимание! Первые тесты, скорее всего, наша команда проведёт на уже представленной GV-01A. Обновлённая машина дебютирует в Бахрейне!

Счастья Вам!

Salut Gilles!

[2x2tv]

подтверждаю участие 2x2tv и Facktor. alizulfuqar участвовать не будет, поэтому ищем 3 пилота.

[Fisicо]

Презентация Dollar GENERAL и Scrooge Team:

http://issuu.com/dudaev/docs/dollar_general

[hLEB]

Подтверждаю участие в составе команды Junior SST Racing.