Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Wish

Серхио Перес

Recommended Posts

А очевидная разница в этих ситуациях не заметна, не? Если в случае поворота Кимана, у него только один правильный маршрут, то в случае въезда Перца на питлейн - надо еще и умудриться догадаться, что тот на пит поедет а не продолжит движение по трассе.

нет не заметна ,либо впереди идущий может ехать как вздумается ,либо нет ,определитесь и кстати Райконен ни фига не по траектории заходил в поворот ,а обьяснения типа что он этим намекал Перцу что не надо обгонять ,это ... :facepalm:

Кем не предназначенный? На трассе есть специальные места для манёвров? :facepalm:

спошную линию можно пересекать с наружи ,о чём уведомил всех Уайтинг ,но не из нутри ,как это собирался проделать Киман

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет не заметна ,либо впереди идущий может ехать как вздумается ,либо нет ,определитесь и кстати Райконен ни фига не по траектории заходил в поворот ,а обьяснения типа что он этим намекал Перцу что не надо обгонять ,это ... :facepalm:

Про как вздумается и слова не было. По какой траектории зашел в поворот Киман, это его дело, но что в этот поворот Киман будет заходить - Перец знал однозначно. А вот как должен был узнать Киман, что Перец полезет на питлейн, объяснишь? :facepalm:

спошную линию можно пересекать с наружи ,о чём уведомил всех Уайтинг ,но не из нутри ,как это собирался проделать Киман

Ты въезд на питлэйн и выезд с него не различаешь, да? :laugh:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты въезд на питлэйн и выезд с него не различаешь, да? :laugh:

правила выучи :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

*зевая* Можно. И многие так и делали. И пересечение сплошной на въезде согласно указаниям Уайтинга на брифинге не должно было наказываться.

Для примеров надо гонку качать, а мне лениво.

Я согласен, что если бы сам Райкконен ехал на пит-лейн - тогда никаких претензий, это действительно был опасный въезд на пит-лейн со стороны Переса и это не должно было остаться без внимания стюардов. Но Райкконен использовал участок трассы не предназначенный для гоночных манёвров для попытки обгона. Почему? Потому что ему больше всех можно. И двухлетняя безнаказанность в Спа, когда ещё на красной машинке финн обогнял соперников вне трассы, это подтверждает.

Ну а в итоге реальность всё поставила на свои места, можно сказать, что статус-кво восстановлен.

Обгон вне трассе на Спа? Можешь показать, кого?

До выезда с трассы было 3 машины до него, после те же 3.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На трассе есть специальные места для манёвров? :facepalm:

Есть отчего за голову схватиться. В правилах (да и в реальности в общем-то тоже) трасса имеет чётко обозначенные границы, в пределах которых собственно все манёвры, связанные движением и борьбой с соперниками и должны осуществляться. Несмотря на это некоторые упорно и систематически этих границ не замечают. Ещё больше печалит факт, что не видят этого и арбитры или видят очень избирательно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про как вздумается и слова не было. По какой траектории зашел в поворот Киман, это его дело, но что в этот поворот Киман будет заходить - Перец знал однозначно. А вот как должен был узнать Киман, что Перец полезет на питлейн, объяснишь? :facepalm:

по какой траектории зашел Перец на пит лейн ,это его дело .а Киман последнее время берегов не видит ,в Китае вьехал Перцу в зад и ещё и возмущался ,хорошо Уайтинг прочистил ему мозги ,но думаю не сильно помогло

Есть отчего за голову схватиться. В правилах (да и в реальности в общем-то тоже) трасса имеет чётко обозначенные границы, в пределах которых собственно все манёвры, связанные движением и борьбой с соперниками и должны осуществляться. Несмотря на это некоторые упорно и систематически этих границ не замечают. Ещё больше печалит факт, что не видят этого и арбитры или видят очень избирательно.

да не знают они правил и пункт об обгоне за пределами трассы не знаком вовсе :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И двухлетняя безнаказанность в Спа, когда ещё на красной машинке финн обогнял соперников вне трассы, это подтверждает.

Ну а в итоге реальность всё поставила на свои места, можно сказать, что статус-кво восстановлен.

Кими, вообще, наказывали за инциденты? А, вот недавно, в Малазии, кажется, где запорол Росбергу квальный круг. И все. Чувак расслабился. За въезды в зад все давно по +10 получают и только уникальный Киман не получил ничего. Про его маневры в Спа, действительно, уже смешно вспоминать. Перес грязновато борется, но если собрался в ответку так же бороться, то сиди и не скули. Ну а в Монако всегда такая борьба была при обгонах. Только благородный Култ сидел 40 кругов за Бернольди.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доставляет. Кими в Монако 2012 уходил от столкновения и заехал на въезд на питлейн. Вовсе не обгонял по нему.

Типа вот картинка оттуда.

Gran.pri.Monako.Gonka.2012.avi_snapshot_01.21.05_%5B2013.05.28_10.05.51%5D.jpg

Явно видно где Лотус и Переса нарушающего ПДД )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да не знают они правил и пункт об обгоне за пределами трассы не знаком вовсе :facepalm:

Правило там одно - Киман всегда прав.

Перес впереди, Киман ломает нос - Киман прав, Перес позади, Киман колет колесо - Киман прав. Блокировка Росберга в квале - уроды судьи, гнобят. И Киман пошел туда же, рожу кирпичем и давай кричать какие вокруг все нехорошие. Ниче продолжит тупить и за этого возьмутся. Шумахера вон на старость лет знатно наштрафовали :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До выезда с трассы было 3 машины до него, после те же 3.

Ну по головам считать-то легко, никто не спорит.

Только те трое ехали по ломаной траектории в границах трассы, очевидно имея меньшую скорость и тратя на это больше времени (вот ведь придурки, правда? :D) и только некоронованный король Спа победным манёвром осваивал новую гоночную тропу, где быстро и удобно, закладывая фундамент для своей будущей раллийной карьеры. :)

Ну а если серьёзно, то по сотому разу обсуждать стародавние Кимины вольности смысла не имеет, давно известно, что рано или поздно все полученные авансы приходится возвращать, а уж в какой форме - определяет мироздание.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Явно видно где Лотус и Переса нарушающего ПДД )))
"Если подрезал тебя нарушитель, будь спокоен душой и лицом. Как настоящий автолюбитель, никогда не спи за рулем" (с)

Можно ещё для "знатоков" правил их процитировать.

"A driver will be judged to have left the track if no part of the car remains in contact with the track." Пункт 20.2 как бы. Где тут Кими за белую линию четырьмя колесами заехал - загадка. :) Да и где белая линия - тоже вопрос.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати гонка 2012 в этом плане интересна. Там за Кими ехал Михаэль. И тоже пару раз примеревался на обгон в "зигзаге Переса". Но так и не пошел. Хотя имел колоссальное преимущество по скорости - Кими на изношенных шинах шел и ждал дождя. Как не относиться к Михаэлю как к личности, но оспорить его мастерство как гонщика у самых ярых шумафобов язык не поворачивается. И Михаэль в атаку не пошел. У Переса же не было преимущества в скорости. Только глупый кураж. И реальность действительно все расставляет по местам. Кими финиширует в очках, а Чеко курит на обочине. Сам себя наказал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати гонка 2012 в этом плане интересна. Там за Кими ехал Михаэль. И тоже пару раз примеревался на обгон в "зигзаге Переса". Но так и не пошел. Хотя имел колоссальное преимущество по скорости - Кими на изношенных шинах шел и ждал дождя. Как не относиться к Михаэлю как к личности, но оспорить его мастерство как гонщика у самых ярых шумафобов язык не поворачивается. И Михаэль в атаку не пошел. У Переса же не было преимущества в скорости. Только глупый кураж. И реальность действительно все расставляет по местам. Кими финиширует в очках, а Чеко курит на обочине. Сам себя наказал.

вот это то и нравится ,что молодой парень ,на уступающей в разы технике обгонял самовозы с так называемыми топ пилотами за рулём ,а по мимо Шумахера ,ещё и Кулхард позорился не обогнав Бернольди ,я до сих пор помню тот кошмар ,с беготнёй Рона к Уолкиншоу :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот это то и нравится ,что молодой парень ,на уступающей в разы технике обгонял самовозы с так называемыми топ пилотами за рулём ,а по мимо Шумахера ,ещё и Кулхард позорился не обогнав Бернольди ,я до сих пор помню тот кошмар ,с беготнёй Рона к Уолкиншоу :facepalm:

Обогнал то он только Баттона. Неужели Дженсон был на самовозе? А на чем тогда Перес? На ведре? :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обогнал то он только Баттона. Неужели Дженсон был на самовозе? А на чем тогда Перес? На ведре? :blink:

обогнал он всех ,ну с Киманом не совсем получилось ,но в принципе дело было времени .Монако пилотажная трасса и там за самовоз не спрячешся ,что в принципе и было видно по ходу гонки .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обогнал всех? Мы разные гонки смотрим. Я видел только обгон Дженсона. А тут всех. Тогда в инциденте с Кими виноват Кими. Там же синие флаги наверняка были. Кими должен был пропустить лидера гонки. Я просто другую версию смотрел. Там Перес лидером не был. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кими финиширует в очках

Не в очках, а в очке :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обогнал всех? Мы разные гонки смотрим. Я видел только обгон Дженсона. А тут всех. Тогда в инциденте с Кими виноват Кими. Там же синие флаги наверняка были. Кими должен был пропустить лидера гонки. Я просто другую версию смотрел. Там Перес лидером не был. :)

Алонсо тоже обогнал, ибо тот не захотел ехать по правилам, и гарантированно пропустить в этом случае Переса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обогнал он всех ,ну с Киманом не совсем получилось ,но в принципе дело было времени .Монако пилотажная трасса и там за самовоз не спрячешся ,что в принципе и было видно по ходу гонки .

Да, я сразу после КФ понял, что такой "обгон" будет лишь делом времени.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, я сразу после КФ понял, что такой "обгон" будет лишь делом времени.

ну и отлично ,а в Монако кто не рискует тот паравозит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не в очках, а в очке :D

На безрыбье и одно очко лучше нуля. Что то вспомнился Прост которому 0,5 очка не хватило как то.

Алонсо тоже обогнал, ибо тот не захотел ехать по правилам, и гарантированно пропустить в этом случае Переса.

Алонсо не захотел в аварию попадать. Гарантированную если бы он поехал по правилам.

ну и отлично ,а в Монако кто не рискует тот паравозит

Сутил не паровозил и не рисковал. В итоге реальность опять таки все расставила по местам. Сутил в хороших очках, а Чеко курит бамбук.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На безрыбье и одно очко лучше нуля. Что то вспомнился Прост которому 0,5 очка не хватило как то.

Алонсо не захотел в аварию попадать. Гарантированную если бы он поехал по правилам.

У Ала Место было куда и без среза ехать, там один в один с Баттонном ситуация, только Ал упорствовал больше, и по бардюру ехать не захотел, С Кими же ситуация другая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алонсо не захотел в аварию попадать. Гарантированную если бы он поехал по правилам.

:blink: Баттон без проблем повернул за Перцем ,если ни Алонсо ни Киман так не умеют ,то проблемы в пилотаже а не в Чеко

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С Баттоном все было не так. Перес поравнялся с ним задолго до поворота. Обгон был раньше произведен. С Алонсо в самом повороте. А с Кими вообще даже не поравнялся. Чуть раньше пробовал с Кими в самом повороте - выдавил Кими и сам срезал. Чеко имеет гонору куда больше, чем мастерства. И повторюсь - ладно бы он был единственным кто пробовал обгонять. Но был Адриан обогнавший куда больше и все обгоны чистые. Фиг придерешься.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Год назад на 35-м кажется круге летучий финн на Лотусе почему-то решил, что ему можно использовать зону въезда на пит-лейн для обгона

:laugh: Ну один в один ситуация

А чего далеко ходить? В Барсе Хюлькенбергу выписали стоп-энд-гоу за контакт (даже не за аварию) с Вернем на пит-лейн. Позавчера за намного более опасное нарушение Грожана наказали привычным для него и, что красноречиво, менее значимым с точки зрения конечного результата штрафом.

Ииии?? Давай ты все таки сходишь далеко и сформулируешь наконец на что ты тут намекаешь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...