Серхио Перес

[ilovef1]

Да не уйдет пока Дженсон. Будет молодым дядькой при Пересе. Думаю его карьера завершится в 2014 или 2015 году...

А Петров вернется, и ты это прекрасно знаешь :)

Да ты что! Тссс! Он не может быть дядькой, он мечтает ещё о чемпионстве! Дядькой мог быть Дэвид Култхард, дядькой мог работать Ален Прост, в 1995-1996-м, а Дженс настолько крут, что аж самого Жака Вильнёва в 2003-м году затмил.

Дженс мне напоминает всё того же, когда он пришёл в "Бенеттон" в 2001-м - много амбиций, и не так много результатов. На спасителя "Мак-Ларена" он явно никак не тянет. Скорее Перес волей к победе заставить этот сарай ехать быстро.

[lcs-perm]

Да не уйдет пока Дженсон. Будет молодым дядькой при Пересе.

Серхио хорош в экономии шин. А вот с борьбой в группе лидеров у него пока проблемы.

Есть чему поучиться у "дядьки".

[Оби-Ван]

Ахаха :) Все вокруг бездари, один Дженсон мегакрут...

Ну чемпион мира как бэ :)

если смотреть с этой точки зрения, то большинство пелетона действительно бездари

[Argrond]

А при малейшем контакте сколько бы потерял этих баллов. Лично я, был не против борьбы, но уж очень не хотелось очки терять, с прошлым напарником хоть уверенным можно было быть, что не вынесут друг друга, а Чеко, пока, доверия нет

Это шутка? С предыдущим они редко так цапались, но было, что и шоу устраивали точно такое же, как Батон с Перцем в Бахряйне, да ещё и со сходами. Доверие не на заслугах строится, а на поведении пилотов на трассе...

К тому же, Ф-1 без риска и амбиций вообще зачем нужна? Тошнить до финиша, пыжась своим джентельменством? По-моему, это не тот вид спорта, где такое приветствуется.

Бороться аккуратно - это одно, но не вступать в борьбу из-за страха руководства потерять очки - это совсем другое и сильно садит мотивацию гонщика. Не стоит им так с Серхио. может вылезти боком, когда его агрессивность будет действительно нужна.

Вопрос: Все вокруг только и говорят о резине…

Серхио Перес: Это ужасно. Сейчас приходится следить только за резиной – это больше не Формула 1.

И трудно с ним не согласиться... :dry:

[Mario Puzo]

Да только пора, пора Дженсону. Ведь даже рента-драйвер Перес не стал атаковать его только потому, что на командном мостике кончился валидол. Если б начал атаковать - обгон без вопросов.

Ты знаешь, сколько раз Дженс слышал "Экономь топливо, резину etc" когда догонял Льюиса в предыдущих сезонах? Это было, и далеко не один раз. Нормальная командная тактика. Да и если бы Пересу сказали, "Обгоняй, Чеко, обгоняй!" , поверь, не факт, что он бы обогнал. Ди Реста с Росбергом так бы и не справился. А сам Дженс сопротивлялся бы будь здоров, как в Бахрейне, когда Чеко так и не удалось обгон совершить. "Обгон без вопросов" говоришь? :facepalm:

И насчет таких прогнозов, сравнение с Вильневым, ты бы прекращал. Дженс Вильнева укатывать начал с самого начала чемпионата. Ему не требовались гонки для притерки, только первая, когда он следом приехал за Жаком, потом уже стал опережать регулярно.

А в этом сезоне первые три гонки прошли в одни ворота, потом в Бахрейне у Дженса были проблемы с резиной, слил, потом ошибся в квале, но в итоге все равно на финише оказался выше. Я готов поспорить, что в следующих гран при соотношение сил между Баттоном и Пересом будет такое, как в Малайзии-Китае. Ну не может , ребята, Дженс, каждый раз ошибаться с решающим кругом в квалификации.

Я очень хорошо к Пересу отношусь, очень талантливый парень, но после некоторых заявлений в этой ветке ("становится полноценным лидером команды" - это от Jals, отправление на пенсию от ilovef1), решил высказать свою мысль.

[Булыжник]

:)

как ты МУ не корми все-равно он на батона запал)

Ничего, еще пару таких гонок и пенсионеру прикажут не дергаться, а пропускать - Слим поучаствует

[Булыжник]

Ну чемпион мира как бэ :)

если смотреть с этой точки зрения, то большинство пелетона действительно бездари

"чемпион мира как бэ" - даёшь во фразу дня! :D

Ты знаешь, сколько раз Дженс слышал "Экономь топливо, резину etc" когда догонял Льюиса в предыдущих сезонах? Это было, и далеко не один раз. Нормальная командная тактика. Да и если бы Пересу сказали, "Обгоняй, Чеко, обгоняй!" , поверь, не факт, что он бы обогнал. Ди Реста с Росбергом так бы и не справился. А сам Дженс сопротивлялся бы будь здоров, как в Бахрейне, когда Чеко так и не удалось обгон совершить. "Обгон без вопросов" говоришь? :facepalm:

И насчет таких прогнозов, сравнение с Вильневым, ты бы прекращал. Дженс Вильнева укатывать начал с самого начала чемпионата. Ему не требовались гонки для притерки, только первая, когда он следом приехал за Жаком, потом уже стал опережать регулярно.

А в этом сезоне первые три гонки прошли в одни ворота, потом в Бахрейне у Дженса были проблемы с резиной, слил, потом ошибся в квале, но в итоге все равно на финише оказался выше. Я готов поспорить, что в следующих гран при соотношение сил между Баттоном и Пересом будет такое, как в Малайзии-Китае. Ну не может , ребята, Дженс, каждый раз ошибаться с решающим кругом в квалификации.

Я очень хорошо к Пересу отношусь, очень талантливый парень, но после некоторых заявлений в этой ветке ("становится полноценным лидером команды" - это от Jals, отправление на пенсию от ilovef1), решил высказать свою мысль.

время покажет! и оно поверь работает на Серхио!

[инком]

Хорошая гонка, жаль не дожал Баттона..Думаю команда просила особо не рисковать

Просила-обревелась... У этих двоих допросишься... Думай, чего пишешь.

Да это пока ещё Серёга в команде не пообтёрся. Как присидится, так и хана Баттону. Будет то же самое, что у самого Дженса с Вильнёвом в 2003-м году.

Будут еще аналогии? Ну чтоб было потом куда вилять "нет, ну я не этого имел в виду, а того..."?

Ахаха :) Все вокруг бездари, один Дженсон мегакрут...

А ты чего ждал

Мартин на главной ,практически признал ,что Перцу приказали "экономить резину ",видимо Уитмарш второго трэша не пережил бы :D

Там же на главной Мартин признал, что его Кими видал пьяным, хотя он Кими - нет.

Да не, нормально у нас тут всё со слюнями... Стандартная песня от поклонников тех пилотов, которым пора на пенсию... Сразу Петров вспоминается, который давно не при делах, Наполеон и Кутузов :D

Да только пора, пора Дженсону. Ведь даже рента-драйвер Перес не стал атаковать его только потому, что на командном мостике кончился валидол. Если б начал атаковать - обгон без вопросов.

Четырнадцатый сезон в Ф1, что ещё нужно, чтобы спокойно признаться в том, что медленней новичка? Впрочем, вовремя уйти - это надо талант. Британцы явно такой привычки не имеют, что Мэнселл цеплялся до последнего, пока не превратился в посмешище и не получил пинка под зад, что Хилл целый год позорился с чемоданом в руках. Дженсон явно намерен взять с них пример.

Раз кончился, мало валидолили до этого. Пусть запасаются. Дженс не станет выпрашивать. Ну, Шуми в 2006 ушел, будучи старше Баттона, и что?

Да не уйдет пока Дженсон. Будет молодым дядькой при Пересе. Думаю его карьера завершится в 2014 или 2015 году...

А Петров вернется, и ты это прекрасно знаешь :)

Не уйдет.

Не вернется, и ты это прекрасно знаешь. Стар, чтобы толпу рента-драйверов перебегать. Устроит?

время покажет! и оно поверь работает на Серхио!

Очевидная мысль, посешающая при беглом заглядывании в паспорт. Никто не запрещает.

[Юрич]

Таки "развели" со стратегией Чеко... :bigwink:

С другой стороны, объяснимо - негоже молодому дебютанту МакЛарена Сереже, закатывать в асфальт чемпиона мира 2009-го.

Надеюсь терпеть он будет недолго... Мои поздравления с сильной гонкой! :thank_you2:

[foxtail]

Не слабо так Серхио троллит Хэмбри :good:

1.

Вопрос: Последний вопрос, Пол. Сколько пит-стопов будет в Мельбурне?

Пол Хембри:

Серхио Перес предположил, что десять.

:lol:

http://www.f1news.ru/interview/hembery/83331.shtml

2.

Вопрос: Все вокруг только и говорят о резине…

Серхио Перес

: Это ужасно. Сейчас приходится следить только за резиной – это больше не Формула 1.

:bigwink:

http://www.f1news.ru/interview/perez/85229.shtml

[greenDriver]

Серхио Перес:

Это ужасно. Сейчас приходится следить только за резиной

Как будто все свои подиумы он получил не только благодаря резине.

[Argrond]

Как будто все свои подиумы он получил не только благодаря резине.

Не только благодаря резине, это точно, что за странный вброс. Но и благодаря резине - в том числе. :) Опыта у него ещё маловато, но рулить болидом он умеет, это надо признавать.

Так что про резину он не зря так подначивает, шутки - шутками, но в Канаде реально до 4-5 питов может дойти, если не принять меры. И это будут уже гонки на выносливость, а с Пирелли будут открыто смеяться. Пора им немного голову включить, а не только всех подряд слушать, сейчас время работает против них.

[jurykovalev]

@SChecoPerez: just want to tell everyone,yesterday the radio message I had was all about to save the tires. Never a team order,can't wait for Monaco

Чеко говорит, никакой КТ не было.

[Argrond]

Чеко говорит, никакой КТ не было.

Попробовал бы он сказать иначе. :laugh:

Посмотрел в записи - не могу сказать, что Серхио имел такие уж чудесные шансы на обгон. Был быстрее - это да, но учитывая убийственный износ резины, очень не факт, что этого достаточно для успешной атаки и что их с Дженсом не постигла бы судьба Мерсов. Думаю, не обгонять и перестраховаться было в первую очередь его решение, он почувствовал, что условия для борьбы неподходящие (из-за резины). Отсюда логичны такие подколки Пирелли.

А тим-радио... Я насчитал минимум 10 радиопереговоров разных пилотов с одним-единственным месседжем - "дружище, следи за передним левым, бога ради, не дай ему стереться до корда..." :download:

[foxtail]

Чеко говорит, никакой КТ не было.

Он ещё вчера более подробно об этом сказал, что пилоты не прошедшие в Ку3 имели преимущество свежей резины,,, борьба за лучшую позицию в финале была ошибочной, отыграл всего одно место у Ди Ресты, надо было вообще не выезжать из боксов, тогда смог побороться бы за 7-е место, а то за 6-е с Росбергом

[jurykovalev]

Он ещё вчера более подробно об этом сказал, что пилоты не прошедшие в Ку3 имели преимущество свежей резины,,, борьба за лучшую позицию в финале была ошибочной, отыграл всего одно место у Ди Ресты, надо было вообще не выезжать из боксов, тогда смог побороться бы за 7-е место, а то за 6-е с Росбергом

Ну, я тоже так считал, хотя, тут подпортил штраф Массы, правда Чеко и с грязной не плохо стартовал, но, с чистой, можно было лучше, хотя я тоже во время квалы думал, что не стоит в Ку 3 выезжать. По хорошему, надо и на Харде стартовать было.

[foxtail]

Ну, я тоже так считал, хотя, тут подпортил штраф Массы, правда Чеко и с грязной не плохо стартовал, но, с чистой, можно было лучше, хотя я тоже во время квалы думал, что не стоит в Ку 3 выезжать. По хорошему, надо и на Харде стартовать было.

Не надо,,, все впереди уехали бы в точку на медиуме, старт на Харде не получился бы таким хорошим

[инком]

как ты МУ не корми все-равно он на батона запал)

Ничего, еще пару таких гонок и пенсионеру прикажут не дергаться, а пропускать - Слим поучаствует

А вы будете аплодировать чистой победе... ага... обгадьте последнего топа/легенду, где еще есть реальная борьба между пилотами.

Только:

1.За победу Мак, при всем моем желании, гоняться будет нескоро. Поэтому (и не только) с аплодисментами подождем. При всем моем нормальном отношении к Пересу, не каждому Феттелю так везет: закончит карьеру легендой Маккряков или еще каких гарцующих пижонов - не вопрос: повинюсь прилюдно, мол не верил, слеп был, гению вовремя в ножки не поклонился. Только я и Баттону в свое время не кланялся, а ждал, пока из него вырастет Пилот. Верил - и не ошибся. Дженс заслужил, Чеко - пока нет, и отправлять Дженса на пенсию будет достойный, а не шальной, поймавший звезду, пока еще неизвестно какой и на сколько талант.

Я не увольнял Серхио после первых гонок, и вам списывать Дженса не рекомендую.

2.При борьбе за победу Дженс никого по команде пропускать не будет. В отличие от Серхио, у него есть заслуги, которые таким навозом он марать не станет.

Таки "развели" со стратегией Чеко... :bigwink:

С другой стороны, объяснимо - негоже молодому дебютанту МакЛарена Сереже, закатывать в асфальт чемпиона мира 2009-го.

Надеюсь терпеть он будет недолго... Мои поздравления с сильной гонкой! :thank_you2:

"Интересен Перес..." Юрич, ну ты и лиса... Хотя я понимаю: Нандо через пару-тройку лет тоже кресло-качалку начнут подыскивать, а ты ему уже и замену нашел... Гут... Хотя нет "негоже" при живом Алонсо... :)

[инком]

Мартин на главной ,практически признал ,что Перцу приказали "экономить резину ",видимо Уитмарш второго трэша не пережил бы :D

http://www.f1news.ru...s/f1-85243.html

Что именно признал Мартин? Что у Серхио под конец с резиной был полный трэш? Гири, только оттого что вам приказали их пилить, золотыми не станут.

Аргумент должен быть неотводимый. Или с подписью ИМХО (Иногда Малость Хочется Оторваться)

[Барт Венегор]

http://www.f1news.ru...s/f1-85243.html

Что именно признал Мартин? Что у Серхио под конец с резиной был полный трэш? Гири, только оттого что вам приказали их пилить, золотыми не станут.

Аргумент должен быть неотводимый. Или с подписью ИМХО (Иногда Малость Хочется Оторваться)

Мартин ,именно признал то что я написал .

а ты взгляни на покруговки и увидиш что ни какого треша с резиной у Перца не было ,он по секунде отыгрывал у Баттона ,пока в него не упёрся .

[jurykovalev]

Мартин ,именно признал то что я написал .

а ты взгляни на покруговки и увидиш что ни какого треша с резиной у Перца не было ,он по секунде отыгрывал у Баттона ,пока в него не упёрся .

Да обоим особого смысла рисковать не было, думаю, Пересу и не надо было приказывать.

[инком]

Мартин ,именно признал то что я написал .

а ты взгляни на покруговки и увидиш что ни какого треша с резиной у Перца не было ,он по секунде отыгрывал у Баттона ,пока в него не упёрся .

Правильно, внимательный читатель покруговок, на двух последних кругах Серхио на более свежем комплекте терял по 0.8 на круге, атакуй он раньше на все, что осталось, не факт,что прошел бы Дженса, а вот то, что угрохал бы резину - гарантировано. Команда, если и намекнула, то видела дальше носа Чеко. Будет стабильно faster, думаю, никто "красную" камеру не зажмет. Пусть старается.

[Sergey_SS]

поздравляю сабжа с почетным званием рента-драйвера - теперь уже не только формально, но и фактически :yes2:

[Барт Венегор]

поздравляю сабжа с почетным званием рента-драйвера - теперь уже не только формально, но и фактически :yes2:

спасибо ,Перец Маку ещё много пользы принесёт ,лидер должен не только на трассе блистать ,но и спонсоров подтягивать . :victory:

[jurykovalev]

поздравляю сабжа с почетным званием рента-драйвера - теперь уже не только формально, но и фактически :yes2:

А обосновать? Или вы только на 3 день заметили Clarovideo на заднем крыле?