Столкновение Феттеля с Уэббером

[gaba]

Фактически Уэббер просил прогнуть под него Феттеля. Но не на того нарвался. :D

С чего ты взял? :blink: Можно источник? :blink:

[shadoff]

продублирую скрины. вот для меня ключевой момент:

как видно, от Марка требовалось совсем немного.

[ADmA]

лично для меня показательны два скрина приведенных на первых страницах темы. на первом четко видно, что едет прямо и не помышляет поворачивать, хотя слева Фетт уже во весь рост своего болида вылез и только после контакта начинает рулить вправо. что мешало сделать это секундой ранее?

тоды Себ уехал ))), а так как сместился с оптимальной траектории не факт, что он остался вторым с его "экономичным" режимом.  

[kolexus]

Вот в чем суть. Жаль, многие не хотят этого понять. Марк думал только о себе и о том, что Фетель его сейчас опередит. Этот факт скорее всего затмил все остальное. Может и с немцем произошло нечто подобное, но, НО! Подвинуться физически мог только австралиец. И только он мог избежать аварии, оставив напарнику место.

МакФлай, дружище, вот никак не пойму, обычно ты защищал того же Шуми, хотя немец весьма жесткий пилот, и ты же говорил, что автоспорт - это борьба характеров и настоящих мужчин...

А тут ты говоришь, что Уэббо должен был подвинуться? С каких это веников? (с) Ты :)

Шел бы Фет по прямой, Уэб его на траву не выталкивал, а так как они оба находились не на оптимальной траектории, то на входе в поворот им пришлось бы тормозить рано, что тому, что другому, поэтому и паритет был бы у них примерный

А что ты скажешь насчет Имолы и Шуми с Монтйоей? Да, не совсем сравнимо, ибо Хуан позади был, зато Миша там ему вообще места не оставил

Очень многие поливали его за этот маневр, но ведь это классическое хлопание калиткой

Или все-таки по твоему разумению Михаэль должен был оставить место для колумбийца (ведь у немца его было предостаточно)?

[shadoff]

Фактически Уэббер просил прогнуть под него Феттеля. Но не на того нарвался. :D

фактически он попросил применть КТ

[lance]

Пусть запись переговоров предоставят на суд общественности ...

Причес с обоими пилотам начиная так с круга 35-го. Ужасно интересно послушать.

[dee]

Не щемил, а не дал обогнать.

наводящий вопрос :) - каким образом?

Намекает, что в итоге выйграл Хэмилтон, причем исключительно из-за того, что руководство РБ не разрулило ситуацию, а дали все на откуп своим пилотам которые не договорились видимо перед гонкой кто будет первым, а кто вторым :)

не факт что они вообще бы доехали до финиша, учитывая что РБ и Маки жгли топливо не "по плану"...

[gaba]

В том смысле, что своими поступками они больше пионеров напоминают, а до комсомола еще не доросли видимо :) . Связка у них скорее всего теперь точно развалится, а по какому сценарию скоро думаю узнаем ;)

Понял-насчет пионерства! :D Но это еще с прошлого года- почему Баттон и выиграл, не в обиду ему?! :blink:

[lance]

фактически он попросил применть КТ

И её применили, только против Марка.

[ADmA]

То есть, то, что себ киулся под Марка это искажения?? :blink:

Ну что тут ещё сказать.. :lol: :lol: :lol:

Смейся, смейся.

[Alex N.]

В первом секторе у маков было большое преимущество. Отстал это сильно сказано. Позицию тактически он вернул.

Ты прекрасно понял, не цепляйся к сказанному. Твои слова о тотальном доминировании Фета - это такой же фанатский бред, как и его же "чистый обгон". Хэм Фета прошел, но Уэба уже не смог. Вот тебе и доминирование. Кто над кем? Может опять стабилизатор сломался, или чем на этот раз оправдывать? Очевидно, что оправданий провалу после старта нет, это чистейшей воды проигрыш в скорости в пользу Лью и Марка, при чем огромный, если позволил совершить обгон и немного оторваться Хэму. Так что имел место скорее факт доминирования Марка уже в третьей гонке. А что было бы, если бы не было КТ и "экономии топлива" - мы никогда не узнаем, но всякий может строить беспочвенные догадки сколько угодно и без всякого ощутимого результата.

[superstasik]

Вот не надо меня учить какая оптика дает искажения я уже 15 год занимаюсь фотографий. ЛЮБАЯ оптика дает искажения, и чем более она широко угольна или длинно фокусна неподвижна и не изменяет фокусное расстояние.

Займитесь орфографией.

А то глаза режет вас читать. :wub:

Да и смысла в словах нет.

Мнение человека, который знимается фотографией больше 25 лет.

[dee]

так Марк просил или не просил? :D у темы есть огромные шансы вырасти в очередной "гейт"

[Dr.Alban]

ооо.. то есть все-таки прямо он не ехал и таки щемил Феттеля? :)

Тебе же человек чётко написал -"Марк выбрал ту траекторию, благодаря которой Феттелю было бы сложнее его обогнать."

Где тут противоречия с тем, что Марк ехал прямо, и никого не щемил??

[B/B/B]

как видно, от Марка требовалось совсем немного.

От Феттеля требовалось еще меньше.

[deadbeef]

продублирую скрины. вот для меня ключевой момент:

как видно, от Марка требовалось совсем немного.

от Феттеля требовалось еще меньше - не лезть направо, а спокойно ехать по своей крайне невыгодной траектории, на которую он сам себя загнал.

[SlaF1]

продублирую скрины. вот для меня ключевой момент:

как видно, от Марка требовалось совсем немного.

Самое смешное, что даже тут видно, что Феттель сместился правее, посмотри на расположение его болида относительно белой линии слева.

[Dr.Alban]

так уже пишут, что он туда вообще от фонаря поехал :blink: и борьбой то там и не пахло...

Не выдумывай..

[NISMO]

ооо.. то есть все-таки прямо он не ехал и таки щемил Феттеля? :)

ооо.. попробую объяснить на пальцах)) вот ехали они значит по прямой, ну это дорога без изгибов. А впереди был поворот, то есть место где дорога сворачивает. Дорога сворачивает налево. Феттель значит был внутри, а Уэббер ближе к наружней части трассы.Поэтому Феттелю надо было оттормаживаться(замедляться) раньше, иначе он вылетел бы с трассы. А Уэбберу позже. И за счет этого Уэббер смог бы войти в следующий поворот первым и Феттель не получил бы дозу мороженки имени Кими Райкконена. При этом Уэбберу достаточно было не пускать Феттеля вправо, чтобы тот не смог начать торможение позже, что он и делал, двигаясь по прямой.

[shadoff]

И её применили, только против Марка.

вообще-то, скорее, сказали - "звиняй, но подотстать Фетт не может, поскольку в секунде от него Хэм. а если скорость не можешь высокую держать, будь добр - жди атаки. И не забудь оставить места, если что" :D

[Dr.Alban]

Фактически Уэббер просил прогнуть под него Феттеля. Но не на того нарвался. :D

По-моему, нарвался всё-таки Феттель.. :) А вот то, что не на того, тут ты прав..

[shadoff]

Самое смешное, что даже тут видно, что Феттель сместился правее, посмотри на расположение его болида относительно белой линии слева.

я разве ЭТО отрицал??? для меня важно в данном случае не ОЧЕВИДНОЕ СМЕШЕНИЕ Фетта, а полный игнор сего факта со стороны Уэббера!

[Alex N.]

С каждым разом Феттель, Хорнер и всякие Гельмуты Марко всё больше и больше вызывают рвотный рефлекс.

Подписываюсь. И скажу: еще пара-тройка таких выходок, и я вычеркну Себа из списка своих фаворитов (туда я его внес одним человеком, а вырастает уже совсем другой (прогнозирую немного, но нужна статистика, еще 2-3 раза, для уверенности)).

[NISMO]

Хэмилтон выиграл вообще-то.

Прошлые гонки можно посмотреть))

[1ogand]

А это что за фигня?

Уэббер ещё оказывается просил замедлить Феттеля. Вот такой вот он "мужик". :D

У Веббера мотор топливо экономил, для честного дубля Феттель должен был тоже экономию включить(я тут утрирую немножко :blush: ), Феттель решил иначе, а Марка видимо еще и дозаправили на питстопе, раз он после столкновения сократил отставание от Маков, да еще и по радио ему сообщили, давай гони, Маки топливо экономят. Вся ситуация просто не сходится со словами Хорнера.