Столкновение Феттеля с Уэббером

[NISMO]

КК как мне кажется не так важен как личный зачет. Если бы редам сейчас нужен был кк, они бы не позволили бы пилотам бороться, а сказали бы одному пропустить другого. Система начисления согласен требует двойного финиша, но только кому понравится быть вечным вторым <_<

Вторым быть никому не захочется. Поэтому я считаю, что МакЛарены и Быки (до Турции по крайней мере) делают правильно, что дают пилотам бороться. Пускай сами решают на трассе, на кого будет работать команда в конце. Сейчас примерное равенство всех 4-х пилотов. Если Марка сейчас начнут сливать, то скорее всего в итоге выиграют Маки. Поскольку Марк вряд ли будет тихо вторикеллить.

[g0rr]

а что ЛХ - мегабох?

Не мега бох, но в данных ситуациях поопытней нас будет.

Или Фетт читает мысли?

Это Уэбу надо было мысли читать, что Фет резко станет смещаться вправо. Марк не камикадзе и предполагает, что остальные гонщики тоже. А вот Себу надо учиться на своих ошибках. Ситуация точь в точь как с Кубицей на гран-при Австралии в прошлом году. Не лезь нарожон и очков побольше заработаешь.

Фетт уже был впереди и не без оснований считал, что напарник, будучи в паре метров позади совершит примитивный маневр и избежит столкновения.

Типа, расступитесь все: я еду :)

[screamer76]

Да некого Себ не боялся, просто он должен был выиграть. Не дадут Себу чемпионат а дадут Марку то Себ уйдет в другую команду и с кем останутся Быки? с Марками и Альгельсуарями? Себ - это уже бренд.

Себ без РБ на данный момент особых перспектив не имеет. Феррари в нем вряд ли заинтересована (они должны определиться что со своими пилотами дальше делать - да и быть напарником Ала - перспектива не очень), а остальные топы пилотами упакованы. А вот у РБ-то как раз выбор есть, если Себ решит сваливать, и это не Альгерсуари с Буэми, на машины Ньюи и получше претенденты есть.

[Veland]

Да некого Себ не боялся, просто он должен был выиграть. Не дадут Себу чемпионат а дадут Марку то Себ уйдет в другую команду и с кем останутся Быки? с Марками и Альгельсуарями? Себ - это уже бренд.

Райкконена вернут, уж куда более значимый и сформировавшийся бренд, нежеле чем этот.

[madnessfan]

не по своей вине. дело не в боллз, а в умении проигрывать. с этим у Уэбба явные проблемы. как и у Хэма, кстати, который даже будучи круговым не всегда спешит пропускать лидеров.

Ты имеешь в виду в умении подыгрывать. История с эконом режимом моглабы прояснить ситуацию. Грубо: Марку посоветовали придушить, Фетелю - нет. С какого перепугу он так быстро достал Марка?

Марк считая что они в равных условиях офигел от маневра Фетеля, но при этом ничего порочащего себе как пилота не делал.

[Rémy]

Маркетинг. Пилот, о котором публика думает плохо, стоит дешевле, а то и вообще ничего не стоит.

Да ладно? Ты специалист по маркетингу? Хотя чего спрашивать - оно и так видно, что нет. :)

Если руководствоваться твоими словами, то очень много пилотов ничего не стоят. :)

Пятно, которое описал Oak Bark, команде и всем причастным естественно до одного места эти мнения, они работают... А вот мнение зрителей никуда не денется, что Себ еще совсем не готов к чемпионству, с такой детской горячностью.

Oak Bark who? :blink: И разговоры про пятно - это ваши фантазии, ни кого это не волнует. И волновать никогда не будет, неужели не понятно? :D

Детский сад разводите только. :blush:

[Oak Bark]

Знаете что? Фетелю и команде на это самое пятно (огромное и черное), которое вы тут пытаетесь на них повесить глубоко плевать.

Зато ему не плевать на 4-3 в квалификациях не в его пользу. Он может сколь угодно много утешать себя трещинами в кокпите.

Но оправдания что задница - у каждого найдутся. А пока получается так что Уэбберу он проигрывает. Кто? ОН!!! Бэбишуми, про которого сам старик Экклстоун сказал что он самый талантливый из всех кого он видел.

Предполагалось, что Студент боевым слоном обкуренным гашишем растопчет Уэбера и прочих, паровым катком помчит к уверенной победе в чемпионате (вроде даже были мнения что он может выиграть чуть ли не все гонки сезона). А вместо этого 4-3 в квалах, конченные машины, авария с напарником и четвёртое место в чемпионате незадолго до экватора. Есть с чего засомневаться в собственных силах.

Если ему пофиг как выигрывать чемпионаты - пусть скажет: хочу мол чтобы Уэббера загнобили. Хочу и всё. Ну дак все поймут: своя же рубашка всегда ближе к телу. Я тоже пойму. Пускай хоть так, раз по другому не можем. А Уэббер - ну что тут скажешь: в жизни всегда должна быть жертва, и важно не стать ей. Не у всех получается. Здесь решили сделать жертвой его.

[Alex N.]

КК ничто перд ЛЗ. Однозначно надо сливать КК. Марк теперь даже близко не приедит в квале 1-2 если у Феттеля все будет впорядке.

Самоубийство теперь их держать друг за другом в гонке.

Как хорошо, что твое мнение для команды никакой роли не играет. :)

[shadoff]

У действия всегда есть последствия, как у причины есть следствие. Выдавливал? А почему не выдавил? Почему левые колеса Фета за белую линию (границу трассы) не вышли? Нет последствий - нет действия.

Правильно говорить, что Уэб оставил минимум, но он его оставил, хоть и не обязан был этого делать, идя впереди (судя по логике здесь присутствующих, то впереди идущий на "полкорпуса" имеет право диктовать свои условия своему напарнику - ничего не упустил?).

смотря о каком МИНИМУМЕ идет речь!

Минимум, чтобы в ту секунду остаться в пределах трассы - ДА, минимум, чтобы попасть в поворот и удержать вторую позицию - ЕДВА ЛИ! Вот почему Хорнер говорит о том, что Фетту не оставили места!

[Edge To Life]

Если Марка сделают виноватым во вчерашнем инциденте, и по этой причине нагнут до конца сезона, это будет жёсткая жесть. Луч кровавого поноса руководству быков в таком случае.

[shadoff]

Ты имеешь в виду в умении подыгрывать. История с эконом режимом моглабы прояснить ситуацию. Грубо: Марку посоветовали придушить, Фетелю - нет. С какого перепугу он так быстро достал Марка?

Марк считая что они в равных условиях офигел от маневра Фетеля, но при этом ничего порочащего себе как пилота не делал.

а с чего ты решил, что Марка душили???????? Мало ли о чем там Савар и Аллен думают. Почему в отдельно взятый момент отдельно взятой гонки Марку не могли дать рекомендацию беречь топливо! Есть объективные причины считать эту инфу правдой - он 40 кругов ехал на пределе!!! Маки наседали! Отрыва создать не смог! Так с чего вдруг сомнения в том, что с топливом не могли возникнуть пробелмы?????????

[ALSO]

Если Марка сделают виноватым во вчерашнем инциденте, и по этой причине нагнут до конца сезона, это будет жёсткая жесть. Луч кровавого поноса руководству быков в таком случае.

Это точно.Если кто и виноват там,то только Феттель.

[NISMO]

Да некого Себ не боялся, просто он должен был выиграть. Не дадут Себу чемпионат а дадут Марку то Себ уйдет в другую команду и с кем останутся Быки? с Марками и Альгельсуарями? Себ - это уже бренд.

Еще не бренд. Но деваться Себу особо некуда. В Макларене и Мерседесе полный комплект. В Феррари напарником будет Алонсо, по сравнению с которым Марк - ангел небесный. Разве что Рено. Но у Рено сейчас нет чемпионского болида. Остальные варианты Себа не устроят.

[screamer76]

итого: мегагрязная защита позиции в исполнении Уэббера. оч похоже на то, что сотворил с Массой, но с иными последствиями. Продолжать движение по прямой в той ситуации было свинством, поскольку Фетт в таком случае в поворот никак не попадал и скорее всего уступил бы позицию Хэму. Назвать такую борьбу сколько-нить честной лично я не могу. оч грязный трюк.

Да будет вам, Феттель не имел шансов пройти тут Марка, если бы тот не пропустил его откровенно, а в ситуации когда ты не вписываешься в поворот на дороге, ты тормозишь обычно, а не бодаешь рядом идущую машину. То что он мог потерять позицию на этом, еще не факт, да если и потерял бы - это только его вина. А показывать партнеру "подвинься или столкнемся - это не от большого ума. Марк его уже пропускал - и что в итоге? Гора критики - а на какого оно ему надо? Да, его карьера подходит к концу, но ведь не значит же это что он должен кого-то пропускать нахаляву. Себ зря полез там на обгон, а коль полез - то как раз он и должен был тормозить.

[Oak Bark]

Oak Bark who? :blink: И разговоры про пятно - это ваши фантазии, ни кого это не волнует. И волновать никогда не будет, неужели не понятно? :D

Детский сад разводите только. :blush:

Пока ни кого волнует 4-3 в квалах и сколько-то там в чемпионате. Ну кто бы мог в такое поверить? Когда-нибудь.

Посчитали бы это за нездоровые фантазии злопыхателей.

А теперь это правда жизни. И всё это как бы намекает...

[Alex N.]

Но вопрос за кого Матешиц? Вот и ответ кого сольют.

Матешиц будет за свои инвестиции - это вполне очевидно. Никого не сольют, будут дальше "биться" при случае. Внутрикомандный конфликт экономически выгоден - это мощный магнит для внимания. Просто посчитай, сколько раз после инцидента в прессе и на ТВ промелькнули машинки РБ и лица команды. Ровно столько же промелькнул сам бренд и его рекламные площадки. И мелькать все это будет еще долго, особенно если война между гаражами наберет обороты.

Выгодно это и для ФОМ: вместо двух самолетов и борьбы с ошибками их пилотов, они имеют ярую внутрикомандную борьбу и очень много зрелищности.

[shadoff]

Не мега бох, но в данных ситуациях поопытней нас будет.

у него у самого треть обгонов в таком режиме проходит. плюс это мнение того, кто видел картинку сзади, а фетт уже был впереди обоих и мел свое представление о ситуации. переоценил человеческие качества напарника. впредь будет знать.

Это Уэбу надо было мысли читать, что Фет резко станет смещаться вправо. Марк не камикадзе и предполагает, что остальные гонщики тоже. А вот Себу надо учиться на своих ошибках. Ситуация точь в точь как с Кубицей на гран-при Австралии в прошлом году. Не лезь нарожон и очков побольше заработаешь.

ага, Уэбб не камикадзе и потому предложил в представленном выше эпизоде Массе убиться-ап-стену. Кубица в том эпизоде оставил куда меньше места Фетту. но один фик фетт все равно признался, что хотел бороться до последнего и понес наказание за тот эпизод.

[leonid84]

Это лишнее, пусть на трассе докажут кто лучше и желательно без вмешательства команды. А то в Стамбуле иж ты, значит Феттеля мы спасем от Хэмилтона, а Уэббер пусть прикрывает? Сказки про какой-то лишний килограмм рассказали.

В очередной раз Хорнер предстал бездарным руководителем. Пусть выясняют отношения, когда титулы в кармане. Такие вещи, что произошли вчера, лишат команду обоих титулов. И это будет справедливо - они уповают только лишь на Ньюи, а во многих вещах предстают непрофессиональной командой. Жаль, что Уэббер недоломался - Шуми бы тогда на подиум поднялся. А Феттель - я еще раз убеждаюсь, что ему нужна другая команда, а не это сборище неумех.

[madnessfan]

смотря о каком МИНИМУМЕ идет речь!

Минимум, чтобы в ту секунду остаться в пределах трассы - ДА, минимум, чтобы попасть в поворот и удержать вторую позицию - ЕДВА ЛИ! Вот почему Хорнер говорит о том, что Фетту не оставили места!

И вообще - ощущение , что у Фетеля машину водило. Рулем особливо он не дергал.

Вывод: тем более надо лучше готовить маневры, а не пускаться в авантюры. И слова про то, что еслибы он не обошел Марка его

обошел бы Хэм - отмазки руководства РБ.

[Neomatrix]

Вторым быть никому не захочется. Поэтому я считаю, что МакЛарены и Быки (до Турции по крайней мере) делают правильно, что дают пилотам бороться. Пускай сами решают на трассе, на кого будет работать команда в конце. Сейчас примерное равенство всех 4-х пилотов. Если Марка сейчас начнут сливать, то скорее всего в итоге выиграют Маки. Поскольку Марк вряд ли будет тихо вторикеллить.

ну если его не слить, то так можно идти вровень по очкам, в итоге они снова будут обирать очки друг у друга и в конце может оказаться что перед яс мариной у них поровну.

[g0rr]

Да некого Себ не боялся, просто он должен был выиграть. Не дадут Себу чемпионат а дадут Марку то Себ уйдет в другую команду и с кем останутся Быки? с Марками и Альгельсуарями? Себ - это уже бренд.

Даже если опустить тот факт, что у него контракт на следующий сезон подписан. Куда он пойдет?

- В Ферры? Не факт, что они будут так же быстры как РБ. Феррари по-тихому деградирует после замены ключевых постов итальянцами.

- В Маки? А его там ждут?

- В Мерсы вторым номером?

А на хлебное место много желающих. Тот же Кубица, который быстр и очень стабильно зарабатывает очки. Масса тоже доказал, что может бороться за чемпионство. Варианты найдутся.

[1ogand]

(1)Oak Bark who? :blink: И разговоры про пятно - (2)это ваши фантазии, ни кого это не волнует. И волновать никогда не будет, неужели не понятно? :D

(3)Детский сад разводите только. :blush:

1. Автор цитаты, на которою я ответил и к словам которой вы прицепились.

2. Это не фантазии, а мнение и не одного меня, кого-то оно волнует, а кого-то нет.

3. Не нужно так категорично реагировать, на инакомыслящих людей, т.к. тоже наводит на определенные мысли.

[shadoff]

Да будет вам, Феттель не имел шансов пройти тут Марка, если бы тот не пропустил его откровенно, а в ситуации когда ты не вписываешься в поворот на дороге, ты тормозишь обычно, а не бодаешь рядом идущую машину. То что он мог потерять позицию на этом, еще не факт, да если и потерял бы - это только его вина. А показывать партнеру "подвинься или столкнемся - это не от большого ума. Марк его уже пропускал - и что в итоге? Гора критики - а на какого оно ему надо? Да, его карьера подходит к концу, но ведь не значит же это что он должен кого-то пропускать нахаляву. Себ зря полез там на обгон, а коль полез - то как раз он и должен был тормозить.

Фетт УЖЕ прошел Марка! Что значит откровенно пропустил? Всего то надо было избежать контакта колес! Пропустил - это как Кова Хэма в Германии 08.

[screamer76]

а с чего ты решил, что Марка душили???????? Мало ли о чем там Савар и Аллен думают. Почему в отдельно взятый момент отдельно взятой гонки Марку не могли дать рекомендацию беречь топливо! Есть объективные причины считать эту инфу правдой - он 40 кругов ехал на пределе!!! Маки наседали! Отрыва создать не смог! Так с чего вдруг сомнения в том, что с топливом не могли возникнуть пробелмы?????????

Столкновение с Себом ему топлива однозначно не прибавило, а когда по радио сказали что у Маков проблемы с топливом - Марк взвинтил темп. Вся эта радиолапша про топливо - что в Маке, что в РБ - очередная попытка придержать кого надо, ИМХО.

[agenttt]

Даже если опустить тот факт, что у него контракт на следующий сезон подписан. Куда он пойдет?

- В Ферры? Не факт, что они будут так же быстры как РБ. Феррари по-тихому деградирует после замены ключевых постов итальянцами.

- В Маки? А его там ждут?

- В Мерсы вторым номером?

А на хлебное место много желающих. Тот же Кубица, который быстр и очень стабильно зарабатывает очки. Масса тоже доказал, что может бороться за чемпионство. Варианты найдутся.

а я и неговорю про следующий год. а вот через годик. варианты: Мерс - может и Шума может и Нико заменить, Ферры - может вызов приянть и побороться с Алонсо, если тот сам не свалит поняв что это все же не его команда, Маки - Хэм то останется а вот Баттона могут и поменять на пилота помоложе.

А стареющий Марк там уж сильно и нужен РБР? Возьмут на следующий год вторикеллу под Себа.