McRomik Опубликовано 16.05.2010 17:34 хм.... т.е. РЕАЛЬНО гонщики видели команду маршалов "зеленый флаг" и "режим гонки", но ФОРМАЛЬНО в это же самое время на трассе был режим "желтые флаги" и "обгон запрещен". скажите пожалуйста, любезный, как должен ехать гонщик - по РЕАЛЬНЫМ сигналам или по ФОРМАЛЬНЫМ? :DВ Феррари решили по формальным, а в Мерседесе по реальным. Мерсы облажались. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Apostol Опубликовано 16.05.2010 17:35 Вот именно - там п. 4.13 на который все ссылаются - формально на трассе СК был. Сегодня же тот пункт не должен был быть задействован - т. к. режим СК был убран и судьи вывесели зеленые флаги, а не желтые как в Австралии 2009Правила, которые действовали в Австралии 2009 несколько отличаются от правил 2010, потому сравнение некорректно. Это подтверждает несовершенство правил, но не отменяет их. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
McRomik Опубликовано 16.05.2010 17:35 Облажались судьи - нечего было давать зеленый сигнал светофора, который предельно четко и ясно говорит о том, что опасность миновала и можно обгонять.Возможно. Но вместе с маршалами облажались и Мерсы. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
F.S.F.! Опубликовано 16.05.2010 17:35 хорошая новость: Mercedes GP has decided to appeal the Schumacher penalty.Правильно, надо давить на зеленые флаги и что запрета на завершение действия СК перед последним поворотом нет. Может и проканает, но маловероятно. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Apostol Опубликовано 16.05.2010 17:37 Облажались судьи - нечего было давать зеленый сигнал светофора, который предельно четко и ясно говорит о том, что опасность миновала и можно обгонять.Судьи действовали в рамках правил. Облажалась ФИА, ну и Росс вместе с ними. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 16.05.2010 17:37 Мне кажется, апелляция будет послана в лес по причине, что на такие штрафы апелляции не дают. Ну и плюс, возможно, будут какие-то разъяснения по правилам и, возможно, изменения процедуры ухода-неухода СК на последнем круге. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mitrid Опубликовано 16.05.2010 17:38 Облажались судьи - нечего было давать зеленый сигнал светофора, который предельно четко и ясно говорит о том, что опасность миновала и можно обгонять.Судьи не в первый раз лажают.Да и регламент так хитро написан,что "без стакана" не разбираешься. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rhinoceros Опубликовано 16.05.2010 17:38 Команда Mercedes GP приняла решение опротестовать вердикт стюардов Гран-При Монако, наказавших Михаэля Шумахера за обгон Фернандо Алонсо в последнем повороте сегодняшней гонкиТеперь решение о правомерности обгона и вердикта стюардов будет принимать Апелляционный суд FIA.Дата заседания будет объявлена позже.p.s.вообще-то это гонки причем гонки в которых обгонов кот наплакал и если еще за обгоны наказывать ..... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dronner Опубликовано 16.05.2010 17:38 Облажались судьи - нечего было давать зеленый сигнал светофора, который предельно четко и ясно говорит о том, что опасность миновала и можно обгонять.Да, ну? Поделом получил. согласно регламента. Это ему за тот неотбытый стопэнгоу в 98 на Сильвере. Хитрозадость не сработала в этот раз. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шумми Опубликовано 16.05.2010 17:38 Скорее всего тут дело в "необкатанном" правиле. Обгонять до пересечения линии старт-финиш после ухода пейс-кара разрешили только в этом году, как и правило, запрещающее делать это на последнем круге. Вот и произошла путаница. И Браун еще на этом попытается сыграть.Если косяк в правилах то надо бы вернуть МШ на 7е и дать четкие разъяснения что можно делать а что нет. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Depp Опубликовано 16.05.2010 17:38 Вот именно - там п. 4.13 на который все ссылаются - формально на трассе СК был. Сегодня же тот пункт не должен был быть задействован - т. к. режим СК был убран и судьи вывесели зеленые флаги, а не желтые как в Австралии 2009и кроме этого была инфа, что МБ уходит на этом круге. Сами накосячили, а Шуми теперь лохом выставляют. Аппеляция за нами, все будет хорошо Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonfin Опубликовано 16.05.2010 17:38 В Феррари решили по формальным, а в Мерседесе по реальным. Мерсы облажались.это недоработка правил, наказывать гонщика таким штрафом неправильно. если уж по чести, то стюарды должны были сами признать свою ошибку и просто вернуть 6 место алонсобардак Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Silvery Опубликовано 16.05.2010 17:39 Вот именно - там п. 4.13 на который все ссылаются - формально на трассе СК был. Сегодня же тот пункт не должен был быть задействован - т. к. режим СК был убран и судьи вывесели зеленые флаги, а не желтые как в Австралии 2009В упор не вижу желтых флагов в Астралии...Видите там впереди табличку SC и белую надпись наверху 1/58 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Apostol Опубликовано 16.05.2010 17:39 гонка закончилась под зелеными флагами и без пейскараСогласно все тому же 40.13 гонка НЕ МОГЛА закончится без СК. фактически 40.13 говорит о том, что если СК не ушел перед последним кругом, гонка в любом случае будет считаться заканчивающейся под СК.Следовало бы ФИА уточнить этот пункт, но на сегодняшний день все именно так. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tomcat Опубликовано 16.05.2010 17:40 Народ, вы издеваетесь что-ли :blink: . Ну прочитайте вы пункт 40.13. ну отменяет он все ваши "атаки после ухода СК"уважаемый, ответьте - чему должен следовать гонщик - правилам которые он помнит или указаниям маршалов на трассе? :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonfin Опубликовано 16.05.2010 17:41 В упор не вижу желтых флагов в Астралии...))) ну ты даешь, приглядись внимательней, желтые таблички по всей трассе Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WalerijPWW Опубликовано 16.05.2010 17:41 Такие решения выхолащивают Ф1, скоро Кодекс джентельменского поведения введут наверное, перед обгоном надо впереди идущему мигнуть дальним светом <_< Интересно почему тогда перекресток можно на зеленый свет проезжать, если перед этим регулирующий его гибддшник сел в "луноход" и уехал? :lol:Я думаю лажанулись либо судьи, включившие зеленый, либо электроника, если это делает она. И в этом случае возможен вариант внесения изменения либо в действия судей, либо в электронику, если по мнению правил все-же обгонять нальзя. То, что за обгон под зелеными флагами штрафуют- это нонсенс. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
4uma Опубликовано 16.05.2010 17:42 The FIA said the appeal is strictly against the decision, not the penalty itself as drive-throughs cannot be appealed.Ну то есть смысла в этой апелляции немного, так, дверью хлопнуть. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tomcat Опубликовано 16.05.2010 17:45 The FIA said the appeal is strictly against the decision, not the penalty itself as drive-throughs cannot be appealed.Ну то есть смысла в этой апелляции немного, так, дверью хлопнуть.процитируйте в решении стюардов это самое drive-through или перестаньте врать! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Apostol Опубликовано 16.05.2010 17:45 уважаемый, ответьте - чему должен следовать гонщик - правилам которые он помнит или указаниям маршалов на трассе? :DВот именно здесь мы и видим недоработку правил. Я совершенно согласен, что Зеленые флаги в такой ситуации - это неверно. НО! правила именно такие, и именно для этого на мостике торчит толпа народу, которые должны об этом думать и сообщать свои гениальные мысли гонщику.Почемуто феррари додумались предупредить Алонсо, а вот Маки ошиблись. Еще раз повторю - не Шуми виноват, он поступил так, как ему советовал мостик. И Алонсо не облажался, он тоже поступил так, как ему советовал мостик. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Butters Stotch Опубликовано 16.05.2010 17:45 Никогда не думал, что буду так сильно рад штрафу немца. Времена меняются... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
4uma Опубликовано 16.05.2010 17:45 процитируйте в решении стюардов это самое drive-through или перестаньте врать!Вам всего лишь стоит прочитать решение целиком и вы перестанете нервничать. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
McRomik Опубликовано 16.05.2010 17:45 это недоработка правил, наказывать гонщика таким штрафом неправильно. если уж по чести, то стюарды должны были сами признать свою ошибку и просто вернуть 6 место алонсобардакВ принципе, да. Но здесь правильно сказали, Росс разрешил МШ обгонять ещё ДО ухода SC и зелёных флагов. Там ведь рассматривается ВСЯ картина, наверное записи переговоров. Плюс тот факт, что Алонсо запретили обгонять, т.е. он не ожидал.Ошибка команды тяжелее ошибки стюардов. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ml52 Опубликовано 16.05.2010 17:46 Апелляция это правильно. Но, помнится, в 2008 после спа тоже пытались на такое решение стюардов подать Маки но ее отклонили потому что на данный тип наказаний как бы нельзя подавать. Что-то изменилось? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Konez Опубликовано 16.05.2010 17:46 Да, ну? Поделом получил. согласно регламента. Это ему за тот неотбытый стопэнгоу в 98 на Сильвере. Хитрозадость не сработала в этот раз.вот именно так видимо судьи с Хиллом вместе и рассуждали...открыли блокноты с записями и ага... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах