Дженсон Баттон

[Ragtime]

Сорри, но Попова не воспринимаю серьёзно. Не думаю, что задержка в подписании контракта как-то связана с деньгами Хема. У нас бы тоже об этом что-то сказали, но пока ни слова

Само собой, Лью. предан Маку до гробовой доски, и готов гонятся за тарелку супа. Дженс всем давно известен как очень двуличный человек, которому нет никакого доверия. История Баттонгейтов тому подтверждение.

Да и скоропостижный переход из Мерсов в Мак выглядел очень подозрительно. С чего бы это став чемпионом мира, взять и свалить в Мак имея на руках более выгодный контракт. Ясен пень чтобы в 13 развести Мак на все деньги в кассе.

[dwiglo]

Само собой, Ль. предан Маку до гробовой доски, и готов гонятся за тарелку супа. Дженс всем давно известен как очень двуличный чеоловек, которому нт никакого доверия. История Баттонгейтов тому подтверждение.

Да и скоропостижный переход из Мерсов в Мак выглядел очень подозрительно. С чего бы это став чемпионом мира, взять и свалить в Мак имея на руках более выгодный контракт. Ясен пень чтобы в 13 развести Мак на все деньги в кассе.

Хочешь конфетку? А то что-то ты сегодня совсем злой.

[Ragtime]

Что-то мне подсказывает, что в итоге контракт будет на условиях Дженса. ...........продолжение следует.

Что-то мне подсказывает, что в 13 году одного из них в Маках не будет по любому.

Или Лью +рента драйвер, или Дженс и кто-то из перспективных ребят Ди Реста, Пастор etc.

[dwiglo]

Что-то мне подсказывает, что в 13 году одного из них в Маках не будет по любому.

Или Лью +рента драйвер, или Дженс и кто-то из перспективных ребят Ди Реста, Пастор etc.

...тут место занято.... :blush:

[Ragtime]

...тут место занято.... :blush:

Тебе идея инкубатора покоя не дает? А зря.

[Weer]

квала неплохая, но осадок как всегда от результата Феттеля...

а еще уже ржали на тему что Хэма сливают? или нет?

[dwiglo]

Тебе идея инкубатора покоя не дает? А зря.

Как знать? "Разрываться" тоже не очень удобно.

квала неплохая, но осадок как всегда от результата Феттеля...

а еще уже ржали на тему что Хэма сливают? или нет?

Сливают не Хэма, сливают его топливо.....точнее не заливают.

[Weer]

Сливают не Хэма, сливают его топливо.....точнее не заливают.

да уж, денег не то что на контракт с Дженсоном нет, так и на бензин Хэму не нашлось слив полюбас

[Señorita Suzhanna]

Что-то мне подсказывает, что в 13 году одного из них в Маках не будет по любому.

Или Лью +рента драйвер, или Дженс и кто-то из перспективных ребят Ди Реста, Пастор etc.

Я всё жду , когда Хэм пошлёт Маков далеко-далеко, если они ему и за парочку следующих лет не построят машину, которая сможет наравне боротьсся с РБ. И буду улыбаться до ушей! Почему? А так им и надо, что посеешь, то пожнёшь :blum:

[Weer]

ладно если реально глянуть на стартовую решетку, то главной фигурой, с позиции Баттона будет, именно Веббер. уж очень многое от него будет зависеть.

Если он никого не пропустит то Сэб Уедет , он же командный игрок, будет пелетон оттягивать, если Дженсону что-то удастся сделать, то должен навязать борьбу Сэбу

[Lonesome]

Баттон должен на старте проходить Марка, который плохо стартует. А там - борьба за победу с Себом.

[Weer]

Баттон должен на старте проходить Марка, который плохо стартует. А там - борьба за победу с Себом.

а Дженсон прям асс стартов

надо, но надо еще и не пропустить лихачей сзади

[Aero_9]

Баттон должен на старте проходить Марка, который плохо стартует. А там - борьба за победу с Себом.

Так и будет!

[Lonesome]

а Дженсон прям асс стартов

надо, но надо еще и не пропустить лихачей сзади

Баттон не асс стартов, но все же не назвал его слабым в этом компоненте. Лихачи сзади есть, но там еще позади Баттона есть Льюис, а Марк все равно хуже стартует за всех в первой шестерке. И лучше Баттону в него не упираться, а то действительно лихачи могут этим воспользоваться.

[DigitallyXXL]

Баттон должен на старте проходить Марка, который плохо стартует. А там - борьба за победу с Себом.

Завтра это будет нелегко. Марк назло всем завтра хорошо стартанет...посмотрим...Дженс будет стараться

[Rock]

Алонсо на Р5. Третий ряд, чистая сторона, абонированная позиция. Учитывая старты Феррари, может обойти и Баттона и Уэббера.

А Хэм неплохо стартует и с четной стороны. Такое ощущение, что ему все= откуда стартовать.

Так что Феттель, понятно, со старта первый уйдет, а вот на второй позиции может оказаться кто угодно.

Ко всему прочему, такое ощущение, что Уэббер зол на весь мир и может даже пойти в контакт, лишь бы не уступать позицию.

Что касается Баттона, я еще опасаюсь вот этого:

"Я доволен третьему месту, эта стартовая позиция расположена на чистой части трассы. Однако перед гонкой испытываю определенные опасения, так как в тренировках почти не ездил с полными баками"

[Линна]

Баттон должен на старте проходить Марка, который плохо стартует. А там - борьба за победу с Себом.

надо, но надо еще и не пропустить лихачей сзади

Марк назло всем завтра хорошо стартанет...посмотрим...Дженс будет стараться

Короче, учитывая трассу, намечается очередной кегельбан.......

[инком]

Баттон должен на старте проходить Марка, который плохо стартует. А там - борьба за победу с Себом.

Огрехи у Дженсона тож бывали, но он точно стартует лучше Марка. Алонсо за спиной - и то опаснее. Но в Сингапуре нет травы - негде рвать по обочине: если что не так - не пылить, а дымить будешь, пиная стену. Баттон знает, что тылы у него горячее Кавказа и самовоз прямо по курсу - есть время подумать, что с ними делать, - где, когда и кому шах и мат объявлять.

[инком]

Короче, учитывая трассу, намечается очередной кегельбан.......

Осталось только статистику на помощь призвать: наличие сейфти-кара в Сингапуре обязательно . Не люблю эту трассу: ночь, асфальт и металл - ни души, ни стиля, езда по принципу "газ-тормоз, газ-тормоз", поребрики эти...

[Weer]

Осталось только статистику на помощь призвать: наличие сейфти-кара в Сингапуре обязательно . Не люблю эту трассу: ночь, асфальт и металл - ни души, ни стиля, езда по принципу "газ-тормоз, газ-тормоз", поребрики эти...

вот именно учитывая это, и очень важна вторая позиция после первого поворота, и можно не боятся что Сэб будет убегать, СК, всё нивелирует, главное что бы веббер не остался прокладкой...

[Jens]

надо, но надо еще и не пропустить лихачей сзади

Стартовая прямая короткая, думаю Ферры не должны успеть обойти

[Rust]

Учитывая то, что Дженсон так и не ездил с полными баками с последними настройками, то есть немалая вероятность того, что баланс на старте будет не совсем идеальным (мягко говоря). Так что задача минимум - удержать свою позицию, а там видно будет.

[Weer]

Стартовая прямая короткая, думаю Ферры не должны успеть обойти

тут главное верно входить в первый поворот, вот в нем можно много кого пропустить, джентльмена надо вырубить при старте

[инком]

Учитывая то, что Дженсон так и не ездил с полными баками с последними настройками, то есть немалая вероятность того, что баланс на старте будет не совсем идеальным (мягко говоря). Так что задача минимум - удержать свою позицию, а там видно будет.

Согласен. Далее специфика трассы будет даже на руку - на обгон смогут замахнуться только команды топ 5. Потом раскатается и это уже будет другая опера. Но это если проблемы с балансом все же нарисуются. При нормальном старте может не поздоровиться даже немцу. Гипотетически. Мы еще много чего в этом году не видели: заглохшего на старте Феттеля, например. Смешно, скажете - не смешно, скажу я: по большому счету в этом году Себа подводил только человеческий фактор, техника пока справлялась (эпические страдания Уэббера по поводу неработающего KERS - не в счет). Чего гадать-то, завтра увидим.

[Jens]

тут главное верно входить в первый поворот, вот в нем можно много кого пропустить, джентльмена надо вырубить при старте

Согласен, джентльменству надо сделать "брысь", тем более Дженс сам говорил то ли вчера, то ли позавчера, что тяжело кого-то обогнать в первом повороте, так что будем надеяться, что сам все знает и все понимает и никого не пропустит.