Льюис Хэмилтон

[_niko]

Теоретически и победа может быть.

Проблема в том, что теперь уж точно по Хэму сложно что-то предсказывать.

Можно взять его последние 9 гонок и увидеть 4 из них слиты в унитаз самым нелепым образом. Это больше 40%.

А если добавить к этому неоправданно слабое выступление в Малайзии, получается больше 50%.

Короче, парень может быть неимоверно быстр, выглядеть лучшим всех времён и народов до момента, когда самым тупым образом он всё профукает.

Это многовато для гонщика, который борется за титул и имеет одну из двух лучших машин чемпионата.

И подобные мозговые затмения Хэма совсем не факт, что закончились в этом сезоне.

Китай, Бахрейн, Канада. Где это ты 4-ту узрел? Да и Малайзию ненадо сюда привязывать, там механики на пит-стопе лажанули, а до этого он шел нормально.

[Devero]

Китай, Бахрейн, Канада. Где это ты 4-ту узрел? Да и Малайзию ненадо сюда привязывать, там механики на пит-стопе лажанули, а до этого он шел нормально.

Бразилия-07.

Малайзию-08 мы обсуждали. Про домкрат я помню. Но это далеко не вся история.

[Xodus]

Что ж, если это реальный настрой то все может быть. Если ( когда) Льюис выиграет во Франции что же тогда скажут фобы? :rolleyes: :P

Что произошло в последний раз, при прорыве Хэма из глубины пелетона?

[Fixxxer89]

Что произошло в последний раз, при прорыве Хэма из глубины пелетона?

Можно даже не только последние разы вспоминать. Вообще лучший результат - 7 место.

[Leo.eV]

Что произошло в последний раз, при прорыве Хэма из глубины пелетона?

одно дело когда изначально стартуешь позади,и совершено другое дело,когда ты в начале гонки откатываешся на последние места,да еще и вынужден догонять пелетон

в первом случае естественно легче

[_niko]

Бразилия-07.

Тех проблема. Причем тут слив гонщика?

Малайзию-08 мы обсуждали. Про домкрат я помню. Но это далеко не вся история.

До заминки на пит-стопе он уверено шел на второе-третье место ;)

[_niko]

одно дело когда изначально стартуешь позади,и совершено другое дело,когда ты в начале гонки откатываешся на последние места,да еще и вынужден догонять пелетон

в первом случае естественно легче

Вот-вот. Изначально с конца он еще не стартовал.

[Devero]

Тех проблема. Причем тут слив гонщика?

Недоказано.

А похоже на выгораживание Хэмушки командой.

А то ещё одна песня про пятую передачу...

К тому же проигрыш старта, пропуск обоих конкурентов, и тупой вылет с трассы вряд ли имеют отношение к тех.проблеме.

До заминки на пит-стопе он уверено шел на второе-третье место ;)

Хэм почти 40 кругов провёл за Уэббо в общей сложности, и так и не смог обогнать. Про Трулля и говорить нечего.

При этом болид несравнимо лучше у Люси, трасса широченная, а обогнать не только не смог, но даже и попыток не было.

Посему и 5-е место.

[Skywalker452]

Тех проблема. Причем тут слив гонщика?

Тех проблема тех роблемой, но ещё на первом круге кступил достаточно позиций, и не финишировал уж никак выше 4го места (позади Кими, Фелипе и Фернандо). Стартовал то он вторым. Причём тогда БМВ не была так сильна, как сейчас. Это разве не слив?

Просто не хватило опыта.

[Lonesome]

Что ж, если это реальный настрой то все может быть. Если ( когда) Льюис выиграет во Франции что же тогда скажут фобы? :rolleyes: :P

Пускай сначала выиграет, а уж потом фобы и будут думать что сказать в ответ... :D

[alex-boi]

... а фобы уже разминаются :lol: :lol: :lol: . ну-ну...

[_niko]

Недоказано.

А похоже на выгораживание Хэмушки командой.

А то ещё одна песня про пятую передачу...

К тому же проигрыш старта, пропуск обоих конкурентов, и тупой вылет с трассы вряд ли имеют отношение к тех.проблеме.

Опять 5*5. Чего же тебе не хватает? Команда сказала что был програмный сбой. На видео с кокпита болида было отчетливо видно что Льюис ничего не делал, просто КПП на нейтралку перепригнула и все. А тебе всеравно мало. С таким подходом можно любой технический сход на пилота списать. Вот к примеру Алонсо в Испании. Команда же до сих пор причину поломки ненашла. Выгораживает Алонсо?

А что касаеться старта, то это старт, и тут всем позволенно ошибаться. Старт не считаеться. И если вы к каждому гонщику будете ставить 2 только за проваленый старт, то тогда у каждого гонщика дофига провальных гонок найдеться. К тому же, Хем быстро отвоевал часть утеряных позиций, и спокойно отвоевал бы другую часть, если бы не КПП.

Хэм почти 40 кругов провёл за Уэббо в общей сложности, и так и не смог обогнать. Про Трулля и говорить нечего.

При этом болид несравнимо лучше у Люси, трасса широченная, а обогнать не только не смог, но даже и попыток не было.

Посему и 5-е место.

То что трасса широкая то дело такое. Но почему-то никто на ней не мог обганять (кроме Алонсо который обогнал гонщика который ошибся). Не подозрительно? Может это именно в трассе дело а не в гонщике?

[Марат]

Все может быть, смотря как ляжет карта ПейсКара ... ...

Сутил решит, кто выиграет, а кто сойдет...

Вообще я думаю он вырвется на 4-е место, а дальше судьба решит, проколит он колесо или нет...

[Fixxxer89]

Сутил решит, кто выиграет, а кто сойдет...

А вдруг Нельсиньо? :D

[Blakk]

о как все накинулись...можно подумать другие гонщики, не менее а даже более именитые не совершали глупостей?

тот же Култ вьехал в отбойник на пит стопе, про Менсела вообще речи нет, а Сенна с Простом и не так веселились...

да тот же Шум и не такое выделывал.

[Skywalker452]

А что касаеться старта, то это старт, и тут всем позволенно ошибаться. Старт не считаеться. И если вы к каждому гонщику будете ставить 2 только за проваленый старт, то тогда у каждого гонщика дофига провальных гонок найдеться.

На старте гонку нельзя выиграть а приграть - можно :excl:

Тем более в гонке, где ты должен стать чемпионои...

[Blakk]

На старте гонку нельзя выиграть а приграть - можно :excl:

Тем более в гонке, где ты должен стать чемпионои...

в современной формуле чаще всего все на старте и решается

[Dale]

в современной формуле чаще всего все на старте и решается

На квале. А на старте можно только проиграть.. И Хэм - не самый плохой стартер. ;) Нестабильный только.

[Fixxxer89]

На квале. А на старте можно только проиграть.. И Хэм - не самый плохой стартер. ;) Нестабильный только.

Ну почему. В первых рядах 1-2 позиции на старте отыграть вполне возможно. А в середине и того больше. В середине правда и в завал попасть можно...

[Dale]

Ну почему. В первых рядах 1-2 позиции на старте отыграть вполне возможно. А в середине и того больше. В середине правда и в завал попасть можно...

Да, вроде так. Но в прошлом году я внимательно смотрел статистику квал и гонок.. Получается возможность есть, но скорее теоретическая. ;)

[Гость Memo]

Недоказано.

А похоже на выгораживание Хэмушки командой.

А то ещё одна песня про пятую передачу...

К тому же проигрыш старта, пропуск обоих конкурентов, и тупой вылет с трассы вряд ли имеют отношение к тех.проблеме.

Хэм почти 40 кругов провёл за Уэббо в общей сложности, и так и не смог обогнать. Про Трулля и говорить нечего.

При этом болид несравнимо лучше у Люси, трасса широченная, а обогнать не только не смог, но даже и попыток не было.

Посему и 5-е место.

Старт Хэм не проиграл, его Масса неплохо придержал.

После Малайзии неоднократно обсуждалось состояние аэродинамики (у Хэма передний правый колпак был статичен, а левый вращался, на прямой машина вела себя не стабильно, а тем более в воздушном мешке)

[Марат]

Благодаря тому, что Хэмильтон "такой" - Кими выиграл чемпионат... Радоватся он должен, по сути, что ничего не меняется...

[Чёрный ловелас]

Гонка в Маньи-Кур обещает быть захватывающе интересной: Льюис собирается прорываться вперёд...

Льюис Хэмилтон: «Штраф не повлияет на мою подготовку к гонке»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон готов показать хороший результат на Гран-при Франции, несмотря на штраф, полученный за инцидент с Кими Райкконеном в Канаде.

«Это не повлияет на мою подготовку к гонке. Сейчас мы думаем, какая стратегия поможет подняться максимально высоко. Чтобы пробиться в очки, мне придется опередить несколько машин.

На трассе «Маньи-Кур» очень сложно обгонять, но все-таки это возможно. Например, в шпильке Adelaide. Стоит также обратить внимание, что на этом треке очень короткий пит-лейн.

Уверен, что мы будем очень сильны во Франции. Машина позволяла показывать очень хорошую скорость в Канаде. В прошлом году у нас были трудности с прохождением быстрых поворотов, но теперь эта проблема решена», – приводит слова Хэмилтона официальный пресс-релиз «Макларена».

Sports.ru

[BorisG]

Что-то подсказывает мне, что Хем пойдет в Маньи-Кур на три пит-стопа, как в Турции. ;)

[Марат]

Предположим, что так. А теперь - какой в этом смысл?

Старт с пустыми баками даст ему 11-е место на решетке (в лучшем случае) Мало-мальский прорыв это 3-4 места на старте. В Нюрбургринге он прорвался отлично, но это Маньи-Кур, тут придется попотеть в разы сильнее да и шанс сойти соответственно увеличиватеся. Ладно, пусть это будет 4-5 место по итогам круга (предположим что все поголовно проспят старт), дальше его пропустит напарник - 100%. Потом, перед ним точно останутся Кубица, Райкконен и Масса. Фелипе может еще подумает, а вот первые два почти неразгрызаемы и тут на помощь может прдити только холодная трасса, на ней у Райкконена на первых кругах точно будут проблемы. Кубица прогреется быстрее...

Слишком многое надо подогнать, чтобы Льюис совершил подвиг!