Контракты пилотов 2011

[jals]

мда походу слухи про половинчатые контракты в младших быках не врут. Будет весело.

Если говорить про ФИ, то Льюцци совсем не катит на фоне Сутиля(поэтому шансы Льюцци мне кажутся невысокими)

Хайдфельд и Хюлкенберг выглядят интересно(но как известно у них плохо со спонсорами, к тому же вроде у Тонио контракт есть, значит платить неустойку)

Говорили, что двух немцев в ФИ не будет, Халк или Хайдфельд могут заменить только если Сутиля...Это маловероятно, но пока Адриана не подтверждают..возможно Виджай может на перспективыу взять Халка...на место Тонио претендуют ренты -Чандхок с Картикеяном, Гардэ, Алешин и т.д....но Лиуцци сам является рентой и возможно Виджай просто хочет выбить с него как можно больше денег...

[höllenwolf]

Пусть берет обоих и Бигуа до кучи берет, чего он в Хиспании пропадает. В 2009 он признан как лучший аэродинамик не просто так.

Какая Хиспания? Бигуа после ухода Цандера занял его пост, тех.директора, и остался в МГП.

[lance]

Ладно, я сливаюсь. Нет у меня фактов для такого спора с кимофилом. Но при своем мнении останусь. Формула 1 довольно рано потеряла харизматичного гонщика и чемпиона, с более лояльными менеджерами этого бы не произошло.

[SlaF1]

Ладно, я сливаюсь. Нет у меня фактов для такого спора с кимофилом. Но при своем мнении останусь. Формула 1 довольно рано потеряла харизматичного гонщика и чемпиона, с более лояльными менеджерами этого бы не произошло.

:D Дело не в менеджерах, дело в самом Кими и его отношении к формульному закулисью, он гонщик, а все эти околоформульные дела его изрядно достали и надоели, все эти дрязги и интриги, вот он и свалил как Мика в свое время, финны, на них где сядешь, там и слезешь :)

[vlado]

Даниэль Риккардо сядет за руль Toro Rosso

Даниэль Риккардо подписал контракт резервного пилота со Scuderia Toro Rosso и сядет за руль в первой сессии пятничных свободных заездов всех Гран При следующего сезона, по очереди заменяя Себастьена Буэми и Хайме Альгерсуари.

Команда сохранила состав, а Риккардо едва не выбыл из молодёжной программы Red Bull в этом году, уступив титул Михаилу Алёшину в Мировой серии Renault, но австралиец произвёл хорошее впечатление на молодёжных тестах в Абу-Даби и продолжит карьеру в Формуле 1, правда, пока в качестве резервного и тест-пилота…

Франц Тост, руководитель команды: «Наша команда создавалась, чтобы стать верхней ступенькой молодёжной программы Red Bull, поэтому приглашение Даниэля на роль третьего пилота вполне логично. Риккардо уже несколько раз участвовал в тестах за рулём Формулы 1, но работа на пятничных свободных заездах позволит ему оценить прессинг гоночного уик-энда. Я уверен, присутствие в команде гонщика, мечтающего сесть за руль основной машины, станет отличной мотивацией для наших пилотов».

Даниэль Риккардо: «Я взволнован перспективой работы в первой сессии пятничных свободных заездов за рулём Toro Rosso в следующем сезоне и хочу поблагодарить Red Bull за эту возможность. Моя задача в следующем сезоне – выиграть чемпионский титул в Мировой серии, но главная цель – подписать контракт боевого пилота Формулы 1, и новая роль – ещё один шаг к её достижению».

[1CheaTer1]

мда походу слухи про половинчатые контракты в младших быках не врут. Будет весело.

По крайней мере заранее сообщили, а не как было с Бурдэ

[Mecachrome]

Страсти накаляются осталось пять мест (Два в Форс Индии и Хиспании и одно в Верджине) на уплывающем пароходе... :)

[lance]

Страсти накаляются осталось пять мест (Два в Форс Индии и Хиспании и одно в Верджине) на уплывающем пароходе... :)

Пока Лотусы с Лотусами не разобрались, места в Рено и Лотусе потенциально есть.

[Mecachrome]

Пока Лотусы с Лотусами не разобрались, места в Рено и Лотусе потенциально есть.

Оба пилота Лотуса не раз говорили что останутся, ну а в том что Петров останется в Рено я не сомневаюсь, даже если Лотус Груп станет ее титульником.

[Ницшеанец]

Оба пилота Лотуса не раз говорили что останутся, ну а в том что Петров останется в Рено я не сомневаюсь, даже если Лотус Груп станет ее титульником.

Мнение пилотов о том что они останутся не всегда соответствует мнению людей, принимающих ключевые решения.

За Петрова пока играют солидные спонсорские и гипотетическая возможность прибавить в следующем сезоне.Но в случае прихода Лотус Групп, всё будет зависеть от их амбиций и финансовых возможностей. Будут высокие амбиции вкупе с готовностью вложить солидные деньги - возьмут пилота покрепче Петрова.

[VovkaAquA]

Будут высокие амбиции вкупе с готовностью вложить солидные деньги - возьмут пилота покрепче Петрова.

Назови хоть 1?

Кроме амбиции, никто не содержит таких спонсоров, как Петров.

А амбиции есть у каждого.Вот Чандох тоже собрался.

Деньги лишние не бывают.Виталий перспективный гонщик.

[Rémy]

Кроме амбиции, никто не содержит таких спонсоров, как Петров.

По слухам, малайцы собираются вложить не менее 60 млн, так что спонсоры Виталия могут и не сыграть существенной роли.

[Corax]

Назови хоть 1?

Кроме амбиции, никто не содержит таких спонсоров, как Петров.

А амбиции есть у каждого.Вот Чандох тоже собрался.

Деньги лишние не бывают.Виталий перспективный гонщик.

Зря ты так. Карун ехал как минимум не хуже Сенны, а перед началом сезона никто даже поверить в это не мог. Так что Каруша тоже весьма неплох.

[Ницшеанец]

Назови хоть 1?

Кроме амбиции, никто не содержит таких спонсоров, как Петров.

А амбиции есть у каждого.Вот Чандох тоже собрался.

Деньги лишние не бывают.Виталий перспективный гонщик.

Хайдфельд, крепкий середняк, умеет стабильно брать очки, не звезда, но покрепче Петрова, по крайней мере пока.

Глок. Контракт с Вёрджином не такая уж проблема, те его не будут держать против воли. Умеет бороться в самых верхних рядах, имеет опыт езды во всех концах пелетона.

Сутиль - похож на Петрова своими диаграммами взлёт-падение-на коне-разбил машину. Но я бы его не брал.

[Фанатик]

Даниэль Риккардо сядет за руль Toro Rosso

Альгерсуари далеко пойдёт, реально порадовал :D - как только Риккиардо феноменально проехал на тестах, тут же "Буэми сильнее. Буэми сильнее".

Чуствует, что место в РБ может уплыть к австралийцу, и такое грамотное заявление (Буэми то он стал обыгрывать, а как будет с австралийцем, непонятно). :) Вот реальная борьба за шанс попасть на самовозку, с интересом наблюдаю.

[Merry Christmas]

мда походу слухи про половинчатые контракты в младших быках не врут. Будет весело.

Если говорить про ФИ, то Льюцци совсем не катит на фоне Сутиля(поэтому шансы Льюцци мне кажутся невысокими)

Хайдфельд и Хюлкенберг выглядят интересно(но как известно у них плохо со спонсорами, к тому же вроде у Тонио контракт есть, значит платить неустойку)

ЗП у Лиуцци вряд ли большая, т.е. неустойка мизерная. взять одного из богатых пилотов, хватит и на ЗА и на неустойку и еще останется. Пусть берут Алешина или Гардэ, и Хайдфильда.

[Khushi Hill]

По слухам, малайцы собираются вложить не менее 60 млн, так что спонсоры Виталия могут и не сыграть существенной роли.

но с разбивкой на несколько лет вроде, тогда это уже другие деньги. ;)

[Rémy]

Гардэ, и Хайдфильда.

Гидо и Ник, занятная пара была бы. Но, если предположить, что неустойка действительно мала, то можно обойтись и без Гидо или Алёшина.

[Merry Christmas]

Гидо и Ник, занятная пара была бы. Но, если предположить, что неустойка действительно мала, то можно обойтись и без Гидо или Алёшина.

К примеру Сутиль приносит 5 млн, Лиуцци 5 млн, Нику надо платить миллиона 2-3, Николасу - 0,5 млн, итог потеря в 13,5 млн. Гардэ нужен

[lance]

Оба пилота Лотуса не раз говорили что останутся, ну а в том что Петров останется в Рено я не сомневаюсь, даже если Лотус Груп станет ее титульником.

Лотус не просто титульником хочет прийти, а и акции выкупить. А если у них денег много, в услугах Виталика они не будут нуждаться.

[VovkaAquA]

По слухам, малайцы собираются вложить не менее 60 млн, так что спонсоры Виталия могут и не сыграть существенной роли.

Кими хотели в рено отправить , но это были слухи.

А вообще странно , почему Протон раньше не думал о создании команды, а когда Фернандес создал команду из ничего , они сразу оживились.И тут сразу начались слохи.В Бразилии должен был подведен итог переговоров, но Гон нечего конкретного не сказал.

Может быть после денег существенной роли играть не будет, но как-то странно если Рено хочет иметь дело с российским рынком они будут , так закрывать "калитку".

Подождем немного, господин Булье сказал в конце ноября(маловато осталось).

Зря ты так. Карун ехал как минимум не хуже Сенны, а перед началом сезона никто даже поверить в это не мог. Так что Каруша тоже весьма неплох.

Да Карун лучше Сенны.Он хорошо показал себя . Но спонсоры для команд без сильной поддержки, роль определяющая.

К примеру Сутиль приносит 5 млн, Лиуцци 5 млн, Нику надо платить миллиона 2-3, Николасу - 0,5 млн, итог потеря в 13,5 млн. Гардэ нужен

Всё зависет какие планы у Мальи.

По-мимо Гардэ вских денег за суд, он может привести еще?

[VovkaAquA]

Лотус не просто титульником хочет прийти, а и акции выкупить. А если у них денег много, в услугах Виталика они не будут нуждаться.

Ты думаешь у них много денег? или Спорткары лотус пользуются огромным спросом?Сомневаюсь.

[shpeny]

Лотус не просто титульником хочет прийти, а и акции выкупить. А если у них денег много, в услугах Виталика они не будут нуждаться.

но большая часть акций рено все же останется у Лопеса,а раз так ,то и решение будет за ним, а его интерес к России никто не отменял,да и Вит. совсем не плох для перспективы.

[lance]

Ты думаешь у них много денег? или Спорткары лотус пользуются огромным спросом?Сомневаюсь.

Французы писали, что могут приносить 24 млн. евро в год.

но большая часть акций рено все же останется у Лопеса,а раз так ,то и решение будет за ним, а его интерес к России никто не отменял,да и Вит. совсем не плох для перспективы.

ну если малайцы не будут диктовать свои условия, то да

[jals]

По слухам, малайцы собираются вложить не менее 60 млн, так что спонсоры Виталия могут и не сыграть существенной роли.

за 3 года :) 20 млн. в год - не так и много...но называют и другие цифры