Контракты пилотов 2011

[fram]

А что все так Алешина в F1 прочат упорно?

Имхо было бы неплохо при наличии поддержки поездить например пару сезонов в том же GP2

[Rémy]

Т.е. ты внимательно следила за гонками Ф2 или для тебя все что ниже первого места в ЛЗ это незаметен? Ну тогда и Феттель нынче не заметен.

Не особо внимательно, так как болеть там было не за кого. Да, третье место, но на титул он совсем не претендовал, победил лишь однажды. Всего несколько подиумов, огромный отрыв по очкам от лидера, сходы.

В WSR он уже четвёртый сезон, ветеран серии. Однако же победы у него единичны, от титула он был далёк. В этом году только вот титул впереди вырисовывается, но кто у него соперник? Новичок чмпионата Даниэль Риккардо. Притом Алёшин там совсем не громит соперников, обладающих намного меньшим накатом на этих болидах.

Я не вижу у него перспектив в Ф1. Руководство молодёжки Red Bull тоже не видит, иначе бы не отчисляли его. :)

P.S. На истину или авторитетность не претендую, просто таково моё скромное мнение. :)

[Rémy]

По поводу ФИ - у Лиуцци же нет контракта вроде?

Вроде как до 2011 года.

[Merry Christmas]

Не особо внимательно, так как болеть там было не за кого. Да, третье место, но на титул он совсем не претендовал, победил лишь однажды. Всего несколько подиумов, огромный отрыв по очкам от лидера, сходы.

В WSR он уже четвёртый сезон, ветеран серии. Однако же победы у него единичны, от титула он был далёк. В этом году только вот титул впереди вырисовывается, но кто у него соперник? Новичок чмпионата Даниэль Риккардо. Притом Алёшин там совсем не громит соперников, обладающих намного меньшим накатом на этих болидах.

Я не вижу у него перспектив в Ф1. Руководство молодёжки Red Bull тоже не видит, иначе бы не отчисляли его. :)

P.S. На истину или авторитетность не претендую, просто таково моё скромное мнение. :)

В прошлом посте Ваше мнение выглядело как приговор, даже в младших сериях поддержка и машина многое значат, В ГП2 в Азии машины совсем другие чем в основной серии, в этом и различие результатов Кобаяси, потому и Кими мучался в начале 2007 и во второй половине 2008, что машина клепалась под Массу, в 2011 Массе будет совсем тяжко, ибо впервые машина будет делаться не с учетом его пожеланий, даже нынче чувствуются у него проблемы, схожие с проблемами Кими в 2008-2009.

[Lolik]

Топ-команды подписаны, Шумахер останется, Рено скорее всего оставит Петрова, а Уильямс свою пару пилотов.

Место в Заубере остается последней интригой.

Я полагаю в этом случае всё не так однозначно. Перед началом сезона команда осталась без спонсоров из-за прошлогоднего скандала. Концерн уменьшил свои вливания. В этой ситуации 15 миллионов Петрова пришлись очень кстати, а команда утешила себя последним выступлением Виталия в ГП2. Ставка с Петровым не сыграла, зато машина получилась удачной. Пришли результаты- пришли и спонсоры. В результате единственный спонсор TW Steel увеличил свои выплаты. Пришли HP, Trina Solar. На полгода подписался банк DIAC, на замену которому пришли сразу два. Под Петрова пришла Лада, но по слухам ничего не платит.

Сейчас команда в такой ситации, что может спокойно выбирать между лучшими доступными вариантами. Хайдфельд, Сутиль, Глок, Ковалайнен- любой из них на порядок лучше Петрова и не запросит высокую зарплату. Буду очень удивлён, если россиянина оставят в Рено или будут работать над его трансфером в Лотус.

[jals]

Купер: FIA нарушает правила, чтобы ГП Кореи состоялся

Известный британский журналист Адам Купер в своём блоге сообщил, что организаторы Гран-при Кореи уже нарушили свои обязательства перед FIA, так как, согласно уставу Международного спортивного кодекса, окончательная проверка готовности автодрома должна быть проведена не позднее, чем за 90 дней до проведения Гран-при. В самом крайнем случае допускается инспекция за 60 дней, однако даже при таких условиях дед-лайн был 21 августа.

Более того, по информации инсайдеров Купера, покрытие самой трассы ещё не готово, поэтому "нет никакой возможности" для проведения ознакомительных заездов, которые 4 сентября должен был провести Карун Чандхок за рулём болида "Ред Булл".

главное, чтобы это на безопасности не сказалось

[lance]

Именно там. :) Так как взять его могут разве что в Virgin, да и то только за мешок с деньгами, ну и там русские присутствуют в команде. Других вариантов как-то и не видно, что просто замечательно, так как Алёшин - пилот не уровня Ф1, он даже в WSR который год средне едет, в Ф2 вообще не заметен был.

После WSR многие пилоты оказываются в солидных сериях. ПОчему бы не проложить дорогу в ДТМ?

[Paltus]

Я полагаю в этом случае всё не так однозначно. Перед началом сезона команда осталась без спонсоров из-за прошлогоднего скандала. Концерн уменьшил свои вливания. В этой ситуации 15 миллионов Петрова пришлись очень кстати, а команда утешила себя последним выступлением Виталия в ГП2. Ставка с Петровым не сыграла, зато машина получилась удачной. Пришли результаты- пришли и спонсоры. В результате единственный спонсор TW Steel увеличил свои выплаты. Пришли HP, Trina Solar. На полгода подписался банк DIAC, на замену которому пришли сразу два. Под Петрова пришла Лада, но по слухам ничего не платит.

Сейчас команда в такой ситации, что может спокойно выбирать между лучшими доступными вариантами. Хайдфельд, Сутиль, Глок, Ковалайнен- любой из них на порядок лучше Петрова и не запросит высокую зарплату. Буду очень удивлён, если россиянина оставят в Рено или будут работать над его трансфером в Лотус.

И на какую цифру по вашему мнению Булье с Лопесом ставили?

Надеюсь вы будете сильно удивлены... ;)

[lance]

И на какую цифру по вашему мнению Булье с Лопесом ставили?

Надеюсь вы будете сильно удивлены... ;)

Согласен, ставка на новичка в остутствие тестов не сыграет сразу никогда. Это инвестиция.

[jals]

http://www.ts.fi/f1/uutiset/156791.html

TS: Рено хочет вернуть контроль над командой Ф1, выкупив обратно акции у Лопеса и Genii :blink: :blink: :blink:

[Boxter]

Вроде же 30-го должно было решиться по 13-ой команде, но опять тишина. Ни слова за весь уик-энд.

[Fixxxer89]

Карун будет смотреться не многим хуже Лиуцци, но Индийские толстосумы готовы будут вложиться, так что это выгоднее.

Виджей сам индийский толстосум, но чё-то не вижу у него желания вложиться в индийского пилота хотя бы тем, что дать ему место в болиде...

[lance]

Виджей сам индийский толстосум, но чё-то не вижу у него желания вложиться в индийского пилота хотя бы тем, что дать ему место в болиде...

Правда в том, что сейчас ФИ - крепкий середняк пелетона и сажать туда никакого Чандхока - это не дело. Малья вроде открыв в Индии гоночную школу, вот и подрастет нормальное поколение.

[Paltus]

Согласен, ставка на новичка в остутствие тестов не сыграет сразу никогда. Это инвестиция.

Этим словом, вы сами отвечает на вопрос темы! :) Какой нормальный бизнесмен пошлет все и плюнет на вложенные деньги на первом году бизнес-проекта? ;) Поэтому я даже не переживаю, а человека этажом выше, пусть разорвет от удивления... :D

[Corax]

Именно там. :) Так как взять его могут разве что в Virgin, да и то только за мешок с деньгами, ну и там русские присутствуют в команде. Других вариантов как-то и не видно, что просто замечательно, так как Алёшин - пилот не уровня Ф1, он даже в WSR который год средне едет, в Ф2 вообще не заметен был.

Ян, не стоит так :-) Миша конечно гонщик не уровня ф1. Но. В Ф2 3 место в личке, заслуженное, поулы брал, вроде побеждал, был стабильным. С Уиккенсом долгое время спорил за 2 место. И в Мировой серии ему кажется поехалось. Короче, он там лидирует по той же причине, что и Пастор в GP2. Опыт. Может, в GP2 он и попадет. Но не более.

[Zar]

Вроде же 30-го должно было решиться по 13-ой команде, но опять тишина. Ни слова за весь уик-энд.

Самое удивительное то, что они выбирают из одного кандидата :angry: :wacko:

[nikice]

Motorsport Aktuell: Петров проведёт сезон-2011 в "Лотусе"

Швейцарское издание Motorsport Aktuell сообщает о том, что в 2011 году Виталий Петров будет выступать в составе "Лотуса". По мнению журнала, для россиянина это наиболее вероятный вариант, тем более что "Лотус", по слухам, должен перейти на моторы "Рено".

В числе вероятных сменщиков Петрова в "Рено" называют Тимо Глока, Ника Хайдфельда и Адриана Сутиля.

Напомним, что глава "Рено" Эрик Булье накануне заявил, что Петрову необходимо прибавить, чтобы остаться в команде на следующий сезон.

на самом деле лотус вполне себе неплохой вариант,в следующем году думаю будет на уровне середняков за очки бороться.

[Aficionado]

Самое удивительное то, что они выбирают из одного кандидата :angry: :wacko:

Почему из одного? Вилладельпрат опроверг слухи, что Эпсилон отзывает заявку и объединяется с ХРТ. Значит, минимум двое.

[Zar]

Почему из одного? Вилладельпрат опроверг слухи, что Эпсилон отзывает заявку и объединяется с ХРТ. Значит, минимум двое.

Так Вилла сам говорит что они сейчас не удовлетворяют всем требования ФИА.

[Aficionado]

Так Вилла сам говорит что они сейчас не удовлетворяют всем требования ФИА.

Вот и думают, то ли выбрать одного из не удовлетворяющих, то ли нуегонафиг.

[zlata]

Motorsport Aktuell: Петров проведёт сезон-2011 в "Лотусе"

...В числе вероятных сменщиков Петрова в "Рено" называют Тимо Глока, Ника Хайдфельда и Адриана Сутиля...

на самом деле лотус вполне себе неплохой вариант,в следующем году думаю будет на уровне середняков за очки бороться.

А Ярно с Хейкки куда?! :blink:

неее, это бредовато как то...

[lance]

Motorsport Aktuell: Петров проведёт сезон-2011 в "Лотусе"

на самом деле лотус вполне себе неплохой вариант,в следующем году думаю будет на уровне середняков за очки бороться.

Я думаю, будет что-то вроде Торо Россо. Не худший вариант для продолжения карьеры.

А Ярно с Хейкки куда?! :blink:

неее, это бредовато как то...

Ярно скорее всего никуда.

[zlata]

Я думаю, будет что-то вроде Торо Россо. Не худший вариант для продолжения карьеры.

Ярно скорее всего никуда.

Эээ, ну допустим... (хотя Лотус не настолько нуждается в инвестициях, чтобы допустить столь неадекватную замену, но я даже не об этом...)

Хейкки тоже не упомянут там на замену в Рено :blink:

[lance]

Эээ, ну допустим... (хотя Лотус не настолько нуждается в инвестициях, чтобы допустить столь неадекватную замену, но я даже не об этом...)

Хейкки тоже не упомянут там на замену в Рено :blink:

Может не хочет идти вторым номером к Кубице, а быть первым номером в скромном Лотусе. Да и если Рено снова выкупит автоконцерн, то они могут того же Грожана обратно посадить.

[jals]

Эээ, ну допустим... (хотя Лотус не настолько нуждается в инвестициях, чтобы допустить столь неадекватную замену, но я даже не об этом...)

Хейкки тоже не упомянут там на замену в Рено :blink:

Естественно многие ( в онсновном фины и венгры ) спекулируют, что ради Виталика Ярно будет отправлен на пенсию :blink:

Про обмен Хейкки на Виталика говорили раньше , но швейцарцы про это не написали. Впрочем Майк в интервью в Спа поддерживал Ярно, странно все это...

http://www.tomorrownewsf1.com/transfert-f1-echange-kubica-et-massa-pour-2011-15571

Здесь пишут, что Виталик может оказаться в Вильямсе, также как в Лотусе или остаться в Рено

Шумахер отправится на отдых, а Сутиль останется в Фи. Про обмен Кубицы на Массу уже все сегодня вдоволь обсудили