Фелипе Масса

[March On]

Просмотрел я Бельгию-2004, хочу поделиться впечатлениями о Массе и о гонке в общем.

Вначале гонки Масса немного поцарапался с Райкконеном, и потом его долго-долго ремонтировали в боксах. Помог СК и то, что круг в Спа очень долгий, в итоге Фелипе оказался в конце пелетона. Оказывается, то, что он проделывал в Австралии-2007, Великобритании-2007 и в Канаде-2008, не было для него в новинку :)

Его обгоны аутсайдеров не показали, зато очень много показывали его бесшабашный обгон Монтойи, когда тот только выехал из пит-лейн. Фелипе потом пытался обогнать Трулли, но не получилось, и он ушел на пит-стоп, а Монтойя полез на Трулли в атаку и в итоге они столкнулись. Так что я ясно увидел, что Масса был куда более спокойным по характеру, чем Хуан-Пабло. Он эмоциональный, страстный... но не такой горячий, как колумбиец.

В итоге Масса оказался на 5-ой позиции, сход Зонты помог подняться еще на одну ступеньку выше. Так же та гонка была примечательна тем, что именно в ней Шумахер оформил свой 7-ой титул, а также победой Райкконена впервые за 1.5 года. Да и вообще гонка понравилось - тогда куда больше обгонов было! А ведь это всего 2004 год, не так уж много пилотов с тех пор поменялось. Так что дело явно в регламенте.

Что еще запомнилось: КТ в исполнении Рено, которая провалилась. С самого начала Трулли и Алонсо захватили лидерство в гонке. При этом было известно, что Трулли поругался с Бриаторе, и уже подписал контракт с Тойотой. Трулли ехал первым, первым его и зазвали в боксы. После этого у Алонсо был круг или два, чтобы выйти вперед... но у него случился прокол, он вылетел на траву и не смог финишировать. При этом Трулли, который выехал из боксов, ехал куда в более медленном темпе, и в конце-концов в столкновении с Монтойей потерял шансы на очки. И я подозреваю Рено в том, что это они виновны в ухудшении темпа Трулли после пит-стопов - может, не то давление в шинах поставили, специально, чтобы Алонсо пропустил вперед... если бы Трулли продолжал ехать в своем темпе, никакого столкновения с Монти не было бы - он просто не смог бы догнать Трулли.

А вообще интересная гонка, жаль, сейчас таких уже не делают.... и так жалко, что Шумахер ушел...

[Dronner]

Говорит что будет в порядке, шея уже нормально, только грипп немного залечить осталось

Пусть выздоравливает. А чего он с гриппом затянул? Недяля уж. Сейчас, да с их медиками. Нездорово.

[Warwick]

Просмотрел я Бельгию-2004, хочу поделиться впечатлениями о Массе и о гонке в общем.

Как жаль, что у меня записана только вторая половина этой гонки... Как раз с момента, когда Масса подъезжает к Eau Rouge бок о бок с Монтойей :D

А гонка и правда была отличной!!! B) И Масса молодец!

[Crimson]

Просмотрел я Бельгию-2004, хочу поделиться впечатлениями о Массе и о гонке в общем.

Вначале гонки Масса немного поцарапался с Райкконеном, и потом его долго-долго ремонтировали в боксах. Помог СК и то, что круг в Спа очень долгий, в итоге Фелипе оказался в конце пелетона. Оказывается, то, что он проделывал в Австралии-2007, Великобритании-2007 и в Канаде-2008, не было для него в новинку :)

Его обгоны аутсайдеров не показали, зато очень много показывали его бесшабашный обгон Монтойи, когда тот только выехал из пит-лейн. Фелипе потом пытался обогнать Трулли, но не получилось, и он ушел на пит-стоп, а Монтойя полез на Трулли в атаку и в итоге они столкнулись. Так что я ясно увидел, что Масса был куда более спокойным по характеру, чем Хуан-Пабло. Он эмоциональный, страстный... но не такой горячий, как колумбиец.

В итоге Масса оказался на 5-ой позиции, сход Зонты помог подняться еще на одну ступеньку выше. Так же та гонка была примечательна тем, что именно в ней Шумахер оформил свой 7-ой титул, а также победой Райкконена впервые за 1.5 года. Да и вообще гонка понравилось - тогда куда больше обгонов было! А ведь это всего 2004 год, не так уж много пилотов с тех пор поменялось. Так что дело явно в регламенте.

Что еще запомнилось: КТ в исполнении Рено, которая провалилась. С самого начала Трулли и Алонсо захватили лидерство в гонке. При этом было известно, что Трулли поругался с Бриаторе, и уже подписал контракт с Тойотой. Трулли ехал первым, первым его и зазвали в боксы. После этого у Алонсо был круг или два, чтобы выйти вперед... но у него случился прокол, он вылетел на траву и не смог финишировать. При этом Трулли, который выехал из боксов, ехал куда в более медленном темпе, и в конце-концов в столкновении с Монтойей потерял шансы на очки. И я подозреваю Рено в том, что это они виновны в ухудшении темпа Трулли после пит-стопов - может, не то давление в шинах поставили, специально, чтобы Алонсо пропустил вперед... если бы Трулли продолжал ехать в своем темпе, никакого столкновения с Монти не было бы - он просто не смог бы догнать Трулли.

А вообще интересная гонка, жаль, сейчас таких уже не делают.... и так жалко, что Шумахер ушел...

+ много, очень классная гонка, и Масса там был великолепен :) Как Попов тогда: "Монтойа и Масса бок-о-бок в Красной Воде, и... Масса здесь конечно.. хм.. ну вы знаете, Фелипе ещё очень молодой пилот" :D

[Galev]

Так что дело явно в регламенте.

Ну наконец то...

[March On]

+ много, очень классная гонка, и Масса там был великолепен :) Как Попов тогда: "Монтойа и Масса бок-о-бок в Красной Воде, и... Масса здесь конечно.. хм.. ну вы знаете, Фелипе ещё очень молодой пилот" :D

Мне вообще Попов очень понравился как комментатор. И фраза тоже запомнилась, я этот момент дважды пересматривал :)

[Warwick]

Мне вообще Попов очень понравился как комментатор. И фраза тоже запомнилась, я этот момент дважды пересматривал :)

Ну мне тем более эта фраза запомнилась :)

[Ferry]

Золотые слова бывшего пилота ф1-))

И ведь как странно - никто в этом случае не кидается в его адрес стандартными "лживый бриташка" и "гонщик-неудачник, которому позлобствовать неймётся". :D

[Велодор Рульген]

Просмотрел я Бельгию-2004, хочу поделиться впечатлениями о Массе и о гонке в общем.

Вначале гонки Масса немного поцарапался с Райкконеном...

теперь они напарники и сейчас Мася впереди Кими... ;)

А о той гонке (Спа-04) я статью переводила, помнится:

МАССА - СВЕРХСКОРОСТНАЯ СЕМЕЙКА

ЗДЕСЬ

25.10.2004 мать Ана Елена, отец Луис Антонио и сестра Фернанда -

в конце августа они вторем вернули "праздник на улицу " пилота Ф-1 Фелипе Массы.

- Взгляд за кулисы автоспортивного семейства.

Долгое время для Фелипе Массы сезон проходил не так, как ему хотелось бы. В отличие от Джанкарло Физикелы, его напарника по команде Sauber Petronas, бразилец часто боролся несчастливо. Вплоть до GP Бельгии, где он финишировал в " самой лучшей гонке своей карьеры Формулы-1 " (со слов самого Maссы) на четвертом месте. С тех пор в каждой гонке он старался бороться с неистовым боевым духом и сенсационными обгонами ради шоу, сенсации. В конце-концов, в минувший уикэнд, на своем домашнем GP в Бразилии - он занял замечательное восьмое место.

Emagazine* уверена, что знает тайну "чудесного превращения": это называется - " сила семьи".

Emagazine* - http://emagazine.credit-suisse.com/

Приват-загадка разрешается быстро

Spa-Francorschamps, за час до начала Grand Prix Бельгии. Две женщины сидят у одного из восьми столиков в моторхоуме Sauber Petronas, обе изящны и южного вида, (латиноамериканского) старшей около 40, той, что помоложе - около 20-ти. Они безмолвно пьют кофе из пластиковых стаканчиков, выражение их лиц передает определенную нервозность.

Журналистки? Против этого свидетельствует тот факт - что отсутствует обязательный диктофон. Фотографы? Однако где же камеры? При повторном взгляде тайна развеивается: более молодая - типом лица вылитый Фелипе Масса - таким образом, это может быть только сестра. Ее спутница мать?

Лотерея. Только лишь из-за возраста первое впечатление может быть пожалуй, обманчиво, тем более, что Фернанда представляется - старшей сестрой Фелипе (которому 23 - 2004г.)

Обратный отсчет изводит нервы

Ана Елена Масса: слишком нервничаю, чтобы следить за гонкой по TV.

Минуты текут, между тем напряжение Аны Елены растет - ей нужно буквально себя сдерживать. " Я никогда еще не наблюдала за гонкой по TV "

- признается она.

Нервы Фернанды также сдают - словно на "Русских горках" * (американские горки - это мы говорим, в России)

- " прежде всего, во-время старта GP, или если Фелипе находится в очковой зоне (на перспективной позиции). "

Недостаток опыта ("необстрелянность" - по-нем. говорят: "неошпаренность") удивляет несильно - гоночная карьера Фелипе длится уже четырнадцатый сезон. С 8-ми лет папа впервые усадил малыша в карт, и смог убедиться, что всегда предвидел: сын обладает большим талантом (за рулем). Когда в нежном девятилетнем возрасте он устроил сыну дебют в чемпионате " Paulista Micro-Kart ", тот сразу же завершил сезон на четвертом месте. Первые успехи в автоспорте были событиями, которые призвали на передний план все семейство Maссa.

" Мы проводили перед гонками - с каждым отдельным пилотом соответственно - короткое интервью, как будто бы мы были репортерами, а гонщики - звездами автоспорта " - говорит мать.

" Я задавала вопросы, в то время как Фернанда держала видеокамеру. "

Фернанда Масса: " Когда наконец, кончиться это безобразие? " (о завале на старте)

Детство вдали от молоха

Будучи малышом, Фелипе уже смотрел на мир как авточудик. " Когда он еще был мал, из его карманов брюк всегда торчали ирушечные машинки "

- смеется Фернанда.

Ее дети наслаждались бы необременительным детством, говорит мать, и сестра подтверждающе кивает, что речь здесь не идет только о материнском голословном утверждении.

Уже вскоре после рождения Фелипе семейство Maсса переехали в квартиру для среднего класса за чертой Сан Пауло, где заняли коттедж для одной семьи. "

Мы проводили наше время преимущественно на природе " - вспоминает Фернанда. Это было задумано для Фелипе, который проявлял жуткую активность (непоседа) и скоро уже "блистал" в самых различных видах спорта: теннисе, футболе, плавании, водных лыжах.

От инструктора по вождению - к чемпионству

Ранняя слава на гоночных трассах принесла Фелипе также и нескоторые привилегии. " Каждый раз, если у нас случался большой праздник, снаружи перед въездом на пост ставили Фелипе, чтобы он принимал машины родственников и собственноручно их запарковывал " - рассказывает Фернанда.

В возрасте 9 лет Фелипе - по требованию отца - обучал вождению старшую сестру. " Он нуждался в подушке, (безопастности??? :lol:) чтобы смотреть за штурвалом " - продолжает Фернанда. На гоночных трассах Фелипе также делал быстрые успехи и пробивался наверх через различные гоночные серии.

Наконец, когда он в 18 лет занял первое место в бразильской Формуле-Chevrolet, ассортимент домашних гонок (бразильских в смысле) стал емуслишком тесен. Он отправился прочь от домашнего очага, к дебюту в итальянской серии Формулы Рено. Не такой простой шаг для юниора, который до сих пор был приучен к теплу заботливо оберегавшей его семьи.

" В первый год он звонил нам почти каждый день " - говорит мать. " После чего мы купили ему лэп-топ, чтобы он мог держать нас в курсе дел при помощи электронной почты. "

Фелипе завоевывает Италию - газуя в пол

Тем не менее, разрыв с семьей проходил почти безболезненно (мало травматично). В Италии - стране своих предков (семья Maссa происходят из города Керигнолы в Апулии) Фелипе чувствовал себя как рыба в воде. " Он очень быстро выучил итальянский язык. Еще сегодня он говорит на этом языке гораздо лучше чем по-английски " - заявляет Фернанда.

Интеграция в "итальянский образ жизни" (" Way of Life") проходила безупречно и беспрепятственно также потому, что Фелипе тотчас же - в первом же для себя году - одержал победу в Формуле Рено, а годом позже произвел фуррор в европейской Формуле 3 000 с 4 победами в серии. Такой большой талант не остался также незамеченным и для Петера Заубера, который подыскивал наследника взамен Kими Райкконена на сезон 2002, который (Кими) до сих пор остается самым большим "открытием" Заубера. Так и случилось, что бразилец приблизительно в 20 лет (с хвостиком) праздновал свой дебют королевском классе автоспорта.

Луис Антонио Масса: Скорость Фелипе продемонстрирована.

Семейный бизнес процветает

Смуглый (загорелый до черноты) господин маленького ростаподходит к моторхоуму. Это Луис Антонио, отец, что почти довершает семейство Масса.

Только Эдуардо ("Dudu"), маленький брат Фелипе, отсутствует - он остался дома, в Бразилии. На голове Луис Антонио - кепка Заубера с нашитой сигнатурой (подписью) его сына, и наряду с этим герб Бразилии. Спец. производство - один из множества товаров для фанов Массы которые реализует сам отец.

Как глава фабрики синтетических материалов он по совместительству - также является менеджером марки "Felipe Massa".

Для этого он специально взял в штат секретаря на полный раб. день. Даже если мерчендайзинг (сбыт продукции) растет и растет с интересами спонсоров - Фелипе еще вовсе никакая не суперзвезда на своей родине. " Бразильцы жестки в этом отношении " - Фернанда несколько возмущена. " Безразлично в какой дисциплине ты выступаешь, в конце-концов ценится только победа. "

Святой Jakobus это исправит (поспособствует)

Нет вопросов, что самые большие болельщики Фелипе (семья, то есть) доверяют этим достижениям абсолютно. " Мы свидетели этапов его мужания и лучше всех других знаем, на что он способен "- говорит Фернанда. И они действуют наверняка: в операции "чемпион мира" - семья Maссa начала свое содействие с самого верха. 7 дней мать и отец паломничали в Испании на пути св. Якоба в Сантьяго де Компостела. " Конечно, мы молились также и за нашего сына " - говорит мать, истинная католичка, которая работает в Сан-Пауло для фонда в пользу больных раком и СПИДом детей.

Тайное оружие Петера Заубера

Непринужденная беседа в моторхоуме смягчила напряжение обеих женщин - но лишь на короткий срок. С извинительной фразой мать внезапно поднимается со своего стула - до старта осталось лишь полчаса. Она не должна больше появляться в течении всей гонки в моторхоуме, а бесцельно бродить по паддоку. Фернанда напротив не хочет позволить себе пропустить гонку. Под аккомпанимент реального шума моторов она следит за разворачивающимся спектаклем по ТВ в лагере Заубер. И она не должна будет в этом раскаиваться.

В самой захватывающей гонке сезона Фелипе едва не попадет на подиум - и это после того, как он находился в самом конце пелетона. В ходе своего сенсационного прорыва вперед он оставляет даже такого отъявленного сорвиголову как Хуан Пабло Монтойя - он обходит колумбийца с педалью в пол в пользующейся дурной славой петле Eau-Rouge.

Откуда у Фелипе такое большое мужество, где он его черпает? Для матери это не вопрос. " До сих пор Фелипе каждый раз выступал превосходно, если мы присутствовали на GP "- ликует она после гонки. Загадка, это странно: почему Петер Заубер еще не принял на контракт всю троицу. :lol: (маму, сестру и отца)

Фелипе: Рад дуэли с Жаком Вильневым.

День гонки.

Дневник Фелипе Массы: воскресенье - ЭТО ССЫЛКА

30.08.2004 уикэнд приближается к своему к апогею: проба сил в Арденнах на Grand Prix Бельгии.

После вчерашней квалификации Фелипе Масса стартуетс 8-й позиции в гонке на Spa-Francorchamps.

8:00 ч. - жребий брошен

В 8 ч. мы отправляемся из отеля в направлении гоночной трассы. Завтрак подается в моторхоум.

По воскресеньям от нашей кухни Заубер как обычно - готовится мюсли, который славится на весь паддок

и, тем не менее - мой завтрак по-прежнему состоит из каппучино (Cappucino) и круассанов.

В половине девятого закрытый парк (Parc Fermé - франц.) открывается, и машины снова свободны.

Теперь мы должны проверить готовность пит-бригады, так как в половине десятого начинается тренировка пит-стопов.

При этом неоднократно проигрываются различные виды и режимы остановок на пит - для

гонки все это необходимо и очень важно, и каждый прием должен быть "схвачен".

11:15 ч. - парад пилотов

В 11:15 ч. пилоты и вся команда отправляются на трассу где совершают круг дистанции - представляя себя публике.

Затем я отправляюсь на брифинг с инженерами относительно стратегии на гонку.

14:00 ч. - проба сил в Spa-Francorchamps

В 13:30 ч. Pit Lane открывается, и, наконец, в 14 ч. настает время: GP Бельгии стартует!

Прямо в самом начале гонки происходит авария, в которую также впутан и я.

Кто-то коснулся моей машины сзади, и при этом мое переднее и заднее крыло, а также диффузор повреждены.

Поэтому я должен отправится в боксы - и снова возвращаюсь на трассу уже последним во время фазы SС (автомобиля безопастности).

Я знаю, что я управляю хорошей машиной и смогу вновь прорваться вперед, но я также знаю, что будет трудно обойти пелетон.

После того, как Safety-Сar освобождает трассу, я вскоре ужеобгоняю 3 машины. Это фантастика, как я непрерывно отвоевываю позиции;

прежде всего, как в борьбе с Mонтойей я демонстрирую замечательный обгон в пользующейся дурной славой петле "Eau Rouge".

Я еду в "гонке своей жизни", сенсационной для меня, для команды и, конечно, я очень мотивирован.

Наконец, я заканчиваю гонку на фантастической четвертой позиции, Джанкарло финиширует непосредственно за мной на 5-м месте.

До сих пор - это лучший результат команды в сезоне.

17:00 ч. - возвышенные чувства

После этой великолепной гонки я чувствую себя фантастически. Гонка привела меня в сенсационное настроение и мотивировала.

Соответственно велик наплыв средств массмедиа. Около часа я провожу в многочисленных интервью и завален поздравлениями.

Очень прекрасное чувство.

Богатый событиями GP завершается

Здесь, в Spa - нет никакой вечеринки после гонки. Постепенно члены команды прощаются - и едут домой.

Уже сегодня вечером я сам улетаю на частном самолете, вместе с Петером Заубером и оставшимся главным штабом, обратно в Швейцарию

и отправлюсь в мою квартиру в Wollerau. Моя семья на авто уже на пути к Wollerau - где мы вместе проведем последующие дни.

Я еще, правда, не знаю, что точно буду делать еще сегодня вечером, но, вероятно, вечер, а также завтрашний день протечет скорее расслабленно (relaxed).

Затем, во вторник, уже вновь начнется подготовка к GP в Moнце.

А это весь - дневник

[KristianRick]

Да ребят вы тут загоняетесь по полной)))))))))))))))))))))))

[tornau]

Говорит что будет в порядке, шея уже нормально, только грипп немного залечить осталось

это он говорил неделю назад :)

с тех пор никаких известий не было

а с чего решили, что у него грипп? это перевод такой?

вроде, где-то было, что это просто простуда

вряд ли, с гриппом он бы мог два дня тестов отпахать

при гриппе же температура обязательно есть

[BorisG]

при гриппе же температура обязательно есть

Не факт.

[March On]

это он говорил неделю назад :)

с тех пор никаких известий не было

а с чего решили, что у него грипп? это перевод такой?

вроде, где-то было, что это просто простуда

вряд ли, с гриппом он бы мог два дня тестов отпахать

при гриппе же температура обязательно есть

Существуют жаропонижающие, и стимуляторы разные.

[CORNELL]

Настрой у Фелипе хороший.

Он уверен что будет полностью здоров.

Так что надо провести хорошую гонку и занять достойное место на финише.

Пока что особо похвастаться результатами на этой трассе он не может.

[Torin]

Не факт.

Прикалываешься?! Или у него какой то особенный Бразильский грипп?

[BorisG]

Или у него какой то особенный Бразильский грипп?

При чем тут бразильский?

Даже у нас недавняя вспышка во многих случаях не сопровождалась температурой.

[March On]

Посмотрел я только что США-2006. Напишу свои впечатления.

Эта гонка была особенной, во-первых, из-за того, что впервые Феррари исполнили дубль в составе Шумахер-Масса, при этом Масса никогда раньше до этого не занимал второй позиции. Это был его второй подиум за Феррари. В самой гонке Масса стартовал со второй позиции, потом вышел на первую и лидировал до первого пит-стопа. Он ушел на него на круг позже, чем напарник, но все равно после пита Шуми оказался впереди. Впрочем, никто и не сомневался, что Масса пропустит Михаэля. Феррари просто уезжали от всех, перед питами разница с Физикеллой, который ехал третьим, составляла около 10 секунд, и медленно увеличивалась всю гонку. В общем, Масса, имея самую быструю машину, просто качественно сделал свою работу. Попов упоминал о каких-то проблемах Фелипе в квале, возможно, он смог бы взять поул и стартовать перед Шуми.

Что касается других событий на трассе, то два инцидента на старте привели к сходу аж 10 машин. В одном из них вроде бы был виноват Хуан-Пабло Монтойя, который после этой гонки навсегда покинул Ф1. Авария Ника Хайдфилда напомнила аварию Кубицы в Канаде-2007. Темп Алонсо был низок, он пропустил не только напарника Физикеллу, но и бывшего напарника Ярно Трулли на Тойоте, в итоге Шуми отыграл у него 6 очков отставания. После финиша этой гонки мне даже показалось, что Шумахер выиграет титул в 2006 году...

Еще интересное наблюдение: из 22 пилотов, стартовавших в Гран-При США 2006, сейчас, в середине сезона 2008, осталось лишь 11.(Сато я не считаю, так как СА больше нет) Довольно большая ротация кадров...

После Гран-При Бельгии 2004, который я смотрел вчера, бросилось в глаза резкое сокращение количества обгонов. Несколько обгонов на трассе имели место, но они были совершены как-то натужно... Лиуцци долго ехал за Росбергом, пока смог атаковать его и обогнать, Физикелла обошел Алонсо лишь потому, что тот получил приказ из боксов пропустить напарника. В общем верните регламент 2004 года!

Ах да, еще понравились разговоры Попова про то, кто и где будет проводить следующий сезон. Упоминалсь фамилии Хэмилтона и Ковалайнена, была идея, что Райкконен идет в Рено вместо Алонсо. Массу, оказывается, в случае непродления контракта с Феррари могло взять Рэд-Булл. Возможность того, что Шуми закончит карьеру, им даже не обсуждалась.

Понравился и сам Попов, который таким бодрым голосом говорил:"С вами вновь российский голос формулы 1!".

[7]

При чем тут бразильский?

Даже у нас недавняя вспышка во многих случаях не сопровождалась температурой.

ага! причем длился долго...у меня больше месяца! так что надо поаккуратнее юыть Филе)))

[Kimster_]

Райкконен идет в Рено вместо Алонсо. Массу, оказывается, в случае непродления контракта с Феррари могло взять Рэд-Булл.

под столом))) пиши исчё)))) :lol:

[Galileo Figaro]

под столом))) пиши исчё)))) :lol:

Ты хочешь сказать что это все вранье? Если так думаешь, то посмотри ту гонки и послушай комментарии Попова.

[March On]

под столом))) пиши исчё)))) :lol:

Он так и говорил. Действительно, интересно бывает сравнить слухи, которые циркулировали когда-то, с тем, что случилось в итога на самом деле.

[Demetrius]

Посмотрел я только что США-2006. Напишу свои впечатления.

Попов упоминал о каких-то проблемах Фелипе в квале, возможно, он смог бы взять поул и стартовать перед Шуми.

Где-то не так давно tornau выкладывал разбор этого Гран-При. Очень интересно описал как именно был заработан дубль и что же сделала Шуми для его реализации. И проблем у Массы не было - там все четко было спланировано...

Если не помнишь - поищи - очень познавательно

[Loiste]

под столом))) пиши исчё)))) :lol:

ну вообще-то Флав тоже хотел заполучить Кими, и Кими делали предложения из Рено.

[Zahas]

ну вообще-то Флав тоже хотел заполучить Кими, и Кими делали предложения из Рено.

Может это обсудить в теме про Кими?

[Warwick]

Авария Ника Хайдфилда напомнила аварию Кубицы в Канаде-2007.

Авария Кубицы я видел только на youtube, но мне показалось, что она была намного страшнее аварии Хайдфельда :unsure:

Темп Алонсо был низок, он пропустил не только напарника Физикеллу, но и бывшего напарника Ярно Трулли на Тойоте

И Ральф тоже был впереди до схода... У Toyota тогда хороший период был... А с Алонсо вообще что-то непонятно...

А сама гонка неплохая... Только после стартовых событий немного скучновата :rolleyes:

PS часто ты в последнее время гонки пересматриваешь. Ностальгия? :)