Фелипе Масса

[MAKESI]

просто понял что не получается догнать Алонсо, вот и докатил неспеша.

Догнать? Ты ничего не путаешь? Он ехал за Алонсо Сразу после второго пита ( и резина то у него уже была прогрета) и что ему мешало бороться с ним? А вместо этого уступил 8 секунд

[Salatik]

Догнать? Ты ничего не путаешь? Он ехал за Алонсо Сразу после второго пита ( и резина то у него уже была прогрета) и что ему мешало бороться с ним? А вместо этого уступил 8 секунд

что мешало? Ну что-нибудь типа "Felipe we need to save some fuel" по радио

[Myxomop]

Отличная гонка в исполнении Фелипе, если бы не откровенно вытянутый за уши напарник, смог бы приехать в пятерке.

Хех.

Масса сдерживал Алонсо 2/3 гонки, как только Фернандо оказался впереди, так и разница в классе все расставила по своим местам. Все эти "Масса не видел смысла гнать под конец, в то время как Алонсо видел и гнал на всю" есть хороший показатель разницы менталитета и заряженности на борьбу. Особенно символично выглядела концовка гонки, когда все топы, за исключением Феттеля, плотно боролись между собой, а "все остальные" даже не попадали в кадр. Масса естественно относится ко "всем остальным", хотя у него была возможность продемонстрировать обратное.

[grecor]

Т.е. С темы что все делается в угоду напарника мы наконец перешли на соперников с других команд? Правильно. Зазвали бы Массу на пару кругов раньше глядишь и их опередил бы и их. Но мы то речь тут вели про то кому было отдано предпочтение командой на первом пите, ведь ясно же было что двоих зазвать одновременно не получится и кто то из них потеряет

Нравится упертость. Еще раз по простому. Масса в отличии от Алонсо потерял на первом питстопе 3 секунды - это факт! Алонсо этим не воспользовался и как говориться его проблемы ему ни кто не мешал - тоже факт! Если бы потери у Массы на первом питстопе не было даже при заезде позже чем пара Баттон Розберг он бы выехал перед ними - это тоже факт! не согласен?

[Nikotin_007]

Слабый отмаз. Если учесть что впереди борьба и не исключены ошибки а это может быть от играные позиции. Просто я не могу понять как можно было всю гонку катать за собой Ала а потом так отстать.

Видимо Фелипе решил, что в этом сезоне дело сделано, своё 6 законное место он никому не отдаст, так зачем же рвать жилы, лучше поберечь их на следующий сезон, который по словам Массы "имеет крайне важное значение для моей будущей карьеры в конкурентоспособной команде".

[grecor]

Хех.

Масса сдерживал Алонсо 2/3 гонки, как только Фернандо оказался впереди, так и разница в классе все расставила по своим местам. Все эти "Масса не видел смысла гнать под конец, в то время как Алонсо видел и гнал на всю" есть хороший показатель разницы менталитета и заряженности на борьбу. Особенно символично выглядела концовка гонки, когда все топы, за исключением Феттеля, плотно боролись между собой, а "все остальные" даже не попадали в кадр. Масса естественно относится ко "всем остальным", хотя у него была возможность продемонстрировать обратное.

И риторическое - "Я сдаюсь!" :haha:

[krauzer]

Хех.

Масса сдерживал Алонсо 2/3 гонки, как только Фернандо оказался впереди, так и разница в классе все расставила по своим местам. Все эти "Масса не видел смысла гнать под конец, в то время как Алонсо видел и гнал на всю" есть хороший показатель разницы менталитета и заряженности на борьбу. Особенно символично выглядела концовка гонки, когда все топы, за исключением Феттеля, плотно боролись между собой, а "все остальные" даже не попадали в кадр. Масса естественно относится ко "всем остальным", хотя у него была возможность продемонстрировать обратное.

сдерживал? Так чего великий Ал не блеснул талантом и не прошел напарника как стоячего?

[Salatik]

кстати Масса выехал отставая больше, а когда за счет прогретой резины сократил отрыв, было очевидно что перестал атаковать. Лично для меня все ясно. Команду полностью устраивало такое положение гонщиков на трассе которое получилось.

Марка уже тоже не раз просили не прессинговать Феттеля в конце гонки, когда те были рядом.

[MAKESI]

Это может означать только то что Алонсо допустил ошибку, которая стоила нескольких секунд, но её не показали в эфире. Впрочем какая разница, Петров и Шумахер самоустранились, а отставание съела машина безопасности. Но при всех этих подарках лучший в мире пилот сподобился приехать только на 5-м месте.

Теперь какую то ошибку испанцу придумал. Не было ни каких ошибок. Посмотри как Дженсу помог первый пит, а всего разница была в один круг!!! Так что даже если и была ошибка на пите у Массы то и это не позволило Алонсо опередить Массу. все из-за разницы между новой и старой резиной

[Jacobs]

Слабый отмаз. Если учесть что впереди борьба и не исключены ошибки а это может быть от играные позиции. Просто я не могу понять как можно было всю гонку катать за собой Ала а потом так отстать.

Информация к размышлению из соседней темы, речь идет о финальном отрезке Алонсо:

Сказал бибиси, что провел 20 квалификационных кругов, в одном был близко к стене

Теперь понятно? Не было у Фелипе никакого внезапного провала, как я и говорил выше. Он-то как ехал в своем темпе, так и ехал.

[red_van]

Видимо Фелипе решил, что в этом сезоне дело сделано, своё 6 законное место он никому не отдаст, так зачем же рвать жилы, лучше поберечь их на следующий сезон, который по словам Массы "имеет крайне важное значение для моей будущей карьеры в конкурентоспособной команде".

Такие слова радуют, видимо ультиматум Массе все же поставили.

[krauzer]

кстати Масса выехал отставая больше, а когда за счет прогретой резины сократил отрыв, было очевидно что перестал атаковать. Лично для меня все ясно. Команду полностью устраивало такое положение гонщиков на трассе которое получилось.

Марка уже тоже не раз просили не прессинговать Феттеля в конце гонки, когда те были рядом.

И даже если допустим и запретили атаковать чего же на 8 секунд отставать? приехал бы прямо за алом, у тут... Кроче я разочарован.

[Salatik]

Хех.

Масса сдерживал Алонсо 2/3 гонки, как только Фернандо оказался впереди, так и разница в классе все расставила по своим местам. Все эти "Масса не видел смысла гнать под конец, в то время как Алонсо видел и гнал на всю" есть хороший показатель разницы менталитета и заряженности на борьбу. Особенно символично выглядела концовка гонки, когда все топы, за исключением Феттеля, плотно боролись между собой, а "все остальные" даже не попадали в кадр. Масса естественно относится ко "всем остальным", хотя у него была возможность продемонстрировать обратное.

это очень натянуто за уши. Алонсо был в той группе, потому что ему можно было обгонять впереди идущих, а в Феррари есть такое внегласное правило - не рисковать на последнем отрезке, когда 2 машины идут одна за одной. Какой смысл для Массы был насиловать болид? Что бы в лучшем случае просто упереться в Алонсо без шансов на обгон?

[foka82]

После последних гонок у меня складывается такое впечатление, что Масса просто физически уже не выдерживает всю дистанцию гонки. Иначе не объяснить как он прекрасно начинает гонки ( не раз такое было) и в конце идет слив на этом и проигрывает

Мне тоже так показалось, уже не единожды. Неплохое начало сегодняшней гонки в исполнении Масика и уже традиционный доезд под финиш. Напарнег же его, наоборот - серое начало и тапку в пол в конце, мда...

[Мила]

питы

1. FM 23.642 (самый затянутый из пилотов топ команд и не только, медленнее первые пит-стопы были у Лиуцци, Амброзио и Сутиля)

FA 20.978

2. FM 21.080 (самый затянутый из пилотов топ команд)

FA 20.639

[MAKESI]

что мешало? Ну что-нибудь типа "Felipe we need to save some fuel" по радио

А ответить что-то вроде: идите к черту или у меня сломалось радио и я ничего не слышу можно было? И как твоя теория подтверждается быстрым кругом Массы за четыре круга до финиша?

[Jacobs]

что мешало? Ну что-нибудь типа "Felipe we need to save some fuel" по радио

Это может означать только то что Алонсо допустил ошибку, которая стоила нескольких секунд, но её не показали в эфире

Дамы и господа, вы можете воочию наблюдать Безудержный Полет Фантазии. Чего не видели, то надо придумать, ага.

[Myxomop]

сдерживал? Так чего великий Ал не блеснул талантом и не прошел напарника как стоячего?

Видимо не было возможности. Вам почему то свойственно приписывать Алонсо божественные способности, а он ведь всего лишь человек,хоть и очень талантливый. Следуя за Массой, возможности для обгона не было (что не означает, что Фер ее не искал), зато когда возможность появилась - Алонсо использовал ее по-максимуму, чтобы приблизиться к соперникам и попробовать навязать им борьбу, в то время как Масса просто банально сдулся. Это и есть составляющая впечатляющей разницы в классе, о которой я многократно говорил, да и не только я.

Я не прав?

[krauzer]

А ответить что-то вроде: идите к черту или у меня сломалось радио и я ничего не слышу можно было? И как твоя теория подтверждается быстрым кругом Массы за четыре круга до финиша?

Ну этим кругом он просто показал что типо он может))))

[Мила]

Информация к размышлению из соседней темы, речь идет о финальном отрезке Алонсо:

ага, только топливо внезапно кончилось на круге возвращения

по поводу темпа Алонсо все было ясно из радиопереговоров, там вроде откровенно прозвучало про "особый режим"

[Sea]

8 секунд от напарника примерно за 12 кругов. Как это можно объяснить?

мотивация?

Отличная гонка в исполнении Фелипе, если бы не откровенно вытянутый за уши напарник, смог бы приехать в пятерке.

больше объективности, товарищ. Алонсо сидел на хвосте всю дорогу, а оказавшись впереди, когда Масса не мешал - оторвался. Алонсо в гонках как обычно - фасте.

6 место - самое ожидаемый прогноз на гонку, все четко.

Видимо не было возможности. Вам почему то свойственно приписывать Алонсо божественные способности, а он ведь всего лишь человек,хоть и очень талантливый. Следуя за Массой, возможности для обгона не было (что не означает, что Фер ее не искал), зато когда возможность появилась - Алонсо использовал ее по-максимуму, чтобы приблизиться к соперникам и попробовать навязать им борьбу, в то время как Масса просто банально сдулся. Это и есть составляющая впечатляющей разницы в классе, о которой я многократно говорил, да и не только я.

Я не прав?

прав

[krauzer]

Я не прав?

Конечно Ал пытался очевидно, но не смог и в итоге отстал. Но ведь можно было жестче и заставить ошибиться как сделал это Масса например.

[Jacobs]

Какой смысл для Массы был насиловать болид? Что бы в лучшем случае просто упереться в Алонсо без шансов на обгон?

facepalm

... а если Алонсо ошибется и пропылит по траве? А если вылетит в контактной борьбе в Баттоном? А если, а если, а если?...

Первая директива в данной ситуации это "держаться вплотную", а уже потом "не обгонять".

[MAKESI]

Нравится упертость. Еще раз по простому. Масса в отличии от Алонсо потерял на первом питстопе 3 секунды - это факт! Алонсо этим не воспользовался и как говориться его проблемы ему ни кто не мешал - тоже факт! Если бы потери у Массы на первом питстопе не было даже при заезде позже чем пара Баттон Розберг он бы выехал перед ними - это тоже факт! не согласен?

Я жду ответа: почему зазвали Массу то первым, если ему решили запороть пит? Почему тупо не зазвать первым Алонсо? Насчет где бы выехал Масса, то сложно говорить, но однозначно за Баттоном. Насчет Розберга бабка на двое сказала.

[Jacobs]

ага, только топливо внезапно кончилось на круге возвращения

по поводу темпа Алонсо все было ясно из радиопереговоров, там вроде откровенно прозвучало про "особый режим"

Так потому и закончилось, что втопил на все деньги )